基隆

台電規劃將基隆協和電廠燃油機組，改建為天然氣機組，並「填海造地」18公頃興建第四天然氣接收站，目前在二階環評中。因鄰近重要珊瑚礁生態，基隆市政府屢遭質疑未把關，今（1日）守護外木山行動小組發起基隆市第一個地方公投「基隆護海公投」，要求基隆市政府明確拒絕填海造地，守護基隆的海洋生態、觀光及漁業資源。基隆協和電廠燃油改燃氣 填海造陸恐「活埋」7.4萬株珊瑚位於基隆市外木山的協和電廠，燃油機組即將在2024年陸續屆齡除役，為滿足北部用電需求，台電規劃改建為兩部共260萬瓩的燃氣機組。同時，在鄰近的基隆港東防波堤以西、至外木山漁港間海岸，「填海造地」18.6公頃，興建我國第四座天然氣接收站（四接）。目前二階環評仍在進行中。協和電廠所在的外木山周遭海域，屬於台灣「高緯度非礁型珊瑚群聚」的代表，為基隆海域帶來完整的食物鏈與生物多樣性，公投提案方擔憂，四接填海造地恐將活埋7萬4000多株珊瑚、摧殘無數海

還記得從2021年11月底開始出現在台灣沿海的火山浮石嗎？經過兩個月不間斷打撈，現在北海岸的漁港，隨處都能看到一袋袋堆置的火山浮石。這麼大量的火山浮石，到底該往哪裡去？新北市水湳洞漁港邊，工人正操作機械手臂，把太空包吊進貨櫃車，準備送到位於基隆市八斗子港的暫存區。自從日本海底火山噴發的浮石抵達台灣，新北市瑞芳區漁會持續清理著深澳、南雅、水湳洞和鼻頭四個漁港裡淤積的浮石，「因為我們這邊是東北角，東北季風一來，整個港內都是。」新北市瑞芳區漁會總幹事黃志明回憶。北部沿海因為東北季風與港口地形的關係，受到火山浮石影響特別嚴重。漁業署統計，到2月7日為止，新北市和基隆市已經分別累積打撈了550公噸和80公噸的火山浮石。由於火山浮石不是廢棄物，而是一種天然物質，不能進入焚化爐或掩埋場，所以目前大部分的浮石都只能暫時堆置在港口，部分漁港甚至因為浮石爆量，影響漁民作業，不得不移地暫存。這麼大量的火山浮石，

12月14日萬隆變電所故障釀停電 約3萬戶扣減當期電費5%台北萬隆變電所12日設備故障引發火災，導致逾30萬用戶停電；台電表示，考量事故影響範圍大，停電時間逾50分鐘用戶約3萬用戶，將參酌今年513、517事件扣減標準，扣減當期電費5%，總計扣減金額新台幣558萬元。（中央社報導）民間版動保法修法提九大訴求 農委會盼循序漸進民進黨立委莊瑞雄和吳玉琴今天上午在立法院舉行民間版動物保護法修法公聽會，民間版動保法提出九大修法訴求，將動物保護法基本法化、虐待定義涵蓋更全面、納入公益訴訟等等。農委會動保科表示，考量人力配置和行政量能，盼能循序漸進修法。（自由時報報導）

基隆協和電廠四部燃油機組陸續屆期除役，台電計畫在外木山海岸填海造陸18.6公頃，興建兩部燃氣機組與第四座天然氣接收站（簡稱四接），遭環保團體抗議破壞生態。「守護外木山行動小組」今（14）日上午於基隆市政府前發起快閃行動，帶著針織的珊瑚和海洋生物作品，合唱《聽海》，要求市長林右昌表態救珊瑚。協和電廠能源轉型 守護外木山行動小組抗議四接填海造陸配合能源轉型，基隆協和電廠要從燃油改為燃氣發電，四部燃油機組於2024年屆期除役後，台電將興建兩部燃氣機組與天然氣接收站（四接），計畫在外木山海岸填海造陸18.6公頃，地方人士擔心衝擊海洋生態及觀光，組成「守護外木山行動小組」反對相關計畫。守護外木山行動小組成員包含台灣蠻野心足生態協會、左下角工作室、看守台灣協會、時代力量基隆黨部、荒野保護協會台北分會、基隆市野鳥學會、野薑花公民協會與基隆市議員王醒之、市議員張淵翔、市議員陳薇仲等。今日上午，守護外木山行

