碳盤查

永續風潮吹進體壇，大型運動場館加緊推動淨零轉型，但球迷有感嗎？台大創新設計學院14日於樂天桃園棒球場舉辦論壇，以地主球隊樂天桃猿的「永續趴」為主題，邀請產官學界與球團代表分享永續溝通經驗。棒球結合永續教育 「永續趴」創全國之先不少「一日球迷」因為經典賽台灣隊的好表現，而討論起國內職棒比賽，而球隊的各式「主題日」，增加了觀賽的豐富性並吸引多元客群，甚至促進議題的討論。「我們從2023年開始就做了這件

未來去7-11、全家買香蕉，都有機會看到「綠色腳丫子」。我國推行碳足跡標籤多年，經典的「綠腳ㄚ」代表產品在生命週期中的溫室氣體排放量。農業部與環境部現在透過輔導擴大盤查，要將更多種類的農產品貼上碳足跡標籤。民眾現已可在家樂福、全聯、楓康、全家、7-11、里仁及主婦聯盟等連鎖通路，選購超過20項具碳足跡標籤農產品，涵蓋米、蛋、肉品、水產品、蔬菜及菇類等。碳足跡標籤農產品擴大通路  家樂福、全聯等連鎖超商都看得到為協助更多農產品取得碳足跡認證，農業部與環境部昨日共同舉辦「農產品碳足跡新里程，永續生活綠轉型」記者會。農業部長陳駿季說明，農業部門碳排雖然占比很低，但已經宣示要提前達成淨零。過去幾年雖有推動農產品碳足跡揭露，但停留在季節性、區域性的產品，或只有特定通路才買得到。因此農業部跟環境部合作，決定透過建立工具、擴大通路、輔導專案等方向，讓消費者「買得到、看得到、吃得到」碳標籤農產品。農業部資

為響應國內2050淨零排放政策，台鐵公司積極推動減碳行動。台鐵8月5日表示，「自強號」、「莒光號」及「區間／區間快」三種車型的產品碳足跡，已完成外部查證，並於3月27日取得查證聲明書。盤查結果顯示，每延人公里的二氧化碳當量（CO2e）排放量分別為：自強號36公克、莒光號50公克，區間及區間快列車則為55公克。台鐵碳足跡標籤過關 分二階段揭露碳排資訊針對碳足跡盤查結果，台鐵4月11日向環境部提送文件申請「旅客運輸服務碳足跡標籤使用權」，環境部於6月25日審核通過，正式取得碳足跡標籤使用權。台鐵表示，將規劃分2階段揭露碳排放資訊：第1階段：預計9月於車票正面以文字方式揭露旅運碳排放量，10月於台鐵公司官方網站、12月於台鐵e訂通App揭露碳足跡資訊。第2階段：預計12月售票設備陸續更新，全面更換為非背磁車票後，於車票背面揭露碳足跡標籤。台鐵32站溫室氣體盤查啟動，預計第四季完成外部查證台鐵表示

兩天突破8萬人的中職明星賽昨日閉幕，今（21）日環境部部長彭啓明與中華職業棒球大聯盟（CPBL）會長蔡其昌共同簽署「愛棒球挺永續」合作備忘錄，中職未來將比照美國大聯盟設立「綠色球賽獎項」，打造更減塑、低碳、邁向淨零的永續運動賽事。記者會除邀請六都環保局代表與味全龍、樂天桃猿等六大球隊出席，中職啦啦隊人氣成員李多慧更受邀擔任資源循環推廣大使，穿上一身環保紗循環球衣，推廣資源循環理念。蔡其昌：六大球團均有意願氣候環境與棒球很有關係，彭啟明引述美國職棒與氣候研究指出，到了2050年每年會有192支「暖化助攻」的全壘打，到2100年增加到四倍之多。隨著丹娜絲颱風過境，對台南、嘉義等地方棒球場館亦受影響，彭啟明指出，希望地方縣市球場具較佳的設備抵禦韌性，「如何打造可以面對極端氣候，讓球迷與選手更舒適，也是我們的目標。」

