透視中國環境

  • 中國高鐵神話終結?

    中國高鐵神話終結?

    2011年7月23日晚,兩輛火車在浙江溫州附近追尾,造成至少40人死亡。在多位從事軌道信號研究的學者眼中,這起事故簡直不可思議——出事線路及車輛沿用了歐洲等現有成熟技術,即便是動車司機睡著了也不會發生追尾。但事故的確發生了。更不可思議的是,本可以作為事故研究對象的車體殘骸,在事發不到48小時,即被數台挖掘機連夜拆解,運離現場。兩天後,當新的動車重新通過事發地之時,除了橋樑個別擋板有破損​​外,很難讓人發現這裡剛剛發生過的駭人慘劇。事實上,在這次事故之前,中國高鐵一直試圖演繹連最早研究高鐵技術的日德等國都無法想像的神話,尤其是列車時速。劉志軍,這位被鐵路系統內部稱為「劉瘋子」的鐵道部部長,曾要求一線人員不斷刷新高鐵的試驗時速。2010年12月3日,京滬高鐵棗莊至蚌埠間的先導段聯調聯試和綜合試驗中,CRH380AL「和諧號」新一代高速動車組最高運行時速達到486.1公里。當時劉志軍親自試乘,並

  • 渤海灣漏油考驗環境資訊公開

    渤海灣漏油考驗環境資訊公開

    近期康菲石油-中海油「蓬萊19-3油田溢油事故」,引發社會廣泛關注。迄今為止,漏油污染的水域已經超過新加坡國土面積的6倍之大,並且引起了當地漁業和旅遊業的恐慌。分析此事件從瞞報到披露的過程,可以看到在公眾環境意識覺醒的情況下,企業乃至主管部門,依然以舊有模式來思考和應對。而跨國公司入鄉隨俗的表現,更提示中國必須完善環境管理機制。漏油事故6月初即發生,6月21日通過微博(微型網誌)進入環保人士和媒體的視野,《南方週末》經多方求證於6月30日發出第一篇報導,中海油於7月1日承認曾發生事故,國家海洋局在7月5日說明情況,此事件終於成為了頭條新聞。發生事故的蓬萊19-3油田由中海油和美國康菲石油公司合作開發。中海油擁有油田51%的權益,康菲石油擔任作業者,擁有其餘49%的權益。漏油因企業操作導致,企業自然掌握著事故和應急措施的第一手資訊;然而讓人遺憾的是,企業卻成為最遲作出披露的一方。綜合多方資料

  • 環境訴訟:中國環保的潛在動力

    環境訴訟:中國環保的潛在動力

    環境訴訟在中國是一項艱巨的任務。儘管即將開始的「十二五」規劃中包含了世界上最宏偉的自上而下的環境與能源政策和目標,但自下而上的公眾監督,特別是通過法律和訴訟實現的監督,在近年來一直面臨著重重阻礙。當然,中國在工具的開發上已經取得了相當的成就,這些工具可以提高環境法律和政策的透明度和責任感。近年來,中國政府和企業的環境資訊披露也有了一些改進,儘管不大但非常重要。一小群中國和國際環境團體和記者繼續關注中國的環境問題,尋找可行的解決辦法,他們非常專注,而且變得越來越老練。但是,如果你希望中國的律師和法律專家們能夠促使法律帶來積極的環境變化,恐怕就要被澆上一點冷水了。正如一位頂尖環境律師對我說的:「我們必須降低自己的期望值。」這實在很不幸,因為如果公眾能夠受到良好的法律教育,樂於在社會層面上積極促進環境法律的落實,就可以為政府的環境實施工作提供有力的補充,就可以迫使污染者們內化違反環境法規的成本,

  • 生態農業可保障糧食安全

    生態農業可保障糧食安全

    最近,中國科學院植物所的專家對位於山東平邑縣弘毅生態農場院子裡的有機小麥田進行了實際測產,結果令人振奮:每畝實際獲得產量961斤。2010年,該實驗田有機玉米產量為547.9公斤/畝。這樣,試驗田周年糧食產量為1028.4公斤,即1.0284噸,實現了噸糧田。今年中國山東一帶普遍大旱,農場外用化肥、農藥、除草劑的小麥產量,好點的才產出5、6百斤(註:1公斤等於2斤),差的只有一麻袋半。有些農民面對田裡稀稀拉拉的小麥,有放棄收穫的念頭。幾年前,筆者建議國家發展生態農業或有機農業,但聽到這樣的反對意見:「搞生態農業中國會餓死人的」。這樣的論調一直被農業專家所渲染,甚至一些院士和領導人也深信不疑。就是在這樣的聲音淹沒之下,生態學家再也不敢提生態農業,生物技術專家才發出了解決中國糧食安全問題「轉基因是唯一可取技術」的狂言。2007年,筆者帶領自己的科研團隊,從平邑縣蔣家莊承包耕地進行科學實驗。該土

