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接連三天（《聯合報》）民意論壇都有讀者討論在產地花錢買到爛水果的經驗，相信還有不少消費者也有類似的經驗。事關農產品信譽，卻不見農政單位回應。6月底，農委會曾宣布推動「新農業運動」，推動農產品產銷履歷制度，並且要舉辦「十大經典農產品」票選活動推廣國內優質農產品。如果消費者一再被騙，還有誰願意支持國產農產品？以鮮食為主的農產品，一般保存期間短，若運輸過程漫長而且沒有完善的保鮮設備，到消費者手上時，可供鮮食時效更短。由生產者直銷給消費者，包括消費者到產地購買，是最短的運銷途徑。多年前推廣之觀光果園採果，即是可行方式，但不少農民因不堪消費者過度濫採、試吃的虧損，而終止類似作法。在產地購買農產品，若非商家刻意蒙騙，消費者與生產者可以達到雙贏，筆者過去一再建議，政府應該積極建設農產品集散地，除了作為農民做產品分級、包裝、冷藏以及廢棄物處理之場所外，還可以作為零售場所，讓消費者直接向農民購買。過去農政單

2006年7月，台灣經濟永續發展會議（簡稱經續會）在紛擾之下登場，環保團體雖然應邀參加，但似乎被列為找麻煩及妨礙經濟發展的一方。根據新聞報導，主辦單位為了避免環保團體抗議會議不環保，刻意不用免洗餐具，並做好垃圾分類，但還是被批評冷氣太冷，浪費能源。產業界代表則對環保團體之溫室氣體排放總量管制訴求不以為然，不斷有衝突口角。最後，7月27日環保團體代表宣布退出經續會，表達不願為政府替財團「反永續」會議背書之立場。事實上，環境保護已經是全球的趨勢。在1992年6月於巴西里約熱內盧召開的聯合國環境與發展會議，曾發表重要里約環境與發展宣言（Rio Declaration），其中原則12的部分條文為：「各國應進行合作以促進支持性和開放的國際經濟體系，這體系將造成所有國家的經濟增長和持續發展，並用更佳的方式處理環境退化的問題」，以及「處理跨國界的或全球的環境問題的環境措施，應該盡可能建立在國際一致的基礎

別傻了！回到社區，經營扶持咱們納稅人的行政系統，社造聯盟按照人民團體法成立，選出理事長、選出常務監事…然後呢？一大筆國家重大預算又回到這個團體的帳戶裡，大家都是按人民團體法成立組織的，祇是會做與不會而已！會的為什麼不拉拔不會的？再搞一個號稱全國的社造組織，凌駕其他人民團體，只是把社造的運作又弄得更複雜，剝奪政府服務人民的機制，更缺少一個監督預算的系統，從社區總體營造到六星計畫，突然冒出很多的社區規劃師和景觀規劃公司，一群眼中只有利益的阿貓阿狗，遊走在各個社區中，出點子、寫計畫案，這些人這麼會做，為什麼不回到自己的社區去服務？台灣的社造能量已經沒有本錢再耗下去了！社區的期盼與政府的善意，往往都是背道而馳，這中間的差距就是重擔，我們忍心要把這樣的重擔丟給孩子們去彌補嗎？其實有很多的家族都是弱勢社區組織，尤其在大安溪以南，他們依傍在明星社區光環下，失去自我的獨特性，作繭自縛、自廢武功，依賴規劃公

曾任捷克總統的劇作家哈維爾，1978年在共產主義極權統治年代裡寫下了一篇抵抗權威的名文：「無權勢者的力量」（power of the powerless）。他在這篇後來使他琅噹入獄的文章高喊，平常看似無能的沉默大眾，其實只要集結一起站出來，也能產生撼動權威的力量。哈維爾對於反抗權威的正當性，其實有很深刻的論述。他認為，在威權社會下生活的人們，之所以願意忍受威權，並不單純只是因為感受到統治階層的強大支配力量；而是因為人們日常生活中所感受到的事物，型塑了我們所生存的社會，在這樣的狀況下，人們都是威權統治下的受害者與支持者。引申一個哈維爾自己舉過的例子，一名菜販張貼「世界勞動者團結起來！」的標語，並不是真的對黨忠誠，也不只是單純恐懼黨的力量，而是黨的意識形態已貫穿每個人，變成每個人生活的一部分，大家都這麼做，於是自己也照著做。所以哈維爾認為，人們要積極的行動挑戰威權體制，才能擺脫這種心靈內在的枷

