猛禽

  • 坐落斷層帶 瀕危圓吻鯝現蹤 石門抽蓄水力發電計畫補件再審

    坐落斷層帶 瀕危圓吻鯝現蹤 石門抽蓄水力發電計畫補件再審

    因應能源轉型規劃,台電2016年開始評估水庫擴增抽蓄水力電廠,以求再生能源供電穩定。「大甲溪光明抽蓄水力」上月完成範疇界定,昨(4)日則進行「桃園石門抽蓄水力計畫」環評初審。此案規劃設置47MW的抽蓄水力電廠,規模較小引起環委關注,地質敏感問題也被提出,電廠不僅坐落於新店斷層帶上,還分佈遇水膨脹的「斷層泥」結構。生態調查則記錄到瀕危的圓吻鯝出沒。由於還須確認地質安全、生態保育等議題,專案小組決議補件再審,並要求開發單位補充地質鑽探資料、地質安全評估及穩定分析,以確保水庫既有設施、開挖工程、電廠設置的安全。規模小 石門抽蓄水力電廠規劃47MW環保署昨(4日)舉行「石門抽蓄水力發電計畫環境影響說明書」專案小組初審,本案位於桃園市大溪區、龍潭區交界,以石門水庫為上池,後池堰為下池,增設擁有兩座抽蓄機組的「半地下電廠」、320公尺的頭水隧道及132公尺的尾水隧道,預計2033年底完工。

  • 國道七號通過環評初審 涉陸蟹、稀有植物鐵毛蕨異地保育

    國道七號通過環評初審 涉陸蟹、稀有植物鐵毛蕨異地保育

    國道七號開發案歷經十年環評,一度遭認定不應開發,也曾進入二階環評,在去年底重回環評初審。昨(15)日環保署召開「國道七號高雄路段計畫」第四次初審,由交通部政務次長陳彥伯親自出席,高雄市副市長林欽榮率多位市議員參與,表達支持開發。反對國道七號的民眾則指出,國道七號選址錯誤,將加劇地方空污情形。專案小組決議此案通過,但須補件說明國道開發對原生種陸蟹、稀有植物鐵毛蕨以及保育鳥類的衝擊,環委並要求對陸蟹、鐵毛蕨的異地保育可行性評估,並提高鳥類監測頻率,若發現異常應採取因應措施。曾遭認定「不應開發」 國道七號昨過環評初審 國道七號開發案2010年經行政院核定,2012年進入環評初審,並在2013年遭專案小組認定「不應開發」。該案後續進入審查較嚴的二階環評,自2014年起,歷經22次範疇界定會議,才在2021年重回環評專案小組初審。環保署昨日召開「國道七號高雄路段計畫」第四次初審會議,專案小組建議通過

  • 北高雄產業園區劃草鴞保育棲地 台商回流用地環評過關

    北高雄產業園區劃草鴞保育棲地 台商回流用地環評過關

    為提供台商回台投資設廠用地,經濟部規劃多處中南部台糖土地,釋出作為產業園區用地,北高雄產業園區即是其中一座。昨(27)日環保署辦理第424次大會審理北高雄、屏科擴區等案,北高雄園區僅在30分鐘內就通過環評。此案基地原為台糖農場,是一級保育類草鴞喜愛的棲地,工業局承諾將園區內0.53公頃保留給草鴞,種植長草植物營造棲地,並加強生態保育監測。面積縮、綠地減 工業局租台糖3.6公頃土地異地補償「北高雄產業園區」位於高雄市岡山區,基地原為台糖九鬮(音同鳩)農場。由於該案原先範圍東側位於小崗山活動斷層上,開發單位工業局為避開斷層,將面積從原本的60.71公頃,縮減至42.96公頃。此外,為了符合《產業發展條例》產業用地比例60%以上,原規劃綠地的西南側的台糖土地,也被劃出園區範圍,使整體綠地減至10.66%以下。環委批評,此案綠地面積比例,明顯小於先前通過環評的幾個台糖產業園區,要求開發單位考量增加

  • 刪減多項生態監測計畫 彰化海峽28號風場環差補件再審

    刪減多項生態監測計畫 彰化海峽28號風場環差補件再審

    環保署昨(6)日舉辦「海峽離岸風力發電計畫(28號風場)環境影響說明書第一次環境影響差異分析報告」專案小組初審會議,此案位於彰化外海,最初於2017年通過環評,今年4月拿下第二階段「潛力場址」風場遞補資格,獲300MW開發權,須趕在2025年完工併網。「海峽28號」此次捲土重來,提出環差變更,包括加大風機規模、增加單樁式基礎、取消海上變電站,不過多項生態監測相關的環評承諾卻大幅刪修,環委決議該案補件再審。海峽28號獲遞補資格 新增單樁式基礎卻沒地質調查 負面影響隻字未提2020年8月,入選第二階段「潛力場址」的桃園「麗威」風場,因飛安問題,籌設許可遭退回,能源局展開備取作業。第一順位的「海鼎」風場因法規及時程問題無法遞補,最後由力麗集團及達德能源共同開發的「海峽28號」,在今年4月拿下300MW的開發權,須趕在2025年完工併網。