  • 戈壁小城「鯨吞」國際核廢料

    戈壁小城「鯨吞」國際核廢料

    戈壁小城的衝動在甘肅省嘉峪關市政府大樓的背後,有一幢不起眼的6層小樓,門口掛著「中核甘肅乏燃料後處理工程籌建處」的牌子。當地一位官員指著這幢樓對記者說,「那裡的事辦成了,嘉峪關的發展不可限量。」「那裡的事」涉及一筆近2000億的核電大單。2010年11月,中國核工業集團與法國阿海琺公司簽署協議,在中國西北某地建設一座年處理規模達到800噸的乏燃料後處理基地。多位參與了項目選址討論的專家向記者證實,目前該專案基本選定在甘肅省嘉峪關以北的金塔縣內。按照核電專案「工作區與生活區分離」的原則,如果該廠建成,那麼專家和工人的生活區將基本劃定在距金塔縣相對較近,但又保持了一定距離的城市——嘉峪關、酒泉或玉門。一時間,千億核電項目刺激了這幾個戈壁偏遠小城的「神經」。對於這幾個人口稀少、資源貧乏、支柱產業單一的戈壁城市來說,一個千億項目所能帶來的配套產業和投資,無疑是一根發展的「救命稻草」。

  • 中國公眾強烈質疑活熊取膽行業

    中國公眾強烈質疑活熊取膽行業

    一家以黑熊膽為產品原料的制藥企業即將通過上市募資,擴大生產規模,遭到民間強烈反對,環保人士再次呼籲取締活熊取膽的殘忍方法。「根據各大網站的民意調查,數以十萬計的公眾支持淘汰養熊業,占受訪人數的90%以上。」3月1日,中國媒體騰訊綠色、南方週末聯合62家動物保護組織發出的公開信上稱。受到公眾譴責的福建歸真堂藥業有限公司(以下簡稱歸真堂)自稱中國南方最大的黑熊養殖基地,現養殖黑熊400多頭,年繁殖小熊可達100頭以上,目前主要利用人工繁殖的第二、三代黑熊獲取熊膽原料。其產品有歸真堂牌熊膽粉(國藥准字Z10980024)和熊膽膠囊(國藥准字Z20054679)、清甘茶和熊膽茶等兩大類30多種產品。這次上市募資,將主要用於其「年產4000公斤熊膽粉」、「年存欄黑熊1200頭,年繁殖黑熊200頭」兩大項目。人工養熊及活熊取膽的技術上世紀80年代由朝鮮發明,很快傳入中國,成為致富之道。後國家雖啟動了研

  • 從食不果腹到饕餮盛宴

    從食不果腹到饕餮盛宴

    「在那些明顯向西方飲食結構靠近的大城市裏,近1/3的成年人體重超標,10個人中就有1個屬於肥胖。」數千萬身材肥胖的中國人對這個世界而言意味著什麼?這個問題直指中國消費者所面臨的一個主要的困境,那就是想吃多少就吃多少、想怎麼吃就怎麼吃這種新的消費方式在中國的快速蔓延。包括中國在內的全世界的政界及商界領導人都敦促中國的消費者,希望他們能夠取代已經過度消費的美國和西歐國家的居民來推動全球經濟的發展。問問麥當勞、星巴克、可口可樂公司、以及那些還指望中國消費者大把花錢的跨國公司吧。這些公司,還有那些依賴於他們的經濟體都需要中國消費者花錢,而且是越多越好。然而,這麼做卻存在著負面影響。即便是中國人的消費達到了足以拯救世界經濟的程度,可是,想想吧,中國人吃下越來越多的垃圾食品,開車的人也越來越多,越來越多的人到上海或巴黎度假等等,這一切的後果會是什麼。但是,中國人的體型變胖只不過是一個無法預見的負面影響

  • 構築中國生態城市的未來

    構築中國生態城市的未來

    中國副總理李克強1月份對歐洲進行了為期9天的訪問。期間,他從西班牙採購了葡萄酒和橄欖油,在德國與大眾和梅塞德斯——賓士簽訂了數十億美元的合同。但這位未來中國總理歐洲之行中真正引人矚目的活動卻是他對英國毫不起眼的小鎮——沃特福德的可持續住宅開發的參觀。李克強對英國綠色建築部門所表現出來的濃厚興趣將讓英國政治家們更加興奮,他們已經在為中英間的一個新協議而歡欣鼓舞,這個協議將讓英國在中國去年8月提出的在8個城市加速降低碳排放的「低碳試點」開發中獲得一席之地。英國能源和氣候變化大臣休恩在宣佈這一協議時說:「讓中英兩國實現綠色增長,對繁榮、環境和我們的能源安全都是至關重要的。」休恩還提到了進一步的安排:今年4月,中國住房和城鄉建設部副部長仇保興(他曾經說過 「世界正面臨一場關於能源的戰爭,中國將處於第一線。」)將訪問倫敦,與某個團體商談英國建築企業參與中國綠色城市建設的事宜。雙方(中國方面就是住房和

