環評

為提供台積電2奈米製程用廠房，科技部新竹科學園區管理局提出寶山2期擴建計畫，要在新竹科學園區南側擴建約90公頃。昨（28日）於環保署進行環評，竹科管理局提出2030年100%使用再生水、2050年全面使用再生能源的承諾，經環評委員討論後決議通過。竹科短期二度擴建惹議，環評初審4次才放行。民間團體認為，竹科承諾100%使用再生水與再生能源，可說是環評史上里程碑，但2奈米製程終究是高耗水、高耗能產業，對環境負擔相當大，希望能設置環評承諾與結論追蹤小組，若未來有大型開發案也不應拆分面積，規避二階環評。爭議太大、疑點過多 專案小組初審4次才放行新竹科學園區為提供台積電3奈米以下製程建廠用地，於2018年提出「寶山1期擴建計畫」，在竹科南側寶山地區擴建約33公頃，同年經行政院核定通過，隔年（2019）通過環評、開始動工；2020年底，竹科管理局又提出「寶山2期擴建計畫」，滿足台積電2奈米製程空間需求

為配合電子零組件製造業「旗艦廠商」進駐設廠，高雄市政府變更和發產業園區的用水計畫等項目，依法重新辦理環評。環保署昨（27日）進行第4次環評初審，由於本案打算使用再生水和臨海工業區的中鋼公司交換每日9700公噸（CMD）自來水，讓環評委員擔憂將加劇高雄缺水問題。但高市府針對爭議一一做出對應承諾，包含將協助處理中鋼用水變更程序、提高園區用水回收率至80%以上、加強化學物質管制機制等，最後獲得環委決議通過，送交環評大會。用水量、污水量皆增近一倍 變更案初審3度卡關和發是全台第一個依據「產業創新條例」核准設置的政府產業園區，當時高市府定調為低污染工業區，提出污染總量管制等進步管制概念，順利在2015年環評、開工。目前進駐廠商共有92家，其中最受矚目的是鴻海集團在2019年宣布申購和發產業園區土地，計畫要興建一座「智慧工廠」，高雄市政府也積極協助該電子零組件製造業「旗艦廠商」處理後續問題。高雄市政府

經濟部為增加工業區污水處理廠污泥的去化管道，於彰濱工業區又規劃一座「資源化處理中心」的BOT案，由日勝生與中鼎合資的晶鼎綠能得標，已是彰濱新增的第三座焚化爐。此案昨（15日）進行第一次環評初審，彰化縣環保局直言，彰化縣廢棄物處理已無增設必要性，反而會加重地方空污，對環境有不良影響，要求進行更完整的二階環評。但環評委員認為本案無需進入二階，決議需補正再審，要求業者把將廢棄物種類及數量說明清楚。為解決全台工業區污水場污泥  彰濱工業區再新增焚化爐與掩埋場台灣事業廢棄物（事廢）長期仰賴一般焚化廠處理，逐漸排擠到一般廢棄物處理量，因此環保署於2018年規定大型焚化廠應優先收受一般廢棄物，卻導致事廢去化管道受限。經濟部表示，工業局在全台62個工業區，共有43座污水處理廠會產生污泥，為一般事業廢棄物，「因為縣市焚化廠處理量能受限，導致去化困難，部分污水廠的污泥囤積在污水廠中，造成污水處理設施操作困難。

日本熱海市山區日前發生大規模土石流，外界質疑與鄰近山坡地光電開發有關，該案亦引發國內對於坡地種電引發土石流與淹水風險的疑慮。目前台灣山坡地光電場，包含因文資保存備受爭議的屏東枋寮石頭營光電區，及苗栗俗稱「小光電」的農地變更光電案。今（14日）立委蔡壁如呼籲，政府應立即檢討現有山坡地光電案場對生態與文資衝擊、災害潛勢，並公開水保計畫。能源局：日本熱海土石流與光電場無關  立委籲檢討台灣案場災害風險日本靜岡縣熱海市伊豆山地區3日發生大規模土石流，造成9死21失聯、數百人無法回家，遭外界質疑與鄰近山坡地大規模設置地面行太陽能板有關。對此，經濟部能源局太陽光電組科長顏為緒經調查指出，該案與地勢高、2017年才設置的光電案廠無關，而是2010年當地以營建廢棄物填土造地，未設置排水設施及擋土牆，才在連續豪雨下釀災。

