曾文溪

  • 百年洗鍊水利事與水利人 臺史博「流域共構」特展訴說台灣水歷程

    百年洗鍊水利事與水利人 臺史博「流域共構」特展訴說台灣水歷程

    嘉南大圳歷經百年風雨洗鍊,仍潺潺不絕地提供農業灌溉、餵養萬物,這過程和自然生態、人文水利發展出獨特紋理,值得被台灣社會記憶典藏。位於台南安南的國立臺灣歷史博物館現正展出「流域共構」特展,呈現天然的水如何透過一群不同專業的「水利人」,一步一步進入我們的生活。歷經三年的跨團隊共學共筆,當2021年台灣大旱之際,這些爬梳的水利史料,也啟發水利單位,向歷史學習,重啟串聯水道的渡槽橋。訴說人與水的連結 從頭看曾文溪造就嘉南水圳在家裡隨時打開水龍頭就有水可用,餐桌上的米飯蔬果也需靠水生產。這些來自天然環境的水資源,是藉由眾多專家努力,才能各就各位,供應我們所需。我們如此依賴水,卻從來不知道水怎麼來,對於我們周遭最近的溝渠、溪流,往往也很陌生。「流域共構」特展談「水」,卻以北回歸線通過、旱澇極度不均的嘉南平原為主角,訴說百年來「水利人」如何透過幽微地方式,將在人們身邊流動的曾文溪流域引入農田,奠定重要的

  • 台灣規模最大環境藝術行動 記錄曾文溪上中下游人文故事

    台灣規模最大環境藝術行動 記錄曾文溪上中下游人文故事

    面對極端氣候,藝術能做些什麼?公視旗艦藝文紀錄片《藝術很有事》連續兩週播出〈以曾文溪為名的藝術倡議行動〉,隨著「2022 Mattauw 大地藝術季」策展團隊,重返耗時三年踏查的現場,以鏡頭紀錄2021年歷經枯水期的曾文溪流河畔,與展出藝術作品相呼應,省思環境與人類的依存關係。獵人、農民、漁人帶路 不同藝術形式整合流域故事 曾文溪是台灣第四大河,長約138公里,流經阿里山鄒族部落、曾文水庫、嘉南田圳、台南七股潟湖沙洲。曾經歷2009年的莫拉克風災、2021年的百年大旱,正面臨幾個河口三角洲日漸流失與潟湖陸化的問題,掩埋地現也成為土石礫堆,導致植物無法生長。「2022 Mattauw 大地藝術季」為台灣目前規模最大的環境藝術行動,策展團隊花費三年,長期蹲點曾文溪上、中、下游,上游由鄒族獵人帶路,中游由農民帶路,下游由漁人帶路,以不同藝術形式,整合不同流域的人文故事與歷史記憶。總策展人龔卓軍表

  • 生態救大旱 營造自然濕地補水、保水的永續行動

    生態救大旱 營造自然濕地補水、保水的永續行動

    大旱不雨,水庫乾旱,各地紛紛傳出災情,不僅農業損失,形成生態危害,更影響工業與民生用水。解決乾旱危機,各種開源節流方案被提出,但是如何透過自然生態方式,進行保水、補水,成為重要的救水行動。春雨未能補注南部水庫  曾文水庫蓄水率持續下探長期不下雨,曾文溪河道已經乾枯,河道上進行疏浚工程。河道乾枯,連帶讓水庫無水可蓄,3月的曾文水庫,水位不斷下降,庫容量僅剩21%,4月底降到6%,南部地區水情告急。高雄市仁武區的觀音湖,又名總督埤,幾乎完全乾枯,魚類大量死亡。沈福雄常在觀音湖散步,種樹幫助綠美化,遇上沒有埤水可用,只能載水來澆灌。南部缺水持續乾旱 農業、生態都受災台南市楠西區的梅嶺,許鴻文接手家族梅園,20多年前轉型有機,種出品質良好的梅子。有機經營恢復生態環境,許鴻文在梅園附近,找到一處營火蟲棲地,苦勸地主放棄噴灑農藥,進行棲地管理,終於開創知名的梅嶺螢火蟲季。但是大旱年代,土地乾燥,嚴重影

  • 台灣專家團年底前赴日調查核廢水、澳洲總理恐不出席聯合國氣候峰會

    台灣專家團年底前赴日調查核廢水、澳洲總理恐不出席聯合國氣候峰會

    9月27日中油高煉廠加速土污整治 學者籲避免二次污染台積電傳將進駐中油高雄煉油廠區設廠投資,中油與高市府加速煉油廠土污整治,力拚兩年完成。有學者擔心整治過程污染物逸散,工務局表示,會加強環境監測及風險控管。(中央社報導)天羅地網監控 屏縣破獲非法棄置廢棄物2件屏東縣環保局針對非法廢棄物棄置長期監控佈點,24日及25日分別查獲2件從外縣市到屏東非法棄置廢棄物,逮捕涉案人共4人,縣環保局今天表示,今年至今已移送法辦22件。(中央社報導)台南294家工廠遭追繳空污費 市府籲如期申報

