原住民

訴求「反黑箱服貿」的318學運，自爆發以來，已引起社會各界對兩岸服貿議題的廣泛討論，民眾響應的行動，也從台北擴及其他縣市。在台東市區，3/20已有台東大學學生發起快閃反服貿，並吸引400多人上街遊行。26日起，則有一群學生與民眾自主發起「在地論壇」，透過網路號召，邀請大家一起來聊聊服貿，關心服貿將對台東帶來的影響與衝擊。論壇時間自3/26～3/28，每晚6點～8點；3/29～3/30，下午2點～8點。地點在誠品書店台東故事館1樓後院藍晒廣場。26日是第一場論壇，即使天候不佳，仍吸引了40名左右的民眾到場，其中還包括台東大學的師生。現場設有一名主持人，溝通原則是無論大家對服貿議題抱持什麼看法或立場，都能以理性、非謾罵的方式，自由輪流上台發言。服貿只看見經濟  漠視多元生活方式想像擔任主持人的台東大學蔡政良老師，對服貿通過後的台灣表示擔憂，他認為，一個健全的社會，是對多元的包容與照顧，但在政府

「原住民的近況就是個借鏡，服貿只是在石縫中求生存的原住民身上，又壓下一顆大石。」不管服貿簽不簽，原住民早在土地、社會與經濟中遭受不公對待。而10天來，立院內外的學生與群眾不但討論服貿協議內容，也暢談青年世代期待的未來。參與的原住民青年在現場找到彼此，連續5晚舉辦論壇，除了想瞭解自己為何需要反服貿，更試著設法找出與部落討論此事的方式，希望藉此正視目前的困境。原青盼做族語懶人包  向部落解釋服貿衝擊原住民青年們參與反服貿者不在少數，從攻進立法院的成員到參與場外靜坐者皆有，起初多為各自行動，自上週六22日開始，由青年拉蓊發起，相約晚間在捷運善導寺3號出口外舉辦論壇。原預計舉行2天，卻因參與踴躍而不斷延長。原青論壇中除了許多學者願意短講，小組討論時間也有數十位民眾留下，實際參與討論。26日晚間的原青論壇，不但有東華原住民民族學院學生數十人加入，歌手張震嶽與舒米恩亦現身參與討論。東華原民院表示，由於

「祖先留下的財產，大地留給我們的資源，為什麼這樣來破壞？」看著兩千多歲神木，接近地面的樹幹，根部被山老鼠挖出一個50公分立方的大洞，鎮西堡部落耆老尤敏，沉默了。他隨手抓起一旁的土壤與蕨類，塞進那個黑色大洞，掩蓋住那深沉的黑，彷彿為巨木敷上藥布，護住傷口。一連串的盜伐事件發生在今年，巨木的眼淚，喚起鎮西堡部落的醒覺。陽光，照亮千年美麗，森林，甦醒。寧靜卻在一個不被人知的深夜，被鏈鋸聲劃破，傷痕，難以隱藏。事件發生在鎮西堡部落附近的神木步道，帶我們重回現場的耆老尤敏，是20多年前，第一位發現這片巨木森林的人，10多年前帶頭修築步道，努力推動部落生態旅遊，沒想到，步道反倒成了山老鼠的高速公路。「這裡有一棵，2月20幾號的時候，被盜砍的。」耆老尤敏指著神木步道2.2公里處的路邊，原本緊鄰步道的一棵百年紅檜，消失了，只剩下樹頭。撥開表面的土，殷紅的切面，看了讓人心頭立刻糾結。另一棵同樣位在步道旁的百

十多年前，達仁鄉南田村開始面臨成為低階核廢料貯存候選場址之一的危機。位在台東縣最南端，南田村的確人煙稀少，部分屋舍甚至已無人居住，三大家族的祖靈屋也只剩下一間還有使用跡象。小小的部落又遭寬大筆直的公路一分為二，由於台26線停建，這條看似康莊的大道，盡頭卻是無路可走，彷彿正在描述南田村因核廢料而捲起的一連串改變。南方小村  只能坐以待斃？但，是否這樣的地方只有乖乖收下核廢料的份？駐守該地的老頭目（或稱Mazazangilan，部落領袖之意）Paules Tjangazavan（包樂斯，漢名呂劉金花）雖然高齡88歲了，卻仍在頑強抵抗。她說，「祖先給我們這個地方，不能弄得亂七八糟，我們要負責，不然造物主會責怪我們的。」在今年308台東反核大遊行中，核廢料是最受重視的部分，除了要求租約已到期的低階核廢料立即遷出蘭嶼；同時也反對南田淪為下一個候選場址，爭取檢討核廢料政策、拒絕不公不義的選址方式。南田