終於，台北縣周錫瑋縣長一聲令下，樂生療養院一個月之內將面臨強制拆除的命運。也終於，我的信箱裡多了一封連署信，學生團體展開最後一波的聯繫攻勢與串連，不惜流血也要保住這些阿爸阿媽後半安享的人生。 報紙媒體平鋪直敘的一篇報導，卻成為引燃煙硝味與血腥氣息的引信，而這樣短短的文字裡，表現出來政治人物完全缺乏憐憫和尊重，只是一而再的以政治動作試圖混淆和化約一切問題的核心。 若以法律的角度切入，我們要問的是：如果捷運不該被延宕，誰該負責？又如果公共建設利益和權保護真的有衝突，在既定的法律架構下又該如何評價和取捨？ 第一個問題，捷運建設與古蹟認定，究竟誰在延宕？樂生療養院之為全世界少數僅存二處的痲瘋病治療機構，早在2004年9月就被台北縣文化局的古蹟審議委員會委員們經現場勘查後，認定其於公共衛生史、醫療發展史、隔離式醫療建築群配置與規劃、特殊生活聚落及人道主義面向，均具有國家級古蹟保存價值，而建議以現狀作

當曾經以「清廉、本土、愛台灣」的新興政黨，在取得政權後竟然變成「貪污、愛錢、賣台灣」。顯然地，台灣尚未走出「政治貪污」與「環境污染」呈正比的未開發狀態。為了觀光客倍增計劃，為了拼經濟，民進黨大量的釋出國有財產，包括拋售信義聯勤俱樂部土地、阿里山鐵路民營化、嘉義農場委外經營等案，可說是罄竹難書，而這次則是陽明山國家公園用地BOT。 台北市民權益何在 按理國家公園應是管制最嚴格的地方，但是台灣的國家公園有些卻像夜市，網路上常流傳墾丁國家公園被世界國家公園協會除名，不管世界上有沒有國家公園協會，映照於內政部高層被所屬派系除名一樣，墾丁國家公園早已被民眾除名，反而建議加入菜市場或夜市自治會。而陽明山國家公園的竹子湖和花季如再不管理和管制，則步入墾丁國家公園的後塵將是指日可待。 既然名為國家公園，應屬環境敏感地帶，但因土地權屬關係；主辦北投纜車BOT案的台北市政府竟然推說「山上站的素地開發本身無罪，

為期一個月的2006世界盃足球賽已落幕，當全球各界熱烈討論義大利睽違24年又奪冠以及金球獎得主法國席丹撞頭風波的同時，很多人都忽略了另一個重大成就：近320萬球迷中，有70%搭乘大眾運輸工具，使溫室氣體排放量一直維持在最低程度，降低了溫室效應的可能；而世足賽地主國組織委員會與德國環境部發起的「綠色目標」（Green Goal）（又有「綠色進球」意涵），則同時在印度及南非資助發展替代能源，以彌補賽事活動所排放的二氧化碳。另一方面，台灣也跨出了「綠色運動」的重要一步！位於高雄左營的2009世運會主場館於7月6日動土，這座主場館不僅將是國內第一座可容納4萬人次的國際標準400公尺跑道田徑場，且以太陽能為主要電源，也寫下全球新紀錄。主場館的螺旋型屋頂揚棄傳統的建築鋼板或水泥板，改以玻璃壓縮的太陽能板，既不會排放過多的二氧化碳，每年還可以發電100萬千瓦，除供主場館電力、冷氣使用，非賽事期間可出售多

2006年6月30日，台北街頭陽光熾烈。台中縣后里居民、農民四十多人坐上清晨的遊覽巴士，此行，不是北部朝聖的觀光團。居民帶著當地當季的農特產品包括水梨、馬鈴薯、劍蘭、玫瑰、火鶴等，一路憂心無語，因為，行政院環保署第142次環境影響評估大會將審查「中部科學工業園區第三期發展區（后里基地-七星農場）開發計畫」，21位環評委員極可能以投票的方式決定后里地方、土地、環境、居民、世代的未來，面對即將被舉手表決與宣判的未來，他們沒有任何決定權，只能在台北豔陽下為生活的土地發出最卑微弱勢的請求。不論是什麼顏色的政府，都慣用高規格的陣仗來應付台灣土地上最樸實也最弱勢的耕耘者。上午九點，環保署門口陰涼處聚滿警力，戴著斗笠的居民將農特產擺開、布條拉起，用屬於台灣農鄉民眾特有的純樸喊出「中科滾蛋」、「守護后里」，並在環保團體的陪同下召開記者會。他們的訴求簡單而有力，亦具正當性、合法性：第一：本案用水、廢水排放、

