能源轉型

  • 工研院調查:「購買節能家電」占國人減碳行為大宗 年輕世代減碳意願低落

    工研院調查:「購買節能家電」占國人減碳行為大宗 年輕世代減碳意願低落

    淨零碳排已成國際趨勢,工業技術研究院今(10日)發表國人「淨零永續行為」調查成果,發現最多人正在執行的減碳行為是「採購具有節能標章或能源效率標示一級的產品」,以及「每年購買新衣服件數減半」。調查也指出,18歲到24歲的年輕族群,目前執行減碳行為的比率、及未來落實的意願均偏低,工研院呼籲政府加強相關教育宣導,才能落實2050淨零碳排目標。國人減碳行為調查:購買節能標章家電、每年新衣數減半最多人執行我國目標2050淨零碳排,但整體社會能否因應、如何成功轉型成為當前討論重點,工研院今天舉辦「2022年台灣製造業景氣展望暨淨零永續焦點議題發表」,會中發表台灣淨零永續行為調查[1],分析國人的減碳行為意願。工研院能源策略長林志勳表示,民眾日常生活的行為改變,是啟動淨零轉型的關鍵,為了達成政府與產業淨零轉型目標,必須先瞭解國人在淨零永續的認知與實際行為。工研院擬出了涵蓋食、衣、住、行、育樂、用品等生活

  • 全美首段「充電道路」將動工 邊開車邊充電不是夢

    全美首段「充電道路」將動工 邊開車邊充電不是夢

    《獨立報》報導,全美第一段能為電動車無線充電的道路即將動工。雖然道路總長只有1.6公里,但如果計畫成功,這種充電方式可以幫助電動車在不增加額外電池的情況下,行駛更遠,並可能提升油車換電車的意願。這段位於密西根州的道路預計明(2023)年啟用。密西根州交通部的穆勒(Michele Mueller) 告訴《獨立報》:「這段路不會幫電動車充飽電,它只是段1.6公里長的示範計畫,但可以增加電動車行駛距離。」全美首段「充電道路」 裝配接收器就可邊開車邊充電這段充電道路底下埋著連接到電網的充電線圈,能在電動車行駛時幫電池充電。不過,目前一般電動車還無法在這段路上充電,需要配備特殊的接收器才行。密西根州道路建設公司Electreon代表童格(Stefan Tongur)告訴《獨立報》,當電動車經過線圈時,充電系統會啟動,讓接收器捕獲電能並將其傳輸到電池。他補充說,接收器還可以加裝一個電子收費標籤,向車主

  • 旭風等離岸風場過環評初審、歐盟2024統一充電線規格、香港擬推電動車電池生產者責任

    旭風等離岸風場過環評初審、歐盟2024統一充電線規格、香港擬推電動車電池生產者責任

    6月8日環署修定固定污染源檢測辦法 新增好學生條款環保署修正發布固定污染源檢測相關辦法,明定「好學生條款」,讓自主管理情形佳、排放濃度優於標準的業者可減少檢測頻率,估計約40%排放管道數可受惠,平均每年可省下新台幣3800萬元檢測費。環保署空氣品質及噪音管制處處長蔡孟裕說,目前中火等大型固定污染源,就排放濃度來判斷,仍未能適用「好學生條款」。(中央社報導)避免露營區管理室遭變相使用 觀光局訂面積上限根據交通部觀光局統計,全台共有1722處露營地,其中有高達1418處屬於非法露營地,相關單位也積極修法納管違法露營地。為了避免露營區管理室遭到變相使用,交通部觀光局日前決議訂定管理室面積上限,像是農牧用地的露營區管理室等設施不得超過全區面積10%;林業用地則不得設置管理室。(中央社報導)

  • 地熱探勘有望修法解套、日本今夏供電吃緊、新加坡登革熱通報破萬例

    地熱探勘有望修法解套、日本今夏供電吃緊、新加坡登革熱通報破萬例

    6月7日苗栗坤輿廢棄物掩埋場惹議 環保局要求業者補正苗栗坤輿事業廢棄物掩埋場設置爭議,業者4月第三度向縣府提出試運轉計畫,100位龍昇村民今天再度前往縣府抗議。環保局則表示,已釐清高度爭議的聯外道路與農舍的合法性,地磅屬於違法使用,已要求業者補正改善。縣府強調,業者補正後行政機關還有120天的審查期限,環保局會依法行政。(公視新聞報導)曾文生預告修綠能發展條例 地熱探勘擬不視為開發行為2022台灣地球科學聯合學術研討會大會今天開幕,經濟部次長曾文生致詞指出,台灣能源政策發展與地球科學息息相關,像是地熱探勘,如能透過事前精準定位即可幫上大忙,另一方面,現有法規制度也需要配合自然環境做調整,經濟部正研修《再生能源發展條例》,盼將地熱探勘由現行的開發行為,改為以科學研究來做審查。(中央廣播電台報導)

