孫文臨

今（1日）限用一次性塑膠吸管新制上路，即日起政府部門、學校、百貨公司、連鎖速食店等四大類場所內用不得提供一次用塑膠吸管，違者將依法開立勸導單，限期內複查未改善則可開罰1200~6000元，並可按日連續開罰無上限。根據本報去電六都縣市環保局的結果，首日稽查成果共計767家，違規件數為1，對象為新北市百貨業者內的連鎖速食業者，因內用有提供塑膠吸管而被開立勸導單。百餘位稽查員出動！ 四大類場所北市549家 三日內稽查完畢環保署逐步推動減塑政策，「一次用塑膠吸管限制使用對象及實施方式」新制今日上路，政府部門、學校、百貨公司及購物商場、連鎖速食店等四大類場所即日起內用不得提供一次用塑膠吸管給消費者，根據環保署統計，四大類場所全台共有8000多家，台北市也有549家業者。台北市環保局副局長陳沼舟表示，台北市轄內計有549家業者屬於限制使用對象，將派出百餘位稽查員，兩人一組同步於北市12區進行稽查，預計

歐盟27日將台灣遠洋漁業從「黃牌警告」名單中除名，肯定台灣漁業改善作為。農委會主委陳吉仲同步召開記者會向國人宣布喜訊，對漁業署同仁、漁民表達感謝，「國人應該替台灣的漁業感到驕傲。」海洋生態學者鄭明修也說，此為台灣漁業改革的里程碑，除了改善台灣國際形象、也能透過良好的遠洋漁業管理增加能見度，他提醒「為來仍需持續維持現有的制度，並努力改善遠洋漁工的勞動條件，讓台灣漁業得以永續發展」。綠色和平則回應，台灣仍不能鬆懈，除了努力避免回到黃牌警告名單，也需要增加遠洋漁業觀察員的覆蓋率、提升漁業資訊的透明度，讓台灣的漁業可以永續發展，扭轉過去的惡名。環境正義基金會（EJF）發布聲明，呼籲台灣政府應持續加強執法，繼續防治非法漁業及人權剝削。台灣列入黃牌警告三年九個月  漁業署、漁民合作脫惡名2008年歐盟通過「預防、制止和消除IUU漁業法規」（IUU Regulation），是全球第一個針對非法（ille

立委張廖萬堅、何欣純今（27日）召開「露營活動法制化公聽會」，邀請交通部、內政部、農委會及露營場業者出席，要讓現有近1500處無法可管的露營場法制化。張廖萬堅指出，據監察院調查報告全台共有1757個露營場，只有272件位在都市土地，但目前「非都市土地」的容許使用項目，並沒有露營，導致營地的合法率極低。交通部路政司表示，將研擬露營設施使用項目及管理細項，送內政部研修農牧用地與林業用地的容許使用項目，讓露營活動法制化。內政部地政司則說，法規修法需要一定時程，年底前內政部對於非都用地的使用規範會有一次大修，希望能在年底前完成增設露營項目，最快明年就可實施。全台2000處露營場  約7成位農牧、林業用地  僅40家屬合法休閒農場近年來露營活動深受國人喜愛，每到周末假期常可看到不少家庭舉家出遊，親近自然生態享受山林環境。然而，據觀光局網站公告資料顯示，全台近2000處露營場，僅有166處營地符合相關

台北捷運環狀線試營運時遭抗議噪音擾民，因此更改隔音牆設計及部分站體結構，環保署今（26日）審查環境影響差異分析報告。因工程屬於高架設計，擔憂隔音牆會引發鳥擊，北捷以科普文章中的描述「鳥類可以在千里迢迢之外就將敵人或獵物看得清清楚楚」回覆環委，並認為足以說明「鳥類應可明確辨認以避讓」，令環委啼笑皆非。最終大會決議修正後通過，並要求開發單位刪除關於「鳥類應可明確辨認以避讓」的說明。台北捷運環狀線預計今年年底通車，然而日前進行試車時行經市區，造成尖銳噪音引起沿線民眾抗議，多次向捷運局反映並進行協調，地方里長更稱噪音問題若無法解決，居民會堅決反對通車。因此台北捷運更改將隔音牆頂部開口由原先設計的6公尺縮小為2公尺，近似全罩式的隔音牆設計，確保通風排煙的需求，又可以減輕沿線住戶所受噪音影響。此次變更也配合調整部分車站的轉乘動線及未來營運階段的景觀設計，皆為細部修改並無增減整體的工程狀況，因事屬輕微，

