生活環境

火災與露天燃燒的污染排放產生上述這些簡單心理的回收業者或非法廢棄物處理業者，可能不太了解露天燃燒或火災對環境的重大衝擊，以為燒過後一陣子就沒事了；而媒體記者朋友，則常用濃煙漫天、黑煙竄天、惡臭瀰漫等形容詞，描述火場造成的嚴重空氣污染，但還沒能清楚說明是什麼樣的污染，而政府也未能具體說明火災可能產生的影響，甚至在有工廠發生火警時，安撫民眾說沒有對空氣品質造成嚴重影響，比如今年4月7日台化芳香烴三廠發生氣爆事故，環保署於隔天即召開記者會表示：「從昨天事發到今天為止，麥寮附近之空品監測站、光化測站皆沒有偵測到異常數值。」10事實上，任何火場上所燒的東西，不管是工廠的管線設備、建築物裡頭的家具裝潢、回收場上的回收物或非法堆置場上的廢棄物，通常都含有塑膠製品、電器或漆上塗料或噴刷油墨的物品。這些東西常常含有氯（或其他鹵素）與重金屬，因此燒掉後，和碳氫化合物一起燃燒的氯，就會產生戴奧辛，燒不掉的重金屬

台南軌道建設如火如荼進行，鐵路永康段未來將地下化，另外，台南市政府對於新市善化立體化、新營柳營高架化也都在極力爭取經費作評估。至於台南市區鐵路地下化原預計2022年通車，鐵道局檢討後恐會延後工期。反南鐵東移全線自救聯合會前年針對南鐵案提起都市計畫行政訴訟，歷經2年開了9次調查庭，還在進行審理中。自救會長陳致曉認為，鐵道局在未徵得所有拆遷戶同意前，不能強拆民宅、強制動工。 鐵道局中部工程處表示，南鐵地下化分為4標案，最南段為仁德亞航社區，最北段為大橋站以南，仁德段已全部取得用地，目前北區、東區尚有居民未同意搬遷；由於用地取得有困難，相關部門將開會檢討，延後通車期程。 台南市交通局表示，台鐵永康大橋以南到鹽水溪路段要銜接市區鐵路也規畫地下化，可行性評估已送交通部核定，目前正在做開發進度等修正，未來核定後工期約8年。另外，新市、善化立體化準備要向中央爭取可行性研究經費；新營、柳營高架化尚在評估。

為了防堵病毒入侵台灣，保護國內數千億元產值的養豬產業，航空警察局及保一總隊2019年初接下桃園機場入境旅客手提行李檢疫工作。執行7個多月後，航警局1日正式把檢疫勤務移交回農委會動植物防疫檢局新竹分局。防檢局新竹分局柯榮輝分局長表示，防檢局已經委託保全公司招募249名檢疫協勤人員，每天派遣83名檢疫及協勤人力，執行X光檢查及手提行李檢查作業。柯榮輝指出，現階段東南亞、大陸的非洲豬瘟疫情仍舊嚴峻，絕對不能放鬆，也呼籲旅客絕對不要從疫區攜帶肉類等違禁品入境。

騰訊網報導，中國線上叫車平台滴滴出行1日宣布，與英國石油（BP）成立合資公司，共同建設開發和運營新能源車充電樁站，為滴滴提供高效、便利的充電服務。此次合作也是BP開拓大陸新能源車充電市場的重要信號。BP在廣州建設的首個樁站，已經接入滴滴旗下的小桔充電平台並進行試營運。此次合作小桔車服以租車為主線，打造汽車、養車、能源「三大引擎」的戰略落地。小桔充電作為能源業務領域之一，將通過大數據和流量賦能合作夥伴，共同提升充電行業水平。BP集團下游業務首席執行官凃帆表示，中國是世界最大的新能源車市場，在商業模式的創新與規模化應用方面，提供巨大的機遇，因此這是應對這個快速變化市場的絕佳合作。此舉有助於BP進一步在全球拓展高級移動出行業務，從而促進能源轉型、為低碳世界開發解決方案。滴滴出行董事長兼CEO程維表示，雙方將充分發揮各自優勢，共同完善充電網絡建設，推動大陸新能源汽車普及和發展。未來，小桔車服還將通