  • 長江珍稀魚類將失去最後的家園

    長江珍稀魚類將失去最後的家園

    撕裂的保護區在中國2011年農曆新年前夕,中國環境NGO自然之友向全國人大代表和政協委員發出公開信,希望他們緊急關注「長江上游珍稀特有魚類國家級自然保護區」修改邊界一事。2010年11月24日,中國環保部工作人員向自然之友證實,長江上游珍稀特有魚類國家級自然保護區調整,已在當月舉行的「2010年國家級自然保護區評審會議」獲得通過。按照流程,這一決定下一步將送國務院報批。NGO擔心,該決定一旦被國務院批准,長江上游珍稀特有魚類最後一片棲息地將不復存在,生活在中國唯一的魚類保護區中的珍稀物種將遭受滅頂之災。

  • 拯救中國北方第一大湖──達賚湖

    拯救中國北方第一大湖──達賚湖

    達賚湖位於中國內蒙古呼倫貝爾大草原上,緊鄰俄羅斯與蒙古國,近年水位一直下降。2009年當地政府將中國和俄羅斯界河額爾古納河的支流海拉爾河河水引入達賚湖,勉強止住湖面萎縮,但尚不知能否拯救這個中國北方第一大湖。「達賚湖水位在一天天下降,現在已經有7、8年沒有回升了。」達賚湖東北角的湖邊,金沙灘旅遊度假村60多歲的老闆告訴記者。達賚湖湖面廣闊,是中國第五大淡水湖,對保持中國目前最好的草原——呼倫貝爾大草原的生態平衡起著重要作用,被稱為「草原之腎」。1986年內蒙古自治區為保護達賚湖珍禽、濕地和草原生態系統,成立達賚湖自然保護區, 1992年升級為達賚湖國家級自然保護區,2001年1月被列入國際重要濕地名錄。9月呼倫貝爾草原的草已變黃,牧民已經打完牛羊過冬的草,正在用機動車運往家中。老闆和他妻子都不是牧民,十多年前開始經營這家度假村。每年7、8兩月是這家度假村的旺季,為遊人提供體驗草原、下湖洗澡

  • 大連漏油事件後──漁民的短暫「致富」

    大連漏油事件後──漁民的短暫「致富」

    中國大連漏油事件發生後,當地政府以每桶300元的價格,刺激漏油海域的居民在毫無防護的條件下撈油。誰關心撈油者的健康?漁民的損失誰來賠償?──徐卓君數千隻漆黑的塑膠油桶在岸邊依次排開,潮濕的空氣混合著刺鼻的石油味和海的腥味,讓人無處躲避。每隔幾分鐘,2、3個渾身漆黑的人從漆黑的漁船中鑽出來,抬著百餘斤重、黑得發亮的塑膠桶,一步三晃。這裡是7月26日的金石灘碼頭,距離發生漏油事件的中國大連開發區新港約35公里。簡陋的木制漁船橫七豎八地停放在港口,沾滿了石油的礦泉水瓶、長筒鞋、抹布隨處可見。「這裡原來不是這樣的。」金石灘河嘴村村長邵德善說。一面環山、三面環海的金石灘本是大連最負盛名的度假勝地,擁有中國15個健康型海水浴場之一,旅遊旺季每天吸引數以萬計的遊客。

  • 中國700萬人受地質災害威脅

    中國700萬人受地質災害威脅

    中國至少還有1.6萬個與「舟曲」類似等級的地質災害隱患點,威脅著700萬人的人身和財產安全。汶川地震後的2008年6月,北京專家組到舟曲調查後也確定,該縣有60多處滑坡點,13處滑坡嚴重,威脅著下游村莊的安全,必須高度關注。8月7日,中國西部甘肅省的舟曲縣突發特大泥石流災害。截至16日,舟曲泥石流災害中遇難人數達1254人,失蹤490人。新華社報導稱,這是舟曲有記錄以來,最嚴重的一起泥石流災害,也可能是中國60年來最嚴重的泥石流災害。舟曲縣是中國滑坡、泥石流強烈發育區之一。中國近年地質災害史上多有舟曲的記錄。官方資料顯示,此次重災區之一的三眼峪溝曾在1978年、1989年和1992年3次暴發泥石流,造成842間房屋毀壞,死傷196人。8月7日22時發生泥石流前,舟曲已連降兩小時大暴雨,據氣象部門通報,總雨量達90毫米,突破歷史紀錄。或許正值夜間,這沒有引起人們應有的警覺。災害發生後,中國國

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