氣候變遷

根據路透社非正式民調顯示，人們想拯救地球，但不願大幅改變生活方式，例如放棄航空旅行或食用紅肉等，以減少對氣候變遷的衝擊。專家表示，鼓勵人們改變生活方式對溫室氣體排放很重要，英國超過40％的二氧化碳排放量來自於家用和旅行所耗用的能源。從根本改變人類的生活，來自利他訴求，而非全然的經濟考量；而廣告主亦可扮演鼓勵環保生活的重要角色。

日本經產省今年鎳氫能源活用實證事業入選名單中，共有6家企業提案，入選者為新日本石油及出光興產等13家業者聯合提案的東京都心、成田機場、及羽田機場間的鎳氫電池動力公車案，及財團法人佐賀縣地域產業支援中心提出的木材蒸燒產生鎳氫能源供應系統案。由於鎳氫能源不會排放二氧化碳，在溫室氣體減排上很受矚目，經產省將提供約30.5億日幣補助入選單位，實證測試預計今年年中開始。

如果說十年前的921大地震是台灣山林的「內傷」，這次莫拉克颱風，無疑是對台灣中南部山區一次很嚴重的「外傷」。記得在八月六日晚間在大愛新聞播報氣象時，以五十年前八七水災為例，提醒大家莫拉克颱風來襲，雖然期待它是個「好」颱風，能多雨少災，但解決旱象和水災只是一線之隔，跨過去就很危險，還是要戒慎虔誠，避免颱風侵台常有的「意外」。沒想到一語成讖，在隨後的兩三天內，莫拉克颱風解決了北部的旱象，卻為南部創造台灣百年來的驚世災難。一個中度颱風莫拉克為何會造成台灣百年來最大的水災？ 其實可由他從生成開始談起，莫拉克生成前最早只是在台灣東方約兩千公里的一個大低壓帶，由於太平洋高壓東退，原本所有氣象單位均預估它有很大機會北移至日本。但在八月三日時，低壓帶開始縮小並正式被命名為颱風，此時台灣正苦於今年都沒有颱風，明顯出現水庫低水位，部分地區已開始實施限水措施，很期待有個颱風帶來降雨，而莫拉克似乎就如大家希望，罕

只剩整整三個月了。12月7日至18日將在丹麥首都哥本哈根舉行的聯合國氣候變化大會，承載著人類藉此關鍵機會躲過全球暖化毀滅性災難的希望。剛實地察看過北極海融冰情形的聯合國秘書長潘基文上星期表達出焦慮，他說，事實上距離哥本哈根會議，只剩15個談判日了，然而目前談判進展仍有限。他說，「我們正踩著油門往懸崖衝」。在減量議題上，已開發國家希望開發中大國也有明確減量承諾，後者則要求前者應減更多。衣索比亞總理梅勒斯（MelesZenawi ）稱，如果在新協議中，富國不能以足夠金援協助非洲減輕氣候變化衝擊，非洲將否決協議。今年7月在義大利舉行的八大工業國（G8）高峰會，G8領袖宣言指出，到2050年，全球應減掉至少50%的溫室氣體排放，已開發國家更要減少80%，這普遍被視為一項進展。但緊接舉行的G8加上新興大國的「主要經濟體論壇」（MEF）在中、印等國反對下，並沒有一致同意2050年減一半的目標。世界自然

全球性環保組織世界自然基金會（WWF）在一份新的報告中指出，北極地區持續暖化可能會導致全球氣候變遷和引發波及全球1/4人口的洪災。該報告發表於由世界氣象組織（WMO）主辦，在日內瓦舉行的世界氣候大會-3。2,000多名代表與會為全球氣候變遷預測系統架構進行商討。根據一份同業審查的科學報告，過去幾十年來，北極的氣溫比全球平均溫度上升了幾乎兩倍。該報告警告說，持續暖化的現象很可能會讓北極凍土中的溫室氣體釋放出來。報告還警告說，北極海冰解凍加上格陵蘭和南極西部冰層的融化，截至2100年有可能導致全球海平面升高約1.2公尺（4英尺），較原先預期來得高。科學家估計，導致21世紀全球暖化的排放物，有近50%是源於非二氧化碳污染物，包括黑炭、低濃度臭氧、甲烷和氮化合物。黑碳的排放源來自焚燒森林、草原和作物殘餘物；生物能、動物糞便、烹飪、柴油引擎和燃煤發電站燃燒不完全所致。黑碳是諸多造成每年160萬到18

日本環境省基於臭氧層保護法中規定，每年均提出臭氧層狀況、大氣中臭氧層破壞物質濃度、及紫外線監測數據報告。2008年簡冊報告顯示北海道地區上空臭氧濃度仍呈減少趨勢，但在那霸等中南部地區則呈現少量增加情況。破壞臭氧層物質監測方面，氟氯碳化物類有逐漸下降趨勢，但含氟氯烴類濃度卻急劇提高，主要原因與法令限制氟氯碳化物排放有關，此將為日後政策制定參考。

