棲地保育

撕裂的保護區在中國2011年農曆新年前夕，中國環境NGO自然之友向全國人大代表和政協委員發出公開信，希望他們緊急關注「長江上游珍稀特有魚類國家級自然保護區」修改邊界一事。2010年11月24日，中國環保部工作人員向自然之友證實，長江上游珍稀特有魚類國家級自然保護區調整，已在當月舉行的「2010年國家級自然保護區評審會議」獲得通過。按照流程，這一決定下一步將送國務院報批。NGO擔心，該決定一旦被國務院批准，長江上游珍稀特有魚類最後一片棲息地將不復存在，生活在中國唯一的魚類保護區中的珍稀物種將遭受滅頂之災。2010年12月2日，7家中國環境NGO聯名向環保部發信，申請就這一調整召開聽證會，但未獲環保部批准。2011年1月10日至21日，環保部對此「調整」進行公示。此次調整將把保護區範圍縮小1460.4公頃，合為14,604,000平方米。調整後該保護區在重慶轄區內的範圍將被縮小，調出長度22.

原本這裡是鳥友口中的生態秘境，5年前嘉義鳥會的朋友，帶著進入這片布袋廢鹽場，看著成千上萬的候鳥群聚，其中黑腹燕鷗的晨昏之舞，更是成為台灣西海岸的生態美景。幾年來走訪，看著廢鹽田濕地一年比一年熱鬧，黑腹燕鷗、高蹺鴴、反嘴鴴、雁鴨等候鳥，成群的進駐，甚至黑面琵鷺也開始成為常客，更讓人欣喜是東方環頸鴴、小環頸鴴等鳥種，就在濕地內繁殖生養後代。從2001年鹽田停產，短短十年間成為重要的生態棲地，主要原因除了長期廢棄，淺灘生態漸漸形成，加上海水適度補注，提供營養源，也豐富鳥類的食源，更重要是廣大區域的不受干擾，讓各鳥種感覺安全的進駐。以黑腹燕鷗為例，其實牠們不常在鹽田濕地內覓食，而是飛往濱海一帶，所以會有井仔腳濱海的燕鷗群俯衝覓食景觀，燕鷗覓食後回到鹽田濕地內夜棲，濕地提供一個全然安寧的棲息環境。2009年冬，曾經發生「野狗事件」，野狗群闖進鹽田內嬉戲、追逐，受驚擾的燕鷗群提早離開，鳥友一度以為是氣

歷史，不只記錄在書上，也記錄在古道上。原住民遷移、狩獵的山徑，清廷或日治時期開山撫番的官道，百姓貿易往來的商旅路線...，古道穿越時間的長廊，演變成今日旅人訪景尋幽的步道。歷史悠悠  泰雅姻親路兩、三百年前，桃園復興鄉巴陵的泰雅族大嵙崁群，向北翻越達觀山，踩踏出一條狩獵的山徑，抵達烏來的福山村，而泰雅族人也在祖先亞維‧布納的帶領下，循路從巴陵遷徙到了福山，這條山徑就是福巴越嶺古道的前身。之後，兩地族人藉山徑往來聯繫及婚姻嫁娶，因此有「姻親路」之稱。清代實施開山輔番政策，曾在烏來及福山設置防番屯所。日治時期，日人為聯繫台北廳與桃園廳的交通、並控制高經濟價值的樟腦事業，及加強對山地原住民的管理，遂依循原始山徑修築為警備道路，名為「拉拉山角板山越嶺道」。當年沿線設置十個駐在所（警察派出所），今日僅見茶墾（扎孔）、檜山及拉拉山三個駐在所的斷垣殘壁，埋沒在悠悠歲月及荒煙蔓草中，訴說古道一頁滄桑史。

強颶風「雅斯」在澳大利亞東部昆士蘭州海岸登陸，給昆士蘭州農作物造成嚴重破壞。由於食物鏈斷裂，目前，當地一種被稱作「食火雞」的大鳥開始外出覓食，可能對人類產生威脅。 這種身高約1.83米的大鳥生活在熱帶雨林中，雖然它比鴕鳥要小，但是，以擁有12厘米長、類似匕首一樣鋒利的爪而著稱。利爪結合強有力的腿，可以飛踢，撕破動物和人類的皮膚，它們能夠將人類內臟鉤出，而對付狗和馬只需一擊即可致命。2007年，它被吉尼斯世界記錄收錄進「世界上最危險的鳥類」。由於人類活動，食火雞的生存受到威脅，據統計僅剩1,000隻。自然資源保護人士鮑勃‧歐文以及鱷魚獵手史蒂夫‧歐文說，熱帶雨林可能需要18個月才能恢復，如果要等到那時候，許多食火雞都會餓死。 當地政府正在籌備緊急空降食物，以試圖讓這些食火雞遠離住宅區，並且已經警告當地居民注意這些飢餓的鳥。昆士蘭州可持續發展部長凱特瓊斯 (Kate Jones)表示：