宜蘭蘇澳海域17日發現一隻偽虎鯨擱淺，救援後送往基隆照護，經連續九日治療，救援團隊評估偽虎鯨各項檢查指數趨於穩定、達野放標準，於今（25日）從基隆八斗子漁港野放成功。海洋委員會海洋保育署表示，國內長達27年的鯨豚救援歷史中，僅有七例偽虎鯨擱淺紀錄，且此次為海洋保育類野生動物救援組織網（MARN）成立以來，首次偽虎鯨活體復健並野放成功的案例。歷經九日治療 偽虎鯨恢復迅速、野放成功17日宜蘭蘇澳海域發現活體偽虎鯨（學名：Pseudorca crassidens）擱淺，MARN救援團隊接獲通報後，發現偽虎鯨狀態不佳，無法自行漂浮、游動且傷口深處有發炎情況，即刻送往基隆八斗子岸置中心照護。海保署表示，擱淺個體體長320公分、體重初估為350公斤，經專家辨識是雄性青少年，成熟體型約4到6公尺，雄性體重可達2000公斤。海保署指出，志工及醫療團隊每日24小時不間斷的下池進行保定、餵食、投藥、運動復健及

11月18日《溫管法》擬加徵碳費立委質疑費用太低 環署長：非收越高越好環保署推動《溫室氣體減量及管理法》修法，打算加徵碳費，各界關注碳定價到底要訂多少錢？今（18）日上午立院衛環委員會審查環保署預算，署長張子敬重申，不是收越高越好，但仍不鬆口價格。另外，COP26提到「淘汰無效率的化石燃料補貼」，立委指出，台灣離島油品海運補助、農機設備油價補貼等都是化石燃料補貼，應提出替代計畫並逐步移除；環保署長張子敬表示，化石燃料補貼為跨部會必須協商的問題，也將針對整份氣候協議共同檢視，台灣如何因應並達到協議方向。（公視新聞、聯合報報導）

三接風波未平，四接爭議再起。為推動能源轉型，基隆協和電廠燃油機組計劃改建為天然氣機組，須填海造陸18公頃，興建第四天然氣接收站供氣。地方團體批評此為「活埋海洋的最爛方案」，基隆市議員王醒之表示，若四接完工，每月只需要二艘次的天然氣船卸收，卻要破壞海洋中的7萬株珊瑚。環保署昨（1日）進行此案第三次初審，決議補正再審，台電須評估縮小填海造陸範圍，考量大武崙漁港、深澳漁港等替代方案，以及量化改用浮動式接收站（FSRU）的供電風險。台灣最後一座燃油機組的低碳轉型  海洋生態成代價協和電廠位於基隆市外木山，現有四部共200萬瓩的燃油機組，將於2024年陸續屆齡除役。台電表示，為滿足北部地區用電缺口，避免電力短缺，規劃在原址改建兩部共260萬瓩的燃氣機組，並填海造陸18.6公頃，設置天然氣接收站及兩座16萬公秉天然氣儲存槽等設施，也就是我國的第四座天然氣接收站（簡稱四接）。由於燃氣機組2025年就要啟

10月27日氣候峰會將登場 環署盼由雙邊會議展現淨零決心氣候峰會COP26預計將於下週登場，環保署今日表示，雖然台灣並非締約方，但有計畫在場外舉辦活動，並期望透過友邦發聲，或是在雙邊會議中持續溝通，強調台灣2050年淨零排放的決心與目標。環保署環境衛生及毒物管理處長蔡玲儀說明，現在國際間雖然很多國家都有表達2050年淨零排放，真正將這個目標入法的國家仍是少數，台灣溫室氣體減量及管理法修法草案才正在預告階段，但已將2050年目標納入，代表台灣願意具體實踐。（中央社報導）13縣市首長齊聚！全台最大規模SDGs永續城市調查《今周刊》去年首發國內首次六都永續發展目標SDGs大調查，根據聯合國17項永續發展指標蒐集地方政府統計資料，同時透過網路民調了解民眾對地方首長的永續施政滿意度。今年評比範圍從六都擴及到21縣市（未包括連江縣），最後依據「六都」與「非六都」兩族群，公布各項得獎城市。今日公布結果，

