評論

巴西人口約為台灣的8.3倍，土地約為240倍，而人口密度則約為1/29。兩國自然資源和土地人口非常懸殊，但經濟發展和成長率相差不多。巴西在1970年代石油進口率達90%，現在台灣進口率接近100%。近年來巴西之所以受到全球矚目，原因是當大家憂心石油價格上漲和地球表面溫室效應時，巴西卻達到100%燃料自足，且40％使用少排放溫室氣體的生質能──酒精。70年代世界石油危機時，巴西政府鑑於對國外石油高依賴度威脅國家能源安全，他們一方面努力探測和開採國內石油，一方面推動前瞻性酒精替代能源計畫。不只獎勵農民種植甘蔗，也建立研究機構改良品種和釀造方法。如今巴西酒精價格約為每公升台幣18元，而汽油則為33元。雖然酒精能量低於汽油30％，用酒精還是經濟實惠。他們多數的加油站充油管有一支充酒精，一支充酒精與汽油混合液，一支則充高檔汽油。混合液本來含25％酒精，但因酒精供不應求今年降為20％。一般預測年底巴西

打開電視新聞，似乎你就可以知道這個社會每天發生了什麼，但這是真的嗎？不停炒作的政治口水跟明星八卦一樣，都是刺激收視率的靈藥，肥了電視台老闆與名嘴的荷包，滿足了政客操弄社會的目的，但可惜的是，我們真正該知道的事，卻被刻意隱藏、忽視在新聞之下……。在政治新聞的疲勞轟炸下，還有人記得淡水河嗎？8月10日桑美颱風過後,淡水河口上萬隻烏仔魚暴斃，死魚從淡水渡船頭到關渡港口綿延至少5公里，臭氣沖天。附近民眾都說，一夕之間這麼多魚隻同時暴斃，真是前所未見。在號稱首都的台北發生這麼嚴重的河川污染事件，不見相關首長在第一時間出來解釋或道歉，而號稱監督政府的媒體甚至連一篇認真的追蹤後續報導都沒有，更是一件令人生氣的事！在電視台SNG車每天在民生官邸前站崗的同時，淡水河上連續三天，清潔隊出動200人撈起一網又一網的死魚，連自動撈污船都出動，死魚還是多到撈不完。死魚群隨著漲潮，從淡水海口回流至關渡港。連遠在海中的

當被厚厚一層的海鳥排遺物掩蓋的智利、秘魯外海礁石以及荒闢島嶼，搖身一變而為世界上最大的氮肥來源，成為一種國家經濟收入，因此，聯想到台灣的廚餘，其佔比一般垃圾量的20~30﹪，是否有可能成為另一廢棄物變黃金的典範？過去將家中的剩餘的飯菜、果皮等有機物質，丟置在垃圾桶裡成為廢棄物的一部份，且是潮濕與惡臭的來源。政府與民間大力推動垃圾減量及乾濕分離政策下，佔比一般垃圾成份20~30﹪的廚餘，成為關鍵角色。檢討過去末端處理方式，以掩埋處理時，廚餘造成環境惡臭、噁心，降低周遭生活品質；而採焚化處理時，因含大量水分及易腐性質，造成熱點降低、燃燒不易、促成戴奧辛且容易耗損焚化爐而增加維修次數及成本。有的國家鼓勵在家戶端將廚餘攪碎後送進下水道，再由污水處理場處理，對民眾而言此法甚為簡便，台灣這方面則條件不足，因下水道普及率低、污水處理效率不彰，走下水道一途很快就被策略排除了。另一方面，考量廚餘的資源循環利

天母一向被認為是台北市最有特色的生活社區，在未來會發展成什麼面貌？天母人不知道，恐怕也沒有人能回答這個問題，全台灣的都市發展，都是走一步算一步，沒有長程規劃，市民更無法參與，只能被動的接受。上海人民廣場有一座「上海城市規劃展示館（http://www.supec.org），中外人士到那裡，可以很清楚看到上海的過去、現在，以及未來的模型，讓大家對城市未來的發展始末，有個清楚的概念。上海能，台北能嗎？最近台北市發生了許多令人匪夷所思的怪事：將數十年歷史的台北圓環，兩年前花了2億元，請建築大師李祖原，改建成玻璃鳥籠的「夜市」，今年7月2日結束營業；陽明山山仔后原美軍眷舍保存案，只留下了22棟大部份為美國在台協會人員在使用的房舍，其他佔地4萬多公頃，一百多棟都準備拍賣，建高檔住宅區，按媒體報導，台灣銀行的高官說法是----為了滿足大陸人到台灣來投資房地產的需求；陽明山六之六保變住開發案，環境影響評

