氣候變遷

根據發表在《自然通訊》（Nature Communications）的研究，隨著氣候變遷惡化，北極冰蓋升溫融化，雨水將取代雪成為北極最常見的降水型態。今年8月格陵蘭冰蓋上首次降下雨水今日北極地區降雪量仍高於降雨量。但根據最新研究，一旦地球升溫幅度達到3°C，那麼在本世紀末之前，北極所有陸地和幾乎所有海洋的降雨量都會超過降雪量。世界各國在最近的COP26峰會上做出的承諾可以將氣溫上升保持在2.4°C，前提是這些承諾有被兌現。即使全球氣溫上升保持在1.5°C或2°C，格陵蘭島和挪威海地區的降水型式仍將轉變成以降雨為主。 今年8月，格陵蘭發生有史以來第一次冰蓋上降雨，科學家們無不大感震驚。

11月稍早，美國等國家在COP26氣候大會上敦促聯合國航運機構國際海事組織（International Maritime Organization, IMO）通過2050年前的淨零排放目標。但該機構官員表示，26日結束的聯合國航運會談上，僅安排明年舉行進一步的航運會談，加速減排方面沒有任何具體進展。環團：航運業減碳時程不夠快航運乘載約90%的全球貿易，佔世界二氧化碳排放量近3%，現面臨著採取碳稅等具體減排行動的壓力。目前，其目標是到2050年將船舶的溫室氣體總排放量從2008年的水準減少50%。IMO表示，它在短期溫室氣體減排措施方面進展良好，並同意在2023年進一步修訂其溫室氣體戰略。但環團和IMO175個成員國中部分國家認為這個時間表不夠快。環境組織T&E代表阿巴索夫（Faig Abbasov）表示：「綠色航運燃料的強制性措施方面，時間表已經延後到2023年，而且沒有任何承諾要加速採用

面對氣候變遷危機，各國時常宣示新的政策目標，除了要求民間齊心協力減碳，政府以身作則的態度，更是改變的基礎。今年3月底，東京都發表的「零碳排都廳計畫」（TMG’s Initiatives for Its Own Sustainability），便是東京都自我要求、引領民間一起節能減碳的公部門行動計畫。如同台北市政府轄下有民政局、財政局、環境保護局等局，東京都的「零碳排都廳計畫」，要求都內「東京都廳舍」等公家建築，以及教育廳、警視廳等行政單位在管轄範圍內實行減碳。一如計畫名稱，此計畫便是要往2050年的零碳目標邁進。東京都交通局：從都營地下鐵與都營巴士著手減碳相較於民眾的自家用車，東京都交通局轄下的都營地下鐵與都營巴士，已是相對減碳的交通運具。

12月02日鄭文燦：三接與藻礁能共存 讓環境成為資產桃園市政府今天中午在國立中央大學舉辦「桃園海岸治理論壇暨成果專刊發表會」，發表全國第一本海岸治理成果專刊，書中記載市府團隊2016至2021年的重要海岸施政措施與成果，經濟部次長曾文生與桃園市長鄭文燦皆親臨現場。曾文生指出，未來要走向減碳工作，發展離岸風電、再生能源發展都會是一個非常大的重點，會帶動海洋工程的前進鄭文燦表示，棲地、藻礁與三接能共生、共存，未來盼三接能有外溢效果，用正面方式讓環境成為資產。（中央社、聯合報報導）謝曉星遭批對重啟核四公投未審先判 原能會：曲解

1972年首屆人類環境會議在斯德哥爾摩召開時，已發展國家和發展中國家之間出現的分歧，成為之後數十年全球環境合作的基調和障礙。1972年6月，來自世界各地的出席者齊聚瑞典首都斯德哥爾摩，參加首屆聚焦環境問題的全球會議——聯合國人類環境會議（United Nations Conference on the Human Environment）。此次大會深受當時地緣政治的影響，而它本身也在隨後幾十年裡，給環境地緣政治帶來了巨大的影響。當時，美蘇兩國在一系列政治爭議問題上的衝突，導致東西方裂痕不斷擴大，因此瑞典及其他支持此次會議的國家希望憑藉籌備工作，在嚴重分裂的聯合國內部架起橋樑。瑞典在冷戰中持中立態度，認為環境污染相關的跨界問題，是潛在的合作領域，並且相信環境是一個極具吸引力的會議主題，有助於提高聯合國在全球事務中的重要性。然而，儘管蘇聯和美國在聯合國大會討論期間都支持該提案，但人類環境會議秘

