
自駕計程車時代來臨 研究:恐增空車與駕駛里程 未來更擁塞
Alphabet的Waymo,亞馬遜的Zoox,到特斯拉的Robotaxi,自動駕駛計程車逐漸從小眾實驗,走向大眾應用。今年9月,亞利桑納州批測試Robotaxi,讓Robotaxi的版圖跨出德州、加州,與內華達州。Waymo更在舊金山、鳳凰城、奧斯丁、洛杉磯等城市,完成千萬次付費乘車的紀錄。有些人相信,自駕計程車時代的來臨,可降低人為交通事故,減少私人汽車擁有量,甚至因為絕大多數為電動車,所以可降低碳排放,促成永續交通。然而,事實真的如此嗎?舒適與便利刺激需求哈佛法學院勞動與工作生活計畫(Labor and Worklife Program)研究員努尼斯(Ashley Nunes)研究發現,大眾認為自駕計程車方便、便宜、環保,可能會刺激乘車需求,減少共乘,讓原本不搭計程車的旅程也改用無人計程車,導致能源消耗與排放增加。自駕計程車也可能讓人更接受長時間的通勤,進而增加車輛行駛里程(VMT)