台東都蘭灣黃金海渡假村開發爭議長達20年，昨（13日）環評11度決議須補正再審，留待新環委傷腦筋。環評專門委員郭素秋指出，本開發案緊鄰富山文化的「富山遺址」、「富山第二遺址」，史前遺址重要性非常高，渡假村不應開發。當地原住民也指出，加路蘭部落於今年4月舉行部落會議，投票全數不同意本開發案。開發單位則強調，土地為私有地，依《原基法》並無須經部落諮商同意。憂環境污染 加路蘭部落會議 全數不同意開發案「黃金海渡假村開發案」2000年通過環評，因3年未動工，業者於2006年依規定提送「環境現況差異分析及對策檢討報告」（環現差）進行審查。審查經歷12年未通過，於2018年遭到退回交通部觀光局，去（2020）年觀光局又將本案送回給環保署。黃金海渡假村開發面積約11公頃，是美麗灣的十倍大，涉及污水、生態破壞等議題，開發範圍內又有史前遺址，且鄰近加路蘭、都蘭、莿桐三個原住民部落，導致爭議不斷。地球公民基金

國內COVID-19疫情仍未穩定，原訂到7月12日的三級警戒也被迫延長，為了配合防疫措施，公家機關將重大會議轉往線上討論，環保署的環境影響評估審查也不例外。環保署自6月17日第一次嘗試「線上環評會議」，截至7月12日當天，共開了23場線上環評會議，緊接著還有數場環評大會緊鑼密鼓加開。但民間一再提出質疑，認為線上環評會議的軟體使用不便，無法取代審查程序及公民參與機制，進行線上審議恐怕影響決議的公平性。民眾想參加線上環評，該如何進入會議？一般民眾若想了解環評會議的討論過程，方法其實很簡單：進入環評書件查詢系統，在畫面中央的「會議公告」中可查詢近期召開的環評相關會議，而在網頁最上方橫幅輪播之中，會看到最近即將舉行的環評會議預告及直播連結，點選「直播」按鈕即可進入對應的會議直播頁面，待會議正式開始便可看到畫面；或在會議結束後於環保署Youtube觀看完整影片。

環評委員任期將於月底屆滿交接，環保署以往約每兩週舉行一次環評大會，但本週卻罕見連續安排三場環評大會，審議包含高雄市捷運黃線、興達電廠更新改建等六起環評案，再加上台積電的竹科寶山用地擴建案、台北捷運東環線等專案小組初審會議，本週將馬拉松式審議11個環評案，皆採線上會議模式。環保署綜計處處長劉宗勇解釋，由於疫情影響，環評中斷一個月，環評委員們也有共識，希望在交接前能把完成小組初審的案子處理完，因此才密集排審。疫情造成環評會議延宕  環委交接前趕進度  受到疫情影響，環評會議從5月17日起停辦，6月17日開始改採線上會議進行，但線上會議經常出現與會者連線中斷、民眾旁聽訊號不佳等問題。時代力量三位立委日前就舉行記者會，批評環保署線上環評侵害民眾權益，應暫停審議重大開發案。

協和電廠更新改建需填海造陸，興建第四座天然氣接收站（四接），被當地居民與環保團體批評是「替海送終」，台電若執意活埋珊瑚礁生態，恐成為大潭藻礁後另一起公投爭議。該案9日進行第二次環評初審，台電雖強調填海造陸面積已有縮小，且會移植珊瑚，環評委員仍認為本案規劃有諸多疑慮，決議需補件再審。由於本屆環委將於月底卸任，四接燙手山芋將交給下一屆環委來審查。基隆協和電廠燃油改燃氣  填海造陸18.6公頃蓋天然氣接收站爭議大基隆協和電廠是目前全台唯一重油發電廠，台電表示，4部機組將於2024年屆齡除役，再加上核一、核二也進入除役階段，北部尖峰用電已出現缺口，須南電北送支援。協和電廠原有機組拆除後，將興建兩座燃氣機組，發電量比舊的4座燃油機組更大、空污則較低。台電也規劃於電廠旁填海造陸興建四接，新燃氣機組2025年就要啟用，但四接預計要2032年後才能完工，中間至少7年的空窗期將採用浮動式天然氣接收站（FSR

