水下噪音

跟隨國際風機大型化趨勢，海鼎二、三號風場提出環差變更，昨（18日）送進環保署併案審查。風場經過重新設計後，風機加大、縮減風機數量、密度，騰出鳥類通行空間。但環委質疑，風場南北向間距雖增加，東西向間距卻變窄，反而不利南來北往的候鳥通行。專案小組要求開發單位再評估風機布設方式，決議兩案補件再審。風場間距南北加寬、東西縮窄 環委：不利候鳥通行海鼎二、三號風場位於彰化縣外海，裝置容量分別為732MW及720MW，早在2018年就通過環評，去（2022）年海鼎二號才在第三階段區塊開發首輪選商中獲配600MW裝置容量。為縮短開發時程、跟上國際風機大型化趨勢，海鼎二、三號分別提出環差變更，原本規劃單機容量8~12MW的風機，將部分採用20MW的大型風機，總裝置容量維持不變。根據環說書，兩風場原規劃總共121~160部風機，變更後可降至最少72部，配置則從橫向四排減為三排。開發單位表示，風機加大能大幅增加

環保署昨（17）日第442次環評大會，審查英華威集團旗下德能公司在苗栗外海規劃的美森離岸風場。為了保護鯨豚，環保署先前政策環評明訂「航道外先開發、航道內後開發」原則，美森不但位於航道內，距中華白海豚重要棲地也僅1公里。環保團體批評，政府不應翻臉不認帳。環評大會最終決議通過審查，並要求開發單位採最友善環境的海上施工方式，如負壓沉箱基礎、振動錘技術。區塊開發至今已有渢佑、環洋、美森等航道內風場陸續通過環評審查，其中環洋風場更已取得開發權。政策環評「航道內後開發」僅供參考？ 環團批政府翻臉不認帳美森風場位於苗栗縣外海，面積8.4公里，僅規劃12部風機，總裝置容量不超過240MW。不過美森離岸最近僅4公里，距中華白海豚重要棲地僅1公里，台灣蠻野心足生態協會專案研究員施仲平質疑，環保署先前政策環評明訂區塊開發採「航道外先開發、航道內後開發」原則，就是為了保護鯨豚，美森位於航道內，且距白海豚棲地非常近

為加強海洋污染行為防治，海委會大幅增修《海洋污染防治法》，立法院內政委員會今（5日）召開黨團協商。由於初審時已全案審竣，修正草案迅速通過，將送院會二、三讀。針對民間團體3日召開記者會抗議未納水下噪音標準，時代力量黨團在今日提出附帶決議，要求訂定「水下噪音指引」，海委會主委管碧玲也承諾會在五個月內訂出相關指引。《海污法》新增海污基金、吹哨者條款《海洋污染防治法》自2000年實施至今未通盤檢討，海洋委員會2021年11月提出修正草案，新增及修正數達65條。草案今年3月底通過行政院會，4月20日通過立法院初審，今日立法院內政委員會召開黨團協商。由於初審時已全案審竣，新增三案附帶決議後，會議15分鐘結束，將送院會二、三讀。

海洋世界可能比你想像的更「吵雜」。科學家錄到海洋生物發出的各種聲音，從呱呱、叭叭到咚咚聲，有的負責早班、有的負責晚班，有時受月亮影響。這些聲音不僅有趣，還是海洋研究的一大利器。透過水下錄音，加上聲音資料庫的比對，科學家就能深入探索海洋生物的世界與變化。6月8日世界海洋日即將來到，全球水下生物聲音圖書館計畫（GLUBS）打算號召更多公民科學家加入水下錄音的世界，鼓勵大眾提供錄到的水下聲音，為更豐富的海洋研究鋪路，一起來聽聽這些水下生物的聲音吧（文末有音檔）。魚蝦很吵？ 水下聲音助海洋生態研究據估計，25萬種海洋生物中，完全水生的海洋哺乳動物（約146種）、100多種的無脊椎動物以及1千種魚類都會發出聲音。這還是門新領域，實際會發出聲音的海洋生物可能遠高於這些數字。