針對台灣區石化公會為三輕擴廠案，與經濟部協商及走上街頭決議。林園鄉反公害護家園協會提出嚴正聲明：一、 支持企業根留台灣 本協會絕對支持企業根留台灣。然而石化業已進入微利時代，經濟政策擴大發展高耗能、高污染、微利的石化業，對台灣是否為明智選擇？二、 堅決反對三輕擴廠，要求林園工業區訂定遷廠時程 肇因於石化業的公共危險、公害污染，三十年來屢屢危害林園地區及鄰近生態與環境安全，應給予本地休養生息的機會。三、 反對三輕擴廠至中芸三路 林園民眾反對三輕擴廠之連署共計62.32％，擴廠違反＜高雄縣綜合發展計畫＞，林園鄉民從未同意擴廠至中芸三路。四、 三輕擴廠，林園空氣品質惡化 三輕擴廠後空氣污染量約為舊廠的2倍，新廠鄰近市中心及沿海地區兩大聚落，將使社區空氣品質更惡化。五、 三輕擴廠，不能提升地方就業率 目前林園工業區從業人員約有1,050人，本地職工佔10％。由於企業厲行人事精簡，招募員工

台灣招潮蟹，是台灣罕見的特有種海洋蟹類，分布於台灣西海岸的泥質灘地上；台灣本島以外的唯一族群，棲息於澎湖的青螺地區，這是早在1946年就已經存在的記錄。50年後，筆者於1995-1996年前往澎湖調查，族群依舊存在；然而，當澎湖林務單位於1993年開始在青螺栽植外來的紅樹林、改變了當地的基質與水流，並在多年的奠基拓荒之後，紅樹林逐漸盛大，澎湖台灣招潮的滅絕之日也開始倒數。今年6月在澎湖青螺的調查，證實了這個不幸的消息：當地的台灣招潮已經消失了！對照10年前所拍攝的照片與錄影帶，只見面積不大的潮間帶，擠滿了台灣移植過來的4種紅樹林！密密麻麻的氣根到處都是，整片溼地已呈現陸化的趨勢；或許再過不久，此處就會變成陸地，這是海岸生態災難的開始！雖然可以見到鮮豔美麗的粗腿招潮，但這卻是東南亞十分普遍的物種，澎湖不應該是這樣的，我們獨特的招潮蟹相消失了，特有卻脆弱的台灣招潮毫無喘息的空間，青螺已成為牠們

自從7月12日以色列及黎巴嫩戰爭爆發以來，已造成上千黎巴嫩人喪生，其中大部份為平民，再加上三千多人受傷，超過91萬人被迫撤離家園，災情相當慘重。8月7日黎巴嫩南部又遭受猛烈轟炸，聯合國及其他救援機構盡全力為當地成千上萬名流離失所的民眾提供生活必需品。 戰爭，尤其是高科技戰爭除了造成人員傷亡及財產損失外，對環境也具有相當大的殺傷力，所帶來的環境問題更是災難性的、無法彌補的，從二次大戰、韓戰、越戰、到波灣戰爭都証明了這一點。二次大戰原子彈的核輻射導致好幾代日本人的畸形及殘疾；越戰期間許多帶有毒氣的炸藥，使當地土壤受到嚴重污染，而大量使用落葉劑不只毀滅森林，更破壞了野生動物棲息地；在波灣戰爭中，大量原油流入海域則造成世界最大的海洋石油污染事件。這次的以黎戰爭中，除了家破、人亡外，也同樣傷到環境。舉例來說，以色列7月13日至15日空襲黎巴嫩，摧毀黎巴嫩南部基業（Jiyyeh）電廠儲油槽，造成至少1

最近因為年底台北市長選舉即將來到，許多台北空間、環境品質的議題不斷地重新被檢視、提出討論，除了松山機場、建成圓環、龍山寺賣場、瑠公圳開挖等等議題，內湖垃圾山即將展開清除工作，後續釋放出來的空間與環境議題不容我們忽視，應於清除計畫實際執行之前便應密切注意與觀察。台北市內湖垃圾山自1971年啟用，使用至1985年，因侵入基隆河行水區45公尺違反水利法，由行政院要求清除不合時宜、違反法律的這座垃圾山；自2002年開始進行清除規劃，陸續因環保團體訴求、議會壓力要求下不斷協商清除計畫內容，導致時程延宕直到2005年7月才通過清除計畫，預計發包後至少要4年時間才能完成清除。內湖垃圾山的清除工作並非單純的開挖、移走或非經篩選直接焚燒囤積已久的垃圾這樣簡單的工作內容；即將展開的工作包括篩選(篩分)垃圾、將資源回收垃圾統一蒐集轉售、將可燃性的垃圾載運到台北市3座焚化爐燃燒、將無污染的土石進行再利用。這些工作

