公共論壇

本案基地座落於內湖區大湖公園北側之保護區，基地是池塘填土而成，基地南側與大湖僅是一路之隔、基地西北及東側山坡地均屬於潛在順向坡，北基地西北隅邊緣有基隆斷層經過、南基地東北側為地下礦坑開採範圍，此基地不折不扣是一處高度環境敏感地區。慈濟基金會於民國86年購地時明知此基地座落於保護區且其環境敏感性非常高，根本不適宜從事開發行為，而仍有恃無恐購入土地，並且自94年起一而再、再而三地，仗著宗教勢力，打著「社會福利旗幟」，企圖掩蓋破壞環境與衝撞台北市保護區政策之事實，強行遊說台北市政府都市計畫委員同意將該基地變更為「社會福利特定專用區」，讓其可興建54,750平方公尺（約16,562坪）之樓地板面積。本案申請單位慈濟基金會實在是居心不良：明知此基地位於保護區且基地環境敏感度甚高，不適宜開發，而仍貪圖保護區地價較便宜，企圖挾宗教勢力強渡關山，摧毀台北市保護區政策，此為存心不良之一；將基地面積限縮於5公

圖／2010年糧價走勢，有追上2008年之虞。(資料來源：FAO Price Indices）今年9月25日，在觀察到榖類作物，尤其是小麥的價格突然高漲數月之後，聯合國糧農組織(FAO)針對糧荒問題，緊急召開其下屬政府間小組 (Inter-Government Group)會議。會後的報告指出，造成價格波動的主因，與稻作收成不良，以及交易時的投機行為所造成。糧農組織並且明確點明，此波價格的動盪，並沒有即將發生糧食短缺的跡象。糧農組織預估，今年全球的糧食生產量，大約會在20億噸 (2.24 billion) 左右；而這樣的收成，足以應付2010 到 2011年全球所需的糧食量 (*1)。 糧農組織：目前無立即性糧食危機

【影片欣賞：再見蘇花】不是回家，就能不顧生態！不是回家，就能失去法紀！不是回家，就能予取予求。造路回家，生活就此一路順遂？花蓮人，妳們要了什麼？財團進駐、圈地炒作、廣興工業的安全之路。悲傷！蘇花之死，以受毀的污名，構築金權的交歡。回家！開啟金權禁錮的新蘇花。※本文轉載自作者部落格「漂浪‧島嶼」

2010年11月13日，全國生態保育、環境保護團體及學術、農漁民團體大串連走上台北街頭，向馬政府吶喊要求停止填海造陸興建國光石化的計畫。俗稱八輕的國光石化建設案，如同麥寮六輕般，準備以填海造陸方式建設石化工業區，含括大城濕地之廣闊泥灘地潮間帶，填海範圍約3000公頃，但影響範圍超過8000公頃，無論是對彰濱灘地或海洋生態，都將帶來莫大衝擊。石化工業是超高耗能、超高耗水、超高排碳的產業，與當今節能減碳、遏止氣候變遷的主流思潮大相違背，並將嚴重斲喪彰化沿海農漁民生計、也會排擠農業與民生用水、加重空氣與水源污染......，種種對百姓不利的舉措，卻只為了照顧財團利益及以外銷換算而得的一點點GDP「貢獻」來虛幻地呈現經濟發展的政績。也許財團已經備足銀兩，覺得將來農漁牧業損失、水權損失、工安事件、污染事件、健康問題都可以像台塑企業一樣用金錢補償或疏通，他們的思維就是：天下沒有不能用錢解決的難事。但海

