碳排放

漁業和水產養殖相較陸上畜牧而言，是更低碳的蛋白質獲取方式，近年需求量也持續上升，不過考量到法規緩慢且未強制轉型，其碳排放仍不可忽視，台灣漁業又該如何跟進？不須土地甲烷排放低 「低碳蛋白質」需求年年上升聯合國糧食及農業組織（FAO）2024年發布的報告《世界漁業和水產養殖狀況》（SOFIA）顯示，2022年全球漁業和水產養殖產量提升至2.23億噸，相比2020年成長了4.4%，雖然近海養殖漁業的產量持續增加，並於2022年達到1.31億噸，首度超過捕撈漁業，成為水產的主要來源。儘管如此，需消耗燃油才能出海的捕撈漁業仍舊興盛。事實上，水產為全球糧食的重要來源，2021年約占動物性蛋白質總需求量的16%，且持續攀升中；不過相較於牛、羊等畜牧業，漁業的碳排量低得多，因為牛羊腸胃發酵會產生大量甲烷，且陸上處理牲畜排泄物、飼養輔助活動皆會釋放一氧化二氮（N₂O）及二氧化碳。

為了達成2035年減碳38±2%目標，政府各部會今年初提出六大部門「減碳旗艦行動計畫」，經濟部上週五（4日）辦理製造部門減碳旗艦行動計畫的社會溝通會議。民間代表關注減碳政策工具，如何建立國內低碳市場需求，以及從源頭減少產能。環團換算 減一噸碳大約要花5917元經濟部產業發展署說明，製造部門目標2030年較基準年減量18%，產發署規劃「產業自主減量」旗艦計畫，一是協助碳費徵收對象落實自主減量，另外是協助非碳費徵收對象的中小製造業低碳轉型。推動重點包含：一、汰換製程設備，例如鋼鐵業的加熱爐改善為電磁感應爐，可減少排碳60%；二、汽電共生煤轉氣，設備以天然氣替代燃煤，預期可減少排碳30%；三、「AIoT」的智慧控制與能管系統，協助提高能源效率，並帶入AI協助製程最佳化；四、擴大人才培育與輔導建構能力。目標2026～2030年帶動370萬噸減碳量。看守台灣協會秘書長謝和霖質疑，以旗艦計畫投入的經費

編按：在德國營運燃煤電廠的能源公司，是否應該為過去排放的溫室氣體，對遠在1萬公里之外的冰川潟湖還有房子所有人負責呢？本篇文章深入剖析祕魯農夫對德國能源巨頭萊茵能源提出的訴訟案，為何能成為氣候正義路上雖敗猶勝的一役。從2015年11月起，歷經了十年原審及上訴的攻防，居住於祕魯安地斯山脈的農夫柳亞（Saúl Ananías Luciano Lliuya）向德國能源巨頭萊茵能源（RWE AG）提起的民事訴訟，在第一審敗訴上訴後，德國哈姆（Hamn）高等區域法院在2025年5月再度判決柳亞敗訴（下稱「本案」）。雖然敗訴了，但在氣候法律圈中，本案卻是在司法救濟路上追求氣候正義雖敗猶勝的一役。安地斯山農夫控告能源巨頭居住於秘魯的柳亞，依據《德國民法典》第1004條第1項規定「所有權人的妨害除去請求權」，向萊茵能源母公司提起確認及損害賠償之訴。他主張，萊茵能源過去至今大量排放溫室氣體造成氣候變遷，使他所

6月27～29日傳奇石虎「豆棗」死亡 經確認遭犬殺農業部生物多樣性研究所29日稍早宣布，追蹤超過3年的石虎個體「豆棗」已確認死亡，經帶回後剝皮發現許多傷口，從傷勢可確認死因為犬殺。此外，解剖時也發現體內殘留鉛彈，顯示曾遭人射擊，卻依然在野外堅強求生，其實在今年4月16日最後一次再捕捉豆棗換發報器時，獸醫進行X光檢查就看到兩處金屬，但當時不確定是何物。生多所再次沉痛強調，遊蕩犬貓不只是浪浪，也是野生動物的殺手，非法狩獵與棲地破碎，也讓一切保育努力前功盡棄。（聯合報報導）台南古河道重現 第一個示範點在校園 環團期待延伸到司法博物館流經台南市中西區的福安坑溪，目前只有在建興國中可看到此溪，都發局以校園內的露明段作為古河道重現的示範點，並已完成水環境改造的設計；目前入口僅校門口，未來將再增加浸信會處的入口，總經費3000多萬，近日送水利署審定。環團建議，緊鄰的司法博物館段，溪穿經人行道，因對面就是

