經濟部

行政院公布內閣改組名單，共10部會、16閣員異動。今（28）日經濟部、國發會及環境部等新閣員在院長卓榮泰的帶領下舉辦記者會，並宣布未來施政方向。民間分析，賴政府的能源政策「能源轉型2.0」已經停滯，期待新閣員在氣候治理與能源轉型面向帶來新進展。改組名單出爐 10大部會、16閣員異動行政院今日上午舉辦「行動創新AI內閣2.0發布記者會」，卓榮泰表示，他對新團隊「信心十足」，邀請各領域專家或是意見領袖加入內閣團隊，與現有團隊快速整合為行動AI內閣2.0。調整名單中，經濟部長郭智輝請辭，由現任行政院秘書長、前國發會主委龔明鑫接任；國發會主委劉鏡清卸任，由前中華經濟研究院院長葉俊顯接任；環境部政務次長施文真將返回學界，由現任化學署署長謝燕儒接掌次長。此外，運動部、數發部、衛福部、教育部以及原民會、僑委會的首長或次長都有異動。賴政府能源政策停滯 新經濟部長有助於能源轉型？接任經濟部長的龔明鑫，先前擔

經濟部的組織調整昨（26）日正式生效，因應新興能源發展，能源局改制為能源署，組織架構從四組變六組，分工更細。而中央地質調查所與礦務局整併成立的「地質調查及礦業管理中心」，將投入地熱等再生能源探勘，並力拼年底前推出《礦業法》相關24個子法草案。能源署升格擴大為六組 因應新興能源詳細分工去年行政院通過「第二波組織改造方案」，經濟部的組織調整昨日正式生效。原先工業局、貿易局、商業司、能源局、中小企業處等五個單位，升格為產業發展署、國際貿易署、商業發展署、能源署、中小及新創企業署。經濟部說明，組改後內部單位為六司六處，下設10個三級機關及一個訓練機構，推動經濟產業多元創新、全方位經貿布局及能源永續發展三大重點業務。主掌永續能源發展的能源局，升格能源署後署長由原局長游振偉升任；兩名副署長由原副局長李君禮與經濟部參事吳志偉升任。經濟部長王美花在布達典禮強調，能源署要因應能源領域業務多元遽增，持續朝「落

政府啟動第二波組織改造，各部會的組改草案近期陸續進入立院初審，環保團體向多位立委遊說，訴求經濟部組織改造納入「水庫集水區管理局」。環團今（26）日召開記者會指出，台灣治水單位權責分散，長期無法有效管理開發、治水防洪。民間多年終於等到組改機會，「這次沒有做，是不是還要再等十幾、二十幾年？」環團指出，行政院2006年核定「水庫集水區保育綱要」，明訂行政院推動組織改造應納入「水庫集水區（或流域）管理局」。不過行政院人事行政總處回應，成立集水區管理局涉及多項法規修正，需從長計議，建議由經濟部協調農委會共同強化管理。

為推動淨零轉型，經濟部今（17日）舉行宣示大會，推動「冷氣適溫運動2623」，規範營業場域「會議冷氣適溫26°C±1」及「用餐冷氣適溫23°C±1」，藉由空調系統改善及場域溫度監控，達到舒適又節電的效果，目前有台北101、圓山大飯店、麥當勞、家樂福等32家服務業響應。經濟部今也揭示「冷氣適溫識別標示」方便民眾辨識，今年5月至10月還有拍照打卡抽獎活動，鼓勵民眾支持響應節能減碳店家。自願32家企業試辦 非用餐時段26°C、用餐時段23°C經濟部今年起推動「冷氣適溫運動2623」，規範營業場域「會議冷氣適溫26°C±1」及「用餐冷氣適溫23°C±1」，包括台北101、麥當勞、家樂福、遠東SOGO、三商巧福等，由自願接受節能輔導的32家業者、1300家觀光旅館、連鎖餐廳、會議中心開始試辦。經濟部長王美花表示，2013年馬政府時期就已規範20類營業場所「室內冷氣度限值26°C」，但考量用餐有熱食及

