候鳥

  • 升級茄萣濕地? 關於「發展」的不同想像

    升級茄萣濕地? 關於「發展」的不同想像

    高雄茄萣濕地是候鳥重要度冬棲地,長年存在著保育與開發的議題。隨著去年是否要升級為國家級重要濕地進行審議,讓地方發展與生態保護的拉鋸再次浮上檯面……每到冬季,高雄茄萣濕地便會迎來一群嬌客。清晨六點,天色微亮,黑面琵鷺在岸邊理毛晨漱,反嘴鴴與琵嘴鴨鑽進水裡覓食,蒼鷺則靜靜佇立於紅樹林前。這些擁有不同外型與習性的候鳥,共同選擇了這塊土地度冬。然而,在這片寧靜的生態美景背後,卻湧動著長達十多年的在地衝突。2025年11月,內政部針對茄萣濕地是否升級為「國家級重要濕地」進行審議,再次掀起了保育與開發的路線之爭。從鹽田到濕地 茄萣濕地的形成茄萣濕地的前身是竹滬鹽田。1987年配合興達遠洋漁港興建而廢曬,隨後港區挖掘出的廢土堆置於此,低窪處積水成池,在時間的魔法下,意外演變成了候鳥停棲的重要濕地。這片占地171公頃的濕地,擁有高低錯落的水池、蘆葦叢與土堤,多樣化的環境滿足了不同鳥類的需求。根據高雄市政府

  • 遊蕩犬、沙灘車、撿蛋 來看小燕鷗在台繁殖到底有多難

    遊蕩犬、沙灘車、撿蛋 來看小燕鷗在台繁殖到底有多難

    生活以河口、沿海濕地為家,夏天落腳到台灣沿海繁殖的小燕鷗,隨著夏天的尾巴來臨,結束繁殖季、再度南遷度冬。今年繁殖的情況好嗎?海洋委員會海洋保育署持續4年小燕鷗調查監測,去(2024)年全台小燕鷗約計5000隻以上,繁殖成功率約4~5成,只有蘭陽溪口達8成。然而,遊蕩犬隻、沙灘車等人為因素,仍持續威脅小燕鷗繁殖成敗。年年來訪台灣島 只為繁殖延續族群每年4到8月是小燕鷗繁殖期,經過長途飛行、橫越大海來到牠們記憶中的繁殖棲地台灣,最愛棲息於河口與沙灘,牠們是來台灣本島繁殖、分布最廣泛的保育類鷗科。雖世界保育組織(IUCN)評估為無危[1],但近年世界各地的調查監測都顯示族群數量有下降趨勢。為了挽回這個趨勢,2021年起,海保署與國立台灣大學研究團隊、地方政府及各地鳥會、在地團體,進行全台小燕鷗調查,掌握牠們的繁殖情形與族群分布。

  • 候鳥旅途不平安 救傷主因為肉毒桿菌中毒、車輛撞擊次之

    候鳥旅途不平安 救傷主因為肉毒桿菌中毒、車輛撞擊次之

    台灣為東亞候鳥遷徙樞紐,然而鳥隻的旅途並非一路平安。農業部生物多樣性研究所野生動物急救站統計,2013~2024年救治335隻候鳥中,以肉毒桿菌毒素中毒為最,其次是遭車輛撞擊。生多所提醒,為保護候鳥安全,不論是行經棲地減速慢行,或是發現受傷候鳥盡速通報救傷單位,民眾參與都是關鍵。候鳥肉毒桿菌中毒案例最多每年9~10月,包含紅尾伯勞、灰面鵟鷹、黑面琵鷺等候鳥紛紛現蹤台灣,然而他們的旅途並不安全。根據農業部生物多樣性研究所野生動物急救站統計,2013~2024年間,共救治58種、335隻候鳥。生多所發布新聞稿,候鳥救傷以肉毒桿菌毒素中毒占比最高,且107隻救傷案例中,有105隻為黑面琵鷺,經施打抗毒素血清及進行支持療法,最終80隻康復重返野外。然而生多所表示,抗毒素血清昂貴且數量有限,目前僅能優先使用在瀕臨絕種保育類的黑面琵鷺身上,尚無法廣泛施打於所有中毒鳥類,因此了解致病原因並執行相應的棲地