10月20日中華鳥會行文林務局 籲禁遊隼合法進口及人工繁殖中華民國野鳥學會今天表示，遊隼為國內二級珍貴稀有保育類野生動物，因有在地繁殖的野生族群，難以區隔買賣幼鳥是否為非法捕捉，近日將行文林務局建議遊隼從可合法進口及人工繁殖的五種猛禽中除名。目前政府許可的分別是蒼鷹、紅尾鵟、紅鳶、栗翅鷹及遊隼；其中僅有遊隼在台灣有繁殖留鳥的族群，其他四種在台灣則沒有野外繁殖紀錄。而遊隼除了可以合法進口之外，在台灣也已有人工繁殖遊隼幼鳥買賣的情形。（聯合報報導）商品是否環保難辨別 環署思考要標示碳足跡立委王婉諭指出，坊間「環保商品」琳瑯滿目，但很多在回收或處理上並其實不如預期的容易，而法規上也沒有清楚定義「環保」或「永續」。環保署今日回應表示，有思考是否在溫管法或廢清法的修法過程中，以半強制的方式要求商品揭露碳足跡，或在特定條件下才能宣稱環保材質，讓民眾能清楚區分環保商品。（中央社報導）

9月14日廚餘養豬規模須達200頭、採3段式污水處理 新方案擬10月上路農委會副主委黃金城今天表示，為防堵非洲豬瘟，中華民國養豬協會同意200頭以上才能繼續廚餘養豬，且此規模才有3段式污水處理，預計剩403場；9月底前修正辦法公告，擬10月上路。（中央社報導）興大研發跨農漁牧適用益生菌 技轉民間企業國立中興大學與財團法人農業科技研究院聯手開發，可適用於農漁牧產的益生菌，證實有助提升動植物生產，今天由興大校長薛富盛代表簽訂技術移轉給民間企業，提升市場競爭力。（中央社報導）

曾被列為台灣已滅絕物種「澤珍珠菜」相隔122年後，2020年3月於基隆暖暖再度現蹤。林試所帶回6株復育，近日傳出好消息，異地育苗成功，近期擬將部分移植回原發現地生長。基隆市議員王醒之表示，近期他將透過相關單位，爭取其中約30株移植回暖暖運動公園原發現地生長，這是非常好的生態教育。王醒之認為，珍貴物種復育是否要對外公開地點，有正反兩面看法。有人認為，一旦公布恐被人摘光；但澤珍珠菜已被林試所異地育苗成功，不會再次滅絕，與其將它藏在秘密處生長，不如讓更多人日後可知暖暖生態之美遠超過想像，更是「生態多樣性的挪亞方舟」。

基隆市漏水率高達24.14%，高居全台各縣市首位，自來水公司除投入新台幣8億元汰換16件管線外，並將基隆市劃分106個小區，以科技方式檢漏，希望明年底能將漏水率降至22%。台灣自來水公司第一區管理處今天（24日）在暖暖區與里長舉辦交流座談會，現場並示範「水質檢測試驗藥包」，當試劑加入水源後，若與餘氯反應水源會呈現淡粉紅色，可判斷為自來水，民眾可立即通報水公司以利後續搶修。自來水公司第一區管理處表示，基隆因為山城開發較早，地形高低落差大，都要加壓送水，加上位處海港，貨車、拖車多，交通流量大，巷道狹窄，地下管線密布，天然條件嚴苛，老舊逾齡自來水管線大多汰換困難，才會漏水率高。台水公司配合行政院降低漏水率計畫，預計到明年底，在基隆共投入8億元，計畫汰換16件管線，共計汰換55.1公里管線，並在重要節點增設水壓監測設備，以利供水調配並減少因水壓起伏造成破管機率。