郵政

日本郵便股份有限公司（日本郵便株式会社 Japan Post）1月底宣布，基於《動物保護管理法》（動物の愛護及び管理に関する法律）規定，2025年3月31日起「宅配包裹」（ゆうパック）服務停止運送哺乳類、鳥類及爬蟲類動物。哺乳類與鳥類是既有的禁運對象，新規增列爬蟲類，但動保團體指出，郵便局並未檢查內容物，只要將標示寫成其他未被禁止的動物，就無法遏止非法寄送。長久漏洞：未檢查、未全面禁運活體動物  現行日本郵便公司活體動物運送規定，禁止運送哺乳類動物，但魚蝦貝類、昆蟲類（獨角仙、鍬形蟲等）、爬蟲類（烏龜、鱉、蜥蜴等）等活體動物均可運送，短程運輸的小型鳥類如鴿子、小型鸚鵡也可運送。4月後，將禁止運送爬蟲類。

因應瑞士2050能源政策，郵政公車公司也開始多方嘗試能源的替代方案。瑞士許多市區公車系統都是採取電力化的系統，除了電動化公車之外，現在公車總站更進一步採取太陽能充電的方式從馬車到電動車 瑞士老牌郵政公車試行太陽能充電受人歡迎的黃色瑞士郵政公車（PostAuto）創立於1849年，源自於瑞士的郵政系統，原本是在郵差送信的範圍內，順便載運乘客的一種交通服務。在汽車引擎尚未發明以前，是採馬車的運送方式。從2006年開始，郵政公車自成一間公司，財務獨立運作。郵政公車的車體是鮮明的黃色，搭載獨特的三調音喇叭聲響，在行銷上非常成功地成為家喻戶曉的瑞士品牌。在某些山間小路，郵政公車司機還具有類似交通警察的功能，必要時可以指揮其他駕駛人如何讓路或會車，維持山區的交通安全。

本月初，美國郵政總長波特(John Potter)在一場美國郵政管理局(U.S. Postal Service)的活動中，表示將提升節能意識並致力於節約能源。波特號召所有員工、供應商與合作夥伴，一起加速「綠化」的腳步。該活動在郵政管理局總部舉行，不僅有優美的音樂節目，更展出局內所使用的太陽能光電設備。現場還展示了「T3」等使用替代燃料的交通工具。「T3」是款測試中的電動三輪車，可望在未來取代在佛州、加州、德州與亞歷桑納州等所使用的傳統燃油貨運車輛。郵政管理局為自己設定了一個目標，計畫於2015年達到減少三成能源的使用。未來每年將為各項節能措施編列預算，並以提升照明與高壓交流電設備為主要目標。為了達成這個目標，波特要求局內34,000個部門的685,000位員工進行節能運動，將非使用中的設備、燈具的電源關閉，隨手關門，並調整恆溫器，更重要的是讓員工具備「個人的節能責任感」。