儲能

12月27日台東焚化廠回饋金 補助全台東市家戶水電費台東的家戶垃圾有高達98%無法外運處理，只能堆置在縣內掩埋場，除了家戶垃圾再加上一般事業廢棄物，每月將有約3500公噸面臨無處去的問題。台東縣焚化廠將於明年上半年試營運，環保局表示，按年燒垃圾量估算回饋金約新台幣1600萬元，將採專款專用直接補助台東市民家戶的水電費，全台東市都納入回饋範圍。（中央社報導）坤輿掩埋場將試運轉 自救會長遭恐嚇今發表不自殺聲明苗栗縣政府中止坤輿廢棄物掩埋場試運轉計畫處分，被環保署認定違法而撤銷，苗栗縣政府環保局也於24日同意恢復業者試運轉，讓反坤輿自救會大感不滿，認為苗栗縣政府未遵照監察院調查報告每個月函復解決相關問題。且最近又爆出自救會長遭恐嚇，反坤輿自救會長陳清鑫今天也發出不自殺聲明宣告，環保團體也前往聲援。（自由時報報導）

11月24日知本光電案爭議四年 台東縣政府終止契約爭議四年的台東縣知本光電開發案，台東縣政府今日宣布終止與簽約廠商的契約關係。爭議案起自2017年時任台東縣長黃健庭宣布要在知本海邊161公頃開發基地，打造台灣最大的太陽能發電示範區，環保團體指稱開發基地是國際重要野鳥棲地而反對，該基地也被知本卡大地布部落劃為傳統領域，部落對開發太陽能有正反意見。（中央社報導）環署新一期機車汰舊補助 111年起每輛2000元環保署表示，目前正研議最新老舊機車退場補助政策，新一期機車汰舊補助方案，民眾淘汰一至四期的老舊機車，每輛可獲得新台幣2,000元補助，預計下個月預告，明年起實施。根據統計，前兩年汰舊補助約120萬輛老舊機車，但坊間仍有約358萬輛，基於空污改善的急迫性，減少移動性污染源，希望加速淘汰一至四期的燃油機車。（中央社報導）

9月22日中油三接補件 將闖環評中油第三液化天然氣接收站環差案已經正式送件環保署，並於9月中旬補件完成，即將闖關環評審查，若進行順利，審查流程快則一至二個月可完成，但因為12月18日將舉行藻礁公投、核四商轉公投等案，都會為能源政策推動帶來變數。（經濟日報報導）新北打造瑞芳動物之家 獨立動線減少干擾新北市政府動保處今天表示，瑞芳動物之家新建工程將於明（2022）年1月動工，完全仿照美國動物收容所，包含動物收容面積、動線規劃、座向方位、通風設計、運動設施及互動式教育區等皆以人道、動物舒適性出發，建成後預估每年動物收容周轉率可達500隻。收容所內犬貓入所、物資運送、民眾認養三大動線獨立分開，犬舍隔絕視線，讓犬隻心理狀態更穩定。（中央社報導）

獲救山豬野放配戴衛星追蹤 全台首例2隻中套索獲救的台灣野豬，經池上野生動物醫院搶救傷癒，日前野放時戴上衛星定位項圈。野灣野生動物保育協會附設非營利野生動物醫院人員廖朝盛今天（28日）表示，台灣過往鮮少有野豬救傷個案，這次救援提供了醫療單位和研究單位珍貴的經驗，也促成全台首例野豬野放追蹤救援案例。（中央社台東縣報導）雲豹能源投資台普威 跨足儲能市場雲豹能源今天（28日）宣布，投資台普威能源近2成股權，跨足儲能市場，將打造全方位再生能源服務網絡。雲豹能源表示，台普威能源是由美國儲能公司Powin Energy獨家授權，將Powin在美國的成功經驗複製到台灣與亞洲地區，期望對台灣電網穩定有所貢獻。（中央社新竹報導）

