能源轉型

5月19-21日華航永續示範航班啟航！全機逾5成選素食 用永續燃油減碳9%中華航空22日再度推出「永續示範航班」，以CI753/754台北往返新加坡航班，參與天合聯盟SkyTeam第二屆永續飛行挑戰，此次有超過5成的旅客選擇蔬食機上餐，鼓勵使用電子登機證、攜帶環保餐具，將於回程時加10%永續航空燃油 （Sustainable Aviation Fuels, SAF ），預估可減少9%碳排放。（TVBS新聞網報導）蔡總統：核一、核二重啟有困難 、台灣不缺電但須投資儲電設備和碩董事長童子賢主張應重啟核一、核二，總統蔡英文20日在執政7週年記者會上回應，這在實際執行上有一定程度困難，因為兩間核電廠都皆已依法停止商轉；她強調，台灣不會缺電，但必須繼續投資儲電設備以及電網韌性建構，以確保供電穩定性。（自由時報報導）

立法委員鍾佳濱今（19）日呼籲，氫能是未來重要能源，國際上已開始投入航運等載具研究，目前國發會只有規劃氫能發電目標，並沒其他領域運用或自產氫的藍圖，呼籲政府及早提出氫能規劃並評估可行性。鍾佳濱指出，未來船隻將採氫、甲醇或氨等多元燃料，船隻燃料補給的管線可能跟既有設施不同，必須提早準備。氫只用來發電？ 立委批規劃不足各國相繼提出2050淨零目標，綠色轉型成為全球重要課題。國發會提出淨零策略，目標之一是發展氫能發電，預計2050年占比9~12%。立法委員鍾佳濱、蘇治芬和邱志偉今（19）日舉辦「台灣港口城市氫能發展潛力與對策研究」公聽會，邀經濟部能源局、交通部航港局，台灣港務公司以及相關業者討論未來發展方向。鍾佳濱指出，目前國發會對氫能的規劃只有發電端，但參考先進國家已開始使用於載具運輸，如大型船隻，船舶可能使用綠色甲醇、氨等燃料，不再使用單一燃料，建議有效分配氫能原料供應不同領的需求，不宜全部

跟隨國際風機大型化趨勢，海鼎二、三號風場提出環差變更，昨（18日）送進環保署併案審查。風場經過重新設計後，風機加大、縮減風機數量、密度，騰出鳥類通行空間。但環委質疑，風場南北向間距雖增加，東西向間距卻變窄，反而不利南來北往的候鳥通行。專案小組要求開發單位再評估風機布設方式，決議兩案補件再審。風場間距南北加寬、東西縮窄 環委：不利候鳥通行海鼎二、三號風場位於彰化縣外海，裝置容量分別為732MW及720MW，早在2018年就通過環評，去（2022）年海鼎二號才在第三階段區塊開發首輪選商中獲配600MW裝置容量。為縮短開發時程、跟上國際風機大型化趨勢，海鼎二、三號分別提出環差變更，原本規劃單機容量8~12MW的風機，將部分採用20MW的大型風機，總裝置容量維持不變。根據環說書，兩風場原規劃總共121~160部風機，變更後可降至最少72部，配置則從橫向四排減為三排。開發單位表示，風機加大能大幅增加

5月18日緩衝期再延1年！玩具泡殼2025年納回收 5000業者受影響環保署去（2022）年12月底預告修正「物品或其包裝容器及其應負回收清除處理責任之業者範圍」，將塑膠襯墊及泡殼公告應回收廢棄物，未來如玩具、牙刷包裝外罩泡殼、食品禮盒分隔塑膠等都在規範內，原訂2024年5月上路，但考量業者有重做包裝設計、申報繳費等問題，因此今天再修正公告，將緩衝期再延長一年，改為2025年5月正式實施，預估影響業者有5000家，一年可回收3.4萬噸。（聯合報報導）綠島南寮漁港災修近八年未完工 議員轟施工還破壞海底珊瑚台東縣府進行綠島南竂漁港災修工程遲未完工，去（2022）年石朗保護區還被包商的工作船下錨時重擊，敲壞海底珊瑚礁，面積約四個足球場大。縣議員王姷力指漁港亂象已怨聲載道。縣長饒慶鈴說，主因是台灣水下工程技術落伍，且經費爭取困難。農業處長許家豪則估計今年底前也無法完工。（自由時報報導）

