高屏溪口175隻黑琵創紀錄、萊茵集團插旗台灣離岸風電、殼牌退出北海油田開發案
12月6日關渡國中設北市首座公民電廠 議員：回饋金都沒給學校柯文哲致力於推動節能減碳，集結政府、民眾、NGO三方在關渡國中設置台北市第一座公民電廠。台北市議員吳世正指出，校園內設置公民電廠，有回饋鄰里、繳入市庫，卻一毛回饋金也沒給學校。因此，教育委員會則決議，未來在校園內設置公民電廠時，至少將售電總額7%以上給予學校。（聯合報報導）核三廠二號機大修後審查符要求 原能會同意起動核三廠二號機10月30日展開第26次大修，為下一運轉週期執行設備維護保養及爐心燃料填換，原能會今天發布新聞稿指出，11月30日接獲台電申請再起動。原能會表示，經過審查，確認台電送審文件內容及機組現場狀態符合起動要求，傍晚5時55分同意核三廠二號機起動運轉。（中央社報導）
台南水雉破2000隻、彰化市偷渡垃圾收運加倍、美國人「年產」130公斤塑膠垃圾
12月3-5日梁皆得耗時20年拍攝神話之鳥 盼喚起海洋保育關注一度被認為絕種的黑嘴端鳳頭燕鷗被譽為「神話之鳥」，導演梁皆得在馬祖發現並耗時20年拍攝成電影「尋找神話之鳥」，盼更多人關注海洋垃圾、漁業資源枯竭等問題。梁皆得3日透過電影發行公司表示，黑嘴端鳳頭燕鷗面臨最大的問題之一就是海洋垃圾，多年前「鳥嘴卡塑膠垃圾」事件中其中一隻黑嘴端鳳頭燕鷗「小管」，也被收錄在電影中。（中央社報導）2021台灣永續行動週 紙風車劇團演出環保劇倡環境永續12月4日及5日，紙風車基金會在國父紀念館廣場舉辦園遊會，演出「環保劇」。氣候變遷議題持續發酵，但近期環團批評高雄市，推動鋼鐵業空污管制「太寬鬆」，市民還要忍受五年才有感。環保署長張子敬回應，如果要求工廠通通關掉，也無法達到改善目的，將會和地方政府持續滾動檢討。（公視新聞報導）
24歲高齡黑琵台南現蹤、少喝飲料有助應對氣候危機、北京冬奧場館100%用綠電
11月23日1999年繫放 24歲高齡黑面琵鷺台南現蹤每年冬季有不少黑面琵鷺飛抵台南沿海地區度冬，吸引不少賞鳥人潮，今天有鳥友在安南區1處魚塭拍到繫有編號T18腳環的黑面琵鷺，推估這隻1999年繫放的黑琵已高齡24歲。（中央社報導）保護國際嬌客 江聰淵為西伯利亞白鶴允協調農民不下農藥國際列為極危物種的西伯利亞白鶴近期在宜蘭市延平里的農田現蹤，吸引大批鳥友搶拍，但鳥友的車輛，阻礙附近居民的出入；宜蘭市長江聰淵今到現地會勘，他除協調附近開興廟，將廟前廣場設置為臨時停車空間，他也允諾，將協調白鶴棲息地附近的農民，暫時別下農藥毒福壽螺，農業損失他負責，盼保護國際嬌客。（自由時報報導）
台絕跡攀鱸現蹤金門、黑面琵鷺普查數量創新高、蘭嶼珠光鳳蝶現蹤台北產卵
11月19-21日蘭嶼珠光鳳蝶現蹤台北產卵 專家：非常不好原棲地在蘭嶼的珠光鳳蝶日前出現在台北植物園產卵，園區緊急移除交由動物園昆蟲館收養。專家憂心說，珠光鳳蝶出現在台北「非常不好」，希望不是有人放養。雖然珠光鳳蝶是保育類，但原棲地在蘭嶼，因此對於台灣本島來說，其實也是一種外來種，任憑牠在台灣活動、繁殖對台灣其他的物種可能造成威脅。（中央社報導）創新綠能科技 工研院院士促編經費支應工研院第十屆院士會議剛結束，針對全球2050淨零碳排目標國際新局勢，院士群提出建言。短期策略上，政府與大企業應對上下游生態系盤查碳足跡，建立具公信力的碳排數據資料庫，因應國際碳排盤查需求。中長期需加速修訂溫管法，導入碳定價及碳交易制度以推動減碳；政府對相關法規要審視與調整，推動淨零排放與循環利用，以新技術改善產業。（經濟日報報導）