離岸風電業者沃旭能源今（31日）宣布，已做出「大彰化西南第二階段及西北離岸風場」最終投資決定，今年將開始動工，預計2025年底完工。沃旭能源表示，經過地質調查，確定全數66座風機都將採用水下基礎無須打樁的「負壓沉箱」工法，創下台灣首例。66座風機全數使用「負壓沉箱」工法 創台灣首例沃旭能源今日宣布對大彰化西南第二階段及西北做出最終投資決定，今年將開始陸域工程，預計2025年底完工。沃旭能源亞太區總裁古沛明（Per Mejnert Kristensen）說明，2020年7月已和台積電簽署企業購售電契約，承購此風場未來20年的發電，是當時最大的購售電契約。大彰化西南第二階段及西北風場位於彰化外海35~60公尺處，風場面積約185平方公里，預計設置66支14MW的風機，總裝置容量920MW。

環保署24日舉行彰化外海「海峽28號」離岸風場環境影響差異分析第三次初審。此案由力麗集團及達德能源共同開發，今年才遞補上開發權，環評承諾歷經大減又加回來，專案小組最後建議修正後通過，交由大會決議。「海峽28號」今年進入環差，也遇上環保署今年10月訂出新版「離岸風力發電開發計畫生態調查方法參考指引」，開發單位有義務評估參採，不過「海峽28號」針對其中的蝙蝠項目全數回以「不參採」，拒絕執行相關生態調查，在專案小組要求下，開發單位才承諾將蝙蝠納入監測項目。今年遞補開發權進入環差 環評承諾曾大打折扣「海峽28號」離岸風場位於彰化縣外海，由力麗集團及達德能源共同開發，2018年1月就通過環評審查，但未獲籌設許可。2020年8月桃園「麗威」風場的籌設許可因飛安問題遭退，由「海峽28號」風場在今（2022）年4月遞補，取得300MW的開發權，須趕在2025年完工併網。此案開發面積約73.8平方公里，變更

離岸風電第三階段「區塊開發」首期選商上月30日截止，若納入第二階段還未開發的風場，以及今年6至9月通過環評初審的第三階段14座風場，本輪共有21座風場符合競標資格。截至30日傍晚，能源局已收到11座風場提出申請。區塊開發階段將分三期核配風場，每期共配發兩年的裝置容量共3GW，每家業者最多獲配500MW，因此最少將有六家開發商入選。第一期預計2026、2027年完工併網。風場重疊 競爭激烈 能源局訂遊戲規則離岸風電第二階段是經濟部預先選出潛力場址，第三階段則是業者先行選址，避開公告敏感區域，即可向經濟部申請場址備查。取得場址備查僅是第一步，接著還有層層選商程序，這時也面臨風場重疊或部分重疊的狀況。根據經濟部規則，經過競價、排序之後，排序較前者可以優先取得風場開發權；若是部分重疊，未重疊的部分仍可以獲配。但不論如何切割，加總起來不能超過單一廠商500MW的開發上限。

由德國英華威集團旗下德能公司投資，位於苗栗外海的「美森」離岸風場，昨（28）日進入第二次環評初審，專案小組建議修正後通過，送交環評大會審查。由於此案陸域設施預定地和石虎重要棲地重疊，專案小組要求加強石虎生態監測，並考慮變更陸纜、變電所點位，以免衝擊石虎生存。此外，此案採用「振動錘」安裝工法，優點是可大幅減噪，但技術尚未成熟，專案小組也要求進一步釐清適用條件。擬採「振動錘」工法 大幅降低水下噪音 安裝速度快46倍「美森」離岸風場位於苗栗縣外海，2020年規劃時面積原為643平方公里，後因航運、軍事等因素縮減至前次初審的7.4平方公里，今年8月又增加至8.4平方公里，是第三階段區塊開發規模最小的案場。此案預計設置12部風機，單機裝置容量為9.5~24MW，總裝置容量不超過270MW。

