土地利用

衛報報導，英國正加速轉向「再生農業」，這將有助於緩解氣候危機。英國指標性農業活動「Groundswell」創辦人切里（John Cherry）表示，「愈來愈多農民在實踐『再生農業』，且對成果感到滿意⋯⋯傳統農法產量或許較高，但投入的總成本也更高，因此並沒有獲得更多的利潤。」英國食品和農業碳足跡巨大 專家建議政府補助再生農業英國全國農民聯盟負責人巴特斯（Minette Batters）喊出2040年英國農業實現氣候中和的積極目標。國家糧食戰略組織（National Food Strategy）負責人迪布比（Henry Dimbleby）建議政府撥出高達7億英鎊給農民，創造自然高儲碳的農業地景。英國的食品和農業碳足跡巨大，佔總排放量的五分之一。如果把英國進口的所有食物產生的排放量考慮在內，這個數字會上升到30%左右。該國農業排放量約佔總排放量的10%，但近年來已經做出了許多減排承諾。

操作遊戲場規劃的經驗裡，這樣的聲音始終在身邊圍繞著。無法完全否認，但也無法完全認同，重大議題的面向原本就是多重、且複雜的，單就二分法的思考邏輯無法開放且擴大彼此對議題的關懷，相反的更容易落入封閉的小圈圈，形成一個在封閉的群體中所產生的解決方案。「空間」是容納「東西」與「關係」場域早期的臺灣社會，物質條件遠不比今日，那時候大家普遍擁有的「東西」很少，然相比於今日，緊密鄰里關係構成的社會生活品質卻使許多人懷念不已。當時的城市，沒有這麼多高樓大廈，交通也並不如今日繁忙，水平發展的鄰里屋宇間，人與人之間的「關係」很好，不要說家裡隔壁住了誰，連隔幾條巷子的小朋友是誰都清楚得不得了！在整條巷子都是遊戲場的年代，偶爾幾部車子經過，也不會干擾大家在巷子內玩一整個下午的歡樂，回想遊戲的過程，總是會有人「大方的」把家裡的「東西」搬出來與大家一起分享，被發現又哭哭啼啼地被爸媽拎回去挨揍一頓。巷子內、田野間總是會

因應瑞士2050能源政策，郵政公車公司也開始多方嘗試能源的替代方案。瑞士許多市區公車系統都是採取電力化的系統，除了電動化公車之外，現在公車總站更進一步採取太陽能充電的方式從馬車到電動車 瑞士老牌郵政公車試行太陽能充電受人歡迎的黃色瑞士郵政公車（PostAuto）創立於1849年，源自於瑞士的郵政系統，原本是在郵差送信的範圍內，順便載運乘客的一種交通服務。在汽車引擎尚未發明以前，是採馬車的運送方式。從2006年開始，郵政公車自成一間公司，財務獨立運作。郵政公車的車體是鮮明的黃色，搭載獨特的三調音喇叭聲響，在行銷上非常成功地成為家喻戶曉的瑞士品牌。在某些山間小路，郵政公車司機還具有類似交通警察的功能，必要時可以指揮其他駕駛人如何讓路或會車，維持山區的交通安全。

8月12日台東縱谷灌溉水圳全斷水 稻田再不供水恐長雜草從7月30日開始受西南氣流影響，台東持續下雨一星期，台東所有溪流均暴漲，尤其是主要河川卑南溪出現近兩年來最大水量。也因此，卑南溪支流的主要灌溉水圳池上、關山、鹿野、卑南圳的取水口擋水堤遭沖毀，整個縱谷線和台東市、卑南鄉的灌溉水圳均斷水超過10天。台東市和縱谷水稻田再不供水，農民憂再過兩天就會長雜草。農水署預估15日可恢復部分供水。（中央社報導）麥寮海淡廠估2022年8月竣工 降低區內用水壓力雲林縣麥寮海水淡化廠今年初受疫情影響，部分進口設備交貨延誤，經濟部工業局長呂正華今天前往視察，預估明年8月完竣，屆時每日供應10萬公噸淡水，有效降低區內用水壓力。該廠參考美、澳先進作法，取水來源及濃縮海水採用密閉管線，濃縮海水經過800公尺渠道充分混合後再排入大海，沒有海事工程，也不影響海洋生態及周遭環境，可日產10萬噸淡水，提供工業區3分之1以上用