台灣首誕生一對鸕鶿、歐亞多處爆發禽流感、巴西總統稱雨林潮濕不會著火
11月16日學甲國有地爐碴案驗出鉻含量超標 當地里長促市府開罰、清除台南學甲工業區國有地偷埋爐碴案有新進展，原先台南市環保局認定爐碴屬於「再生粒料」，可以作為停車場舖面。但立委、當地里長等人在8月份開挖後，發現爐碴粒徑超過5公分，質疑根本不是再生粒料，並且進一步將樣本送驗，確認爐碴的「鉻」含量超標，判斷學甲爐碴是非法掩埋，國有財產署將移請檢調處理。（公視新聞報導）極端氣候農損頻傳 農委會推溫度型參數水產保險商品近年來極端氣候變遷，農漁業天然災害頻傳，為了協助漁民降低低溫所造成的養殖損失，農委會今年推出溫度型參數水產保險商品，包括專池或混養虱目魚、吳郭魚及鱸魚等水產品項，提供漁民投保。但以雲林來說，雖然由雲縣府、中央各補助1/3，養殖戶自付1/3保費，但須以氣象站氣溫顯示10°C達10小時以上，才能啟動理賠，目前投保意願低。（公視新聞報導）
高雄首現22隻凍原豆雁、Toyota組織油車大聯盟、暖化影響亞馬遜鳥類體形
11月15日環團呼籲蔡總統 加速盤點淨零藍圖及制定有效碳定價綠色和平與青年環保團體代表今日到總統府前喊話，台灣仍缺乏有效碳定價，不可能達成淨零碳排，呼籲蔡總統盡快提出具體的碳定價做法，讓排碳大戶負起責任、加速減排行動，並遞交兩周內蒐集三百張民眾對碳定價議題的建議與心願明信片。總統府代表傾聽環團訴求後收下集願板，表示會保持聯繫。針對綠色和平提出碳定價要從每噸從300元起徵，環保署強調這無法用喊價的方式來制定。（聯合報、聯合報、公視新聞報導）
南投現大量海蟾蜍、俄控中國狂掃俄罕見植物、澳洲東暴雨西大火
11月12-14日南投出現大量海蟾蜍 環境適應力、毒性極強名列世界百大外來入侵種的海蟾蜍，去年在南投草屯現蹤。最近當地農民發現海蟾蜍大量在田間出現，趕緊通報保育與學術單位。由於海蟾蜍的環境適應力與毒性都極強，學術單位發出全台通報，希望阻止新一波的生態浩劫。（公視新聞報導）重視氣候變遷 長榮航空揭示「2050年淨零碳排放」2021亞太航空公司協會（AAPA）第65屆年會12日以線上視訊方式舉行，今年由該協會與長榮航空共同主辦，會議中除了討論重啟旅遊協議及航空業有序復甦議題外，同時也呼應全球對於氣候行動的共識，重申航空業於2050年達成淨零碳排放的目標，致力追求永續發展。（自由時報報導）
嘉義現清代墓碑、俄庫頁島海藻遍布助減排、印度節慶空污值破表
11月8日台積電等八企業 發表台灣氣候宣言台積電、宏碁、友達等台灣八大科技巨擘在COP26舉行的「資通訊產業氣候行動」活動中，將台灣資通訊產業因應氣候變遷的決心與行動向國際發聲。台積電董事長劉德音發表「台灣氣候宣言」中指出，台灣是一個小又缺乏資源的地方，所以很希望這個地方可以永續，許多企業、產業已經開始逐年減少碳的排放，台積電也調整能源政策，採用再生能源。（中國時報報導）「受刺激噴超強毒液」海蟾蜍首現蹤野外 學者憂心外來種海蟾蜍首次現蹤野外，兩棲類保育志工團隊7日在南投草屯一處菜園發現，共移除27隻。林務局指出，海蟾蜍為雜食性，吃昆蟲、蜥蜴、蛙類等小動物，也會吃剩菜及飼料，一遇天敵，可能從耳後腺噴毒液，對野生動物具有威脅性，曾因防治甘蔗害蟲而引入世界各地，但因有毒、捕食其他動物、和原生蛙類競爭棲地等因素，造成引入地區的生態浩劫，名列世界百大外來入侵種之一。海蟾蜍壽命最長還可到30年，受到刺