由沃旭能源投資、位於台中外海的「沃能一號」、「沃能二號」離岸風場，昨（27）日進入環保署第二次專案小組初審。雖兩案距離中華白海豚棲地相對遠，但海纜施工仍可能撞擊鯨豚，經環委要求，開發單位承諾在工作船上配置鯨豚觀測員，發現鯨豚就會將船速降至2節以下，是離岸風電「區塊開發」階段中最低的船速限值。針對民間十分關注的露脊鼠海豚擱淺問題，開發單位則表示該物種擱淺與風場開發並無直接關聯，認為現在的水下噪音限值已經具有一定保護力，並承諾會持續追蹤露脊鼠海豚擱淺原因。專案小組最後建議兩案修正後通過，送交環評大會審查。區塊開發首輪選商收件本週截止 台中外海由沃能、渢妙、北能競爭離岸風電已進入第三階段「區塊開發」，第一輪申請收件將在本週五（9月30日）截止，通過環評初審才具選商資格。

近年來鯨豚擱淺事件大幅增加，常被指與離岸風場有關。國內離岸風電開發第三階段，已有四座風場通過環評、五座通過環評初審，風場開發的水下噪音不僅可能使海洋生物聽力受損、改變牠們的覓食、游向等行為，而在擱淺事件對救援團體的負擔越加沈重之下，國內也出現首起由風電開發商投入協助鯨豚擱淺處理的案例。負責苗栗「美森離岸風場」開發的德能集團與「中華鯨豚協會」今年簽署鯨豚救援備忘錄，德能除了資助鯨豚擱淺救援的費用，也捐贈相關醫療設備，供救援團隊在途中快速診斷擱淺鯨豚的生理狀況。首例風場業者投入鯨豚擱淺救援 綠能開發兼顧環境生態離岸風電開發商「德能集團」與長期進行鯨豚擱淺救援的「中華鯨豚協會」今年7月簽署「鯨豚救援備忘錄」，將協助中華鯨豚協會位於苗栗的「崎頂鯨豚緊急救援中心」進行鯨豚復健及深度病理診斷等工作，包括鯨豚活體救援費用與鯨豚研究如專業病理解剖、電腦斷層攝影、病理組織切片，及其他相關活動的人力與交通支出

由本土離岸風電開發商台亞風能投資的彰化「環洋」風場，昨（7）日通過環評初審。環洋離岸僅8公里遠，接近中華白海豚重要棲地，環委要求不只能只有監測，還要以個體照片（Photo ID）比對海保署白海豚資料庫，確認是哪一隻白海豚出沒、出沒在哪裡，增加保育強度。另外，面對漁民抗議沿海貝類養殖遭泥沙覆蓋，是否為風機影響所致，環委要求開發單位採取即時監測確認，並提出預警措施和衝擊減輕對策。近白海豚棲息環境 環委要求不只是監測 還要看「是哪隻」「環洋」風場位於彰化縣外海，面積約53平方公里，單一風機裝置容量為9.5~15MW，總裝置容量為440MW，將布設27~42座風機，與6日通過環評初審的「渢佑」範圍重疊，將在選商階段競爭同一場址。由於環洋風場離岸最近只有8公里，且距離「中華白海豚重要棲息環境」僅約3公里，環委及民間團體都憂心衝擊白海豚生態和沿海貝類養殖業。

哥本哈根基礎建設基金（CIP）投資的彰化外海「渢佑」離岸風場，昨（6）日於環保署進入第三次專案小組初審。此案聚焦鯨豚爭議，除了距離中華白海豚重要棲息環境僅3公里，也將衝擊保育類露脊鼠海豚。專案小組建議修正後通過，但要求開發單位補充評估露脊鼠海豚的衝擊及保育對策，後續送環評大會審查。這也是露脊鼠海豚首次納入離岸風場環評承諾。多次在環評會議上為露脊鼠海豚發聲的中華鯨豚協會表示，近年露脊鼠海豚擱淺數量大幅增加，納入環評承諾「是一個好的開始」。他也透露將和專家合作，以擱淺死亡的露脊鼠海豚DNA推估現有族群數量，建立起保育的科學基礎。「露脊鼠海豚」首度納入環評承諾 開發單位須增訂衝擊評估及減輕對策自今年陸續有區塊開發風場進入環評以來，中華鯨豚協會多次疾呼保護近年台灣擱淺數量最多的鯨豚——露脊鼠海豚。秘書長曾鉦琮指出，2015年離岸風電潛力場址公布的前、後五年，露脊鼠海豚在苗栗的擱淺數量增加了一倍、在