僅存不到100隻的媽祖魚（東台灣海峽中華白海豚），仍在艱困的環境中，努力求生。政府至今仍未拿出積極的保育措施，卻任由高污染、引發高健康風險爭議的國光石化在彰化海岸，白海豚的活動範圍內大肆開發；並在拿不出對策保育白海豚的情況下，環評通行無阻，令環委搖頭的環說書卻不斷有機會補件續審。由民間6個團體所組成的媽祖魚保育聯盟以保育媽祖魚為職志，靠著微薄的經費致力於白海豚研究調查，13日下午以募款茶會的形式籌募保育經費，雖然沒有明星撐場的大場面，仍有來自藝文界、保育團體的鼎力相挺，知名文化人張鐵志即為白海豚獻聲，籌募經費；林中光樂團發表數首以白海豚為主的創作歌謠，激勵與會者；彰化環盟理事長蔡嘉陽甚至為了籌募經費，不惜與長期志工陳秉亨擁吻，蔡嘉陽說，為了白海豚什麼都願意。國光石化所引發的爭議，包括國內的不義、世代不義、物種之間的不義，地球公民基金會董事長廖本全就以他的孩子為例，「國光石化」在幼兒的心目中

農村武裝青年是這兩年台灣最活躍的抗議樂隊。2009年3月的第一張專輯「幹！政府」記錄了這兩年來參與的主要社運議題：反蘇花高、守護樂生院、三鶯與溪州部落、反核、農村等。2009年底的第二張專輯「還我土地」則是一份音樂的農業報告。重要的是，這些歌曲充滿能量，任何人在現場聽到都會為之動容。2010年，他們雖然比前一年減少參與社運抗爭場合，但這幾個年輕人的身影與歌聲依然鮮明，包括凱達格蘭大道上的反國光石化晚會，和717農民夜宿凱道的守夜活動。一場特別的「表演」是2010年6月9日，在一場關於國光石化對白海豚影響的環評專家會議上，主唱阿達獲得發言機會。他拿起吉他說，「大家好我是來自彰化的青年，各位專家學者有自己的專業，而我也有我的專業，我的專業是音樂創作，所以我寫了一首歌送給我的家鄉彰化、送給土地、送給各位專家學者，更送給未來的孩子們」。然後他激動地唱起這首為反國光石化所寫的兒歌「白海豚之歌」。你咁

玉山國家公園管理處（以下簡稱玉管處）去（2010）年委託專家進行「塔塔加地區哺乳類動物監測調查」，於12月在玉山主峰線塔塔加森林附近，以先進的數位式紅外線自動相機，攝得台灣黑熊影像，證實此地有熊出沒。保育做得好、台灣黑熊到處跑，玉管處除了欣慰，更要提醒登山客做好和黑熊面對面的準備，踏足塔塔加，務必結伴、了解黑熊習性。歷時34秒的9連拍，清楚地呈顯黑熊的形象，由圖片初判為狀況良好的成熊，玉管處保育課長蘇志峰說，需進一步了解日前於步道附近攝得的台灣黑熊究竟為偶發事件，或為該處台灣黑熊之長期穩定行動路徑。發現黑熊的地點接近玉山主峰線孟祿亭下邊坡（海拔約3000公尺），雖原為台灣黑熊棲地，但因此地為登山客行經路線，使得黑熊逐漸遠離。近幾年玉管處透過每年固定長達一個月的「靜山」季，不接受旅客登山的申請，以及排雲山莊整修，使大自然得以休養生息，可能因這些保育作為降低了人為干擾，因此黑熊也逐漸回到原棲息

國光石化堪稱台灣史上爭議最大、污染最烈、影響範圍最廣的開發案，環保署將在1月27日召開第四次專案小組會議，極可能年前做成審查結論。由於國光石化是行政院核定的國家重大計畫，我國環評又有否決權，可決定開發案的去留生死，高層給予環保署與環評委員的壓力之大，不難想像。但是，環保署與環評委員實在不該背負政策成敗的黑鍋！國光石化的爭議，是產業政策、氣候變遷因應政策與國土規劃的問題，屬於上位政策層次，不是環保署的權責，也不可能於環評審查中釐清。環評制度的目的是就「開發案對環境有何影響」提供決策者正確充分的資訊，不應該、也不需要為錯誤的政策背書。國家政策決定本就環環相扣，環評只是其中一環，最終政治責任仍應歸屬於行政院。環評否決權不啻讓環保署懷璧其罪，讓環評制度功能超載，背負不可承受之重，把環評委員逼上梁山，因為權力太大，反而引來無比壓力，讓環評委員很難本於專業獨立審查，在政策壓力下只好昧著良心，為國光石化