一位澳洲科學家今天展開「堡礁與牛肉」計畫，探究改餵牛吃海草，能否降低牛隻放屁排出的碳量。任教於詹姆士庫克大學的派克指出，牛群排放的甲烷量佔全球人為排放量的20%，肉牛群每年平均的碳排放量約1500公斤；問題主要出在牛群的飼料。他的研究夥伴德尼斯說：「海草、海藻等其他海草植物，經證明比一般牧草更好消化，因為纖維較少，澱粉較高。餵牛群更優質的飼料能促進消化，因而減少甲烷排放量。」這兩位科學家表示，用海草飼養牛隻對環境還有更大好處，因為住在沿岸的農民可利用此方法，淨化流入大堡礁水域的水道。派克說：「我將此計畫稱為『堡礁與牛肉』，因為這項計畫的影響深遠，自成循環：從海草開始、再延伸至畜牧業與水產養殖業，然後回歸大海，幫助保育大堡礁。」

華裔能源部長駱家輝在內的三位美國聯邦政府高級官員與兩位州長，2日在密西根州沙吉諾市舉行的清潔能源論壇推銷「碳排放總量管制與交易計畫」，鼓勵企業減少二氧化碳排放。駱家輝大聲疾呼，這是美、中兩國在替代能源科技上爭取領先之戰，可以創造數百萬工作機會。駱家輝與能源部助理部長桑達露最近訪問中國，他告訴參加論壇的三百多位人士：「如果我們不領先中國，到時候，工作都跑到中國去了。」2030年前，全球能源需求將增加50%，相當於每天需要增加一座以上新的燃煤火力發電廠。他說：「我們真正需要的是，能夠避免災難性氣候變化的清潔能源，而且必須便宜。」聯邦政府已加強鼓勵發展替代能源，例如撥款13億美元給密西根州12家公司製造電池。但是，駱家輝說，全美需要一套廣泛計畫，才能發揮潛力。中國每個月在「綠色能源」投入數億美元。

法國總理費雍接受「費加洛」周刊訪問時說，法國將自2010年起對燃料開徵碳稅，每排放一公噸二氧化碳的稅率從14歐元（台幣657元）起跳。對運輸與家庭燃料課徵的這項新稅，獲得沙克吉總統大力支持。在野的社會黨已提出警告，反對向低收入家庭課徵齊頭式燃料稅，許多沙克吉陣營的人士也擔憂，在當前的經濟情勢下開徵任何新稅，都形同政治自殺。根據政府早先的估計，14歐元的碳稅會使每公升無鉛汽油成本增加0.033歐元（約台幣1.5元）。家庭取暖費用則每年增加25到75歐元，視建築與取暖方式而定。來自碳稅的收入估計可達40億歐元，但費雍堅持說，所有稅收將以降低其它稅捐的方式回饋納稅人。企業將因公司稅調降而獲得補償，家庭則從所得稅率或社會捐降低獲得彌補，且碳稅不會涵蓋電力，因為法國消耗的電力「絕大多數來自核能發電」。法承諾要在2050年以前，將全球暖化廢氣排放量削減75%。

中國國務院副總理回良玉3日在第三次世界氣候大會高級別會議上發言，闡明中國在全球應對氣候變化上的立場，主張通過切實有效的國際合作，攜手努力，共同應對這一問題。回良玉表示，中國積極參與和推進國際社會應對氣候變化進程，推動即將召開的哥本哈根會議取得積極成果；堅持《聯合國氣候變化框架公約》和《京都議定書》基本框架，堅持「共同但有區別的責任」原則，堅持可持續發展；中國主張哥本哈根會議應嚴格遵循巴厘路線圖授權，進一步加強上述《公約》和《議定書》的全面、有效和持續實施，統籌考慮減緩、適應、技術轉讓和資金支持。他強調，發達國家應該繼續率先量化減排，發展中國家則應做力所能及的貢獻。回良玉強調，防禦和減輕氣象災害、適應和減緩氣候變化、開發和利用氣候資源，迫切需要各國間在更大範圍、更深層次、更廣領域加強合作；中國政府將同國際社會一起，採取切實可行的措施和行動，推進多方面的氣候服務，使氣候服務更好地造福人類。

日本經產省宣佈，若溫室氣體減排中期目標達成後，每戶家庭估計最高需額外負擔500萬日幣。經產省研究指出2005年國內溫室氣體排量約13.5億噸，減排15%約是2億噸溫室氣體。依經產省試算結果顯示，目前新建住宅有高達8成採用最嚴格的節能基準設計及建築，全國舊型汽車汰換油電混合車比例也有50%，如一戶普通家庭完全採用與現行所有溫室氣體減排相關的硬體設施時，最高需額外支出約500萬日幣。

法國社會黨反對政府所提之碳稅計畫，指該方案未針對商業排放氣體課稅，在執行上效果不彰且不具社會正義。而消費團體、中小型企業與非政府組織對法案裡的若干條例的抗議聲浪也逐漸升溫。社會黨的前任總統候選人Ségolène Royal提議政府應對燃料公司課碳稅。此項方案主要訴求減少非歐盟廢棄物交易計畫(EUETS)規範中的溫室氣體排放量。法國政府堅稱搭配其他減稅措施之方案，家庭與企業的財務負擔不會因此而增加。