  • 520前給台南的大紅包!西濱曾文溪橋段通過66億預算

    520前給台南的大紅包!西濱曾文溪橋段通過66億預算

    台南爭取多年的重大交通建設「西濱快速公路—曾文溪橋段新建工程計畫」由行政院核定通過66.36億元預算,立委陳亭妃表示,這是520總統就職前送給台南的一個大紅包,完成台61線西濱快速道路的最後一哩路,民眾不需再多花10幾分鐘車程,繞行縣道173、台17線才能進入市區,讓大台南地區完整串聯建立高快速公路網。由於台61線曾文溪橋橫跨曾文溪的行水區、高灘地,屬於國際級保育濕地,鄰近黑面琵鷺保護區,近年陸續完成環境影響差異報告及濕地保育評估報告,盼讓未來工程期間降低對濕地生態環境影響衝擊。未來「西濱快速公路-曾文溪橋段新建工程計畫」完工之後,將可銜接台南市二等七號道路,往東可銜接國道8號、國道1號、國道3號等高速公路,以及台1線、台20線等重要道路,並可與台南都會區北外環道銜接。

  • 生態通報專線保護黑琵 曾文溪橋新建工程通過環評

    生態通報專線保護黑琵 曾文溪橋新建工程通過環評

    環保署今(29日)審查「西濱快速公路南部路段曾文溪橋新建工程」環評,決議本案審核修正後通過。依據「西部濱海快速公路建設計畫」環評書,西濱分為北、中、南三段,但因地價調整、地震係數、政策等諸多原因,因此分段暫緩辦理,目前公路總局計畫曾文溪橋段新建工程,連接十分交流道與台江大道的西濱。公路總局表示,曾文溪橋全長3380公尺,以雙向四線道全寬32.7公尺興建,採大跨徑的景觀橋梁式高架興建。公路總局指出,針對專案小組意見,將會設立生態通報專線等具體的生態指標,以及發現黑面琵鷺生病或死亡的因應方式,並承諾公共工程施作中,節能減碳措施與綠色材料等經費達總經費的10%。不過,環評委員李堅明認為這樣的數據仍不夠明確,並質疑公共工程是否有能力去界定節能減碳的措施或材料,如何落實這個10%的承諾。對此公總則說,節能減碳的目標是有多項工作的加總,包含於水泥中添加爐石飛灰去降低碳排放並以LED燈等方式,目前估計將

  • 反對玉峰堰工業專管 環團籲蘇揆撤除

    反對玉峰堰工業專管 環團籲蘇揆撤除

    台灣水資源保育聯盟、荒野保護協會台南分會、草山生態文史聯盟、台灣生態學會等環保團體22日召開記者會指出,由前行政院長賴清德任內通過的前瞻計畫,編列「台南山上淨水場供水系統改善工程計畫」工程費用,總計25億元,欲將玉峰堰的供水改為工業用水,如此一來,有利解編曾文溪自來水水質水量保護區,環團認定此工業引水專管根本不必要,呼籲新任行政院長蘇貞昌撤銷。野保護協會台南分會副分會長張讚合表示,行政院2018年8月6日核定的「台南山上淨水場供水系統改善工程計畫」,內容主要是「山上淨水場改善工程」,包括新建清水混合池及新建可處理達飲用水標準之每日5萬噸處理設施;總工程費9億元。以及「送水管工程」由山上淨水場至南科園區規劃埋設長約13.5公里輸水管,輸水能力每日10萬噸,南化淨水場清水亦可利用此新設管線,總工程費16億元。張讚合指出,以上工程費總計25億元,其中5億元納入前瞻基礎建設計畫特別預算編列支應,其

  • 玉峰堰工業用水專管斥資25億 環團憂污染曾文溪 陳情監院

    玉峰堰工業用水專管斥資25億 環團憂污染曾文溪 陳情監院

    行政院的前瞻計畫中,將以25億經費進行「玉峰堰工業用水專管」計畫,雖然水利署一再強調,此舉是為了穩定人口不斷成長的大台南地區供水,但卻遭環團質疑,台南目前水源穩定並無開發必要;且他們更擔憂,背後更是為了解編台南山區的「曾文自來水水源水質保護區」。若是解編,恐怕高球場、廢棄物掩埋場、工廠、養豬場都,如多年前台南新營的急水溪流域解編後,換來了永揚垃圾場污染地下水一樣。環團25日上午前往行政院抗議,更向監察院陳情,抨擊行政院「黑箱」了這個專管計畫,沒有進行聽證會等公民參與機制,而把25億經費花在不必要、且甚至反而破壞國土的不當開發上。環團憂:解編後永揚案污染重演 政院澄清:建專管不等於解編台灣水資源保育聯盟學術召集人陳椒華指出,「玉峰堰工業用水專管」計畫核定後,就可能申請廢止「曾文溪水質水量保護區」。因為根據「水質水量保護區劃定、變更及廢止作業要點」第三條第二項中,「符合以下情形之一,且經申請單

