環境政策

彰化縣伸港鄉彰濱工業區沿海出現大批漂流木，放眼望去有如「垃圾山」，其中還夾雜著家具、碎玻璃等廢棄物，整整10天無人聞問，民眾怒轟「政府在哪裡？」縣府昨天（3日）緊急調派廠商出動重機械展開清理，預計七至十天即可全數清除乾淨。水資處指出，本次垃圾堆積主要集中於慶安北路旁約1.6公里海堤旁，堆積寬度約5公尺、深度約0.5公尺，總計約4000立方的雜木及垃圾，由於量體龐大，先由縣府啟動開口契約（數量不確定卻以一定金額為上限的採購案），調派有關後續清運處理，至於這次清除漂流木、垃圾的相關費用，因權責尚未釐清，將待釐清後再行研議。縣府表示，上月暴雨來襲，造成彰濱工業區慶安北路海堤旁堆積大批漂流木與垃圾，造成環境髒亂、影響蚵農、漁民出海作業，經農業處邀集水利署第四河川局、環保局及水資處等單位會勘，已先完成鄰近範圍雜物清除，並考量漁民進出作業安全，坑洞部分已先以土石填平，恢復通行功能。

苗栗縣議會今（4）日進行《石虎保育自治條例》二讀程序，台灣石虎保育協會等民間團體與關注石虎的支持者一早就在議會外頭集結，呼籲議會讓法案過關，創下台灣地方自治首例。不過，陳品安、鄭宗國等議員會前就直言，反對的議員仍居多數，表決結果可能不樂觀。最終表決結果，此案以25票反對、9票贊成遭到否決。台灣石虎保育協會集結虎伴　支持者呼：「讓苗栗人替苗栗驕傲」苗栗縣《石虎保育自治條例》今年二度闖關，這是台灣首次針對單一物種的地方自治條例，支持保育的團體期盼本案能劃下保育及地方自治史新頁。石虎保育協會秘書長吳佳其說，石虎是一種保護傘物種，保育石虎就能同時照顧到完整的生態系，她說「目前的版本是最基本的標準，盼議會能完整通過縣府提出的石虎保育自治條例，讓苗栗縣帶領台灣人共同保育石虎。」長期深耕地方的苗栗縣生態學會理事洪維鋒也表示，石虎因路殺躍上檯面，同時也讓社會發現苗栗的開發案，「這些大型開發沒有帶給苗栗繁榮

面積101公頃的高雄大社工業區近日因降編而爭議不休。一旦降編為污染較低的「乙種工業區」，區內的中石化、李長榮等11家石化大廠將面臨原建物不得增建、改建的限制，環團與在地居民均大表贊同。昨（4）日內政部都委會對降編一案進行審查，廠商與勞工均強力反對，經濟部也請委員顧及經濟發展，最後委員決定先安排工業區現勘、並請經濟部、高雄縣府補件再審。大社工業區降編起因於1970到1990年代，因工業區爆發一連串氣體外洩、爆炸意外，1993年居民發起圍場抗爭。為彌平爭端，經濟部因此立下遷廠承諾。1998年，高雄都市計畫進一步訂下2018年遷廠與降編的時程。經濟部不僅遷廠承諾跳票，還放話降編會衝擊產業發展。大社居民怒問，公平正義何在？憑什麼再相信政府？

一週前，古特雷斯剛剛結束了對紐西蘭、斐濟、吐瓦魯和萬那杜等太平洋島國的訪問，在第一線親眼目睹了氣候變化所造成的巨大影響。在部分上述國家，「海平面上升的程度是全球平均水平的四倍」，引發「事關生死存亡」的嚴峻挑戰。古特雷斯強調，氣候變遷不僅事關吐瓦魯、島嶼國家和太平洋地區，更是「整個世界」的共同挑戰。因為這些島嶼國家目前的經歷，可能就預示著我們每一個人的未來，「全世界的百姓都已經開始感覺到氣候緊急情況所帶來的影響——而這些影響只會日益加劇 」。古特雷斯呼籲國際社會拿出堅定的決心和強烈的政治意願，「找到可持續的解決方案，投資可再生能源，提高對氣候變化的抵禦和適應能力」

2016年4月，彰化縣政府建設處接到一通來自丹麥離岸風電開發商丹能（DONG Energy）的電話。丹能表示，彰化有16處全球優良風場，打算投資1兆1190億元。承辦人員以為是詐騙電話，未多作回應。經一個多禮拜溝通查證，才開始往上呈報到縣長。當年7月入主彰化文化局的前局長陳文彬說起這段過去，他口中的「丹能」在2017年改名，就是國人現在耳熟能詳、全球離岸風電開發的龍頭──沃旭（Ørsted）。2016年聽過離岸風電的人很少，聽過丹能的人更少。但2019年1月，沃旭宣布暫停在台投資計畫，發函給在台供應鏈停止執行已動工的合約時，卻讓關注再生能源的人驚心。唯恐這個全台最大規模離岸風場建置商離開，不僅會延後風電建置進程，還牽動外商投資台灣的信心。這次事件的關鍵就在彰化。2018年底地方選舉，力挺風電發展、提出「風光大縣」的前縣長魏明谷以八萬票之差下台。新縣長王惠美一上台，馬上遇到是否核發離岸風電商