近年來，日本政府全力發展碳捕捉技術作為應對氣候變遷的策略。在台灣，經濟部今年提出的「減碳旗艦計劃」同樣提到透過混燒發電及碳捕捉技術來減少能源部門排放。然而，多項研究顯示，碳捕捉技術的火力發電存在高成本低效益的問題，難以有效減少碳排放。若應用不當，僅會延長化石燃料產業的壽命，拖延淨零轉型的進程。基於此，國際石油變革（Oil Change International，OCI）發布了關於碳捕捉技術的資訊圖卡（factsheet），闡明為何日本政府將淨零策略押注在這些技術上實為「虛假解方」，無法實現真正的零碳排目標。 台灣氣候行動網絡已將此資訊圖卡翻譯成中文，希望增進大眾對這些技術問題的理解，並呼籲政府重新評估它們在淨零路徑中的適用性，避免因採用不當方法而延誤台灣的能源轉型。 

近年來，日本積極推廣多種混燒發電技術，包括氫與天然氣、氨與煤的組合，宣稱此舉能降低火力發電廠的碳排放。在台灣，台電去年與日本IHI、住友商事簽署「大林電廠燃煤混氨技術合作備忘錄」，致力推動混氨發電計畫，預計到2030年大林電廠將實現混氨5%的發電示範。此外，今年五月台電還計劃進行混氫15%的效率測試。然而，多項研究顯示，混燒發電存在高成本低效益的問題，難以有效減少碳排放。這些技術若應用不當，僅會延長化石燃料產業的壽命，拖延淨零轉型的進程。基於此，國際石油變革（Oil Change International，OCI）發布了關於氫氣、氨混燒發電與碳捕捉技術的資訊圖卡（factsheet），闡明為何日本政府將淨零策略押注在這些技術上實為「虛假解方」，無法實現真正的零碳排目標。台灣氣候行動網絡已將此資訊圖卡翻譯成中文，希望增進大眾對這些技術問題的理解，並呼籲政府重新評估它們在淨零路徑中的適用性，

還記得《玩具總動員》裡的巴斯光年發現驚訝地發現自己居然是一個台灣製造（Made in Taiwan）產品的那一幕嗎？雖說全球玩具業鼎盛時期少不了原料塑膠及當時相對便宜勞力的台灣，但永續設計力才是現今消費者買單的關鍵，研究顯示到2030年全球永續玩具市場規模將達518.94億美元，複合年增長率為12.7%。玩具產業如何能抓住永續減碳商機呢？

過去幾年來，企業投資減碳常有漂綠疑慮，讓外界也質疑綠色債券是否真有成效？國際清算銀行（BIS）3月研究報告指出，企業發行綠色債券後的四年內，溫室氣體排放量平均下降超過10%，其中又以碳密集產業的成果更佳。自2015年通過《巴黎協定》以來，國家與企業紛紛投入減碳，希望將全球平均升溫控制在2°C以內，並致力達成1.5°C的目標。不少企業選擇發行綠色債券，用以投資減碳或環境改善計畫。根據BIS，綠色債券市場2018年以來成長近六倍，規模達2.9兆美元。BIS分析後發現，發行綠色債券的企業，四年內整體排放量的降幅超過10%，且每單位營收的碳排放降幅更顯著，下降達30%之多。企業碳排放可分為三個範疇。範疇一是企業直接碳排放，例如製程、廠房設施所產生的碳排；範疇二是使用電力與能源而產生的間接排放；範疇三則涵蓋供應鏈的碳排。研究指出，發行綠色債券的第一年就可以看到明顯成果，範疇一的排放平均下降達21%，