  • 曾文溪口北岸 十年流失333座籃球場

    曾文溪口北岸 十年流失333座籃球場

    台南曾文溪口北岸的七股海岸線西側,原本有一大片木麻黃防風林,面積約14萬平方公尺,台南社大環境行動小組長期監測曾文溪口北岸的海岸線侵蝕,發現過去五年退縮了145公尺,而原本茂密的防風林,十年來已消失殆盡,相當於流失了333座籃球場或17座足球場。水利署第六河川局表示,七股西堤海岸介於七股潟湖與曾文溪口之間,屬於曾文海埔地海堤的西堤段。早期海岸的沙灘廣闊,密佈林務局種植的木麻黃防風林,景色優美,後因沿海港口海堤等人工工程,阻斷海岸漂沙的輸送,沙灘逐漸侵蝕流失,防風林受侵襲而傾倒。有鑑於此,六河局與成大等學術單位合作,於2013至2015年間,興建15座突堤,希望減緩海岸沙灘的侵蝕,近幾年觀察,沙灘已有明顯回淤,顯示突堤具正面防護效果。另外,也研擬採用「人工養灘」等改善方式保護海岸,未來將持續進行改善措施,建置台南海岸監測系統,恢復既有沙灘與海岸生機。

  • 不當施政侵蝕水資源 北中南六大隱憂一次揭露

    不當施政侵蝕水資源 北中南六大隱憂一次揭露

    3月22日是聯合國訂定的「世界水資源日」,台灣各地的水環境卻在拉緊報。今(19)日台灣水資源保育聯盟結合數十個關心團體於全台六地串聯,提出八項具體訴求,並指出翡翠水庫、鯉魚潭水庫、濁水溪、曾文溪、二仁溪及高屏攔河堰所面臨的困境,每一項訴求都關係到台灣整體水資源供應與人民用水安全,呼籲政府守護全台水環境,全民一起監督政府。環團指出,全台水質最優的翡翠水庫近日有北宜直鐵可能經過的隱憂;影響大台中用水的鯉魚潭水庫在士林堰上游尚未劃設保護區,造成水質不佳與淤積問題;濁水溪則面臨工業搶水、水源不足與濁水溪揚塵。而針對台南、高雄目前兩座事業廢棄物掩埋場的規劃和曾文溪水質水量保護區解編爭議,環團發表共同訴求:守護二仁溪、高屏溪,確保高雄供水安全,反對在河川上游興建馬頭山富駿與龍崎歐欣廢棄物掩埋場;以及保護曾文溪水質與台南地區供水安全,反對解編曾文溪水質水量保護區。台北翡翠水庫:北宜直鐵蠢蠢欲動 最優質水

  • 西濱曾文溪橋 「生態、交通兼顧」

    西濱曾文溪橋 「生態、交通兼顧」

    西濱快速公路曾文溪橋段工程會接觸曾文溪口國家濕地,引發生態保育界關切,行政院長林全2016年11月6日視察跨溪大橋工程進度時,交通部公路總局在簡報中強調,該橋跨越的濕地非核心區,工程進行時,會邀請學者一同打造兼顧生態、景觀和交通的跨溪大橋。林全由市長賴清德和多名民代陪同,前往安南區青砂街2段曾文溪堤防,視察曾文溪橋工程進度,公路總局局長陳彥伯簡報時表示,曾文溪橋完工後,西濱可接通安南與七股,紓解台17線及173線交通量,但由於曾文溪口濕地是國際級濕地,不敢大意。賴清德說,曾文溪橋完工後,西濱快速道路才真正對台南居民有幫助,也讓西濱快速道路實質上幾乎等同於第3條高速公路。林全指出,能瞭解地方對於西濱快速道路通車,紓解交通的需求,行政院期待跨溪大橋的施作,但也必須避免環境的衝擊,未來在顧及生態的前提下,會加速台南道路工程評估。林全表示,行政院9月30日核定西濱快速公路曾文溪橋段新建工程可行性評

  • 他種芒果不除草 留住香甜復古味

    他種芒果不除草 留住香甜復古味

    「他因為摔斷腿,無法使用除草劑,無心插柳的種出香甜的芒果。」這是玉井的王榮彬大哥轉種友善芒果的初衷。「朋友說我的芒果吃起來有以前的芒果味。」究其原因,是因為除草劑噴了以後,果實中特有的有一些香味會因此流失。「台灣的農人總會覺得不施除草劑,別人看到你的田裡雜草叢生,會說你是懶惰的農夫。」王榮彬大哥芒果園。105.05.06攝。圖片來源:曾文溪流域共學社團事實上,雜草科學的研究是目前正夯的一個議題。點進雜草科學網,迎面而來的是斗大的標題─雜草是「尚未被發掘其特殊用途且予以經濟性栽培的植物」。老師也表示,雜草對作物可以產生一些正面影響,譬如說讓作物產生防癌功效、保留果香等。而更高明的作法,是「以草養蟲」,陳明宏大哥刻意在農地裡保留雜草隔離帶,培養害蟲的天敵,以順應環境的方式來進行有機農產品栽種。