新設天然氣接收站頻頻受阻，三接風波未平，四接爭議再起。配合能源轉型，台電規劃將基隆協和電廠由燃油改為燃氣，並填海造地興建我國第四座天然氣接收站（四接）就近供氣，將於明（9日）下午舉行線上環評初審。時代力量今（8日）批評環保署，不要趁全民關注防疫之際以線上方式草率審查，侵害民眾參與權。且現任環委將於本月底卸任，環保署應等到新環委上任後再審慎評估填海造陸，對海洋環境生態的衝擊。但環保署表示，明日協和電廠的專案小組初審會議會於線上如期舉行。基隆協和電廠改建需填海造陸18.6公頃  學者憂破壞海洋生態非核、減煤、增氣、展綠是能源轉型的主軸，新建天然氣接受站卻屢屢引發爭議。基隆外木山的協和電廠的四部燃油機組，共200萬瓩，於2024年以前陸續屆齡除役，將原地改建2部燃氣發電機組，共260萬瓩，預計2025年啟用。為提供新增燃氣機組的氣源，台電規劃在協和電廠旁填海造地18.6公頃，興建四接，由於工期要

7月1日植栽灌木限原生種 捷運萬大線環差案過初審環保署今天審查捷運萬大線環差案。環評委員建議開發單位加強土方運輸車輛管制時段；另外也建議灌木植栽種類以當地原生種為限，達「誘鳥誘蝶」效果。會議決議本案通過初審，送大會審查。環委也希望更改灌木類植栽，以適合當地的原生種為限，能達到「誘鳥誘蝶」的生態效果，原計畫中所列入的外來種，雖然可用於景觀造型，但「真的沒有那麼偉大」；開發單位表示這部分願意進行修正。會議決議本案補充修正後通過初審，將送環評大會審查。（中央社報導）鴻海減碳節能節水 目標2050年前達零廢園區

為提供台積電2奈米廠房設置用地，科技部新竹科學園區管理局提出寶山2期擴建計畫，環保署25日舉行環評第三次初審會議，儘管竹科管理局已依前次會議結論做出允諾，環評委員仍對用水用電需求、廢棄物處理方式、空污抵換，以及複合型災難風險等問題接連提出質疑，要求竹科管理局補正相關資料後再審。寶山2期計畫初審接連卡關 環保署曾提十大要求竹科為提供台積電3奈米以下製程的空間需求，先是提出「寶山1期擴建計畫」，於2019年通過環評、順利開工，開發面積33公頃。緊接著，為了台積電第一座2奈米製成廠房，竹科管理局再度於去年（2020）年提出「寶山2期擴建計畫」，選定新竹縣寶山鄉、新竹園區範圍南側位置，開發面積約90公頃。在先前兩次的環評初審會議中，環委認為，由於半導體產業為是高耗水、高污染產業，2期的開發範圍又涵蓋了農地、山坡地、斷層區域，加上二度擴建的間隔時間非常短，有故意拆分土地、規避二階段環評門檻「100公

環保署通過觀塘工業區環評審查後，環保團體及居民興訟主張開發區附近有保育類動物台灣白海豚棲息等，請求撤銷相關環評，最高行政法院今天（13日）判環保團體及居民敗訴，全案確定。台北高等行政法院認為，環評處分法定救濟期間已逾5年，依規定不得申請程序重開：發現台灣白海豚棲息，無從導致環保署已准變更開發單位為中油的原處分，本件沒有撤銷或廢止原本環評處分的必要，判決駁回。最高行認定原判決與法尚無不合，駁回上訴。