高溫

環法自行車賽即將進入尾聲，今年彷彿是在「烤箱」裡比賽，多個賽段的氣溫逼近40°C。第九站更因為發布紅色高溫警報，臨時縮短30公里，這也是環法首度因高溫緊急縮短賽程。因應今年夏天頻頻遭遇猛烈熱浪，法國政府也首度授權地方首長，必要時可以取消賽段。各車隊紛紛搬出冰背心、冰襪、冰浴等各種「降溫黑科技」。41°C熱浪衝擊環法環法是三大自行車環賽之一，每年夏天舉辦，比賽期間約一個月，賽段分為四大類：平地、丘陵、高山及個人與團體計時賽，合計共21個賽段。據《路透社》報導，7月12日法國中部發布紅色高溫警報，預計午後氣溫會高達41°C ，因此環法自行車賽第九站丘陵賽段，從馬勒莫爾（Malemort）至於塞（Ussel）的賽程，臨時由185.5公里縮短為155.5公里，減少大約30公里，以降低選手在烈日下長時間騎乘的風險。法國內政部一份文件指出，地方行政首長將獲得授權，只要發布紅色高溫警報，可自行決定是否取

今（2026）年首度以台南為試辦，環境部與金管會、南山人壽合作推出台灣首張高溫微型保險，熱傷害也能申請保險！台南市政府也搶先啟動酷齡氣候行動關懷計畫，運用平台監測獨居長者家中溫度，當氣溫達警戒值時，將啟動電話問安與到府訪視，並引導至Cool Map涼適點，降低長者的熱傷害風險。台灣每年3000人熱傷害 環境部結合高溫預警結合社福關懷環境部20日與金管會、衛福部社會及家庭署、台南市政府及南山人壽共同舉辦「高溫關懷不漏接起跑記者會」，宣布啟動「酷齡行動」（CoolAge Action）並將會在今年7月起，在台南市試辦一年台灣首個「高溫微型保險試辦案」，保障對象為15～75歲的中、低收入戶，以及領取中低收入老人生活津貼者，預計觸及3.2萬名弱勢族群。

近來台北市在公園與街道設置遮陽傘，引發熱議。討論不只集中在成本與程序，更延伸到颱風前砍樹的爭議。遮陽傘的爭論回歸到一個問題核心：面對極端高溫，市民對城市綠蔭與遮陽的期待日益迫切，但台灣在對抗高溫的公共政策上，仍缺乏清楚一致的標準與整體規劃。目前的政策討論，往往流於零星工程，而非從都市空間、行人安全與後續維護來做通盤考量。各縣市若要進一步推動遮陽與降溫措施，除了談設施外觀、造價成本，更應公布客觀的選址與管理依據，使大眾可以檢視政策成效，也讓遮陽傘規劃回歸到宏觀的城市高溫調適治理。事實上，台灣部分遮陽傘便是從韓國引進，過去也有地方民意代表赴韓考察，顯示此類措施是有國際城市治理脈絡可循。韓國早已將路口遮蔭納入都市規劃，從選址、安全到維護都有明確規章。台灣若想借鏡韓國經驗，將遮陽傘制度化管理，可從修訂《市區道路條例》及《市區道路及附屬工程設計標準》著手，增訂相關的設置規範。抗暑不能只靠零星試辦，唯

今年4月起，新北、台北及高雄的部分人行道陸續豎起大型戶外遮陽傘。這些造型多元，有的像香菇、有的則是經典傘狀的「紅燈救星」，讓烈日當頭的行人不必再依賴電線杆的陰影躲避日曬。不過專家強調，人工遮蔽是短期應變，長期規劃仍應「以樹為本」，增加城市綠蔭。而上週巴威颱風來襲，這些戶外遮陽傘的防颱能力也受到檢視。能遮蔽日曬、減少熱輻射就是好傘因應氣候調適，新北、台北及高雄三個直轄市陸續效法韓國經驗，試辦戶外遮陽傘，為停等紅燈的民眾提供遮蔭處。新北市今年4月率先在板橋縣民大道與新站路、新府路口，架設自動化人行道遮陽傘。當氣溫升高、日照強烈時就會展開；夜間或遇強風時則會自動收合。台北市採取人流導向策略，優先鎖定人潮密集的捷運西門站，設置紅色智慧遮陽傘；另在日照時間長、商務通勤需求高的南京東路與敦化北路口，設置造型簡潔的屋頂型遮陽傘。

小琉球資收物啟動回運 首日約30公噸琉球鄉公所資源回收物回運作業歷經15次流標後，導致島上堆積1500公噸回收物，7日在屏縣府介入協調下順利發包，16日啟動回運作業，順利運載約30公噸。為確保回運順利，由環保局長顏幸苑偕同政風人員、12名環保局人員及8名警察，分別駐點於琉球鄉廢棄物堆置場、大福漁港及鹽埔漁港，全程監督裝載、運輸及卸運作業。（中央社報導）南投東埔部落攜手林保署 清除違規獵具守護動物信義鄉東埔部落族人與南投林保分署深入當地山林，全面清查老舊及外來不法人士設置的違規獵具、陷阱，2次行動共清除5具，分署也宣導改良式獵具用法、現行全面禁止使用獸鋏。（中央社報導）