緣於近來不斷發生人民團體之公開活動頻遭政府打壓事件，由數個民間團體所聯合組成自身的「集遊惡法修法聯盟」，18日在立法院召開「法律仍是統治者的工具？集遊法剝奪人民集會自由」全民公聽會，並邀請多位因『集遊法』不當管束致人權受到侵害的社運人士到場，共同對社會痛陳他們被打壓的具體經驗。 田秋堇立委出席該會並於會議中表示，「公民不服從」（civil disobedience）不僅是公民對於他所反對之政策的一種抵抗，更可讓政府知道人民的不同想法，把問題揭發出來，迫使社會大眾面對問題，尋求更合理的解決方式，德國甚至將「公民不服從」納為憲政體制的一部份。她表示，由於自己過去亦曾參與反對運動的街頭抗爭，故能夠深切體會集會遊行權對無權無勢的異議者或受害者來說，往往是其唯一可以爭取發聲的機會，也是基層異議者唯一有效的「參政」管道。她引述西方學者德沃爾金與漢娜．阿倫特的觀點，呼籲執政者對待基層異議者，須審慎區分公

上個月國際捕鯨委員會（International Whaling Commission，IWC）年會才如火如荼的召開，上演了一場反捕鯨陣營和支持捕鯨陣營的戲碼。我常常在自己的部落格上隨意扯些環境相關事，當時就有網友問到，對於日本的補鯨行為應該抱持的心態是什麼？我的回答是：「我的意見只有，在目標鯨豚族群數量足夠，不屬於絕種顧慮的話。不需要禁止補鯨。照一般利用海洋資源的模式即可。就算要『限制』的數量，也是依專家建議。倒是捕捉漁法，以及捕捉季節，好像才是開放補鯨未來的爭議中，需要被注意的。」 讀了更多資料後，發現原來我被科學的表象誤導，忘了科學的不及與不確定性。英國BBC針對2006年捕鯨年會中，對於開放捕鯨的爭議，向讀者廣徵問題，把問題拿去問國際捕鯨委員會的科學團隊頭頭Greg Donovan。我很欣賞BBC這種幫公共意見去諮詢的做法，這個才是公共參與的媒體吧。言歸正傳，他回答問題時，指出目前

7月13日行政院環保署環評大會將審查「核一廠高放射性核廢料乾式處置場興建計畫」，金山鄉公所、金山核能監督委員會、環保聯盟北海岸分會、台灣環境保護聯盟一同發表聲明，要求環評委員退件。我們反對核一、二廠興建高放射性核廢料乾式處置場理由如下： 一、「核能一廠用過核燃料中期貯存計畫環境現況差異分析及對策檢討報告暨變更內容對照表」中，台電公司涉嫌隱瞞該預定貯存場址之地下水豐沛事實，於報告書中之文字論述部份，刻意隱瞞該預定場址之各鑽探點普遍地下水位很高事實，於報告書中pp.3～8最後一段有文字敘述「地下水位亦甚深」明顯為不實陳述，開發單位有誤導環評通過嫌疑，要求行政院環保署環評委員嚴格審議，退回該審查案。 二、核研所根本無實際商轉檢驗，不適任承包核一、二廠高放射性核廢料乾式處置場興建工程。針對原能會表示核研所於83、84年曾執行「用過核燃料貯存箱之研製」計畫，由於該計畫乃屬實驗性質，未經實際商轉檢驗，

最近有兩項交通建設的開通，引起不少的新聞話題。一則是全世界第五長的北宜高速公路雪山隧道在6月20日通車，結果宜蘭一日遊的遊客大增，造成雪山隧道天天塞車，經常上新聞。另一則是世界海拔最高的中國青藏鐵路在7月1日全線開通試運行，鐵路修築在珍稀物種豐富、生態環境脆弱的青藏高原之上，穿越數個自然保護區，為了保護生態環境，沿線設置33處野生動物通道，並移植植被保護高原沼澤濕地。這兩則新聞乍看無關，相隔十萬八千里，又不同性質，實在不能相提並論。但仔細看看，其實它們有相同的地方。第一是對生態環境的傷害，第二是交通建設帶來的觀光商機，第三是對當地文化的衝擊。在對生態環境的傷害方面，雪山隧道的開鑿過程，流失大量的深層地下水，短時間內無法補充回來，其所造成的影響還有待長期觀察與評估。青藏鐵路雖然號稱投資15.4億人民幣在環保措施，但原本穩定的凍土層已經遭到破壞，動物遷徙也受到阻隔。雖然人們一廂情願蓋通道給牠們