台北

北部也有循環容器外送可選擇了。外送平台「foodpanda」自2019年起在平台增設「不索取一次性餐具」按鈕，鼓勵消費者響應環保，並與新創環保團體「RE-THINK」及成大環工系合作推動「環境友善店家」評選計畫，鼓勵源頭減廢，今（19日）進一步表示，將再度與推廣容器租借服務的「好盒器」聯手，「循環容器外送」計畫正式拓點至台北站前及公館商圈。foodpanda公共事務協理郭昕宜表示，希望能正面回應外送環保的議題，「在外送過程中減塑1500萬公斤」將是今年度的永續計畫目標。外送平台回應企業社會責任 推動「環境友善店家」計畫 防疫期間，外送平台業績大幅成長，過去三級警戒期間，餐廳禁內用僅提供外帶，訂購外送成為家常便飯，一次性餐具及容器的使用量也大增。根據環保署統計，2021年1～7月紙餐具回收量為8萬8790公噸，較去年同期的8萬3364公噸增加了6.51%。

10月14日台歐關係升溫 歐盟：樂見半導體、氫能等領域合作2021投資歐盟論壇今天線上舉行，歐盟執委會貿易總署長魏恩德表示，歐盟和台灣可在原物料、電池、原料藥、氫能、半導體以及雲端和邊緣運算科技等6領域合作，樂見新商機深化台歐夥伴關係。魏恩德演講指出，儘管全球COVID-19疫情終於有所好轉，但各國持續面對前所未有挑戰，包含氣候變遷、數位轉型、地緣政治等挑戰，加上供應鏈成為各國重視議題，歐盟須與志同道合的夥伴合作，才能解決問題。（中央社報導）20億元農地工廠輔導金 民團籲地方政府說明用途地球公民基金會今天說，工廠管理輔導法修法後上路一年半，各地方政府已從申請納管的農地違章工廠，收取新台幣20億元的納管輔導金與營運管理金，應說明經費用途，並呼籲這筆錢應用於拆除違章工廠。（中央社報導）

10月7日領角鴞、穿山甲是創傷大宗 動物急救站統計今年542隻每年因傷病送野生動物急救站的案例，都有上百起，特生中心統計發現，2021年截至9月為止，急救站累計處理542隻野生動物，其中領角鴞與穿山甲數量並列第一名皆為43隻，救傷原因同樣以「創傷」為大宗。動物專家並說，野生動物在野外已明顯受到侵擾，不只領角鴞生活環境和人類較為接近，容易遭受到人為的干擾，野生鳥類被到急救站救治最大比例，主因都來自於人類因素，包括撞上電線、建物、車輛、獸夾夾傷、槍傷、掛網等等。（聯合新聞網報導）北市衛生局抽檢15項水產 冷凍鮭魚肚驗出超標「鎘」台北市衛生局今天公布水產品抽驗結果，包括餐廳、賣場及市場等販售場所，共計抽驗15件，檢驗結果1件「冷凍鮭魚肚」檢出重金屬鎘含量超過標準0.05mg/kg，不符「食品中污染物質及毒素衛生標準」規定，已命業者限期改正，並下架產品不得販售，冷凍鮪魚度來源為桃園市，已移請所轄衛

9月23日台大團隊研發樹脂縮時膠囊 替河川快篩為嚇阻不肖業者偷排廢水，台灣大學團隊設計「樹脂縮時膠囊」，能低成本、長時間有效收集河川重金屬污染元素，加上約3分鐘就能獲得檢測數據，等於替河川快篩。（中央社報導）賞鷹季 赤腹鷹過境墾丁進入高峰期每天約2萬隻秋季墾丁候鳥季展開，赤腹鷹過境墾丁南飛度冬正進入高峰期，根據墾管處統計，近日每天約有2萬隻赤腹鷹過境墾丁，到今天已累積18萬隻以上，超越往年秋天的平均值。墾管處表示，近年赤腹鷹過境數量屢屢打破紀錄，可見保育有成，恆春半島已是全台最佳賞鷹地區。（中央社報導）