秋冬時節楓紅遍野，台東紅葉溫泉景致迷人。但2013年該區「都市計畫」以通盤檢討之名，行土地變更等開發規劃，使當地部落憂心忡忡。擔心渡假飯店大舉進駐，恐讓溫泉成為特定人的獨享資源，且也有破壞景觀、傷害山區水土保持之虞。不願家園走向知本、廬山後塵，十多位紅葉部落的布農青年，為此團結起來、挺身而出。去年夏天，他們現身818拆政府行動，並開始推動部落會議、生態旅遊等行動，在守衛自己的部落同時，也學著與傳統建立更緊密的連結。開發鎖定稀少平原  部落憂精華區流失「如果他沒事幫你在部落開這麼大條的馬路，可能你就要開始注意了吧！」台東縣延平鄉山區的紅葉部落，是個沒有公車站的寧靜小村莊，目前卻擁有著不相稱的大馬路，近年陸續拓寬、整修。部落相傳，這是為了都市計畫與溫泉旅館開發準備的。而最近縣府致力於鄰近的鹿野舉辦熱氣球節，若欲藉著發展紅葉，連接鹿野、池上、關山等景點，以帶動縱谷線觀光，也不失美意；但若執意開發

繼貓纜、日纜，第3座高空纜車將座落台中市？台中市政府觀光旅遊局上周六（8日）在谷關召開「雪谷線空中纜車興建計畫公開說明會」，居民以當地沒落已久，纜車能帶來觀光經濟效益，表示支持；只是在地質破碎、崩塌、土石流潛勢區大動土木，相關風險評估匱乏，令保育團體憂心忡忡。纜車加旅館  以促參法委外台中市政府近年積極規劃雪谷線纜車，纜車包飯店預估26.5億元，以BOT推雪谷線空中纜車興建計畫。開發單位台中市政府觀光旅遊局，全案委託亞新工程顧問有限公司進行規劃（顧問公司）。計畫內容包括在谷關到大雪山遊客服務中心間，以複線循環式纜車通行，興建塔柱、車站及相關工程。另外附屬事業飯店用地，則選擇在軍方崑崙山莊，屆時以地易地方式取得合法用地，而崑崙山莊也將遷移。觀旅局主任秘書莊右孟表示，本案預計9月政策招商，2017年動工營運。上週六（8日）下午4點，於谷關龍谷大飯店舉辦環評之前的地方說明會。近百位民眾及民間團體

莫拉克風災發生至今已過5年，但對仍在努力重建的居民來說，一切都還沒過去。台東縣嘉蘭村的莫拉克風災國賠訴訟於11日開庭，是4個提出國賠的原住民族村落中，最後一個開庭的案件。部落向原民會、農委會、林務局、水保局、水利署、水利署第八河川局、台東縣政府等單位，針對房屋損毀、文化資產流失等提起賠償訴訟。由於政府將風災定調為天災，遲未檢討出致災原因，因此台東縣嘉蘭部落、屏東好茶部落、高雄小林村與高雄市南沙魯部落4個村，陸續在2011、2012年提出國賠訴訟。另外3案都已展開訴訟，而嘉蘭部落雖然最早提出，卻因花了許多時間爭取訴訟救助，成為最晚開庭的一案。此案律師林三加表示，此次開庭的重點有二：一、提出致災原因的因果關係釐清；二、求償的損害證明。其中針對被告的各政府單位，審理法官要求原告詳細整理與統計咎責。林三加表示這點沒有問題，相關資訊都已準備好，只是需要更改格式而已。下次開庭將在4月，希望判決能在年底

香料植物扮演著食物最佳催化劑的角色，點綴著平凡無奇的料理，勾起味蕾上跳動的火花及塵封的記憶，而重要的香料總能延伸出一個文化的精神象徵甚至發展命脈，餐桌上的它，刺激、辛香，但自然界的它卻隱藏著另一個你所不知的美麗。黑色味覺之旅Litsea cubeba，台灣原生種，樹高約2～3公尺且雌性與雄性為不同植株，分布於闊葉樹林內山區，你可以在海拔300公尺左右的烏來山區，也可以在2000公尺左右的梅峰見到其蹤跡；每年約初春開花時，總能為大地畫上一抹淡淡鵝黃色彩。由於整株散發出獨特香氣，因此提煉成具有檸檬香氣的精油成為它另一種特殊用途。你可能聽過它的中文名稱「山胡椒」，但它的俗名卻有山雞椒、豆鼓薑、山薑子、山蒼子、香樟、賽樟樹等。而眾多名字中，還有一個總讓人驚訝及好奇，因它聽起來如此與眾不同，在無法依靠中文逐字推理其特徵之下，充滿疑惑及神秘。這個你應該不陌生的名字在泰雅族語中有著充滿生機、生生不息之意