因應全球氣候變遷及2050淨零碳排政策，內政部國土管理署今（7）日宣布完成全國79座公共污水處理廠碳盤查，2023年溫室氣體總排放量為每年26.3萬公噸二氧化碳當量（CO2e），其中「外購電力」為主要排放來源，占全國公共污水處理廠總排放量的63.2%。國土署透過新聞稿表示，去（2024）年在「全國公共污水處理廠智慧管理雲平台」已擴充碳盤查系統，經由「碳排放自動計算」功能，實際收集每座公共污水處理廠的處理水量與用電數據，自動估算溫室氣體排放量。本次碳盤查依據ISO14064-1組織層級溫室氣體盤查標準，針對國內79座公共污水處理廠進行盤查作業，盤查時間為2023年1月1日至12月31日。國土署表示，經由盤查可清楚掌握各類型污水處理設施的碳排特性，也為國內下水道建設制度化減碳奠定重要基礎。後續將以節能技術、AI管理、汰換設備等措施，落實淨零碳排。國土署指出，接下來會進一步針對高耗能設備，依耗能

有鑒於氣候變遷為環境、生存與國家安全帶來的威脅日益漸增，全球已有超過130個國家提出「2050淨零排放」的宣示與行動。而台灣以「矽島」之名立足全球，更仰賴堅強半導體科技實力，成為全球產業發展背後重要的供應鏈一環，面對永續發展議題更是責無旁貸。對此，我國不只公布了「台灣2050淨零排放路徑及策略總說明」及「12項關鍵戰略行動計畫」，更核定「淨零排放路徑112–115年綱要計畫」，針對淨零碳排目標進行各面向的減緩與調適，以期能提升台灣在綠色產業的競爭力。特別是無所不在的「晶片」已滲透到各行各業，使得半導體產業上下游更需群策群力，加速規劃淨零碳排的策略與解決之道。根據環境部提供的2023年數據，全台半導體製造業共有132間廠房，數量之多為各產業之最，而碳排放量則為2131.3萬噸，佔整體（2.14億噸）的10%。「因此我們必須嘗試從範疇一的環節中著手找出解決方法，」國立台北科技大學化學工程與生物

台灣綠電自由化推動至今5年，如今陷入走回頭路的隱憂，台電預計最快7月1日開賣混合30%綠電的低碳電力「RE30」產品，引發國內95家再生能源售電業不滿，再生能源公會率先發難，質疑台電身為國營企業，帶頭漂綠、破壞綠電市場機制，呼籲經濟部暫緩推動。面對售電業的疑慮，台電表態「不與民爭利」，且每度電售價6.3元高於市場行情。究竟售電業在擔心什麼？RE30對於台灣綠電市場的實際影響？《RECCESSARY》訪問相關利害關係人，解析RE30背後的爭議。 RE30賣綠電＋憑證，每度電達6.3元台電低碳電力首批釋出16.6億度電力，內中摻配30%綠電，企業選購RE30還可以獲得綠電憑證，用於供應鏈碳盤查與編寫永續報告，購買門檻從100萬度起跳，上限不超過1億度。方案消息一出，再生能源公會隨即發出三點疑慮，擔心衝擊現有售電業市場、混淆綠電憑證制度，也衝擊離岸風電企業購電協議。台電規劃RE30價格為每度電6

碳盤查新規即將上路，明（2026）年起，客貨運業、百貨公司、醫院等行業將登錄首筆排碳資訊，預計有491家業者納管。環境部表示，本次擴大碳盤查是希望讓住商部門了解節電的重要性，2至3年內還沒有強制第三方查驗及收碳費的規劃，不過今年6月底會訂出碳盤查指引並向企業開課說明。環境部推擴大碳盤查 超商百貨、交通運輸、醫院皆入列環境部1月預告「事業應盤查登錄溫室氣體排放量之排放源」草案，強制碳盤查及登錄的對象預計擴及服務業、運輸業、大專院校、醫療院所及部分製造業。預計有491家業者納管，將能多掌握1068萬公噸排放。不同業別應盤查的門檻不盡相同，如電信、便利商店、超級市場業者為超過100家門市；客、貨運業者則是車輛達200台以上；醫院則針對衛福部指定的醫療中心。百貨公司、購物中心、量販店、大專院校、資訊服務，以及鐵路、捷運業者，則是事業年用電量達2000萬度、或單一場所用電達1000萬度以上就要盤查及