  • 屏東枋山風電環評補件再審 重疊猛禽過境點、鄰近民宅惹議

    屏東枋山風電環評補件再審 重疊猛禽過境點、鄰近民宅惹議

    環境部昨(25)日辦理「枋山風力發電計畫」環評初審,由於風機方圓500公尺以內有超過60間民宅,且當地為猛禽遷徙熱點,開發單位卻說不清低頻噪音、葉片眩影評估以及生態的衝擊影響,遭環評委員要求補件再審。低頻噪音、葉片眩影影響民宅 業者要住戶「門口改向」屏盛風電公司擬在屏東縣枋山鄉籌備枋山風場,昨日於環境部召開第一次環評初審。開發單位說明,開發基地位在屏東縣枋山鄉楓港村之周邊農地,規劃增設10支風機,總裝置容量40~50MW。根據規劃,風機方圓500公尺以內,有門牌的民宅多達61戶,甚至有6戶不到200公尺、前陣子因空污問題而登上媒體版面獅子國中也在風機影響範圍內。但開發單位簡報提及,預期風機營運期間的低頻噪音對鄰近民宅與國中「無影響」,更強調已與當地住戶完成溝通。獅子鄉鄉公所代表特地北上出席會議,指出當地已飽受瀝青工廠空污困擾,住戶多是老年人、作息早睡早起,對噪音相當敏感「這都會有影響」,當

  • 高雄嘉義候鳥監測檢出禽流感、風暴伯特重創英國百棟民宅被淹、澳洲氣候抗議阻擋煤炭港170人被捕

    高雄嘉義候鳥監測檢出禽流感、風暴伯特重創英國百棟民宅被淹、澳洲氣候抗議阻擋煤炭港170人被捕

    11月25日澄清湖高爾夫球場轉型生態公園 公民環保團體連署支持高市府預計將高雄高爾夫俱樂部(澄清湖高爾夫球場)土地收回,規劃改建為生態大公園,多個公民及環保團體予以肯定,透過連署表達支持。不過,高市府也面臨不小壓力,球場會員跟桿弟則分別組自救會,約150名桿弟面臨失業,26日將到議會陳情,市府由勞工局長江建興出面接見。(自由時報報導)救傷穿山甲成保育生力軍 北市動物園喜迎雙寶台北市立動物園25日分享喜訊,園內救傷收容的2隻穿山甲「穿莓」及「生多」各自產下寶寶,2隻新生兒都健康且全力成長中,邀請民眾一起票選命名,參與牠們的成長。台北市立動物園今天發布新聞稿表示,救傷穿山甲「穿莓」在10月25日產下一隻雄性寶寶,約2週後,同樣是受遊蕩犬隻攻擊而入園收容的「生多」11月9日產下一隻雌性寶寶,新生兒接連誕生讓照養團隊興奮不已。(中央社報導)

  • 科學家駕輕航機「導航」49天 瀕危候鳥隱䴉遷徙飛越庇里牛斯山

    科學家駕輕航機「導航」49天 瀕危候鳥隱䴉遷徙飛越庇里牛斯山

    這是一段人、飛機與36隻隱䴉(northern bald ibis, 學名Geronticus eremita)的遷徙旅程,日誌暫停在9月23日,但從社群平台X得知,歷經49天、2600公里的飛行,牠們已經順利抵達西班牙的安達魯西亞,準備在這裡過冬。渾身漆黑、帶著彎月狀長喙的隱䴉曾廣泛分佈於北非、阿拉伯半島與多數歐洲地區。據傳隱䴉能做成佳餚,所以在人類獵捕與棲地破壞的雙重壓力下,17世紀於歐洲幾近絕跡,僅殘存在動物園或少數據點。奧地利的「隱䴉小隊」(Waldrappteam)從2002年開始復育隱䴉,從零開始,成功在中歐地區養出約300隻。隱䴉在世界自然保育聯盟(IUCN)紅色名錄的受脅等級也從「極危」(CR)降到「瀕危」(EN)。主導計畫的生物學家弗里茲(Johannes Fritz)指出,此計畫試圖在歐洲大陸地區重現瀕危的候鳥鳥種,是世上首見。