12月01日白腹鰹鳥不會遷徙 從日本跨海到台灣謎團待解海洋保育署臉書粉專今日指出，今年10月被民眾發現死在墾丁鵝鑾鼻周邊礁岩的白腹鰹鳥，經查證是來自日本小笠原諸島。海保署指出，白腹鰹鳥是不會遷徙的海鳥，但牠卻離開繫放地，來到直線距離2627公里外的墾丁鵝鑾鼻，原因成謎待解。（自由時報報導）台積電設廠高雄五輕舊址 空品監測遭質疑台積電到高雄設廠，預定地從10月就開始整治，但卻有民代發現，環保局在前天才將監測報告上傳，內容也多是周圍空品監測，質疑高雄市府不夠公開透明，不過高雄市府回應，每天都有派人在周邊監測，目前數字一切正常，不過環團檢視市府提供的報告，發現沒有對人體健康有影響的苯類監控數據。（公視新聞報導）

眼下全球各地草原發生的野火看似是人為所致氣候危機，但新研究顯示，古代也發生過類似的現象，只是原因完全不同。南美洲失去83%植食性動物 是四大洲最多一項由耶魯大學學者主持的研究發現，5萬年前到6000年前間，猛獁象、巨型野牛和古代馬等遠古巨型植食性動物的滅絕，可能助長了火災的發生，導致當時全球草原野火急遽增加。為了了解全世界植食性物種的減損程度，科學家們編制了四大洲已滅絕大型哺乳動物的名錄及其大致的滅絕日期。資料顯示，南美洲失去的植食性動物最多，在這個史前時期，有83%的物種滅絕，其次是北美的68%，顯著高於澳洲44%和非洲22%。科學家使用這些資料，將物種的損失與湖泊沉積物中揭示的野火活動記錄進行比較。他們使用來自全球410個地點的木炭記錄，從這些記錄可看出各大陸區域野火活動的歷史時間地點，發現在巨型植食性動物滅絕後火災活動增加了。科學家也發現，在失去最多大型植食性動物的南美洲和北美洲，野

2018年10月8日，在多數官方環評委員參與的狀況下，環評會通過了「中油觀塘第三天然氣接收站環境影響差異分析案」。這場審查被批為「台灣環評史上最黑暗的一天」，時任環保署副署長詹順貴也為此辭職明志，因而讓桃園藻礁的議題成為媒體焦點。為搶救藻礁，環保團體籌組「珍愛藻礁」聯盟，2020年7月7日向中選會提出「您是否同意中油第三天然氣接收站遷離桃園大潭藻礁海岸及海域？」全國性公民投票案，將完整保護大潭藻礁生態的議題，進一步推向全民對重大政策複決的層級。「珍愛藻礁」公投讓能源、生態、政治議題一一浮現2021年3月「珍愛藻礁」公投成案，正方與反方皆需提出相關的論點和數據來「拉票」爭取選民的支持。此時，「大潭藻礁區是否應全區保留？」、「開發場域到底有沒有藻礁？」、「工程對藻礁生態會有什麼影響？」等爭點受到更加廣泛的討論。然而，因爲缺乏長期的生態調查資料及海洋相關研究，上述這些問題始終沒有確切的答案，也衍

