大武山

歷經二階段的基礎訓練，再以三天兩夜重裝登上3000公尺的北大武山，取得山神給予的山名與祝福，這是每年春天在屏東的大武山成年禮。超過60位青年學子登上北大武山，完成自我挑戰，並以不同的視角和體悟認識這片土地，下山後播下關懷環境的種子。大武山成年禮今（2025）年將邁入第28屆，何以每年吸引上百年輕人來到屏東，甚至有人一再回頭報名，想要一起登上北大武山？大武山成年禮執行長林高本及資深幹部林豐雄接受《環境資訊中心》專訪表示，活動背後的規劃設計，強調環境教育及團隊行動的互助精神，給予參加的青年難忘體驗，使大武山成年禮的品牌得以在地深耕，敬山精神世代傳承。不只是登山活動  大武山不僅是台灣原住民排灣、魯凱族的聖山，在高屏地區，不管在任何一個地方，只要天氣好都可以看見大武山，可說是高屏人對家鄉最具代表性的符碼。過去瑪家水庫、南橫高速公路等興建計畫，直搗大武山自然保護區，激起在地原民、社運和生態保育界的

大武山南面谷地，冬季可見大批紫斑蝶飛來棲息，是世上僅存唯二「越冬蝶谷」之一，近年族群數卻越來越少。紀錄片電影《消失的紫斑蝶》將在19日上映，由生態記錄導演詹家龍耗時五年拍攝，創作歌手安溥擔任旁白，記錄「幻色」紫斑蝶的初生、遷移、復返及生存危機。詹家龍表示，紫斑蝶是台灣常見物種，卻像家人一樣易被忽視，不能等到快失去才採取行動。世界唯二越冬蝴蝶族群已衰減 追蝶導演籲珍視消失中的紫斑蝶紫斑蝶是台灣中低海拔常見的蝴蝶，前翅背面呈紫色，上頭的鱗片色彩會隨角度及光線而變化，在日本被稱為「幻色」。每年冬季，全台各地的紫斑蝶會一起飛往大武山南側避冬，是除了墨西哥帝王斑蝶外，僅存世上的「越冬型蝴蝶」。但近年因人為開發及氣候變遷，紫斑蝶面臨生存危機，族群數量大幅衰減。紀錄片電影《消失的紫斑蝶》19日在全台戲院上映，昨（16）日舉辦特映會，詹家龍及來自聖露西亞的妻子、內政部長林右昌都出席觀影，聖露西亞大使路易斯

11月8日台積電等八企業 發表台灣氣候宣言台積電、宏碁、友達等台灣八大科技巨擘在COP26舉行的「資通訊產業氣候行動」活動中，將台灣資通訊產業因應氣候變遷的決心與行動向國際發聲。台積電董事長劉德音發表「台灣氣候宣言」中指出，台灣是一個小又缺乏資源的地方，所以很希望這個地方可以永續，許多企業、產業已經開始逐年減少碳的排放，台積電也調整能源政策，採用再生能源。（中國時報報導）「受刺激噴超強毒液」海蟾蜍首現蹤野外 學者憂心外來種海蟾蜍首次現蹤野外，兩棲類保育志工團隊7日在南投草屯一處菜園發現，共移除27隻。林務局指出，海蟾蜍為雜食性，吃昆蟲、蜥蜴、蛙類等小動物，也會吃剩菜及飼料，一遇天敵，可能從耳後腺噴毒液，對野生動物具有威脅性，曾因防治甘蔗害蟲而引入世界各地，但因有毒、捕食其他動物、和原生蛙類競爭棲地等因素，造成引入地區的生態浩劫，名列世界百大外來入侵種之一。海蟾蜍壽命最長還可到30年，受到刺

屏東縣議員李世淦日前提案，建議國道3號從屏東潮州穿越大武山直通台東，交通部高公局回覆「無法推動」。國民黨籍屏東縣議員李世淦提案，請屏東縣政府轉交高公局，評估國道3號從屏東潮州系統交流道往東延伸，穿越大武山至台東太麻里，以縮短屏東往返台東的距離。屏東縣政府將該提案函請高公局研議，高公局日前正式回覆表示，該局曾於1997年完成「國道南橫公路計畫」工程規劃案，因規劃路廊無法完全避開大武山自然保留區，涉及文化資產保存法之限制規定，在適法性未解決前，無法繼續推動。

霧霾持續籠罩高屏地區，屏東潮州鎮公所門口的空汙旗不斷在紅色、橘色間替換，地方民眾直嘆「多久沒看到大武山了」，潮州鎮長洪明江昨天直批「潮州不是高雄的垃圾場！」呼籲中央加重罰責，並請高雄市政府落實取締。洪明江說，潮州北邊就是高雄左營煉油廠及仁大工業區，汙染隨著季風飄到潮州滯留，潮州南邊有大林蒲、林園石化區、大寮工業區、崁頂焚化爐等，髒空氣同樣隨著季風來到潮州滯留，公所每天都會升起空汙旗警戒，民眾最近都戴著口罩出門，這已經變成潮州最無奈的風景了。屏東縣環保局指出，屏東空氣污染物絕大多數都來自上風處的高雄及境外移入，因為氣象條件常受到高壓迴流環境風場及北大武山地形屏障影響，污染物不易擴散，每年11月至隔年2月空氣品質影響最劇；以11月來說，潮州空氣品質不良達26天，居全國各測站之冠，正積極向環署爭取補助，希望2018年如期推動潮州地區空品淨區管制計畫，降低屏東的紅色警戒。  