為推動2040年農業淨零政策方針，農業部種苗改良繁殖場與台中新社「天下第一菇農產行」合作，針對其生產的「400g袋裝杏鮑菇」，進行碳足跡盤查。發現其產品生命週期以製造階段排放逾八成最多，其中排放熱點為設備用電及冷媒逸散。種苗場委託第三方輔導單位國立成功大學產業永續發展中心協助進行產品碳足跡盤查。盤查結果顯示，天下第一菇農產行的「400g袋裝杏鮑菇」總排放量為2.1245公斤二氧化碳當量（CO2e）。細看「400g袋裝杏鮑菇」產品生命週期各階段排放比例，製造占81.13%（栽培與採收）。種苗場表示，由於杏鮑菇需經過20日的25℃恆溫栽培，製造階段60.6%設備用電及6.15%冷媒逸散為最主要排放熱點。至於配銷因採自行載運，車用柴油排放併入製造階段，不重複採計。其他階段排放比例，原物料占16.55%（太空包、木屑等）、使用占2.32%（如消費者以熱水汆燙）、廢棄占0.01%。種苗場表示，後續將

了解排出多少碳，是企業減碳的第一步，未來四大超商、電信三雄也將執行「碳盤查」！環境部昨（30）日表示，將修法增加應盤查對象，未來年排碳量達1萬噸的製造廠，以及超商、超市、電信業、旅館業、百貨公司、運輸業、醫療中心等約500家企業都須在2026年4月底前登錄首筆碳盤查資料。環境部擬擴大碳盤查對象 超商、電信業、運輸業入列根據最新《中小企業白皮書》，台灣有超過98%、約167萬家公司行號屬於中小企業，但只有年排放達2.5萬公噸二氧化碳當量的業者須依環境部或金管會規定執行碳盤查，其中由環境部納管應盤查的中小企業不到10家。環境部昨（30）日公布2030年減碳目標，並舉行「我國2030減碳新目標暨擴大碳盤查登錄預告」記者會，氣候變遷署署長蔡玲儀表示，為使中小企業掌握自身碳排、加大減碳力道，環境部預計擴大強制碳盤查對象，明（2025）年1月中將提「事業應盤查登錄及查驗溫室氣體排放量之排放源」修正草案

12月3日嘉市焚化廠擬更新擴建 嘉縣民4日赴市府抗議暫緩嘉義市規劃新建焚化廠且擴大燃燒量，因廠址緊鄰嘉義縣引爆縣民不滿，原訂4日民進黨籍縣議員陳柏麟將動員千人至市府抗議，但縣長翁章梁希望透過溝通、協調來處理，抗議活動暫緩。（中央社報導）花蓮縣廚餘廠年處理費1500萬 量能不足無法消化全縣產出引議爲了消化花蓮縣每年產出的5500公噸廚餘，花蓮縣府陸續耗資1億元設置高效廚餘處理廠，不過處理量遠遠不足設置要求，加上廚餘部分殘水還流入排水溝，引起外界質疑會造成環境汙染。（公視新聞報導）南投鳥嘴潭人工湖將劃限航區 亂飛空拍機罰3萬

10月17～20日大高雄經典百K近千名車友參賽 成為首場碳盤查賽事高雄自行車賽事「2024大高雄經典百K」活動，20日在高雄國家體育場鳴笛出發。運發局並指出，大高雄經典百K活動也與環境永續、節能減碳議題結合，進行高雄市首場碳盤查的賽事，專業碳盤查公司贊助推動賽事減碳，從賽衣、獎牌製作，到運輸、現場布置都符合環保、減碳的目標籌辦，將成為全台單車碳盤查的標竿賽事。（中央社報導）外籍貨輪擱淺殘油載回 海保署持續關注生態影響巴貝多籍貨輪BLUE LAGOON1日於蘭嶼擱淺，13日完成重油抽除後，海保署持續監控殘貨及船體移除，並進行生態監測與珊瑚復育。擱淺貨輪經初步調查，貨物為水淬高爐碴，無毒性但可能對生態造成物理性衝擊。海保署將與國內外專家合作制定復育計畫，並於清除貨物與船體時，進行海域生態監測，避免作業過程中對環境造成二次傷害。（中央社報導）