海洋

6月25-27日中油漏油危及墾丁珊瑚生態 海保署圍堵失利鬆口開罰日前發生的中油高雄大林廠海上輸油管破裂污染案，這幾天污染範圍變大，26日上午大量油污侵入恆春半島西岸山海、紅柴坑等海域。海保署副署長宋欣真說，依海洋污染防治法第18條可處20至100萬元，已函請中油依行政程序法提出意見陳述，將視處理狀況依法裁罰。立委莊瑞雄現場聯繫內政部長徐國勇，要求內政部與經濟部必須跨部會，儘速尋求徹底清除油污的辦法，防堵國家公園的生態大浩劫。（自由時報、聯合報報導）高雄港打敗美澳 奪世界港口永續計畫獎項

包括日本在內的全球各地，愛迪達在5月28日～6月8日舉辦海洋減塑路跑活動「RUN FOR THE OCEANS」。參加者每跑1公里，愛迪達就會和海洋保育組織「PARLEY FOR THE OCEANS 」（以下簡稱PARLEY）回收10個塑膠瓶。用跑的、用走的，甚至坐輪椅都可以。自2017年開始的「RUN FOR THE OCEANS」，到現在已經有300萬人次參加，而且還把回收的海洋塑膠垃圾，再製成「PARLEY OCEAN PLASTIC」塑膠原料，用來製造球鞋、風衣等產品，減少海洋塑膠污染。例如2017年推出的PARLEY白色跑步鞋，提醒世界注意珊瑚白化現象。截至目前為止，利用「PARLEY OCEAN PLASTIC」製作的再生鞋，已銷售3000萬雙以上。

6月24日永續發展債券發行熱 上半年規模超越去年全年櫃買中心指出，環境、社會與公司治理（ESG）的永續發展議題已備受市場關注，不僅企業越來越重視企業社會責任，投資人在ESG商品投資也能兼顧環境與社會風險的考量下對責任投資亦越趨熱衷，使得今年不論國內或國外發行人，在永續發展債券的發行更形積極，截至6月25日止，今年綠色債券已發行9檔，發行金額為新台幣115億元，其中聯電、崑鼎、中租迪和、元大銀行及新光銀行為首度參與發行。續至月底。（中央社報導）台電：台中電廠現有10部燃煤機組都是特照針對外界質疑台中增氣計畫取得特照是「走後門」，台電表示，台中電廠現有機組自76年起便陸續取得政府核發特照，本次並非特例；呼籲中市政府順應民意，共同努力推動台中增氣。台電表示，電廠建設攸關全民用電、經濟民生與國家安全，用途及構造不同於一般建築物，根據慣例，都會針對主發電及附屬發電設施，依據建築法第98條及「內政部審

亞馬遜河、湄公河和剛果河等世界大河的生物多樣性，對科學家來說仍然存在諸多謎團。現在有一個注資千萬美元的計畫，打算利用DNA技術來描述和辨識世界各地主要淡水生態系統中的生命網絡。採集河水樣本 針對糞便、粘液等物質進行遺傳分析國際自然保護聯盟（International Union for Conservation of Nature, IUCN）和英國環境DNA（eDNA）技術公司NatureMetrics合作「eBioAtlas」計畫，從恒河和尼日三角洲等淡水河流系統採集數千份河水樣本，以辨識魚類、鳥類和兩棲動物以及生活在河流中和周圍的陸域動物。科學家警告，人類正在推動地球第六次大滅絕，100萬個物種處於危險之中。淡水生態系統處境尤其危急，但由於缺乏濕地和河流系統中的生物資料，保護工作往往窒礙難行。

印尼正努力減少流入海洋的塑膠垃圾，但收效甚微。聯合國將海洋塑膠污染稱為「一場溫水煮青蛙的災難」。最近的一項研究表明，印尼（印度尼西亞共和國）是僅次於中國的第二大海洋塑膠污染來源國，其根本原因很大程度上在於過度消費一次性塑膠和垃圾管理不善。印尼擁有一些世界上生物多樣性最豐富和最重要的珊瑚礁生態系統。但是，在過去的幾十年裡，這些棲息地面臨著從過度開發到塑膠污染等諸多挑戰。

6月23日鴻海擬助Gogoro印度中國設產線 完善電動載具布局鴻海今天宣布與Gogoro結盟。觀察雙方在電動機車生產製造與品牌行銷分工，Gogoro搭上鴻海集團全球布局，鴻海協助Gogoro 製造電池交換系統等，互蒙其利。鴻海集團也不排除透過自身全球版圖，助Gogoro在印度和中國設立電動機車產線，藉此合作，鴻海布局2、3、4和6輪電動載具也已經就緒。（中央社報導）英國在台辦事處推氣候行動獎 表揚積極減碳企業英國在台辦事處今天表示，為了表彰在台企業對抗氣候變遷所付出的努力，辦事處今年首次推出最佳企業氣候行動獎，期望藉此激勵更多在台企業採取更積極的氣候行動。英國在台辦事處上午發布新聞稿指出，企業氣候行動包括提升企業整體行動共識、與供應鏈合作減少碳排放、採取有效減碳方案，或是加入國際氣候行動相關倡議並公開企業減碳作為等。（中央社報導）

英國衛報報導，現在海洋塑膠垃圾太多，已成為外來種入侵的新途徑，威脅著原生動物的生存。日本311海嘯將289種海洋生物帶向遠方 最久存活愈六年日本311海嘯造成近1萬6000人喪生，摧毀了房屋和基礎設施，估計有500萬噸殘骸碎片被捲入海中。這些碎片並沒有消失，其中一些漂流過太平洋，到達夏威夷、阿拉斯加和加州海岸，伴隨著大量搭便車的外來種。根據史密森尼環境研究中心（Smithsonian Environmental Research Center）2017年的統計，海嘯後被帶到遙遠海岸的日本海洋生物有289種，包括海螺、海葵和等足目動物（一種甲殼類動物）。