大武山對很多民眾而言，可能是遠處眺望的一處風景或山友的郊山步道。然而對我而言，不僅是需要深入探訪的山林，更將之掛在心頭長期守護。經常花上一至兩週，甚至一個月的時間，造訪不易到達的山谷，在沒有路徑的林間闖蕩，跨越斷崖殘壁，探索全新的路徑，查看林木生長情形、巨木位置或野生動物。北大武山 Tumaz 側拍 。圖片來源：billlushana1。CC BY-NC-ND 2.0雖工作艱辛，每一次回顧所走過崩壁、絕崖、稜脊、秘徑等路線或地形時，都會感到不可思議，也不經神氣了起來。佇立萬年 守護屏東的大山每年颱風季節，中央山脈擋住了來自太平洋上發展形成的颱風，攔截了西南季風所帶來的充沛水氣，造就屏東平原充沛的地下水資源。大武山即是水質源的故鄉，養活千千萬萬屏東人的母親。

吉普車隊涉溪擅闖大武山自然保留區的歪風死灰復燃，台東林管處大武山工作站展開區外勸離行動，上週六以來共勸阻80多人入山，被勸離者雖然抱憾，卻也省下最低3萬元的罰鍰。台東林管處表示，自20日起，大武工作站會同警方，在大武山自然保留區外圍的金峰鄉下雨谷攔檢，首日即發現十六部吉普車欲進入保留區內，當場除勸導民眾離開外，並發宣導單。由於是在區外執行任務，民眾並未被開罰單。台東林管處表示，依文化資產保存法規定，除原住民族為傳統祭典需要、或學術研究需要、或相關團體為環境教育的需要，得申請進入自然保留區，其他未經申請擅入自然保留區者，依法可處新台幣3萬元以上15萬元以下的罰鍰。目前因地質不穩等因素，並未開放受理入區申請。相關單位也在比魯溫泉的大武山自然保留區外圍，整理原已豎立的禁入公告牌示，並宣導切勿擅入保留區以免受罰。

林務局台東縣大武工作站7日會同森林警察隊，在大武山自然保留區，查獲非法盜獵保育類野生動物的案件，逮捕一名嫌犯，起出已被獵殺死亡的山羌和大赤鼯鼠各一隻及無照土製獵槍兩把。台東林區管理處指出，每年4月到10月雨季期間，因山區河水暴漲，大武山自然保留區盜獵情況較為收斂，但目前枯水期即將到來，大武山自然保留區的門戶形同大開，不法獵戶的吉普車也可以長驅直入，為了避免野生動物生存遭受威脅，巡護人員會特別巡護查緝工作。

為了保護自然山林，內政部最近組成專案小組，選訂全台11個地點進行實地勘察，其中屏東縣霧台鄉因自然資源保存完整，小組成員曾看到大冠鷲、山羊等穿梭山林，未來出線的機率相當大，茂林國家風景區也將規劃適合的生態旅遊路線。霧台鄉位於中央山脈南端的大武山區，屬魯凱族部落，平均海拔在1,000公尺以上，是屏東縣海拔最高的鄉鎮，山區資源保存十分完整，大武部落還可見紫斑蝶，另外山羊、山豬等野生動物也相當豐富，其中大小鬼湖被劃為自然生態保護區，是當地魯凱族人心目中的聖湖。茂管處強調，將來推動的生態旅遊，並非引進遊客、破壞山林，而是尋找適當的路線，讓民眾觀察山林資源、進而愛護山林。

長期觀察金峰鄉林地熊鷹生態的保育人士2日指出，嘉蘭村後山頭與大武山自然保留區邊緣歷坵村至近黃溫泉範圍的原住民保留地，最近因金峰鄉公所劃編土地給鄉民，準備種生薑，讓這兩處森林資源與生態「岌岌可危」。保育人士表示，近8年來他在嘉蘭村後山發現145次瀕臨絕種的保育鳥類「熊鷹」的蹤跡，雖不確定有多少熊鷹出沒，但已發現4個熊鷹巢。台灣環境保護聯盟台東分會表示，自歷坵村前往近黃溫泉的大武山自然保留區邊緣山區，近來因金峰鄉公所分配土地，已有2公頃森林遭砍伐，一旦開放給鄉民開墾，將導致大武山自然保留區「門戶洞開」。

日本工程師鳥居信平80年前，在來義鄉以自然工法，興建一座無動力的二峰圳，引山區溪水灌溉平地蔗田，在文建會協助下，16日在來義鄉的喜樂發發吾社區成立「水資源紀念館」，大武山文教基金會董事長曹啟鴻指出，以生態工法搭建的二峰圳，比高山水壩還耐用，直到今天二峰圳在枯水期，每天仍有兩萬噸供水量，豐水期則高達10萬噸，自然工事不但符合生態，也與環境共存，並創造更大的永續發展效益。

面對洶湧而來的河水，要怎樣穩住步伐，不被溪水沖走？在野外被毒蛇或蜜蜂叮咬，該如何應變？遇到斷崖或崩壁，要怎樣運用手中有限的繩索，通過危險的地形？這些疑問，對於不是經常在野外生活的大多數人來說，或許感受不到它們的迫切性，但是對於經年累月在杳無人煙的野外環境從事動植物調查的研究者來說，卻是必須要面對的問題。野外研究工作危機重重屏東科技大學野生動物保育研究所教授裴家騏表示，20多年前，當他踏入野生動物研究的領域時，多半只在烏來、溪頭、福山這些比較容易進入的區域做調查，但是近年來，台灣的生態研究逐漸走向更深入、更專門的領域，例如水鹿、黑熊、山羊、台灣雲豹等大型動物，通常生存在人為干擾較少的偏遠山區，而研究者為了進行長時間的調查監測，往往需要長途跋涉，深入山林，克服艱困的地形，同時還要面對颱風、豪雨、下雪等不確定的氣候因素，野外研究因此面臨了極高的安全風險。