近日《再生能源發展條例》正進行修法，其中第12-1條「未來新建、改建與增建建物，需要強制加裝一定比例的太陽光電設備」的修法條文引起關切，民間除了憂心建物成本提高或轉嫁、提醒須留意景觀感受等想法，多數民眾可能直觀地認為北部發電效益不佳，強制加裝太陽光電恐造成其他問題。本文想點出，我們需要擴大尺度，將北部的太陽光電發電效益置於淨零減碳目標下，並與高緯度國家相比，才能彰顯其價值。同時提出四個北台灣公民電廠的發電實例，證明北部案場除了具一定的發電效益，更有不可量化的在地價值與意義指標，是淨零未來的重要基石。一、太陽光電只有南部適合？ 先看看高緯度國家怎麼做「台灣北部不適合發展太陽光電吧！」關心再生能源發展的朋友，應該時常在網路上聽到這一類的說法。多數民眾認為相比於南部，北部「日照時間少」、「陰雨天多」，導致太陽光電發電效益不佳，不僅不符合成本，也無法達到減碳目的，因此不應該在北部推動。然而，北部真

環保署昨（17）日第442次環評大會，審查英華威集團旗下德能公司在苗栗外海規劃的美森離岸風場。為了保護鯨豚，環保署先前政策環評明訂「航道外先開發、航道內後開發」原則，美森不但位於航道內，距中華白海豚重要棲地也僅1公里。環保團體批評，政府不應翻臉不認帳。環評大會最終決議通過審查，並要求開發單位採最友善環境的海上施工方式，如負壓沉箱基礎、振動錘技術。區塊開發至今已有渢佑、環洋、美森等航道內風場陸續通過環評審查，其中環洋風場更已取得開發權。政策環評「航道內後開發」僅供參考？ 環團批政府翻臉不認帳美森風場位於苗栗縣外海，面積8.4公里，僅規劃12部風機，總裝置容量不超過240MW。不過美森離岸最近僅4公里，距中華白海豚重要棲地僅1公里，台灣蠻野心足生態協會專案研究員施仲平質疑，環保署先前政策環評明訂區塊開發採「航道外先開發、航道內後開發」原則，就是為了保護鯨豚，美森位於航道內，且距白海豚棲地非常近

環保署昨（17）日第442次環評大會，審查北陸能源的彰化加能、台中北能兩離岸風場開發案。北陸能源去（2022）年底僅有加能風場獲配裝置容量，彰化縣府因此要求調整鳥類廊道配置。開發單位表示，原承諾兩風場都取得開發權情況下，北能風場內會保留鳥類廊道。現在僅加能取得開發權，加能與其他風場相鄰部分，會再至少退縮1.2公里。環評大會先後通過加能、北能風場環評，並提出幾項共通要求，包括優先採用負壓式沉箱或其他環境友善工法，以及在風場近岸邊緣擇兩處執行海上蝙蝠調查。來自加拿大的北陸能源規劃加能、北能兩風場，雙雙通過環保署第442次環評大會審查。加能風場位於彰化外海，面積76平方公里，最多設置43部風機，總裝置容量不超過602MW。北能風場位於台中外海，面積188平方公里，最多設置86部風機，總裝置容量不超過1204MW。加能、北能南北相鄰，在環評初審階段，北陸能源曾承諾北能風場東南側區塊不開發，作為和加

5月17日遏止湖口鄉農地違章歪風 竹縣強勢再拆兩案為遏止農地工廠（倉庫）違章歪風，新竹縣政府強勢執法鎖定拆除湖口鄉五處違章。在第一、二案順利拆除後，縣府工務處17日前往第三、四案執行強拆，但第三案地主已自行拆除。第四案建置已七年，當場斷水斷電並強拆至不堪使用，違反廢棄物清理法的廢棄物堆置已由環保局移送地檢署偵辦。剩餘一案預計下週執行拆除，未來將再針對新豐、竹北及寶山等地農地違章陸續執行強制拆除。（中央社、中國時報報導）