9月16日北科大監測人行道透水鋪面 發現可減洪助降溫台北科技大學水環境研究中心與台北市政府合作，監測分析北科大周邊人行道，發現透水鋪面有助於排水減洪，烈日下還有助於降溫，減緩熱島效應。而北科大也是全台灣第一所在校園大量鋪設透水鋪面的大學，將雨水導往學校周圍的生態滯洪河道，結合雨水回收再利用系統，改善都市熱島效應。（中央社報導）氣候變遷衝擊柚子產量 綠色和平：未來10年落差4成中秋節將至，不少民眾準備大啖應景水果文旦柚，但環保團體綠色和平指出，受到氣候變遷導致的溫度、雨量極端趨勢影響，未來10年內文旦柚產量可能經歷大幅震盪，恐將衝擊文旦農民的收益。（自由時報報導）

交通部擬改建高雄國際機場新航廈，昨（14日）於環保署進行環評初審。由於新航廈計畫將大幅提升旅客運量及航班數，環評委員擔憂對鄰近住宅區帶來噪音及空污影響，要求民航局提出進一步的減量措施，補正後再審。另外，民航局承諾此案將朝「綠色機場」進行規劃，盡可能減少用水、用電，包含完工後15年內每年減少1%用電、回收雨水替代8%以上自來水等，也被環評要求提出具體做法及規畫。國內、國際航廈合併 新航廈年運量可達1650萬人次交通部於2018年核定「高雄國際機場2035年整體規劃」，打算改善擴建航廈、機坪、轉換空間，及改善其他機場設施等，目標在2035年達到最大容量每年1650萬人次。交通部民航局說明，高雄國際機場客運量持續增長，2019年運量達750萬人次，僅次於桃園國際機場，為我國第二繁忙之機場，但現有國際航廈空間不足、國內航廈建物老舊，且機場聯外轉乘便利性也不足，因此決定規劃拆除既有國內航廈，重建為國

面對氣候變遷威脅，台灣的青年世代可能需要更多的準備，台灣青年氣候聯盟今（13日）指出，在未來數十年間，氣候變遷的影響及各國轉型行動將迎來高峰，但台灣青年學子仍缺少相關教育與思考，屆時恐怕難以因應全球尺幅變革。台灣青年氣候聯盟呼籲，教育部應加強學生對氣候議題的理解，導引年輕世代參與公眾事務。立法院教育及文化委員會召委林奕華也建議，可採用「類課綱」的方式融入氣候變遷教育，透過各縣市輔導團、教育部、國教署互相配合，建立正確的教材或教案。升溫1.5°C即將到來 2050淨零碳排成關鍵氣候變遷的威脅來勢洶洶，根據聯合國政府間氣候變遷專門委員會（IPCC）今年發表的評估報告AR6指出，人類的活動確實對氣候系統造成影響，地球表面預估將在2040年前升溫達到1.5°C。該份報告也警告全球，一旦超過了「氣候臨界點」，變化將不可逆轉；若要守住1.5°C目標，必須在未來10年內大幅減少二氧化碳，2050年以前實

台電公司規劃在馬祖珠山電廠新建4部燃油發電機組，今（8日）進行環境影響差異分析報告初審，由於電廠鄰近國家級濕地清水濕地，加上新增機組燃料為重油，不少環評委員關注電廠的空污排放、廢水排放問題，希望台電公司進一步減少空氣污染物排放、加強濕地生態監測保育措施等，最後要求補正後再審。珠山發電廠內新建4部燃油機組 取代移裝舊機組珠山發電廠位在連江縣南竿鄉清水村，為台電在2003年因應馬祖日益增加的用電需求而興建，目前有4部3850瓩的燃油機組商轉中，總裝置容量15.4MW，電廠占地面積約8.59公頃，由基隆市的協和發電廠進行管理與營運；珠山電廠完工後，搭配既有的南竿發電廠，成為南竿地區主要電力來源。