歐盟一份近期公布的研究報告指出，歐盟農業政策在氣候方面無所作為，錯失減碳機會。不過環團揭露，歐盟這份報告在去（2018）年夏天就已完成，歐盟執委會卻按下不表，隱匿了將近一年，直到環保團體依據「歐盟環境資訊公開指令」提出請求後才公諸於世。環保團體世界自然基金會（World Wide Fund for Nature，WWF）便指控，歐盟執委會此舉是「蓄意妨礙氣候行動」。農業部門減碳 歐盟態度消極 環團批蓄意阻撓歐盟執委會在歐洲議會選舉後的第二天才默默發表了這份關於「歐盟共同農業政策」（CAP）氣候影響的報告。該報告顯示，執委會在鼓勵農業部門減排方面缺乏「有力的外部誘因」。WWF氣候和能源負責人呂貝克（Imke Lübbeke）說，刻意隱匿這份報告可能構成「蓄意妨礙氣候行動」。「歐盟執委會一邊高談氣候急迫性，一邊壓住這份說明農業政策對氣候無作為、執委會可做和應做事項的報告，」他表示。歐盟報告：捨

中國去年8月出現非洲豬瘟疫情後，全國31個省市自治區已先後淪陷，並向其他國家和地區擴散，包括寮國、蒙古和越南都發現豬隻感染例子。據世界動物衛生組織（OIE）表示，中國要控制非洲豬瘟病毒的傳播，將會花上好幾年的時間，未來幾個月，非洲豬瘟蔓延到亞洲其他國家的風險很大，因為肉類和肉製品供應鏈，已經受到嚴重污染；廚餘飼養的操作，可能沒有受到合理監管。非洲豬瘟的傳播不僅損害了亞洲的生豬量和中國豬肉市場，也衝擊到國際豬肉市場和大豆等動物飼料市場。所有影響將繼續對市場構成很大的不確定性，輻射效應不僅限於生豬產業。

香港再次發現非洲豬瘟，食物及衛生局局長5月31日公布，上水屠房今早有一隻來自中國大陸廣東梅州的豬隻死亡，送往化驗後證實染上非洲豬瘟。在得知化驗結果後，他們隨即召開跨部門會議，商討應對，並決定自今晚起暫停上水屠房運作，進行清潔消毒，並準備銷毀場內4700隻活豬。本月初，上水屠房也出現非洲豬瘟，染上病毒豬隻同樣來自中國大陸，其後當局銷毀6000隻活豬，大概10天前，出事屠房才恢復運作。

近年來資收場、垃圾場、廢輪胎場火警頻仍，看守台灣協會今（31日）公布調查結果發現，2013年以前此類型的火災平均一年不到一件，但近年來卻逐步攀升，2015~2018年平均每年發生十件以上的資收場火警。謝和霖進行交叉比對，發現案件多寡與資收價格有明顯相關。他質疑，這是資收物價格崩盤後導致的「假失火真縱火」，並呼籲行政部門補足環保單位人力不足的狀況，落實相關法規，且應穩定資源回收價格，別讓垃圾場成為焚化爐，讓空氣中留下世紀之毒的戴奧辛與重金屬。資收場火警意外年年倍增 環團調查後發現案情不單純5月22日桃園大園區一處小型資收場發生火災，這已經是這個月第三起、今年第12起的廢棄物堆置場火警，比2016年一整年發生的案件數量高出一倍，但今年還過不到一半。這是看守台灣協會秘書長謝和霖一個多月來的調查成果，從2006年開始統計資源回收場與廢棄物堆置場火警，發現在2013年以前此類型的案件寥寥可數，但在2

美國新罕布什爾州今天（30日）對3M、杜邦（DuPont）等八公司提告，理由是這些公司製造或經銷一種可能有毒化學物造成污染，這種化學物見於披薩盒、速食包裝紙和飲水中。美聯社報導，這種物質合稱「全氟烷基化合物」（PFAS），通常用作消費性商品的保護塗料，在美國各地是家庭常見的商品；但研究發現，體內全氟烷基化合物（PFAS）含量高，和腎臟病等多種疾病、膽固醇高以及懷孕時期的問題有關連，而因為全氟烷基化合物會在環境裡存在非常長的時間，也被稱為永久性的化學物。美國越來越多州對全氟烷基（Perfluoroalkyl）與多氟烷基（Polyfluoroalkyl）物質的製造商和經銷商提告，新州今天的訴訟，也是第一個針對全州污染所提的告訴。

高雄市大林蒲遷村案，主責的高雄市副市長李四川表示，為加強與大林蒲居民溝通，他29日已批准在當地設置專案辦公室。大林蒲有1萬4000多戶、2萬居民，遷村相關作業納入經濟部「新材料循環產業園區」計畫，報行政院審核中。李四川表示，搬遷作業市府的角色為代辦，至於搬遷費用近新台幣600億元，中央將按年度核定。李四川也指出，當初所謂的一坪換一坪，是限定建地與商業區，其他的包括廟宇等公共設施保留地，當初並未答應一坪換一坪，這也許會造成搬遷困難與居民的訴求有落差。目前找尋用地是市府最主要及要想辦法解決的事。

新竹物流公司淘汰200台6.5噸一、二期老舊大型柴油車，全數改為新購的五期新車，今（30）日進行交車儀式。總統蔡英文偕同環保署長張子敬與副署長沈志修參訪新竹物流三重營業所，並對新竹物流公司響應減低空污政策表示肯定。環保署副署長沈志修表示，一期柴油車的排氣煙度不透光率標準為2.8 ，現行的五期車標準則是0.6，汰舊換新後可有效減少空污。新竹物流響應政策落實綠色物流  一、二期柴油車全數退場新竹物流副營運長吳惠信表示，新竹物流一直都有在進行旗下物流車的汰舊換新，這次預計淘汰200輛6.5噸的老舊大型柴油車，在今年6月就可以汰換旗下所有的一、二期大型柴油車，並新購為五期新車，可有效減低空污的排放。吳惠信說，新竹物流創立至今邁入81週年，目前公司擁有約3500輛大型車隊，平均每日需要配送45萬件貨物。他指出，近年網路購物等電商快速成長，新竹物流也積極導入智慧化科技化的服務，「EIS計畫整合物流、金