根據國際能源署（IEA），2024年全球的能源需求成長2.2%，遠高於過去十年平均增幅1.3%。各地創紀錄的高溫推升冷氣的用電需求，而產業、運輸電氣化、資料中心、人工智慧等技術也均倚賴電力，對石油的需求大不如前，全球能源占比首次跌破30%。高溫、AI、電動車 用電需求飆升IEA今年3月發表全球能源回顧（Global Energy Review 2025）報告，顯示2024年全球的能源需求快速成長，幾乎是過往10年平均值的兩倍，主因是電力。去年全球用電需求大增，年增幅達4.3%。根據IEA，全球高溫創紀錄、工業用電量增加、交通電氣化、資料中心和人工智慧的發展推升用電。氣候的影響最為顯著，中國和印度去年遇上熱浪，冷氣用電量暴增。

3月28～30日「美人魚」儒艮時隔88年現蹤宜蘭外海 誤入漁網漁民野放印度太平洋儒艮被視為傳說「美人魚」原型，1937年台灣有捕獲紀錄。時隔88年後，1隻儒艮在宜蘭外海現蹤、誤入定置漁網，漁民發現後已野放。中央研院生物多樣性研究中心執行長表示，儒艮因人類獵殺及棲地干擾而族群急遽減少，目前已被列為「易危」物種，在台灣更標註為「滅絕」。台灣上次有儒艮紀錄可追溯至1937年，當時被捕獲後送至日本作為標本典藏，此次活體現蹤極為罕見。（中央社報導）烏石坑受困台灣黑熊獲救後暴斃 將解剖釐清死因台中市和平區烏石坑有台灣黑熊受困陷阱，林業及自然保育署台中分署獲報後，29日前往救援並後送急救站治療，30日小母熊突然死亡，因為在現場救援及後送生多所後，小熊均呈現穩定的活力，目前已將小熊遺體送農業部獸醫研究所，後續進行病理解剖釐清死因。（中央社報導）

為了減少鋼鐵業碳排，台灣同步輻射研究中心打造全球首座能通入氫氣、加熱至1600度的高溫反應爐，挑戰「以氫代碳」的技術極限。透過同步X光技術，首度捕捉氫氣還原鐵礦的完整過程，為鋼鐵減碳開出新路。「以氫代碳」難度高 台灣No.1的氫氣高爐冶鋼高爐透過焦炭高溫氧化還原鐵礦，得到純鐵之後，再提供下游生產各式各樣的金屬物質。鋼鐵廠碳排占全台比例8.3%，主要排碳來自焦炭，約10層樓高的高爐一次需消耗大約1.5噸的焦炭，碳排驚人。若改用氫氣取代焦炭，排放物就能從二氧化碳變成水，但這並不容易。第三屆2050淨零城市展於18～21日在台北南港展覽館舉行。台灣同步輻射研究中心助研究員陳世偉解釋，若氫氣氣體濃度超過4%，就會達到爆炸條件。再者，無法預見鋼鐵高爐通入氫氣，會對鋼鐵造成何種化學變化。陳世偉說明，團隊也嘗試找國外廠商協助通入氫氣技術，「但是他們都拒絕」。國外工程師婉拒的理由其來有自，氫氣熱傳導極大，

人類文化中充斥著花卉，從婚喪喜慶到人情送禮、感情表達都有其蹤影，不過在全球化的浪潮下，一朵花可能要遠渡重洋才可以抵達收禮人的手上，這其中又有多少碳排放呢？一年四季都可買花 全球化下的高碳排花卉花卉種植是全球重要的經濟產業，2015年的貿易額高達150億歐元，考量到鮮花的脆弱性，從農夫、工人、批發商、運輸業到交易商、花店及消費者手上，整條產業鏈需要全面冷鏈才能讓花維持「休眠」，且運送需在24至48小時內完成，因為每延誤一天，花卉價格就會下跌15%，這代表須採用最快速的空運，也因此單趟運量較小，碳排也較高。全球最大宗的花卉買家位於歐盟和美國，最大的花卉產地則來自厄瓜多、哥倫比亞、肯亞及衣索比亞，這些地方大量種植了玫瑰、康乃馨及菊花等熱門花種。肯亞作為全歐盟將近三分之一的玫瑰供應地，首都奈洛比的機場甚至有一整個航站完全用於輸送花卉，切花（從活體的鮮花上直接切取有價值的部分，例如莖、葉、花朵等）更