明天反國光石化的凱道上，我將缺席！但是，我更期待在那遊行的人群中遇見妳，為我而走。自從2008年加入「東台灣海峽白海豚技術顧問團」這個由國際關心極度瀕危，僅生存在台灣西海岸，不到百隻的中華白海豚族群開始，我就註定要參與這場保衛生命、保留台灣生物多樣性之美、保護家人和未來的小孩免於癌症威脅恐懼的聖戰。只因為那片澄黃而富含高營養鹽份的海水和高生產力的西海岸濕地，孕育我百年先祖的香火綿延與餵養我今日生命延續的糧食；只因為為了赤腳走在一望無垠的大城、芳苑、王功濕地上，追逐千軍萬馬的和尚蟹，計數舞動大螯揮別西下夕陽的招潮蟹，那股生命悸動；更只因為留住那在年少時，用鵝卵石在灘地上為妳排出永恆愛情的往日戀情。待年華老去之時，再來到這片生命依然亮麗的濕地，看見粉紅精靈躍出水面，告訴我： "We did it"!這三年來，用我的所學和用我的筆，向多位尊敬台灣的環保先驅學習，參加一場場的會議，寫下這些先驅者給

1113即將來臨，在這個時刻顯得十分詭異，因為這場遊行變得在各方期待下，呈顯明與暗的多層意義。對於保護生態、拒絕污染的環境團體與社會大眾，國光石化案無異是件指標案件，污染破壞之鉅，引發社會公眾的高度不滿。這股反對的力量，不只民眾期待，在各個不同團體參與下，讓平日默默支持環境正義的人們，能在街頭相見。有趣是，就連參與國光開發的民間財團，也在觀望深盼，甚至力推開發的政府，也是暗地評估。讓一場集結眾力的大遊行，充滿不同期待，各自都在找尋自身的意義。 對於石化財團，政府已經明白宣示，開放輕油裂解到中國設廠，一切要等國光案破局再說。破局換開放，民間財團如何不期待，在現今石化中下游產業早已出走中國的局勢下，上游輕油裂解在台灣生產，再轉運中國加工，縱使彰化泉州對開，依然是增加運費的賠錢生意。

前言：「法農」由幾位關心大埔徵收事件的法律系學生組成。在大埔事件中，我們看見了土地強制徵收政策對於人民權利所造成的重大侵害，也看見了農民在官商合力謀取土地開發下的無力與悲哀。目前的土地徵收制度讓人民必須走上街頭、力竭聲嘶的抗爭，尋求體制外的管道來表達自己的訴求，然而即便起身抗議，也未必能確保被徵收土地人民心中正義的到來。這場土地保衛戰還在進行，看到大埔農民的處境之後，我們希望找出更多農民的故事，關於農民對於土地與家園感情的故事、關於徵收政策不正義的故事；我們期待，這些故事可以讓更多人看到、進一步的思考關於國家權力、土地政策、不正義的徵收制度等等的問題。──────────────────────────────────────────────────────公益，所謂多數人的利益。當國家以公益之名收去人民的屋地時，似乎只要拿出一筆錢，一個由政府認定合乎價格的數字，就可以把土地收歸國有。聽起

11月3日中時電子報刊出潘震澤先生〈有機農牧業 恐會導致糧荒〉一文，文中指出有機農業勢必造成糧食產量下降，並推論「必然造成糧食不足與饑荒的災難」，進而鼓吹採用基改作物，產量將不減反增，以養活更多人。其推論有以下三點缺失：首先、潘先生錯將糧荒只歸咎於生產量之科技因素，同樣地訴諸科技手段解決。第二、國外許多實證顯示：有機農業的產量並未比慣行農法的產量低。第三、基改作物的潛在風險（生態環境、社會、農產品生產經濟結構、對人體健康）必須審慎評估！一、糧食不足與饑荒需審視政治經濟制度面因素，並非單靠技術手段可以獲得解決討論糧食不足與饑荒之問題，至少必須審視各國國內社會安全制度、農業政策與當前在世界貿易組織架構下的全球貿易（其奉行新古典自由主義思潮）。

說真的！我不反對開路，開著筆直的高速公路，放著音樂飆速行駛，很舒服！但是，一股腦將想將高山當成平原，到處廣建高速公路，穿山架橋的破壞生態，那麼無分北東西南，都是該齊力反對，那不該是居民、遊客快速進出的問題，而是尊重自然生態的環境永續。一條路，該是尊重地理現實，安全方便不等於寬敞快速，當為了開設蘇花新路，不惜以死亡公路，污蔑著台灣第一美的蘇花公路，這讓人萬分不服。蘇花公路有那麼不堪？蘇花新路有那麼美好？那麼，來談談那條夢幻中的蘇花高、替、快、改，有著種種易名的夢幻主角，倒底戮力演出之下，如何玩出蘇花三弄的戲碼。蘇花三弄之一──名稱唬弄從「蘇花高」被提出建造，漫漫20年光陰，建與不建來來回回，尤其每到選前，就像召喚東部選票的咒語，悠然從政客口中吐出，撩撥許多人的心魂。從1990年提出興建，2000年以4個月不到時間通過環評，後續因變更路線再提差異分析，2008年4月，政府以全案具有高度疑慮，宣