環保署今（26日）審查通過台灣中油公司「北部液化天然氣接收站第二期計畫變更案」，但因涉及其它台中港鄰近的四個開發計畫，環委要求需補充說明「擴充開發單位自主救災能量」資料。為了配合台中電廠燃氣機組增加，中油啟動北部液化天然氣接收站第二期計畫工程，除了要租用並新建第二席的LNG碼頭設施與卸收設備，還要新增台中地區公用天然氣用戶之廠區內管線工程、減壓及增加海管等相關設施。但因涉及其它台中港鄰近的台電與中油等四個開發計畫，因此歷經了四次專案小組的初審會議才送交大會討論。此次變更增設天然氣接收碼頭，並增設天然氣供應管線等相關設備；因位於台中港區，另有台電與中油等四個計畫案進行，因此環評委員決議修正後通過，但需補充說明「擴充開發單位自主救災能量」資料。雖然此次變更的環境影響衝擊主要是土方堆置、沉沙池及廢棄物去化等問題，但環評委員李克聰特別強調，這個案子必須注意複合災害的影響，因為四個案子環環相扣，不能

環保署26日環評大會審查「興海漁港擴建計畫案」，屏東縣政府計畫擴建恆春興海漁港提升避風功能、整補停靠空間、增加漁民作業安全。不過本案位於墾丁國家公園內，環評委員認為海港的設計無法氣候變遷與極端氣候，另對於保安林的移植方法也有疑慮。最終決議本案無須進行二階段環評，審核修正通過，開發單位須於定稿中敘明周邊保安林解編後，對鄰近聚落、環境潛在風險及保護對策，並須補充氣候變遷與極端氣候因應作法、漁港避風功能的安全效益分析，定稿經備查後始得動工。興達漁港擴建位於墾丁國家公園內　保安林解編引起環委疑慮興達漁港位於屏東縣恆春鎮，建於1982年，屬於屏東縣東岸較具規模的港埠。開發單位表示，港區由早期船澳改建而成，規模小且避風功能不佳，現況僅約可容納船數約58艘，現在本港籍漁筏已有56艘，平日使用空間已不足，也因抗風浪能力有限，若颱風來臨更僅可提供40船席，受東北季風影響，漁船需停靠至後壁湖漁港，路途遙遠時有

「馬祖地區海水淡化環境影響說明書」今（26日）送環保署環評大會審查，本案最早已於1997年通過環保署環評審查，但因南竿鄉提出變更設計，每日出水量由1000噸改為600噸，低於「開發行為應實施環境影響評估細目及範圍認定標準」第13條，規範海水淡化廠申請每日出水量1000公噸以上應實施環評的規定，改為免實施環評，本案照案通過。1996年政府為滿足馬祖地區用水不足問題，規劃於南竿鄉及北竿鄉分別設置每日淡化水出水量1000CMD與250CMD公噸的海水淡化廠。本案於1997年通過環評，但環評法規在同年修改認定標準，明定每日出水量1000公噸以上的海水淡化廠才需環評，因此在馬祖海淡設備縮編為每日出水量600公噸後，即可免去環評。馬祖縣政府原定須出席說明本案，惟因氣候因素飛機停飛無法前來，因此由主管機關水利署和工程顧問出席代為說明。水利署表示，南竿本來會有兩期工程一期500CMD，但因為建設過程實際使

環保署今（26）日審查科技部中興園區開發計畫，本案原先為「中興新村高等研究園區開發計畫」，除了更名為「中興園區開發計畫」，更將原先開發面積261.5公頃大規模縮小為36.5公頃，並減低廢水、廢棄物等相關數值。然而，環評委員認為廢水的管理不夠明確，廢棄物數量的計算也有高估。最終決議本案修正後通過，開發單位需補充說明廢污水管理機制，及要求洗滌廢水以外的有害事業廢棄物每年需低於20公噸，較原環說書的180公噸降低近九成。中興園區開發面積縮減近八成 砍掉污水處理廠引發環委疑慮中興新村高等研究園區計畫為科技部中科管理局規劃之開發案，基地位於南投縣南投市，原計畫261.5公頃，希望透過高科技研發產業進駐結合都市發展作為規劃，本案於2011年時通過環評，園區呈狹長型，分北、中、南三區，先以南區作為開發核心。然而，2012年時南投縣政府將原計畫內90%的土地劃為文化景觀區，立法院及監察院也認為中興新村不適