知本光電案展延被拒、高雄「狗來富計畫」減猴害、英國擬恢復稀土磁鐵生產
11月5-7日高市推「狗來富計畫」 首批17隻浪浪赴新家守護果園高市動保處與保護動物協會合作推動「狗來富計畫」，將收容所合適浪浪訓練後媒合到農戶果園飼養，不但可舒緩收容壓力，還能看顧緩解猴害，首批17隻毛孩已準備出發新家。（中央社報導）台電南部電廠四號機更新 環差初審通過環保署5日審查台電南部電廠四號機更新環差案，為專案小組第二次初審會議，在台電承諾將專案小組所提降低氮氧化物排放總量等意見納入辦理下，建議審查修正通過。（中央社報導）西半部空品轉差 中市裝設1500台資安認證感測器
台首例再生水源交換、嘉明湖檢出微塑膠、疫情下巴西碳排仍增
10月29-31日「以水換水」首例 台積電、奇美實業台南扮先鋒「台南市仁德水資源回收中心放流水回收再利用推動計畫」再生水用水契約及再生水使用量交換契約，29日下午正式簽訂，台積電、奇美實業、南科管理局及台南市政府將攜手建立全台再生水源交換，開創「以水換水」首例。（中央社報導）2050淨零碳排 經部提2×2轉型架構因應2050年全球淨零碳排目標，經濟部長王美花30日首度提出「低碳—零碳」與「能源—產業」2×2淨零轉型架構，短期優先推動成熟的綠能及減碳技術，讓能源和產業轉向低碳，長期則要投入氫能、循環經濟、與碳捕捉封存利用（CCUS）等前瞻技術的研發，由低碳邁向無碳能源、產業淨零的完整路徑。（工商時報報導）
全台永續城市調查、台東重啟焚化爐將測試、蘋果175家供應商將改用綠能
10月27日氣候峰會將登場 環署盼由雙邊會議展現淨零決心氣候峰會COP26預計將於下週登場，環保署今日表示，雖然台灣並非締約方，但有計畫在場外舉辦活動，並期望透過友邦發聲，或是在雙邊會議中持續溝通，強調台灣2050年淨零排放的決心與目標。環保署環境衛生及毒物管理處長蔡玲儀說明，現在國際間雖然很多國家都有表達2050年淨零排放，真正將這個目標入法的國家仍是少數，台灣溫室氣體減量及管理法修法草案才正在預告階段，但已將2050年目標納入，代表台灣願意具體實踐。（中央社報導）13縣市首長齊聚！全台最大規模SDGs永續城市調查《今周刊》去年首發國內首次六都永續發展目標SDGs大調查，根據聯合國17項永續發展指標蒐集地方政府統計資料，同時透過網路民調了解民眾對地方首長的永續施政滿意度。今年評比範圍從六都擴及到21縣市（未包括連江縣），最後依據「六都」與「非六都」兩族群，公布各項得獎城市。今日公布結果，
離岸風機大型化的港口挑戰 業者憂明年台中港恐「塞船」
隨著離岸風電技術發展，風機大型化對港口使用帶來嚴峻的挑戰。昨（26日）於台北登場的「全球離岸風電高峰會」上，業者一致強調台灣應強化港口基礎建設。業者表示，台灣用五年就做到了歐洲30幾年的成就，但鄰近的越南、日本、韓國等國家也積極追趕，而台中港的陸運橋梁承載重量不足，還須先克服此困境，台灣才能站穩離岸風電的亞洲領先地位。交通部對此允諾會加強建設，台灣港務公司董事長李賢義則回應，港口基礎建設需要時間，目前已積極加強現有兩座強梁的強度，預計明年底可完工，也評估興建第三座橋梁的可行性，以因應區塊開發的工程。日、韓成離岸風電區域競爭者 我國港口建設成當務之急全球風能理事會（CWEG）與歐洲在台商務協會（ECCT）共同舉辦的全球離岸風電高峰會昨（26日）於台北登場，國內外離岸風電業者齊聚一堂，向台灣政府提出建言。全球風能理事會執行長班柏克威爾（Ben Backwell）表示，台灣的離岸風電發展是亞洲各