  • 漁電共生環社檢核也難解 七股在地憂心光電開發超量

    漁電共生環社檢核也難解 七股在地憂心光電開發超量

    能源局上週三(1日)在台南七股的中寮社區活動中心,舉辦「台南市七股區漁電共生環境與社會檢核意見徵詢會」,針對初步劃分的「迴避區」、「關注減緩區」、「優先區」徵詢地方意見。不過,七股在地漁民、里長及環保團體聚集場外發聲,指出環社檢核之外的問題,包括光電開發總量過高,公版契約保障不足,有損害漁民權益之虞,近期更有業者透過蓋室內養殖場屋頂光電,來規避環社檢核。當地里長說,七股光電潛力可達2025年國家光電目標20GW的1/20,「已經貢獻那麼多光電,應該先讓七股的土地喘口氣了」。七股漁電共生環社檢核 初步分區出爐光電發展為我國能源轉型政策重點,目標是在2025年實現20GW的發電量,然而過去常因選址不當、溝通不良,帶來生態、農漁業資源、社會經濟衝突。為達有效溝通,2020年起,民間倡議「環境與社會檢核機制」(簡稱環社檢核),先從「漁電共生」的開發類型開始試辦,要求政府先辨認開發區可能的影響議題,

  • 日本立場轉變 G7首次宣示淘汰燃煤、終止海外化石燃料融資

    日本立場轉變 G7首次宣示淘汰燃煤、終止海外化石燃料融資

    七大工業國集團(G7)的部長們上(5)月27日達成協議,首次宣示將逐步淘汰燃煤,​​並表示俄烏戰爭帶來的能源緊縮不應影響因應氣候變遷的工作。雖然環境倡議者對於他們未能訂出淘汰燃煤的具體時程感到失望,但這次承諾也標誌著日本立場的重大轉變。「我們也進一步承諾實現2035年電業顯著脫碳的目標,⋯⋯,並採取具體和及時的行動,實現最終淘汰國內未減排燃煤發電的目標,」G7聲明指出。據聞因美、日反對 最終聲明刪2030目標此次在德國柏林舉行、為期三天的G7氣候、能源與環境部長會議,在結束時發表的聲明,比先前的草案要弱——原本的草案納入了2030年終止未減排燃煤發電的具體目標。知情人士稱,日本和美國都表示他們無法支持這個時程。但此次仍是G7首次承諾淘汰燃煤發電。煤炭是造成最多二氧化碳排放的化石燃料,如果全世界要避免最嚴重的氣候變遷危害,煤炭的使用量就要大幅下降。環境運動人士稱許,此次承諾是氣候保護的勝利。

  • 國內首張混凝土產品碳標籤、近四成日人居住淹水風險地區、中國2025年綠電占比拚33%

    國內首張混凝土產品碳標籤、近四成日人居住淹水風險地區、中國2025年綠電占比拚33%

    6月2-5日近年最嚴重非法捕撈鯊魚案 千萬天價罰單確定了金昌六號漁船2018年捕撈禁捕的黑鯊逾30噸與花鯊近一噸,為近年來查獲最嚴重的違規案件,害台灣被歐盟執委會列為打擊「非法、未報告、不受規範漁業」不合作第三國警告名單,農委會認為吳姓船東與康姓船長衝擊國際社會所能容忍的下限,依違反《遠洋漁業條例》分別開罰950萬元與190萬元。兩人興訟抗罰,日前被最高行政法院駁回,全案確定。(自由時報報導)亞東預拌 獲頒國內首張預拌混凝土產品碳標籤亞泥轉投資的亞東預拌,近期制定預拌混凝土產品碳標籤之類別規則(Product Category Rules, PCR),完成進行環境宣告的生命週期範疇界定作業程序文件,近日取得國內第一張混凝土產品碳標籤證書,為預拌混凝土朝向低碳甚至碳中和的路徑上,邁出歷史的一大步。(經濟日報報導)

  • 儲能發展三部曲 調研機構:2030年產值上看2000億 風光配置將成主戰場

    儲能發展三部曲 調研機構:2030年產值上看2000億 風光配置將成主戰場

    儲能前景看好,因應2025年再生能源發電占比20%,台電規劃屆時儲能設備及輔助服務將達1000MW,台泥、台塑等傳產也紛紛拓展儲能版圖,不過這只是剛開始。產業諮詢機構InfoLink分析儲能的發展進程三階段,「電網級儲能」約在2025年達供需平衡,之後主力將轉向搭配「看天發電」的再生能源電廠型儲能,至於想看到工廠與家庭也大量建置儲能,則仍有一段長路。InfoLink資深分析師袁芳偉預估,2030年台灣電化學儲能市場累積規模約達7~8GW,總容量約20GWh,累計市場規模達2000億台幣。不過,儲能系統的主要元件都仰賴進口,本土產業規模僅約40-45%。首部曲(2021-2025年)|電網等級的儲能:電力調度的緊急救援投手303大停電隔天,媒體以圖表揭露儲能系統如何在大停電時,瞬間偵測到電網頻率波動,進而快速補充電力的情況。這類的電網級儲能是我國目前全力發展的對象。台電規劃至2025年儲能建

  • 綠色金融來襲 永豐如何搶下先行者商機?