台北市動物保護處與七星生態保育基金會合作舉辦的「2021台北自然生態保育活動」線上展覽今（7日）正式上線，透過豐富的圖文策展，闡述人為活動、外來入侵種等野生動物面臨的衝擊。北市動保處今日也召開實體記者會，邀請台灣猛禽研究會說明「窗殺」對鳥類的影響，以及如何運用身邊材料避免鳥類撞擊玻璃。台灣猛禽研究會猛禽救傷站主任獸醫師王齡敏表示，由於玻璃窗戶會產生鏡像反射，讓鳥類誤以為可以穿越而撞上，建議民眾可以透過在窗戶外側貼上貼紙等方式，讓鳥類看見障礙物，避免窗殺事故發生。首度改為線上展覽 內容涵蓋眾多保育議題台北市動保處長宋念潔表示，「台北自然生態保育活動」原是一年一度由台北市動保處舉辦的生態市集擺攤活動，每一年都會邀請各個保育單位共襄盛舉，透過嘉年華的形式，讓民眾更了解不同的生態保育議題。今年礙於COVID-19疫情，無法辦理實體活動，改以圖文線上展覽的方式，用10篇圖文介紹台北市裡的保育故事，主

台北市立美術館的「儲回大地的藝術」碳中和計畫引起砍樹造林爭議，又有台大森林系副教授投書，質疑造林樹種誤植為中國翠柏，風波延燒至今。3日晚間，承攬該計畫的台北市林業技師公會發表聲明，強調造林苗木全數來自林務局配撥，且經採11株樣本送至林業試驗所，基因鑑定結果全數為台灣肖楠。但學者認為應進一步排除雜交種的可能性，並邀集一次各方共同參與的現場採樣，以解決外界疑慮。學者質疑樹種誤植  台北市林業技師公會急採樣送鑑定2020台北雙年展，其中一作品「儲回大地的藝術」盼透過森林復育減碳，達成雙年展的「碳中和」。北美館因而與台北市政府工務局合作，選定內湖區大崙尾山的公有林地造林，整理生長不佳的次生林，促進整體森林健康。計畫預計栽植台灣肖楠、相思樹及楓香共1.2萬株樹木，目標在20年後達到390公噸碳吸附量的減碳目標。

乾旱才正要結束，各地就發生淹水事件，氣候變遷使旱澇交替更為極端。綠色和平東亞分部今（24日）發布最新報告指出，若全球碳排未減少，推估2030年極端海平面上升與風暴潮，可能衝擊台北市高達43萬人口、有300億美元的GDP將受到影響，當中又以松山區、萬華區、大同區等地受影響人口最多。綠色和平專案主任張皪心呼籲，台北市需採取更積極的氣候治理，盡速通過《宜居永續城市自治條例》，並更新災防預警系統，保護市民生命財產的安全。綠色和平分析亞洲七座沿海城市 1500萬人受影響  曼谷風險最高

推廣綠運輸，北市今天（12日）宣布1280月票結合共享機車的優惠方案，民眾購買1280月票後，再透過悠遊付手機App即可購買WeMo Scooter、iRent、GoShare各自推出的優惠方案，台北市民再補助新台幣200元。台北市交通局運輸管理科長廖苑伶今天表示，共享機車一車可讓多人使用，滿足民眾從家裡到大眾運輸場站、大眾運輸場站到工作地點的通勤需求，交通局與WeMo Scooter、iRent、GoShare等3家共享機車業者合作，往2030年綠運輸使用率70%的目標邁進。交通局表示，目前每月約有28萬至32萬人使用1280公共運輸定期票，估計其中約有5萬名民眾會加購共享機車的優惠方案。