  • 國道七號再闖環評又卡關 後續審查將增聘一名交通專家

    國道七號再闖環評又卡關 後續審查將增聘一名交通專家

    歷經近十年環評的國道七號高雄路段開發案,昨(16)日再度進行第三次專案小組審查,雖因疫情改為線上視訊會議,仍有12個民間團體及個人登記發言,表達開發不具必要性的聲音,此案也涉及生態監測及其他衝擊減輕措施未說明清楚,決議補件再審。有環委表示,經過這麼多年,開發單位交通部高速公路局仍未充分與民間溝通,此時若進入大會「對不起自己的良心」。不過也有環委擔心,若再討論其他替代方案,等於打回原點。對於交通問題是否能有效緩解,後續的專案小組審查會議將會增聘一名交通領域專家學者來因應。國七曾被認定不應開發 10多年再次闖關環評國道七號現行規劃路線,將從小港區南星路出發,與台17線共線後,經臨海工業區、大坪頂特定區,以及大寮、鳳山、鳥松等區,最後在仁武區接上國道10號。主線全長約23公里,共設七處交流道。國道七號開發案於2010年經行政院核定,2012年11月進入環評初審。2013年7月因興建效益不明確、影

  • 屏東科技產業園區擴區環評補件再審 林務局籲比照設立草鴞保育小組

    屏東科技產業園區擴區環評補件再審 林務局籲比照設立草鴞保育小組

    因應台商回流用地的「屏東科技產業園區擴區案」昨(27)日於環保署舉行第二次環評初審,此案利用目前台糖六塊厝畜牧用地規劃擴區,因此還有污水排放、猛禽保育、樹木移植等問題需釐清,仍須補件再審。受疫情影響,本週環評會議全數改為線上進行。林務局指出,此案用地位於「高屏溪流域保育軸帶」,是瀕臨絕種一級保育類草鴞的活動熱區,建議開發單位參照科技部南科管理局模式,成立「草鴞保育推動小組」。屏東科技產業園區缺地建廠 利用台糖農地擴區屏東科技產業園區(原屏東加工出口區)位於屏東縣屏東市,接近屏東縣與高雄市交界處,由於既有園區接近滿租,經濟部將園區西北側、26.86公頃的台糖六塊厝畜牧用地,規劃為園區擴區基地,滿足台商回流產業用地需求,預計引入塑膠、金屬、電子零組件、光學製品、機械、汽車、機械設備等製造業。因應台商回流需求,經濟部提出中南部產業園區開發方案,預計開發十處產業園區,「屏東科技產業園區擴區案」屬第

  • 草山猛禽中心開幕 為鷹發聲保育基地落腳陽明山

    草山猛禽中心開幕 為鷹發聲保育基地落腳陽明山

    體型嬌小的大冠鷲站在枝頭,大片的黃褐色羽毛透露出幼鳥身份,銳利的眼神讓人忍不住揣想:假如牠順利長大,在天際翱翔的樣子會有多英武。「這隻幼鳥送到救傷站時,因為重度消瘦而死亡。」台灣猛禽研究會秘書長蔡岱樺介紹著眼前的大冠鷲標本。大冠鷲一年繁殖一次,且幼鳥離巢後的一年內,會面臨許多艱難考驗,一面鍛鍊獵食和生存技巧,一面仍須仰賴成鳥供給食物,意外事件也最常在這段時期發生。位於陽明山腳下的「草山猛禽中心」昨(17)日正式開幕。關心的民間團體、生態人士都到場見證。中心整合了猛禽研究、救傷與教育推廣三大面向,除了在台北市打造猛禽保育基地,也讓市民能更認識這些遠在天邊、近在眼前的神秘猛禽。草山猛禽中心開幕 逛教育展區感受「鷹的視角」步入展區,可以看見鳳頭蒼鷹在城市上空翱翔的大幅壁畫,感受鷹的視角;另一頭,唯妙唯肖的東方蜂鷹木雕高站枝頭,牠和鳳頭蒼鷹、大冠鷲與松雀鷹是陽明山四大共域猛禽。無論都市或山林,都能

  • 草鴞飛上猛禽棲架 開啟研究與保育的新頁

    草鴞飛上猛禽棲架 開啟研究與保育的新頁

    2020年4月,洪孝宇穿過茂密的草叢和灌木進入一處荒地,準備取回猛禽棲架上自動相機拍攝的照片和影片。他熟練地放下6公尺高的竹製棲架,取出相機內的記憶卡,用手機讀取過去一個月在棲架上拍攝到的影像。「有了!」在快速瀏覽手機裡的影像時,草鴞的蘋果臉出現在螢幕上。洪孝宇事後回想,那一刻真的很興奮。棲架請猛禽來抓老鼠  也開啟草鴞調查新方法洪孝宇是屏科大鳥類生態研究室研究員,2017年他開始使用棲架結合自動相機,進行田間猛禽的研究,結果成功吸引了黑翅鳶來幫農民抓老鼠,藉此推廣不用鼠藥、減少猛禽二次毒害的友善農業作法。此後,田間棲架蔚為風潮,許多同樣採用友善耕作的農民紛紛前來,希望自己的田裡也能立起棲架,歡迎猛禽到訪。棲架不只是讓猛禽停棲,幫助農民除鼠害,透過自動相機的拍攝紀錄,也能了解有哪些鳥類出現在田區,以及友善耕作實際反映出的農地生物多樣性成果。近五年來,洪孝宇已協助在不同的土地型態架設近百支棲