先申明，我非常尊敬絕大多數的慈濟人。我連署不是為了反對慈濟，而是就事論事。今天誰來破壞內湖的保護區，我都一樣會堅決反對。我不會在內湖就反對保護區開發，然後去花蓮就支持環境敏感地區被破壞，不會這樣雙重標準。很多慈濟的人聽到我們在反對他們將保護區變更開發，就會這樣回應我們：「後面也有蓋大樓，其他人也有開發呀！為什麼我們就不行？」、「我們只在已經開發的地 方蓋，不會去動到其他地方！」、「我們環保會做很好的，不會傷害環境！」、「納莉風災不是我們害的！跟我們無關！」而我要針對慈濟方面的幾個論點做進一步 的回應說明：一、「後面也有蓋大樓，其他人也有開發！為什麼我們就不行？」先不論這絕對是個「積非成是」的荒謬言論，大家想想，這竟然是從慈濟口中說出來的！慈濟做為一個社福團體的標竿，拿走全台灣 80%的善款，這樣的言論不是太鄉愿了嗎？再者，慈濟案根本不可以跟後面大樓的開發案相提並論。先說當時我還包著尿布在地

2010年10月19日上午，行政院環保署臨時來電，請部落族人前往協助勘查美麗灣飯店棄置工程廢棄物於沙灘之一事。一同勘查有環保署代表施先生以及不願具全名的同仁2位及環保局蔣炳釗先生，美麗灣代表林弘哲先生。部落族人反應「為何臨時電話通知？」，因為是10月18日上級交待勘查，速速緊急通知美麗灣及刺桐部落，但未聯絡上刺桐部落。行政院環保署綜合主計處施先生，依據現場勘查結果有：（1）鋼筋、鐵釘（2）水泥塊（3）水保設施等問題；也請部落或其他民眾於後續可提供相關證據給環保署。按廢棄物清理法，磚瓦、混凝土塊、鋼筋、鐵釘及廢木料等具有回收、可再利用價值，主管機關環保署應命美麗灣飯店清除。現場發現鐵釘，陪伴我成長的海邊變成這樣，怎麼不生氣呢！杉原飯店前海灘，因美麗灣飯店工程廢棄物面目全非2007年聖帕颱風侵襲台東，台東環保聯盟經由地方杉漁護漁協會的通報發現，美麗灣沙灘前有祼露的工程廢棄物（http://ww

工作室主人要我別說！不必張揚，讓一個地方低調的美麗。於是2008年，只敢以台灣美麗海岸，來形容這個讓人驚豔的地方。現今，最深的惡夢終於來臨，位於美麗海岸上的土地，面臨國有財產局的收回，苦心經營的工作室即將消失。那麼，來敘述一個有關部落與工作室的故事。長期以來，東部觀光的發展，始終在公路與旅遊景點的移動之上，長長的車程，到達一個景點，拍照、尿尿、買買紀念品，然後走人，始終遺忘在公路與旅遊點之間，一個又一個存在的部落，以及太多部落周遭，藏著太多美麗秘境的入口。花蓮豐濱的港口部落，面臨相同的處境，它是東部少數沒有外環道繞過的部落，車輛從部落穿過，但是很少人停留，唯獨豐年祭期間，湧入許多觀光客，一夜狂舞，走人時刻，有些人還是搞不清這是什麼樣的一個部落。爾嬈。德菲兒是位舞蹈家，從城市歸鄉之後，一直思考著港口部落的未來，她在一塊屬於家族傳統領域的海岸上，蓋起了一間小小咖啡館，經營一個結合音樂、食物與藝