台灣的農地正面臨一大浩劫，許多的優良農田或將因為經濟部的決策而成為砂石開採之後的大峽谷、毒龍潭。而同樣讓人恐怖驚心的是，在有害廢棄物的回填之下，它們或將成為有毒農作物的生產場所，其所生產出來的產品將對全民的健康帶來極為嚴重的威脅。再者，有毒物質滲透入土壤、地下水層及自然環境之後，其所造成的負面影響，往往不是我們所能預測及想像的。面對著砂石業者的壓力，及創造經濟成長的狹隘思維，經濟部在今年制訂了「非都市土地農牧用地容許採取土石審查作業要點」，取得坡地的土石採取同意權之後，如今正進一步的由礦業司緊鑼密鼓的研擬「非都市土地農牧用地容許平地土石採取試辦計畫」及「經濟部平地土石採取示範區推動計畫」。試圖劃設數千公頃的「平地土石試辦區」，再逕行採取「容許使用」的方式開放申請採取土石，這表示非都市土地中的農牧用地都將成為可能的土石採取區。根據2005年統計，台灣農牧用地共約80萬7千餘公頃，其中編定為特

上次聊天聽到一個環保界前輩的玩笑話，說他因為揭弊正在被黑白兩道給「關切」，言罷雖一笑置之，我除了為他擔心，更是百感交集。環保議題與弊案結合，早已不是新聞，如這次陽明山國家公園纜車BOT案便是由一名環保界資深人士的緊追不捨，才使得事情延燒開來；又如之前太魯閣國家公園天祥的BOT案，涉及重大的溫泉利益，也是由環保團體和當地的居民代表與原住民族聯手揭發黑幕；前陣子的澎湖吉貝沙尾案，也是環保團體代表親自到澎湖國家風景區管理處，阻止其非法發放給竊佔國土20年廠商數千萬的補償金。 不知從何時開始，環保概念本身已經不足夠以說服及推廣和環保有關的議題，環保團體被迫用「為什麼不適合開發」的策略來訴求，目前看來最有效的，就是揭發行政黑幕中的弊案，以免被冠上「反開發案」的帽子。

繼虐貓案之後又見虐狗案，社會的反應比5年前激烈，可以看到全球化影響台灣，因為動物保護是全世界極重要的趨勢。動物權的基本精神是我們對動物應有「立足點的平等」。動物跟人一樣有痛、餓、渴、恐懼、焦慮等，這些特質若被人類忽視，動物就會受苦。例如皮草業在剝動物皮時，因怕敲破頭皮破壞皮毛的商品價值，故動物幾乎都是隨便擊昏就活著剝皮（動物會痛到醒），古代亞述帝國對謀反的以色列人（北國）也都是以活剝皮處置，動物對這種殘酷的感受跟人類是一樣的，故歐美社會基於人道，已經強烈的進行反皮草運動。英國2005年提出「動物福利法」草案，精神就是不可讓動物受「沒有必要之苦」，禁止對動物進行諸如切割肢體、斷尾美容、毒殺、動物互鬥或相關行為，甚至如販賣鬥狗錄影帶等。動物權理論創始者湯姆雷根教授說：「動物權與人權有相同的立論基礎」，引申的含義是：動物權的全面實施可以保障人權。動物權關心的是動物有神經系統故會「受苦」，動物權對

近日北投空中纜車BOT新建工程驚爆弊案，台北地檢署查出，業者向主管官員行賄，以規避環評的方式，違法取得建照，計畫在陽明山國家公園範圍內興建大型的休閒溫泉會館；目前包括內政部政務次長顏萬進、前陽管處長蔡佰祿等6位官商已遭聲押禁見。另外，推動此案的台北市政府雖無貪瀆問題，卻難逃行政疏失與決策是否失當的爭議。 幾乎就在同一時間，國內旅遊業者計畫於恆春半島推出直升機旅遊活動，其飛行路線所橫跨的墾丁國家公園上空，除了是東亞地區重要的候鳥遷徙路徑，同時也是大冠鷲及鳳頭蒼鷹兩種保育類留鳥的活動區域。此一遊憩行為，將影響候鳥遷徙生態及嚴重干擾當地鳥類生存空間；但是，目前卻幾乎處於「無法可管」的窘境。 以上兩案，都非特例，關於國家公園主事者涉嫌違法事證，根據台灣蠻野心足生態協會的調查，還包括稍早太魯閣國家公園的天祥遊憩區BOT案（不當違法授權溫泉開發及水權）、閣口台地多功能活動中心新建工程（年度預算3,00