海能風電（Formosa 2）今（16日）於苗栗外埔漁港舉行完工啟用典禮，宣布締造台灣離岸風電第二階段潛力場址、同時是疫後首座風場正式完工的里程碑。總統蔡英文出席致詞表示，充足的綠電能夠維持台灣產業的關鍵地位，海能風電完工有三項意義，除了強化台灣的國際競爭力、展現綠電穩健發展、也讓台電供電調度更靈活。海能風場總裝置容量376MW，今年初完成全數47支風機安裝作業，3月已併聯至台電電網。每年預計可以發出15億度電，相當於38萬戶家庭一整年的民生用電。海能風電位於苗栗縣竹南鎮外海，為JERA捷熱能源、麥格理資產管理旗下的綠投資集團及風睿能源合作開發的離岸風場。海能風電表示，他們克服了極具挑戰性的台灣冬季天候狀況，順利在今年1月31日完成47支由西門子歌美颯製造生產的8MW風機安裝作業，緊接著在3月完成全數風機併網作業。上個月，海能風場成功達到建置以來的首度滿載發電。台灣目前共有三座離岸風場成功

5月15日中市列管121處露營場僅18處合法 觀旅局：已排輔導訪視據交通部觀光局統計，截至今（2023）年1月底，全台共有1819間露營場，但僅有約一成合法。台中市政府列管了121處露營場，卻僅有18處合法，觀旅局表示將在今年8月底前逐一訪視完成，並提供專線諮詢服務，輔導業者了解相關法令，後續也將配合中央規畫，辦理相關業務。內政部在2022年7月，修法放寬《非都市土地使用管制規則》，容許農牧用地、林業用地1公頃以下，有10%能做為露營設施使用。交通部觀光局也頒布《露營場管理要點》讓業者有法可循，申請合法登記。（聯合報報導）國土計畫法將全面實施 台南七股居民質疑漠視發展趨勢國土計畫法預定2025年全面實施，台南市七股區不少居民認為，未來發展重心在靠近安南區的南七股一帶，卻被劃定不利發展的農業發展地區，希望有轉圜機會。市府地政局說，南市國土計畫已發布，若地方有異議，希望今（2023）年底前遞交

為穩定天然氣供應，中油規劃設置第二條永安至通霄海底輸氣管線作為備援，管線長達233公里、行經西部七縣市，面臨外海牡蠣養殖產業、鯨豚生態分佈的衝擊。環保署12日辦理第三次環評初審，專案小組最後建議通過，但要求中油補充對養殖漁業、海岸地形的影響，以及鯨豚、珊瑚、石虎調查資料及保護對策。中油天然氣事業部執行長李熙文則承諾，將評估為永安漁民設置養殖給水專管。輸氣管跨七縣市外海 漁民憂影響牡蠣養殖高雄永安至苗栗通霄的海底輸氣管線2002年啟用，是台灣跨幅最遠、年代最久的海底輸氣管。為避免海管歲修或受損中斷天然氣供應，中油規劃在既有管線東側再闢一條備援輸氣管，上周五（12日）進入第三次環評初審，專案小組最終建議通過，交由大會審議。新輸氣管長達233公里，途經高雄、台南、嘉義、雲林、彰化、台中、苗栗等七縣市外海，地方憂心沿海開發將影響漁業生計。南市區漁會總幹事林鈺昕表示，台灣牡蠣年產值8億元，養蚵維生的

5月12-14日二糙齒海豚擱淺曾文溪口 歷時四天搶救重傷不治一對疑似母子的糙齒海豚9日被發現擱淺在曾文溪口南岸青草崙堤防，2隻身形異常瘦弱，其中大隻的背肌更完全凹陷，成大海洋生物暨鯨豚研究中心歷經四天搶救，可惜的是，兩隻在12日上午間隔1小時後，相繼身亡，將再進一步解剖，送專業病理判讀，釐清死因。（工商時報報導）國土生態綠網圖資上線 發布45條區域保育軸帶行政院農業委員會林務局召開「國土生態綠網圖資」發布記者會，此計畫於2018年啟動，今年（2023）5月12日發布45條區域保育軸帶、44個綠網關注區及多項生態地景圖資，已放置在內政部TGOS地理資訊圖資雲服務平台，成為國家底圖之一。農委會主委陳吉仲說，農業部未來會提升保育量能。林務局表示，本次成果可提供政府各部會在國土復育整合、國土規劃、公共工程、農業及生物多樣性保育等領域運用，也能指引公私部門開發單位的工程選址，避免爭端。（中央社報導）