孩子的眼神，讓人深深凝視著，於是反國光石化運動，有著深刻的意義。家住大城，抱著孩子來抗爭的許小姐說，家族三代別無他求，只希望給孩子一個幸福的家園，一個沒有異味的空氣。想起專案會議中，劉益昌老師說，健康風險不是數字，應該是質的評估，真實的生命史。環保署前廣場，48小時人群不散，只是為了反國光？不！大家都是來展現與追尋生命價值。為彰化、為台灣、甚至為自己守護培育生命的土地。大家坐下了！以生根的方式，黏著不走，聲援著樓上奮戰的環境鬥士，在整整48個小時內，逆轉一個可能被突襲過關的開發案。能夠說什麼？現場的氣氛，感人都在細微之處，值得前來參與真實感受。一對姐弟到現場，弟弟4年前為樂生走過，姐姐從未上過街頭抗爭，弟弟邀姐姐來聲援，到了深夜團體討論時刻，姐姐傾聽的不想走，再到隔日上班前夕，姐姐獨自來，站了一會喊了幾聲，心滿意足上班去。王功來的鄉親，坐不了多久就想衝，他們說太溫和沒有用，但是學生團體提醒

起初，反國光石化的各團體，還在猶豫著，要不要在第四次專案小組會議前，進行大規摸抗爭，還是舉行記者會就好。但是，全國青年反國光石化聯盟覺得該是集結的時刻，農陣吳佳玲說，原本只是發出訊息，想在專家會議前的記者會，多些到場相挺的學生。沒想到反應熱烈，台大農村實踐小組、政大返穀讀書會、清大環境議題小組，以及相互串聯的大學院校，太多近年來參與各種環境議題的大學生，都願意參與這項活動。於是，從記者會變晚會，又從晚會變成跨夜抗爭的堅決行動。青年學子出來了！農陣蔡培慧說，守夜行動幾乎是學生自主推著走。在1月中旬的一場任務分工協調會中，看見大學生挑起重擔的決心。國光石化，一個財團分散、中油消沈的空殼投資案，生命早已不存，但是政府始終不願宣告它的死亡，至今一拖再拖，互踢皮球。工業局一縮再縮，不願明說投資潰散，讓投資案的成敗，算到環保署環評的責任。環保署賣力審查，一旦有條件通過，也算完成任務，到是投資不來，推回

二萬坪為日據時代伐木區的集散區，早期此處平坦寬廣，實際量測面積確實可達到『二萬坪』，故以此命名為『二萬坪』。最早期2坪車站鐵道總共有6線道，後來因為1914年發生大地震，地震坍方導致鐵道剩下3線道。莫拉克颱風過後再度崩塌，二萬坪車站100餘公尺路基滑落山谷，目前林務局考量風險已將部份鐵道拆除，而二萬坪現在實際面積只剩4,000餘坪。從台18線道轉進二萬坪總計長2.7公里，路的盡頭就是荒廢的二萬坪車站，而其旁邊就是由救國團經營的阿里山青年活動中心，青年活動中心不但是無照營業，且根據國有財產局規定，因救國團屬「公益團體」，承租國有土地時，一般團體租金為土地申報地價年息5％計算，救國團則享有「一般團體租金打6折」的優惠價，所以阿里山青年活動中心向林務局租了約2,469坪興建了旅社，全年租金僅7,836元，收入也不用繳所得稅。莫拉克颱風過後，阿里山公路通往二萬坪產業道路嚴重崩坍，滿目瘡痍。然而事後

美國阿拉斯加州的鳥朋友--黑腹濱鷸，飛抵金門做客囉！金門縣野鳥學會會員許進西日前搶先在中蘭拍到繫著金屬環的黑腹濱鷸，要和愛鳥人士分享。金門縣野鳥學會理事長楊瑞松表示，鳥會會員許進西日前在中蘭海邊再次拍到繫有金屬環的黑腹濱鷸，並轉傳給台大水鳥社研究人員蔣忠佑確認，這隻黑腹濱鷸是在阿拉斯加繫放的。 楊瑞松表示，鳥會今年陸續有鳥會會員紀錄到冬季鳥類的訊息，顯見在鳥類的世界，金門早已國際化，有這麼多的鳥兒來這個島嶼做客，歡迎大家更用心的觀察，有好的消息要和大家分享，並且關心金門的生態環境。我為了想對黑腹濱鷸有更多的認識，於是翻閱賞鳥圖鑑，根據金門國家公園出版的「風中之舞│金門賞鳥手冊」(作者廖東坤)，黑腹濱鷸為冬候鳥，體長約十六至二十二公分，嘴黑色，在先端三分之一處下彎，腳黑色，或灰黑色。腹部有一黑色大斑塊，雌雄體色差異不大，但是雌鳥的體型較大，嘴也比雄鳥略長，飛行時，可見白色翼帶明顯，在所有小型