九合一選舉結束，基隆市長當選人謝國樑選前拋出「免費送5萬輛GOGORO電動機車」政見持續發酵。基隆青年只要每年做公益四小時、持續四年，就可申請免費電動機車。不過，謝國樑辦公室對經費來源說詞反覆，甚至說要中央補助，昨（28日）交通部、經濟部、環保署接連澄清並無相關預算。該項「Let's go電動一下」的政見也遭專家批評可行性低，是政策買票的作法，難以達成減碳效果。而且基隆現行運輸環境不適合更多私人運具進入，若要送5萬輛電動機車，恐怕馬路會先被塞爆。財政可行性低、運輸環境體質不好 送機車恐「把馬路漲滿」謝國樑團隊在去（2021）年10月提出「Let's go電動一下」政見，青年只要連續四年、每年「做公益」滿四小時，就有資格申請免費電動機車，名額為5萬輛。雖有一條「汰舊換新優先」，但基本上是直接贈送。謝國樑曾表示，基隆2021年淘汰約600輛燃油機車為電動機車，估計要花300年才能將區內約18萬

歐盟明（2023）年將試行「碳邊境調整機制」（CBAM），位居產業鏈上的台灣中小企業可能受影響。今周刊昨（16日）公布中小企業減碳調查結果，發現約有八成五企業聽過CBAM，其中有超過兩成五企業認為對公司「影響很大」。調查也顯示，已有近五成五中小企業有淨零規劃，而「關注資訊」、「改善能源管理、效率」是企業最常採納的做法。中小企業在淨零過程中，面臨的兩大主要困境則為「產業資源或輔導不足」及「企業內部無相關專業人才」。CBAM明年起試行 國內小廠已收到「減碳令」要求配合淨零歐盟預計在明年開始試行「碳邊境調整機制」（CBAM），並在2027年正式上路。未來廠商必須購買碳權，或者繳交足夠碳費，才能將製造的產品進口歐盟，將對台灣的中小企業造成不小影響。今周刊近期與全國中小企業總會、中華開發金控合作，調查台灣中小企業減碳相關議題，共發出超過萬份問卷，最後收集到276份有效樣本，昨（16日）召開記者會發布

營建業每年耗費大量資源，內政部昨（6日）表示將放寬營建廢棄物再利用，年底將預告管理辦法修訂。同時，工研院研發出能「抗壓」的瀝青混凝土，由廢瀝青及煉鋼轉爐石再利用而成，明年將在台北市四條公車專用道「正式上路」，用重量較大的公車展現抗壓效果。營建署修訂辦法 放寬營建廢棄物再利用範圍昨（6）日「2022台灣循環經濟週跨部會記者會」上，經濟部、環保署、農委會、內政部、工程會等單位齊聚分享循環經濟推動成果。內政部主任秘書張琬宜表示，營建署正在修訂「營建廢棄物再利用管理辦法」，將放寬營建廢棄物再利用範圍。常用來作為房間隔板的石膏板、矽酸鈣板，過去只有裁切掉的廢邊角料才會進入再利用製程。新辦法修訂後，建物拆除揀出的石膏板、矽酸鈣板經加工處理後，符合檢驗標準就可以再次拿來蓋房子。廢棄營建木材、橡膠的再利用管道也更多元，未來有機會允許再製為固體再生燃料（SRF）。內政部營建署建築管理科科長劉奇岳說明，新辦法

9月23~25日經部攜手台塑打造全台首座碳捕捉廠 年捕36噸二氧化碳經濟部技術處積極投入淨零碳排技術研發，補助台塑、成功大學、南台科大及工研院共同建置全台首套「二氧化碳捕捉及再利用」前導示範場域，每年可捕獲製程排放的36噸二氧化碳，並將其轉化為12噸甲烷等化學品。該示範工廠以完整的「二氧化碳捕獲」、「氫氣純化」以及「轉化再利用」三大系統的循環經濟模式，自去年底試運轉至今已有初步成果；台塑未來將逐級放大二氧化碳捕捉及再利用示範場域，擴大減碳效益，共同邁向淨零轉型。（經濟日報報導）推動海洋綠能開發 國海院偕富鴻網簽備忘錄國家海洋研究院23日與富鴻網股份有限公司簽署合作備忘錄，未來合作共同發展黑潮海洋綠能開發科技與交流，促進雙方研究人員在學術研究與產業化等面向合作。這次簽署合作備忘錄針對海洋能源重要領域關鍵技術研發與應用。