水利署計畫在烏溪南岸興建鳥嘴潭人工湖，耗資200億的經費屬於前瞻計畫水環境建設，目前已經開始施作前期工程，預計2022年完工後每日可供25萬噸自來水給彰化及南投使用。然而，台灣水資源保育聯盟今（25日）召開記者會表示，鳥嘴潭濕地周遭不到1公里就有兩座垃圾堆置場，附近又有好幾家規模不一的養豬場，未來恐怕會供給居民垃圾水、豬糞水，痛批前瞻計畫卻有後顧之憂，要求水利署應先行停建，並規劃自來水水質水量保護區，確保未來民眾的飲用水安全。對此，中區水資源局副局長陳建成說，「人工湖四周興建的截水牆工法能百分之百阻絕地下水滲透，且取水口的水源十多年來的監測品質都符合標準。」彰化地區缺水引發地層下陷 鳥嘴潭人工湖日供25萬噸盼解渴根據水利署統計，彰化縣2018年的總用水量達9600萬公噸，為非六都縣市之首，平均每人每日用水量卻僅220公升，是台灣本島用水量最低的縣市，可見彰化地區求水若渴，然而彰化一直都沒有

環保署今（24日）進行彰化漁港開發計畫的環境影響差異與調查第一次審查會，多位環評委員認為報告中的「無明顯影響」、「無顯著變化」是避重就輕且輕描淡寫，認為開發單位論述模糊，環委表示，「雖然支持本案，但報告也必須要寫清楚說明白。」最終決議本案需補件再審，補充資料須包含空氣品質差異分析、海域生態及漁業資源調查、具體說明碼頭作業規劃、土方管理規劃、海域地形分析及施工期間交通分流計畫等資料。開發單位指噪音、空品、海域等無影響 環委：避重就輕彰化漁港開發計畫在2007年時有條件通過環評，然而因為資金不足及地方開發需求等原因，至今沒有真正動工，僅有進行防風林填築與圍堤工程。近來隨著離岸風場的開發，本計畫又重新啟動，預期將來提供風機的維修、管理人員來往的船舶使用，因此提出本案的第3環境影響差異分析報告及調查報告。開發單位彰化縣政府所聘雇的中興工程顧問公司代表表示，本案位於彰濱鹿港工業區內，開發面積約51公

亞洲水泥公司股東大會今（24）於台北國軍英雄館登場，董事長徐旭東自豪表示，近來中國水泥需求穩定，過去一年的稅後純益達110億元。但花蓮礦場的部落居民也到場拉布條抗議，認為亞泥的獲利是踐踏原住民所換來的不義之財，「亞泥礦場占用太魯閣族人耕地45年了，一座700公尺的山頭挖到只剩下200公尺，還要再挖20年，整座山就被這樣剷平。」要求徐旭東說明礦場轉型的期程。然而，抗議民眾被以擾亂會議為由拉出場，布條也遭到沒收，徐旭東指示應按照會議程序進行，「不要搗亂」，他說，「花蓮礦場挖到不能再挖就會停工，屆時將會把礦區變成觀光地區，挖出來的地方可以變成池塘。」亞泥股東會 獲利破千億 花蓮礦場受害者怒：「踐踏人命換來」亞泥董事長徐旭東表示，2018年亞泥的表現相當亮眼，亞泥公司全年合併營收達827億元，較2017年成長近三成，而投資事業稅後純益達111億元，每股派發2.8元現金股利。其中水泥銷售部分，內銷有

環保署「一次用塑膠吸管限制使用對象及實施方式」自7月1日起實施，公部門、學校、百貨公司、連鎖速食店四大場所，內用不得提供一次性塑膠吸管。面對新規上路，業者皆全力配合，本報整理麥當勞、肯德基、摩斯漢堡與頂呱呱等四大速食業者及百貨龍頭新光三越集團的因應措施。麥當勞最早實施　4/22起逐步改用就口杯蓋  九成消費者買單面對新規上路，速食業龍頭麥當勞率先在4月12日起逐步推行「冷飲直接喝」，並改良杯蓋設計為「就口飲用杯蓋」，無論內用外帶都不再主動提供吸管，若民眾有個別需求，則會提供紙吸管給消費者。麥當勞表示，原先預計6月底前全台400家門市可以全數改用就口杯，已提前達標，且根據調查，約只有10%消費者會再向櫃檯索取紙吸管，亦即代表無論內用或外帶，消費者對於「冷飲直接喝」的接受度高達九成，成效良好。此外，麥當勞也說舊有尚未使用的塑膠吸管及塑膠杯蓋已經全面回收，未來會開發再製技術，希望能轉廢成材，回收