日本橫濱市一家托兒所，有兩名幼兒先後罹患白血病，讓存放園內的輻射污染土爭議再起。在地團體收集5400筆連署，請求市政府移出污染土卻遭拒絕，引發家長的不安與憤怒。該托兒所在3年前與1年前，先後有幼兒罹患罕見的小兒白血病，當地議員揭露，還有一名幼兒罹患再生不良性貧血（可能與白血病有關）。消息傳出後，橫濱市政府召開懇談會，希望消除家長的不安。市府職員表示：「雖然已確認兩名幼兒罹病，但無法公開是哪一所。」

中橫便道5月中旬因為大雨中斷，垃圾無法運到山下，近2個月讓福壽山垃圾轉運站堆置了650噸垃圾。台中市長盧秀燕也在日前到梨山會勘，將動用100萬預備金加速清運，但在地團體認為，應該增設垃圾集中點，垃圾不落地政策也應該適度調整。 梨山地區暑假旺季一天有12噸垃圾量，就算是淡季，平均一天也有8~10噸。而轉運站的最大容量是800噸，但從5月中開始，台八線臨37便道因為豪雨中斷，讓垃圾量暴增到650噸，幾乎面臨滿載。市府也曾考慮下山道路較穩定的宜蘭，但每噸處理費用高出超過兩倍，財政無法負擔。由於梨山屬台中市轄區，還是得運到台中的后里焚化爐處理，但每周往山下送的只有12噸，速度無法消化現有垃圾量。在地民間團體實地走訪，台七甲線附近的山溝，到處都是隨意棄置的垃圾，直說是政策需要調整。

位在高雄市中心的205兵工廠，國防部同意205兵工廠遷建到大樹區，市府30日啟動第一期代建的中科院林園營區工程，205兵工廠仍持續運作，維持軍方生產不中斷需求，遷建案採「先建後遷」，預計112年完工進駐。首先開工的是第一標中科院林園營區新建工程、第二標大樹北營區新建工程預計今年8月招標、第三標光復營區新建工程今年10月招標。韓國瑜談到，205兵工廠遷建計畫早在1999年已發布實施，「高雄市民期待20年，終於啟動了，是一個非常了不起的計畫！」第一標中科院林園營區新建工程3.8億元，包括營區廠房拆除、新建、整修廠庫房及其他土木附屬設施等，設計團隊將引入綠建築、節能、無障礙空間等理念。205兵工廠遷建，對高雄市發展利多在於57公頃的205廠舊址區段徵收，其中有27公頃做為公共設施，30公頃為開發區，高雄市長韓國瑜形容，這是亞洲新灣區最後一塊拼圖，也是最閃亮的拼圖。位在高雄市中山路、光華路與凱旋四

為何回收場會常常失火？最近幾年，常常聽到資源回收場失火的新聞。為何這些資源回收場會頻頻失火？有官方回應媒體採訪時表示：「（回收場）廢棄物起火原因『若非』人為因素，多半恐因堆積種類多，長期蓄熱導致自燃。」1這回答頗耐人尋味，以一個「若非」把人為因素帶過，讓讀者把焦點放在「長期堆積易燃物導致自燃」等非人為因素。但究竟有哪些人為因素？人為因素是否更甚於非人為因素？則沒有詳加討論。在正常情況下，資源回收場裡的回收物，都是回收商收購來的，是他們的資產，他們會輕易讓它們失火嗎？他們會不知道他們堆置的財產是易燃物，要有防火措施與消防設備，以避免它們因為天乾物燥而起火嗎？如果這些回收商不是白痴，他們應該會盡到一切應注意義務，在此情況下，就不該頻頻出現回收場失火的新聞；除非他們的回收物，其實不是他們自願收購來的資產，而是垃圾！在沒人會做賠本生意的市場機制下，正常回收商收購的都是容易變賣、有價值的回收物，而諸