513大停電影響全台400萬戶，也掀起一波能源議題討論高峰，重啟核四公投領銜人黃士修認為，備轉容量不足才導致停電，應啟用核四投入發電。地球公民基金會則回應，電網故障與發電設備無關，擁核人士藉此混淆視聽。此外，也有將北部停電歸咎於第三天然氣接收站蓋不成的說法，藻礁公投領銜人潘忠政對此表示，單一電網之下，任何大型電廠跳脫都可能造成全台停電，分散式的電網管理才是重點。另有學者分析指出，除了分散式管理，加強建立儲能系統也可避免停電。全台停電 蔡英文強調「不是缺電」 陳其邁主張加速燃氣機組台電說明指出，513全台大停電除了匯流排故障屬人為疏失，還有包含用電預測失準、多部機組大修以及再生能源發電不如預期在內等多個因素影響，才導致停電事故。總統蔡英文、行政院長蘇貞昌、經濟部長王美花及台電都為此向全民道歉，也讓外界紛紛討論，如何避免下一次大停電。

台泥19日深夜11時30分召開重大訊息說明記者會，由副總黃健強說明，該公司擬以1.32億歐元（約新台幣44.7億元）收購法國上市儲能公司Engie EPS公司60.48%股權，成為最大股東。業界認為，這是台泥集團跨入永續、新能源領域的布局之一，預料未來可能會有更多動作。據了解，Engie EPS為法國天然氣蘇伊士集團旗下公司，座落在義大利，在法國掛牌，在先進的BESS（電池儲能系統）、電動車快充裝置、智慧電網及氫能皆擁有各式專利及產品，案場遍布歐洲、美洲、大洋洲及非洲。據了解，台泥在董事長張安平主導後，即有計劃的投入永續領域，並且把集團轉型列為首要目標。張安平曾指出，台泥經 SBTi 公告承諾 2025 年要減碳 10%，因為他認為，台泥作為指標企業，對社會、地球有責任，這過程很辛苦，但當得到成果時會更有感覺。

工研院、台電8日共同簽署第二期創新策略夥伴合作意向書（MOU），未來雙方將加深四大面向鏈結，包括「技術研發」、「人才培育」、「事業共創」以及「國際鏈結」，發展智慧電網、儲能、數位電力、創新能源等技術，經濟部政務次長曾文生表示，期望雙方聯手，讓電力政府隊轉變成電力國家隊，帶動台灣能源產業轉型為科技產業。曾文生表示，這次工研院與台電簽約有兩大重要意義，第一、能源產業是科技產業，由於離岸風電、太陽能等再生能源發展，必需提高綠能發電效率，並且透過儲能、智慧調度來維持供電穩定，讓這些再生能源成為綠能科技產業，希望工研院能像過去協助半導體產業一樣，投入能源產業發展。第二，由電力政府隊轉型成國家隊，過去台電主要在負責供電穩定，未來要結合工研院、產業能量，讓新電力技術可以在這平台上發揮，讓電力政府隊轉變成電力國家隊，期許工研院與台電能夠共同擘畫出更好的電力藍圖並逐步落實。

衛報報導，最新的奈米科技已經能把不起眼的磚塊變成可以儲電的電池，未來的建築物也許能成為真正的發電廠。這項刊登於《自然通訊（Nature Communications）》期刊的新技術，充分利用紅磚多孔的特性，將磚頭中的孔隙用微小的導電塑膠奈米纖維填滿以儲存電荷。在首次嘗試中，這些磚塊所儲存的電力能點亮小燈。如果可以增加容量，有機會成為鋰離子電池的低成本替代品。儲電磚屬於超級電容 充電和放電速度遠快於電池 但儲存能量少嚴格來說，這些儲電磚算是超級電容，而非電池。超級電容將電能以靜電荷形式儲存在固體中，而不是像電池那樣透過化學反應儲存。超級電容的優點是充電和放電速度遠快於電池，但是目前為止，它們只能儲存少量能量。