  • 花鵰遷徙路線繞開俄烏戰爭 恐花更多時間才能到達繁殖地

    花鵰遷徙路線繞開俄烏戰爭 恐花更多時間才能到達繁殖地

    綜合《BBC》和《衛報》,一項新研究發現,遷徙路線跨越烏克蘭境內的花鵰,為了避開受衝突影響的地區,已經改變了飛行路線,以免其棲息地被戰爭破壞。研究人員警告,俄烏戰爭不只使花鵰必須花更多時間才能到達繁殖地,牠們還需花費更多體力和能量,恐怕將影響其繁殖。在《當代生物學》(Current Biology)期刊上的這份研究,由來自愛沙尼亞生命科學大學(Estonian University of Life Sciences)和英國鳥類學信託基金會( British Trust for Ornithology)的研究人員發表。

  • 黑琵抵嘉 廢曬鹽田新生命 攜手守護候鳥的天堂

    黑琵抵嘉 廢曬鹽田新生命 攜手守護候鳥的天堂

    嘉義布袋濕地一直以來都是候鳥遷移的重要中繼站,吸引著無數的鳥類在這裡停留,但同時也面臨著環境變遷和人為活動的威脅。為了守護這片寶貴的自然資源,台灣環境資訊協會(簡稱環資)和MERRELL攜手合作,於10月28日舉辦了一場生態工作假期活動,邀請民眾一同守護濕地的未來。昔日曬鹽的重鎮,如今成為候鳥過境的天堂台大建築與城鄉研究發展基金會執行長蔡福昌,為23位來自不同地區的志工說明當地產業及布袋濕地的變遷。布袋濕地曾是曬鹽的重要場所,但隨著產業結構的轉變、地層下陷、沿海內海化等挑戰,布袋的風光逐漸消失。2001年,布袋鹽場關閉,結束了長達218年的曬鹽歷史。大面積的鹽場荒廢後,經過多年雨水沖蝕淡化,成為了鹽灘(濕)地,不再具備產鹽功能,曾經的鹽田在多年的雨水沖蝕後,轉變成了一個重要的濕地,不僅是許多野生動植物的棲息地,也是候鳥遷移的中繼站。2007年,布袋濕地被內政部營建署評定為國家級重要濕地,其

  • 為大杓鷸砍風機數 芳苑永興海埔地陸域風電不送二階環評

    為大杓鷸砍風機數 芳苑永興海埔地陸域風電不送二階環評

    台汽電與力寶龍集團、台灣風電合作於彰化芳苑「永興海埔地」設置陸域風機一案,因涉及大杓鷸、黑面琵鷺等保育鳥類棲息地,今年5月環評初審被要求送入二階環評嚴格審查,昨(28)日環評大會業者自願減少風機數由27部減為13部,獲得環評大會翻案決議,免進二階環評,補正後送回專案小組續審。永興海埔地陸域風機 環評大會翻案免進二階環評「芳苑地區陸域風力發電計畫」預計在永興海埔地設24部、芳苑內陸農地設3部風機,去年12月進入環評初審,遭指出破壞濕地鳥類棲息環境疑慮,尤其是每年渡冬的大杓鷸,近年只剩永興海埔地(永興養殖場)一帶可棲息。業者後續修改環說書,永興海埔地設置風機減為19部、芳苑內陸農地維持3部,但環委今年5月仍建議進入較為嚴謹的二階環評。昨日環保署召開第445次環評大會,業者再次縮減永興海埔地的風機數量至10部,最終獲得免進二階審查的結論。