海洋接納人們不要的廢棄物，日復一日，數量越來越多。台灣四面環海，行至海岸，遭遺棄的各類物品取代了自然景物。這是文明帶來的後遺症之一嗎？身為海洋之子，阿美族藝術家拉黑子‧達立夫（Rahic Talif）心裡有許多問號。為了深入探討人類不斷地創造生產，同時卻又輕忽「遺棄」對海洋環境的影響等議題。拉黑子‧達立夫受國立海洋科技博物館之邀，規劃製作了環境教育藝術特展「太平洋之美——那些被遺棄的，海洋接納了」，1月26日起於海科館教育中心開展。特展以海岸邊隨處可見的人為廢棄物與海洋原生貝類為主要創作素材，透過刻意的拼貼組合，以嶄新姿態呈現在觀者面前，引導民眾以不同角度思考海洋之美。月光螺與塑膠片  什麼才是海廢？生於太平洋與秀姑巒溪交會處的大港口部落，拉黑子表示，族人的傳統生活有70%來自海洋豐盛的給予，傳統語言中其實沒有「垃圾」這個詞，現今阿美族語用來指稱垃圾的「Rakaw」這個字，過去所指的不過就

烏來的好山好水早是眾所皆知，親子半日或一日旅遊的好去處。但是，除了逛老街和溫泉旅館以外，你想知道更深入親近烏來泰雅原住民文化的好選擇嗎？葛思悠農場就是藏在烏來群山之中的生態樂園之一！透過長期協助烏來泰雅族原住民發展綠經濟的廖鎮洲老師引薦，由新陽平社大公民記者社團指導老師大暴龍領隊，與大安社大環境大聲公公民記者課程學員，跨四個社大的學員們聯團來到烏來，親身體驗烏來保護生態及發展經濟雙贏的綠經濟。葛思悠農場就是廖鎮洲老師推薦體驗生態之一的好去處，路邊樸實的木屋往前走，視野轉眼寬闊，是一片日本時代就已開墾的梯田，迄今轉為有機蔬菜種植，幾株少見的山菜豆昂然面對美人山，山勢起伏，是廖鎮洲老師的最愛。親手採下新鮮還帶著泥土芳香的菜蔬，對都市人來說，是難得的經驗，紛紛拍照打卡，一群婆婆媽媽級的學員玩得不亦樂乎。葛思悠農場主人秀菊阿姨接著引導大家直接踩上菜園體驗拔菜，準備晚餐食材。採下的食材馬上進了廚房。

2013年12月底，花蓮林管處從台14奇萊線，運送一級檜木下山，被當地銅門部落太魯閣族人發現攔阻，雖然林管處強調，車上都是風倒木和漂流木，但因為都是珍貴木材，遭族人質疑，從陡坡以鋼索強取倒木，開便道深入乾溝拉取木材，都是破壞水土保持的作為。民國79年歐菲莉颱風引發土石流，曾造成銅門部落36人死亡，族人擔心憾事重演，強烈阻止檜木清運…2014年1月2日，銅門部落族人和花蓮林管處，分別組團上山勘查清運檜木現地情況。位於奇萊線17.6K的小橋邊，有一處長約17公尺，可通行大貨車的新開闢便道，部落會議主席Masaw說，林管處就是從這裡把底下山溝的檜木，拉上林道。花蓮林管處副處長黃麗萍表示，從林道到河床上的作業地點，距離非常遙遠，因此所雇用的怪手，就沿著林道旁的坡道作業，因而走出一條通道，現場沒有開挖邊坡，邊坡上的植被還非常完整，並不是開設新的道路。不過在便道沿乾溝的邊緣和底端的陡坡，到處可以看到被

2013年12月23日晚間，花蓮銅門部落族人在傳統領域土地——台14線，奇萊17K至18.5K處，發現林務局正在連夜開挖道路，拿走一級木材扁柏及紅檜，於是部落年輕人，拿起攝影機，用部落之眼，紀錄這場事件...12月23日發現森林危機之後，隔天24日一早，族人再次上山勘察，木材已經編好號碼，放在林管處磐石駐在所，族人再繼續前往取材現場，到處是滿目瘡痍的開闢痕跡，林務局不惜在森林內開闢通往河床的新道路，好使重機械能夠拿取扁柏與紅檜，沒有任何相關單位，願意向族人說明，取材目的及原因，就準備將紅檜、台灣扁柏等珍貴一級木材，運送出去。25日下午，林管處載了滿車的珍貴木材下山，部落族人得知消息，立刻守在龍銅2K處，將林務車輛攔下，捍衛族人傳統領域，並要求林管處公開說明取材目的，然而林管處說：「我們是主管機關，當然有權利主導這件事。」並堅稱這些是倒在路邊的木頭，與族人現場會勘情況不符，並且堅持一定要立刻