  • 保育類老鷹駐足!新北大漢溪四座棲架成猛禽最佳賞鳥點

    保育類老鷹駐足!新北大漢溪四座棲架成猛禽最佳賞鳥點

    猛禽在食物鏈頂端扮演者高級消費者的角色,一個區域內若有穩定的猛禽族群出現,代表區域生態系統的穩定,才能支持猛禽族群的生存,而目前新北的大漢溪生態濕地在多年的管理之下,終於達到生態功能穩定,至今架設了四猛禽棲架,不僅可以讓猛禽在捕獵老鼠時有更好的位置與視野,還可以減少農害,一舉兩得。位於板橋的大漢溪生態濕地,近年以除污與生物多樣性兼容為主要經營管理目標,並架設四猛禽支架,分別在鹿角溪、浮洲、新海三期及華江濕地,在多年的努力之下,根據長期生態監測的結果,曾經紀錄到包含:大冠鷲、白尾海鵰、魚鷹、紅隼、遊隼、鳳頭蒼鷹、黑鳶、黑翅鳶等多種保育類猛禽的出現。在拍攝到的畫面中,除了有兩隻黑翅鳶同時站立在棲架上的畫面外,紅尾伯勞、棕背伯勞也都曾到訪,停棲在棲架上,希望能夠讓更多的喜愛站在高處的鳥類使用,也讓愛鳥人士可以參觀賞鳥。

  • 菲律賓「猛禽男孩」讓全村愛上賞鷹 織出遷徙路徑保護網

    菲律賓「猛禽男孩」讓全村愛上賞鷹 織出遷徙路徑保護網

    5年前,一個10歲男孩的好奇心點著了他對鳥類的愛,並在日後席捲全村,促成村民們共同保護過境菲律賓南部的遷徙性猛禽。故事的緣起是這樣的:在民答那峨島薩蘭加尼省(Sarangani province)的最南端附近,有個村子叫里約德皮拉爾(Rio del Pilar)。有一天,利古利圭(Joriden Ligoyligoy)在村子裡的一座山丘上,看到幾個陌生人用望遠鏡在看天空。當時這個小男孩出自好奇,也跟著爬上山丘,想一探究竟。這些陌生人跟他說他們是賞鳥人,而且讓他感到很興奮的是,他們還讓他瞧瞧強大的單筒與雙筒萬遠鏡裡的風景。小男孩滿懷期待,想要看到被稱作猛禽的大鳥特寫,聽說這些猛禽是從中國、台灣和其他國家飛到眼前。望遠鏡裡的驚鴻一瞥,讓利古利圭徹底著迷。「這些遷徙性猛禽真的太讓人印象深刻」,現在已經15歲的利古利圭說。「牠們卸下了我心裡的壓力。我很喜歡欣賞這些大鳥。」從打鳥到賞鷹 菲律賓「猛禽

  • 栗翅鷹會疊疊樂?倉鴞能反射月光?《噢!原來如此 有趣的鳥類學》

    栗翅鷹會疊疊樂?倉鴞能反射月光?《噢!原來如此 有趣的鳥類學》

    鳥類是生態系重要的一環,在陸域、水域等各種環境都能看到鳥類的身影,來回覓食、築巢、哺育幼鳥;候鳥更得遷徙到度冬地,隔年再飛回繁殖地築巢——年復一年,為了生存而展翅。此書由鳥類學者與畫家攜手合作,把艱澀厚重的科學知識,用圖像化方式呈現,以型態構造、日常行為、繁殖、遷徙四大重點切入, 帶您循序漸進地進入鳥類學的奇幻世界。分工合作的栗翅鷹猛禽是指一群獵食其他動物的鳥類,屬於食物鏈頂端的掠食者。牠們有著絕佳的視覺或聽覺,日行性猛禽常利用上升氣流在天空盤旋,或是停在視野開闊的樹頂搜索獵物的動靜,鎖定目標後再俯衝接近,用鋒利的腳爪捕捉、帶鉤的嘴喙撕碎獵物。大部分的猛禽領域性很強,除了繁殖季或是遷徙季,平常大都獨來獨往。不過很有合作精神的栗翅鷹會成群獵食,2至6隻成員互相分工合作,有人負責搜尋獵物、有人俯衝捕捉;萬一獵物躲進樹叢裡,也有人負責把躲進樹叢裡的獵物嚇出來,再由其他守候的成員快狠準擊殺,得手後

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