下週六（18）四大公投即將登場，今（11）日中選會舉辦最後一場公投意見發表會。重啟核四公投正方代表黃士修除提及發電成本、核廢料最終處置等問題，也預告下週一起將在自由廣場絕食、等待公投結果到來。反方代表、台北市議員邱威傑則針對過去環評與地質調查相關程序提出安全疑慮，並舉出過去蘭嶼核輻射外洩、核廢料乾貯廠氫爆案例，質疑正方無視核安風險，只會粉飾太平。黃士修稱核廢料變核燃料循環利用 預告將絕食挺核四黃士修首先針對核能電價解釋，2020年核能發電（1.95元/度）之所以會高於燃氣（1.91元/度）是因為核一、核二提前除役，等於被強制縮短攤提年限；另外，核能在2016年一度成本高達2.34元，也是由於反核團體要求室外乾貯改室內，才必須多花300億成本。接著黃士修提核廢料處置，他表示，目前除了瑞典和芬蘭，其他國家都不急著做最終處置，主流作法是將核廢料做乾式貯存，之後再處理成新的核燃料，「這叫循環經濟」

今（2）日中選會舉辦重啟核四公投第四次意見發表會，正方代表由公投領銜人黃士修出任，反方代表則為台北市議員苗博雅。黃士修今天表示，若核四商轉5年，就能賺回3000億元建廠成本，假如核四公投不通過，廢核四代價高達3205億元。苗博雅則提到，核四本應在陳水扁總統任內停工，納稅人已經賠了3000億血本無歸，「若當時該停就停，就不會把核四錢坑搞得這麼大」，呼籲為後代子孫留下健全財政紀律。黃士修稱一號機2~3年可運轉 二號機環評、地調可同時進行黃士修表示，核四廠目前已完工的一號機不需申請建廠執照，只要再過2~3年即可放置燃料棒運轉，而完工近九成的二號機則需要5~6年，可利用這段時間申請建廠執照，並平行進行相關的地質調查、環評及環差程序。他舉例，美國核電廠封存28年，且封存前只蓋到一半，最後也只花九年時間重啟。而核四廠只封存七年，且一號機已經完工，「所以重啟不是問題」。黃士修指出，若核四商轉5年，就能賺

距離1218公投日只剩一個月，第二場公投意見發表會今（18）日登場，「重啟核四」公投領銜人黃士修，與反方代表台電核能發電處長許永輝激辯核四重啟可能性。黃士修主張，核四已完成安檢測試，重啟核四可降低火力發電造成的空氣污染及高碳排，台電應克服核電廠的安全疑慮，不要只以危險性來恐嚇民眾。許永輝則打臉，核四是完成試運轉測試而非安檢，且該測試補考七年還不及格，「連這兩份報告都分不清楚，要討論核四安全性，對你來說太專業。」他強調核四的設計問題不可逆，若要完成改善，等同要蓋新的電廠，「我不反對核能，但反對充滿核安問題的核四重啟。」黃士修主張以核能減碳減空污  天然氣爆炸比核災危險針對核安問題，黃士修表示，反核方不段跳針有「S斷層」通過核四，因此有安全疑慮，但依據中央地調所的公開資料，中南部有許多很長的活動斷層，活動斷層的周圍還有許多天然氣管線、儲氣槽及煉油廠等設施，面對地震發生的災害可能更加嚴重。黃士修

為迎戰1218公投日，今（13）日中選會召開第一場「全國性公民投票案意見發表會」，其中第17案「重啟核四」由核能流言終結者創辦人、提案領銜人黃士修與經濟部次長曾文生分別代表正、反方向全民表達意見。雙方今日主要針對核廢料、安全系統檢測及斷層等問題進行意見闡述。黃士修連批官員偽造文書 稱核四商轉五年可省600億替代成本針對大眾關心的核災問題，黃士修以日本福島核災為例，強調雖有輻射外洩，但世界衛生組織（WHO）卻指出「觀察不到健康效應」。而始終爭議不斷的核廢料問題，黃士修認為只要有系統化的方法，且不影響生活圈及生態圈即代表可處理，他也強調目前核廢料是唯一可以符合上述三個條件的「廢棄物」。斷層與耐震接著黃士修對反方展開攻勢，他提出中央地調所的「核四地質調查安全評估報告」，強調報告書中明確表明S斷層並非活動斷層。他還指出，核四的耐震設計基準值是0.4g，大約等於地震強度七級，且未來耐震結構都還能隨時