    綠色金融來襲 永豐如何搶下先行者商機?

    全球淨零浪潮來襲,今(2022)年3月底,台灣也公布2050淨零排放路徑,預計至2030年投入預算近9000億元,帶動民間投資4兆元。政策加持,加上企業急於減碳、買綠電,在這個綠色金融商機大好的年代,卻不是個個銀行都敢往前衝,原因是太多「新」東西了。儲能、離岸風電、地熱、氫能剛加入或正要加入市場,風險難掌握;綠電交易、電力交易平台開始不過一兩年,產業踴躍投入,供需變動影響價格。伴隨「新」商機的風險與利潤,銀行如何取決?環境資訊中心專訪在綠能金融深耕多年、且持續創新與突破的永豐銀行。2020年國內才開啟第一批的綠電轉供交易[1],永豐隨即搶下我國首樁綠電交易融資案;2021年與2022年,經濟部兩度調高儲能建置目標,永豐已領先辦理六件儲能融資。永豐敢拚的秘訣是什麼?

  • 台南公布2050淨零路徑、日本強制犬貓植入晶片上路、中國啟用首座潮光互補型電廠

    台南公布2050淨零路徑、日本強制犬貓植入晶片上路、中國啟用首座潮光互補型電廠

    6月1日2050淨零建築 內政部:先公後私、由新到舊推動內政部次長邱昌嶽今天說,為達成2050淨零排放目標,100%新建建築及超過85%既有建築物為近零碳建築,內政部將分年分階段辦理,由公有建築帶頭做起、引導民間跟進,並針對耗能量大的建築物優先推動,以全面推廣建築節能減碳理念。(中央社報導)跑在中央之前 北市2030年減碳目標預定從30%提高至40%台北市議會法規會上午審查「台北市淨零排放管理自治條例」草案,北市原目標是在2030年減碳至30%,2050年達到淨零排放目標,經過委員會討論後認為,既然北市要走在中央前面,原定30%雖然保守、策略不失分,但想要更前進,做法應要更積極,經審議後將2030年減碳至30%,提高至40%。(聯合報報導)

  • 基隆首個地方公投「基隆護海公投」今開跑 拒四接填海造地毀珊瑚

    基隆首個地方公投「基隆護海公投」今開跑 拒四接填海造地毀珊瑚

    台電規劃將基隆協和電廠燃油機組,改建為天然氣機組,並「填海造地」18公頃興建第四天然氣接收站,目前在二階環評中。因鄰近重要珊瑚礁生態,基隆市政府屢遭質疑未把關,今(1日)守護外木山行動小組發起基隆市第一個地方公投「基隆護海公投」,要求基隆市政府明確拒絕填海造地,守護基隆的海洋生態、觀光及漁業資源。基隆協和電廠燃油改燃氣 填海造陸恐「活埋」7.4萬株珊瑚位於基隆市外木山的協和電廠,燃油機組即將在2024年陸續屆齡除役,為滿足北部用電需求,台電規劃改建為兩部共260萬瓩的燃氣機組。同時,在鄰近的基隆港東防波堤以西、至外木山漁港間海岸,「填海造地」18.6公頃,興建我國第四座天然氣接收站(四接)。目前二階環評仍在進行中。協和電廠所在的外木山周遭海域,屬於台灣「高緯度非礁型珊瑚群聚」的代表,為基隆海域帶來完整的食物鏈與生物多樣性,公投提案方擔憂,四接填海造地恐將活埋7萬4000多株珊瑚、摧殘無數海

  • 綠能發展要順利 環評門檻應加嚴

    綠能發展要順利 環評門檻應加嚴

    國發會3月底正式公布「台灣 2050 淨零排放路徑」,其中提出「打造零碳能源系統」目標。規劃2026-2030年間,太陽光電每年新增2GW、離岸風機每年新增1.5GW,預計至2050年台灣的能源組合,風電與光電發電占比將達六到七成。但近年無論風力發電或太陽能光電,再生能源開發屢屢引發社會爭議,民間持續有再生能源環評標準應加嚴,以及應回歸國土計畫機制等倡議。總統蔡英文也宣示推動2050淨零過程中,做好社會溝通,確保公民參與、公正轉型,同樣是重要的目標。惟環保署日前預告修正「開發行為應實施環境影響評估細目及範圍認定標準」草案,當中關於再生能源開發,僅預告修正「風力發電機組(陸域風機)」從原先距民宅250公尺,加嚴至500公尺以內應辦理環境影響評估,其餘皆未調整,過去長期困擾周遭居民的問題並未解決。對此,環境團體認為與蔡英文宣示淨零路徑應確保公民參與、公正轉型之宣示顯有落差,故針對綠能設施應實施

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