石虎重要棲地再度受到開發威脅，近期兩傳產業者擬透過《產創條例》，於苗栗通霄造橋山坡地設置鐵工廠及磁磚廠。今（12日）立委及環團召開記者會，批評上述開發案將重創石虎棲地，違背苗栗縣國土計畫、農業地區的空間發展，呼籲農委會提出石虎重要棲地的保護原則與具體開發限制。此外，由於兩案開發範為內皆含國有地，立委也要求政府應將國有地開發、讓售的原則入法，以保護珍貴國有地。業者擬於石虎重要棲地擴廠 開發計畫已送地方環評程序  石虎為台灣一級瀕危動物，然而其重要棲地——苗栗通霄鎮及造橋鄉的山坡農地，卻再度遭業者覷覦。苗栗通霄鎮的建順煉鋼公司（建順煉鋼）以及造橋鄉的冠軍建材公司（冠軍磁磚），透過《產業創新條例》規劃擴廠，由於兩開發案面積皆小於30公頃，因此將由地方層級的苗栗縣政府進行環評審議，今年7月已將開發計畫提送環評程序。根據開發案公開資訊，建順煉鋼欲增設26.8公頃的鋼鐵產業園區，其中包含約0.4公頃的

英國獨立報報導，英格蘭北部一項泥炭沼澤重大保育計畫，將曼徹斯特附近的霍爾科姆沼澤（Holcombe Moor）變成「巨大的海綿」，將有助棲息地恢復、儲存更多的碳並幫助因應氣候危機。國民信託：在沼澤地挖洞 有助於涵養水份、減少下游洪水許多地方和國家保育組織合作，花了六個月的時間在泥炭沼澤上建了近3500個扇貝形的泥炭坑。他們說，這有助於將水留在沼澤中，減少水分流失。英國國民信託組織（National Trust）表示，這個計畫旨在改善泥炭地的健康，使其能夠儲存更多的碳，也期盼增加鳥類數量、減少下游洪水。人們認為這些措施可能已經產生了一些效果，沼澤附近過去容易發生洪水的社區，安然度過年初的克里斯托夫風暴。國民信託農村測量員奈許（Maddi Naish）說：「想像一塊巨大的海綿，上面有成千上萬個小洞，可以吸收大量的水——這就是我們的目地。」「泥炭坑將雨水不再快速流過離開，而是留在沼澤，特殊植物得

8月11日八卦山將開發為工業區 環團抗議憂威脅保育鳥類彰化八卦山曾為「台灣民俗村」的地點，在園區荒廢多年後，最近由業者「惠來產創」申請開發為「惠來工業區」，引發環保團體對生態、水源和土石流的疑慮。今天彰化縣環保局前往申請開發處進行環評場勘，環團也到場扮演成「灰面鵟鷹」表達抗議，希望縣府在環評階段否決開發申請，保護當地環境，確保工業區不會與民生用水搶水。（華視報導）西部走廊全有地層下陷問題 審計部：大旱開井雪上加霜中南部連日大雨淹成水鄉澤國，讓地層下陷問題再獲關注。審計部調查發現，台灣西部走廊從北到南都有地層下陷問題，雖極力控制，但近來台灣遭逢56年大旱政府決定開井救災再讓問題雪上加霜。（聯合報報導）

8月10日阿里山空品區 將管制一至四期柴油大客車進入嘉義縣為減低空污、提升觀光品質，預計10月1日起管制一至四期柴油大客車，須有一年內排放空氣污染物黑煙不透光率1.0m-1 以下檢驗紀錄，才能進入阿里山空品維護區。（中央社報導）適法性重大爭議 花蓮縣議會退回礦石稅審議花蓮縣議會11日起召開臨時會，縣府提66案審議，其中攸關一年新台幣10億元稅收的「礦石稅」，今天在議會程序會中因適法性重大爭議遭退回；縣府表達遺憾，認為是最黑暗的一天。縣議會法制室主任余玉琳說明，由於「花蓮縣礦石開採景觀維護特別稅自治條例」的徵收今年1月經最高行政法院判決敗訴後，業者請求地方稅務局返還已繳稅金未果，再提行政訴訟要求強制執行，日前業者又向台北高等行政法院提暫時狀態假處分。余玉琳說，縣府屢屢敗訴，卻又提相同的自治條例進議會審議，適法性、適當性有疑慮。（中央社報導）