  • 海鼎二、三號風場變更風機間距 不利候鳥通行環差補件再審

    海鼎二、三號風場變更風機間距 不利候鳥通行環差補件再審

    跟隨國際風機大型化趨勢,海鼎二、三號風場提出環差變更,昨(18日)送進環保署併案審查。風場經過重新設計後,風機加大、縮減風機數量、密度,騰出鳥類通行空間。但環委質疑,風場南北向間距雖增加,東西向間距卻變窄,反而不利南來北往的候鳥通行。專案小組要求開發單位再評估風機布設方式,決議兩案補件再審。風場間距南北加寬、東西縮窄 環委:不利候鳥通行海鼎二、三號風場位於彰化縣外海,裝置容量分別為732MW及720MW,早在2018年就通過環評,去(2022)年海鼎二號才在第三階段區塊開發首輪選商中獲配600MW裝置容量。為縮短開發時程、跟上國際風機大型化趨勢,海鼎二、三號分別提出環差變更,原本規劃單機容量8~12MW的風機,將部分採用20MW的大型風機,總裝置容量維持不變。根據環說書,兩風場原規劃總共121~160部風機,變更後可降至最少72部,配置則從橫向四排減為三排。開發單位表示,風機加大能大幅增加

  • 黑面琵鷺全球數量再創新高 來台度冬數首次破4000隻

    黑面琵鷺全球數量再創新高 來台度冬數首次破4000隻

    2023年黑面琵鷺全球同步普查近日揭曉成果,全球度冬族群數量達6603隻,再次創下歷史新高。而台灣作為全球最重要的度冬地,也在林務局及中華鳥會的努力調查下,今年首次突破4000隻大關,共記錄到4228隻黑面琵鷺,佔全球64%。其中,彰化與雲林交界的濁水溪口紀錄到360隻黑面琵鷺,較去年增加約200多隻,是否成為未來的度冬熱區需持續關注。濁水溪口成長約200多隻 黑面琵鷺度冬分布更廣泛「2023年黑面琵鷺全球同步普查」由香港觀鳥會發起,調查範圍涵蓋全球,台灣的調查則在林務局的經費支持下,由中華鳥會統籌協力進行普查工作。林務局與中華民國野鳥學會(中華鳥會)發布新聞稿表示,台灣的黑面琵鷺族群分布主要集中西南沿海,並且超過九成以上分布台南、嘉義、高雄、彰化及雲林等縣市,其中台南數量最多,共記錄到2279隻(53.9%),多數在七股與安南(四草)地區。中華鳥會今年更在彰化與雲林交界的濁水溪口紀錄到3

  • 大風起!旋轉葉片下的人與鳥 彰化海岸的風機難題

    大風起!旋轉葉片下的人與鳥 彰化海岸的風機難題

    刺骨的強風,吹拂在冬季的彰化海岸,即便天氣嚴寒,漁民還是趁著退潮下海採蚵,也有人正努力挖掘俗稱赤嘴的環文蛤。仰賴這片泥灘地的,不只是人,還有一群飛越數千公里來到台灣度冬的候鳥。黑腹濱鷸忙著搜尋泥地中的底棲生物;嘴巴比較短的翻石鷸,則是翻開石頭找獵物;一隻貪心的東方環頸鴴,抓了隻自己吞不下去的螃蟹。根據彰化縣野鳥學會十多年來的調查,彰化沿海濕地總共記錄到160多種鳥,其中有著長長嘴喙、眼神溫柔的大杓鷸,是鳥類學家蔡嘉陽長期觀察的對象。大杓鷸在台灣 因開發一路南遷度冬 芳苑沿海成僅存棲息地大杓鷸的繁殖地位於中國、蒙古、俄羅斯的草原,每年10月到隔年3月左右在台灣度冬,牠們原本聚集在北彰化大肚溪出海口濕地,後來隨著彰濱工業區填海造陸、西濱快速道路開發一路南遷,彰化芳苑沿海的泥灘地、沙洲與魚塭,成為牠們僅存的棲息地。

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