當COP26通過國際碳交易規章，往後世界就進入了「排碳有價」時代。而眼前這波膨脹 ，主要是各種因素 （熱錢氾濫、糧食短缺、疫情爆發、供應鏈卡關、能源需求、減碳政策） 都撞在一起，所造成的短期現象。過去，「氣候變遷」與「通貨膨脹」這兩個名詞，不太可能兜在一起。可是，現在情況已截然不同。從泡麵、餐廳、連鎖店、到進口車，最近不約而同地宣布漲價，企業也不斷哀號缺工、缺料、缺船，背後因素，竟跟氣候變遷有關，這是怎麼一回事？話說從頭，這波通膨的遠因，可從2008年金融海嘯後各國政府狂印鈔票的搶救措施說起，當時位處震央的美國祭出「量化寬鬆」政策，吸引不少國家跟進，導致大量熱錢湧入市場，給了物價翻漲的良好水位。極端氣候衝擊農業 疫情更重創人力及供應鏈接著上場的，是影響全世界的新冠疫情。爆發兩年來，疫情不僅重創全球經濟，更迫使各國推出各種復甦與振興方案，無論是基礎建設、社會福利、產業補貼等措施，使更多資金流

經歷兩個禮拜的冗長談判，第26屆聯合國氣候大會（COP26）終於在英國格拉斯哥拉下簾幕，結果雖遭多方批評不足以達到限制增溫1.5度的目標，但慶幸的是，懸宕多年的《巴黎協定》第六條協議（Article 6）終於拍板定案。為何這條文如此重要？它過去讓各方糾結的關鍵又是什麼？卡關一：重複計算問題 COP26定調只能算一次2015年《巴黎協定》之所以能夠過關，在於它採取比了1997年《京都議定書》更具有彈性的作法，讓各國繳交「國家自主貢獻方案」（Nationally Determined Contributions, NDCs），自己訂自己的減碳作業，然後每五年定時檢查。而第六條，便是規定排放國之間根據其應對計劃的「碳排放交易機制」，俗稱「碳市場」。也就是說，如果一個國家或企業自行減量的成本太高，可從其他國家或計劃買「碳權」來抵消。其中6.2條文規範國家間的抵消機制，6.4則規範須經聯合國認證的國

聯合國格拉斯哥氣候大會（COP26）落幕不久，會議上確立的眾多減碳宣言與承諾有如一劑強心針，然而，還有更多的多邊合作和減碳倡議在醞釀，例如歐盟在大會前公布的55套案（Fit for 55），其中「碳邊境調整機制」（CBAM）草案引起全球關注。歐盟預計2023年逐步實施「碳盤查」，2026年開始要求部分進口商品購買「碳權」以防止「碳洩漏」。究竟什麼是碳關稅，台灣產業又該如何因應？防止進口產品「碳洩漏」  歐盟CBAM要規範什麼？工業革命後，人類使用煤炭、石油等化石燃料，排放大量二氧化碳，2020年的二氧化碳濃度已是工業革命前的1.5倍，且持續增加。科學家們不斷警告，全球暖化帶來氣候變遷，極端氣候每年已造成上百萬人受害、數千億損失。由於氣候危機迫在眉睫，各國政府紛紛宣布「2050碳中和」（carbon neutrality），也就是30年後將不再增加碳排放，以此為目標之下，「排碳付費」成為減碳

2021年上半年，台灣接連歷經乾旱與暴雨的侵擾，對看天吃飯的農漁民而言，氣候危機對他們的衝擊遠比排碳大戶或都市居民更為深刻。然而環保團體綠色和平發現，政府正在研修的「氣候變遷因應法」卻極少有農漁民知道，因此昨（24日）聯合農漁代表中華民國養殖漁業協會執行長侯彥隆、穀東俱樂部發起人賴青松與立委召開記者會，提出一份超過400位農漁民的聯署簽名書，疾呼實行有效碳定價的必要性。氣候危機已迫在眉睫，台灣農漁民面臨減產消失危機在過去一個月的時間，綠色和平走訪了台南、嘉義、雲林、彰化、宜蘭等縣市，直接跟當地農漁民對話，發現了農業的氣候困境。綠色和平專案主任洪昇邦表示，氣候危機在默默危害農漁民，他在南部山區親眼看到，大片的龍眼樹要結果的時候沒有水，要收成時又遇到大雨，農民最後只能看著空一片的樹梢嘆氣。綠色和平認為，為了解決農漁業面臨的氣候困境，政府應對排碳大企業徵收有效碳費獲取金源，來擴大實施氣候調適政策