高溫籠罩全台，更在14日打破歷史用電最高紀錄。如何應付突然增加的用電量，台電今天（17日）發布新聞稿表示，將攜手民間企業，打造「亞洲首例」電力頻率調整儲能系統，最快年底就會上線。不僅讓供電更穩定，還可提升既有機組運轉效率、減少空污排放。電力調度彈性再進化，台電今年首度對外開辦「儲能自動頻率控制（AFC）調頻備轉輔助服務」採購，在7月決標，共吸引30家業者投標，最終由5家廠商得標，共15MW容量，其中儲能電池供應商包含特斯拉（Tesla）、能元科技、三星及歐美等國內外大廠設備。酷暑用電高峰 民間虛擬電廠「神救援」為了民眾穩定用電，台電必須讓電力系統在用電、發電供給之間分秒保持動態平衡，隨時維持60赫茲（Hz）頻率。若遇到酷暑瞬間用電尖峰，或是太陽下山時太陽光電減少等多元情況，必須即時升降載，維持系統頻率穩定，以免因系統失衡導致停電。

台電聯手台達電子在金門夏興電廠設立200萬瓦（MW）的儲能系統，今（14）日正式啟用。這座全國最大、首座併入電網系統且接受即時調度的儲能系統，將讓金門的智慧電網再進化。台電表示，金門是小型獨立電力系統，加上再生能源資源豐沛，在特定時段，發電佔比已經可達30%以上，因此選在金門設置儲能系統。除了可儲存光電與風力，留待需要時再使用外，還能協助電網自動調整系統頻率，提升供電穩定性。台電指出，本儲能系統在跳機等突發電力事件時，可在0.2秒內瞬間供電救援，較傳統備用機組快上數千倍。金門再生能源發電可達30%  賴儲能系統平衡間歇性金門電網屬小型獨立系統，未與本島電網連接，現有19部重油、輕柴油機組，裝置容量共9.1萬瓩（91MW）。再生能源部分，太陽光電裝置容量超過9MW、風力達4MW，特定時段發電佔比可達30%以上。台電解釋，由於再生能源具有間歇性，對小型獨立電網影響尤大。因此，台電從 2018年

不斷變化的能源政策和波動的經濟形勢，讓儲能產業發展受到抑制。在蘇州一個佔地面積很大的太陽能電池板廠旁邊，座落著一幢不起眼的兩層建築，很少有人出入。那棟建築裡放置了成排的電池。每當城市夜幕降臨，人們沉沉睡去，這一排排的電池便開始存儲廉價電能。第二天一早，當用電量和價格上漲時，電池便開始為隔壁工廠供電，幫助電廠削減電費開支。2017年這個示範項目投入運營時，還被當做是儲能產業可行性的一個證據。當時，人們認為這個行業即將獲得中國政府的大力支持，並有望在未來數十年與再生能源一起取得長足發展。然而兩年半後，改革停滯、政策轉變和經濟放緩，讓儲能產業在新冠疫情爆發之前就已經陷入危機。 「整個儲能就很難做了。」 安鑫儲能科技有限公司總經理文寶玉這樣說道。安鑫儲能科技有限公司與上文那家太陽能電池板廠均隸屬於能源巨頭協鑫集團。文寶玉說道：「中國沒有新的政策出來了，儲能很難做。」

成功大學材料系教授洪飛義研究團隊與台南不織布大廠康那香公司共同研發高科技鎂布充電電池，結合鎂陶瓷粉末與不織布，可以彎曲、捲繞、摺疊，大約1元硬幣大小的鎂布電池，就可讓LED燈泡持續發亮超過36小時，成功實現紡織結合電池的跨域研發。洪飛義解釋，鎂布電池不使用電解液，具高度可靠性，既安全又環保，團隊研發的鎂布電池原料取得容易，同時兼具布料特性，「像似千層派，逐片堆疊」，可提高蓄電效能，藉由多層封裝技術可運用在電動車輛工業，開創全球固態電池新局面。洪飛義表示，檢視目前全球文獻上所發表，不使用電解液的固態電池，多為硬式、無法彎曲或擠壓，且效能不那麼理想，鎂布電池既是高科技布料，更是世界首創軟式、可彎折、捲繞且充放電效能優異的固態電池。