6月22日離岸風電區塊開發方案 經長：7月正式公告離岸風電區塊開發規則草案5月公布，奠定2026到35年高達15GW新增風場價格將「比台電便宜」，且草案將於6月拍板、首期3GW遴選則在明年第2季起跑。不過5月中疫情爆發，整體作業也受影響，經濟部長王美花今天表示目前搜集各界意見後正在討論，預計會在7月公告方案。（自由財經報導）中油大林廠外海輸油洩漏 估50公秉原油污染中油公司大林煉油廠外海2號浮筒今天凌晨1艘賴比瑞亞籍NISSOS RHENIA油輪於油料輸送時因蛇管破裂致油污洩漏，初估洩漏約50公秉原油，中油出動4艘工作船進行水域清理。漏油已漂到小琉球的花瓶岩等景點，甚至威脅到海龜。中油發言人張瑞宗表示，破裂的輸油管內有70公秉的油，目前共回收逾50公秉，初估洩漏的油量小於20公秉，至於管線破裂原因，必須將漏油管線拆除後進行分析，會再對外說明，力拚明晚就能清理完畢，不過，岸際珊瑚礁岩上的油污

一份刊登於科學期刊《自然：永續（Nature Sustainability）》的研究發現，綜觀全世界海洋中的垃圾，竟有近一半是裝外帶食品和飲料的塑膠容器。研究發現80%海洋垃圾是塑膠 學者呼籲政府解決根本問題來自10個國家、15個研究機構的研究人員，分析了36個全球垃圾污染資料庫中的1200萬個資料點，發現傾倒在全世界海洋的垃圾中有80%是塑膠。他們分析了112種垃圾類別，發現75%的海洋垃圾來自10種塑膠產品。其中半數都是這四種物品：一次性塑膠袋、食品容器、包裝紙和寶特瓶。該研究的協調員、西班牙加的斯大學工作科扎爾 (Andres Cozar) 表示，政府需要用更多手段來從根本解決問題。科扎爾認為，減少塑膠攪拌棒、吸管和棉籤等物品的政策，雖然出自一番美意且合理，但這些垃圾僅佔整體污染的一小部分。

英國衛報報導，根據最新研究，晚上暴露於人工光源，使生活在海岸邊的魚類小丑魚死亡率提高，且生長速度變慢。夜間也不關燈 研究發現：人工光源影響小丑魚存活率一個國際科學團隊研究法屬玻里尼西亞茉莉亞島的珊瑚礁時發現，長期暴露在人工光源下的橙鰭雙鋸魚（Amphiprion chrysopterus），存活率比生活在離岸較遠的珊瑚礁中者低36%。存活下來的小丑魚，生長速度比生活在自然夜間光照條件下的小丑魚慢44%。該研究的作者之一、墨爾本大學海洋生物學教授斯沃勒（Stephen Swearer）表示，茉莉亞島有許多豪華酒店，有些小屋就蓋在水上，其中許多夜晚也不會關燈。「房間裡地板上有窗戶，住客可以開燈看看下面游來游去的魚，」他說。歷時超過18個月，研究人員監測棲息在靠近海岸、長期持續暴露在光害中的年輕小丑魚，以及棲地遠離人類居住地區的小丑魚。據推測 光線可能更吸引掠食者注意 提高小丑魚死亡率

聯合國生物多樣性和生態系統服務政府間科學政策平台（IPBES）和政府間氣候變遷專門委員會（IPCC）10日聯合發表研究報告指出，氣候變遷在全球議程上的重要性遠超過生物多樣性流失，但這兩個問題其實密切相關，帶來的衝擊也很類似，必須立即一起解決。科學家呼籲 各國應將氣候變遷與生物多樣性視為一體這份報告是IPBES和IPCC科學家首次合作的成果。根據這份報告，森林和其他生態系統受到破壞，影響大自然調節大氣中溫室氣體和抵禦極端天氣的能力，一方面加速氣候變遷，另一方面也更容易受氣候變遷的後果影響。例如，能夠捕捉碳的紅樹林和海草迅速消失，不僅減少碳儲存，也使海岸線暴露在風暴潮和侵蝕之下。

號召人們「不吃魚」的紀錄片《海洋陰謀》引發的爭議，在讓更多人關心海洋環境問題的同時，也激起了關於永續漁業解決方案的辯論。紀錄片《海洋陰謀》（Seaspiracy）最近在全球海洋保護領域引發巨大關注和爭議。除了觸目驚心的畫面，該紀錄片最吸引眼球的是它以「嘲諷」的姿態抨擊和否定了多個海洋保護機構和漁業行業為實現「永續漁業」而做的努力，並呼籲觀眾「不再吃魚」，因為任何漁業捕撈都是不永續的。在上線一周後，它就在串流平台Netflix獲得了播放量前十的位置。無數人在預告片的各種播放平台下表達他們前所未有的震撼和對「不吃魚」呼籲的響應。這部片子所講的大多數問題是真實存在的，包括混獲和「幽靈漁具」對鯨豚的傷害、太平洋中巨大的塑膠垃圾帶、拖網的破壞力、有害漁業補貼造成的過度捕撈、漁業觀察員面臨的安全隱患、漁工人權剝削、水產養殖污染以及養殖對幼雜魚的消耗。只是此前，這些問題很少會引起海洋保護同溫層外大眾的廣