霞喀羅古道，以著台灣第一條國家步道的光環，在2003年首度整修完成時，迎來了第一波絡繹於途的朝聖人潮。後因2004年開始接續遭逢颱風肆虐，造成道路崩塌中斷、部分路段艱困難行而致數度沉寂。經林務局新竹林管處整修，終於在2018年底全線開放通行，同時開啟古道周邊部落的生態旅遊培力計畫，加上2019年3月發行了徐如林撰述的《霞喀羅古道-楓火與綠金的故事》；霞喀羅將再次以古道史蹟結合自然生態與壯麗景觀的優勢，展現其生態旅遊的深度內涵。一次盡覽溪頭竹林風光與奧萬大楓紅「步道全長僅22公里，卻濃縮了溪頭的山林與竹林風光、奧萬大的楓紅，溫帶的原生森林生態，以及薩克亞金（白石）的溪流峽谷與吊橋風光，步道兩個入口都是溫泉名勝地。」徐如林在書中，點出了當初她與楊南郡受林務局委託、調查國家步道系統時，為何優先選擇霞喀羅古道作為第一條調查整修的國家示範道路，「主要是它的可及性高、效益最大。北北基桃竹苗，將近有12

川普政府打算撤銷歐巴馬時代設立的聯邦車輛減排政策－2020至2060車型年，車輛排放不可再增加。但四大汽車製造商和加州政府已就達成自主減排共識，包括汽油、柴油汽車和輕型卡車將繼續遵循現行歐巴馬政府時代設立的淨化速度標準直至2026，鼓勵創新以加速過渡電動汽車，並提供產業投資和創造就業機會所需的確定性。同意該規範的汽車製造商包括福特、本田、北美寶馬和美國福斯。自願加入規範的汽車公司在美國只能銷售符合這些標準的汽車。「沒有什麼問題比氣候變遷更迫切，氣候變遷是危及我們生命和生計的全球性威脅。加州等多個州政府和合作汽車製造商正在引領能讓空氣更乾淨、安全的智慧政策」加州州長紐森（Gavin Newsom）說，「現在我呼籲其他汽車業加入，讓川普政府採納這種務實的折衷辦法，而不是一味開政策倒車。這對我們的經濟、人民和地球都是正確的作法。」「這項合作協議是實現加州和汽車工業目標的可行、可接受途徑，」加州空

民進黨立委蔡培慧、教育部國民及學前教育署長彭富源、埔里鎮長廖志城、縣議員葉仁創及陳宜君29日踏勘埔里國小、育英國小，盼協助汰換塑膠遊戲器材，會後國教署答應補助，葉仁創及陳宜君也說會在議會全力支持預算。蔡培慧建議，埔里是蝴蝶王國，建議以蟲、蝶生態特色設計遊具，如毛蟲攀爬遊具、沙坑，並建議遊具材質選用木頭或攀繩，避免塑膠夏季高溫發燙；期許提供無障礙、能攀爬、翻滾、擺盪、旋轉等多元遊樂設施，助學童發展良好肢體協調、認知及學習團體生活。

金門縣政府引進的離島首座太陽能電子紙站牌26日啟用。縣府觀光處表示，這套電子太陽能智慧公車站牌，採用13.3吋省電黑白電子紙，搭配太陽能板及太陽能電池獨立運作，具有無線連線功能，可讓乘客很便利地掌握即時交通及生活資訊，包括提供公車即時到站時間、班次表、路線圖和即時天氣訊息等。金門縣大眾運輸系統由車船處規劃公車路線及營運，亞旭電腦進行公車動態系統維護，漢晶公司負責智慧公車站牌維護。亞旭電腦資深處長陳奇巖表示，金門是台灣第4個建置太陽能電子紙站牌的縣市，另外3縣市是台北市、台南市和桃園市。亞旭公司表示，由於電子紙技術的類紙質特性，電子紙顯示螢幕在陽光的直射下，畫面仍清晰可見；加上電子紙的雙穩態特性，讓電子紙顯示器僅在顯示畫面動態輪播或更新資訊時才使用電力，在無供電源供應的情況下，電子紙仍可持續顯示螢幕上的資訊。