根據國際非政府組織樂施會（Oxfam）的報告，若全球政府和企業只想靠種樹造林來達到2050年淨零排放，需要至少16億公頃的土地，大約是五個印度國土面積，才辦得到。若真的這麼做，發展中國家的糧食價格可能會飆漲。為了減碳而造林 土地從哪來？植樹被認為是因應氣候危機的關鍵方法之一，但植樹所需的土地面積非常龐大。樂施會的報告「淨零氣候目標對土地和糧食平等的影響」指出，由於人口不斷成長，抵消全球溫室氣體排放所需的造林面積的零頭，就可能產生土地侵佔的副作用。16億公頃的土地已相當於此刻地球上所有耕地。雖然實際上並沒有人要如此大規模的植樹，但報告的作者表示，這說明了為了減碳而造林的規模，以及若要避免糧食價格上漲，其限制有多大。

環保團體熱帶雨林行動網（Rainforest Action Network, RAN）近日發表一項報告，金鷹集團旗下棕櫚油企業，持續向涉嫌破壞蘇門答臘紅毛猩猩棲地的栽植園採購原物料，該企業的客戶包含雀巢、百事可樂和聯合利華等國際企業。壓榨的是棕櫚油，還是猩猩的棲地？RAN調查發現，新加坡金鷹集團（Royal Golden Eagle，RGE）向印尼僅存大型完整熱帶雨林——列尤擇（Leuser）生態區的油棕栽植園採購原物料。金鷹集團的老闆不是別人，正是印尼數一數二的富豪陳江和（Sukanto Tanoto）。

隨著氣候變遷影響逐漸加劇，很多地方的氣候也開始出現變化，對氣溫、濕度敏感的動物被迫展開長征，遷移到更適合他們居住的地方，人類也會因此受到衝擊嗎？對於生物來說，氣候條件是關乎生存的重要因素之一，而隨著氣候變遷的影響日漸加劇，全球均溫上升，已經改變了許多地區一直以來的狀態，這迫使許多在一地生存已久的生物也必須跟著改變自己原本的習慣。事實上，已有多個研究發現：降水、溫度的改變會連帶影響植被、水文、冬季嚴寒程度、旱災與野火頻率，以及造成外來生物移入，乃至疾病盛行。在這樣的情況下，許多生物的生存區域與遷徙時間已經被迫做出調整，且這個現象遍佈全世界，其中又以北極地區最為明顯。舉例來說，美國的奧杜邦學會（Aubudon Society）觀察1965年到2013年間、北美305種會隨季節遷移的鳥類之後發現，隨著時間推移，這些候鳥在冬季移動的距離逐漸變長，平均移動距離大約增加了40公里左右。美國國家海洋暨大

環保署今（2日）公布第14屆環境影響評估審查委員名單，共有7名為前屆委員連任，達到法定上限。除了環保署正副署長、5名機關代表委員外，在14名專家學者中，生活環境領域委員7人、自然環境領域委員5人，社會環境領域委員2人，共21人。根據今（2021）年1月新增法規，全體委員任一性別比例不得少於1/3，本屆女性委員共有8人，環保署強調，第14屆環評委員聘任，符合改聘及性別比例等規定，有兼顧性別平權及專業領域。不過藻礁公投領銜人潘忠政認為，這次名單了無新意，多是官方滿意的開發派委員。審視本屆環評委員名單，本屆主任委員、副主任委員由環保署署長張子敬、副署長蔡鴻德擔任，為當然委員。有關機關代表5人，由內政部、衛福部、農委會、科技部，以及國家發展委員會等部會之司（處）長層級以上人員兼任，分別由國家發展委員會副主委游建華、衛福部主任秘書張雍敏、農委會主秘范美玲、科技部產學及園區業務司司長許增如、內政部營建