2026年6月13日，蘇格蘭與海地在美國波士頓迎來各自的世界盃首戰，這也是波士頓主辦的第一場賽事。對蘇格蘭而言，這是睽違28年重返世界盃；對海地來說，更是足足等了52年，才再度站上世界足球的最高舞台。成千上萬名蘇格蘭格紋軍團（Tartan Army）飛越大西洋，準備在北美的盛夏中為球隊搖旗吶喊，球迷們卻意外發現，在這屆熱到足以讓人脫水的賽事裡，國際足總（FIFA）竟連一支空水瓶都不讓他們帶進球場。蘇格蘭球迷俱樂部聯會（Association of Tartan Army Clubs）隨即抗議，直言「禁帶環保水瓶既無必要又適得其反，讓數萬名支持者面臨脫水風險」，更違背國際足總近年標榜的永續承諾。近期宣布請辭的英國首相施凱爾（Keir Starmer）曾批評，這項禁令「就是不對」，恐怕只是為了牟利。迫於輿論壓力，國際足總最終選擇讓步。事實上，站出來的不只是蘇格蘭球迷。從英格蘭到蘇格蘭，從看台上

花蓮萬里溪堰塞湖每天增30萬立方公尺蓄水量 6天後恐溢流花蓮萬里溪堰塞湖29日暫時解除黃色警戒，但堰塞湖上游集水區仍持續入流蓄水，溢流風險尚未解除，且湖區右岸崩塌地邊坡上方仍不穩定，有持續崩落跡象。截至30日下午5時30分，水位約1070公尺，蓄水量有285萬立方公尺，預估6天以內不會溢流。農業部30日下午召開萬里溪堰塞湖災害緊急應變小組工作會議，針對外界關心的堰塞湖有無可能提早以機具降挖進行討論，與會專家及機構認為，現階段派機具至現場降挖引流的方案，並不具可行性。（聯合新聞網、自由時報報導）

如果台灣出現連續三天出現40℃高溫，北北基會變成什麼樣子？我們又應該怎麼面對？環境部昨（29）日舉行全國首場「40℃高溫即時調適行動」兵棋推演，邀集中央及地方共34個單位演練極端熱浪情境下，高溫衝擊醫療、電力、供水、交通、消防等基礎設施的應變。若台北出現40℃高溫 會發生什麼事情？台北出現40℃高溫，用電負載攀升、饋線異常，上千戶住宅停電，醫院被迫啟動備用電力，大量熱傷害患者湧入急診。此外，捷運紅線軌道溫度飆破60℃，列車緊急限速；連日高溫更引發森林火災、新北堆置的垃圾也引發自燃，還有部分工業區柏油路面軟化，遭大卡車輾壓變形。面對這樣的危機，我們該如何應對？環境部昨（29）日針對極端高溫可能帶來的衝擊，舉行全國首場調適行動兵棋推演。本次兵推由環境部次長謝燕儒擔任指導官、氣候署署長蔡玲儀擔任主推官。情境設定氣象署發布高溫紅燈（連3日達38°C以上）預警，北北桃連續三天出現40℃高溫，衝擊醫療

台大首度發現台灣已滅絕鳥類 「滅絕孔雀」體型超越帝雉印在台幣千元大鈔上的帝雉，是台灣現存最大型特有鳥類，不過台大古生物學研究團隊近期發現，在「更新世時期」曾存在體型比帝雉更大的鳥類，是台灣化石紀錄中首次證實存在的已滅絕鳥類物種。台大團隊已將該物種正式命名為「滅絕孔雀」。（公視 報導）猛禽傷癒飛越3000公里北返　金管處衛星追蹤記錄金管處以衛星追蹤傷癒東方鵟等猛禽，確認其飛越逾3000公里北返。金管處表示，今年首啟衛星發報器追蹤計畫，讓醫療照護延伸至野外監測，為猛禽保育與遷徙研究再添紀錄。（中央社 報導）

足球在台灣相對冷門，卻是世界上將近一半人口（36億）收看的體育項目，比奧運的收看人數還多了10億。上屆2022卡達世界盃，決賽的收看人數高達15億。卡達世界盃還有一項創舉，就是為了避開炎熱的氣候，將原本在夏季舉行的賽事，改到11~12月舉行。4年後的今天，將迎來一次參賽隊伍史上最多的世界盃，比賽場地橫跨美國、加拿大與墨西哥的16座城市，比賽場次也由64場擴張到104場。不同的是，這屆將回到夏季舉行。這也讓本屆世界盃的關注焦點增添了高溫議題。足球本就是至少90分鐘來回跑動的高強度賽事，雪上加霜的是，美國國家海洋暨大氣總署（NOAA）氣候預測中心已警告今年可能是超級聖嬰年，酷暑將加劇球員的體能負擔。疲勞、暈眩、痙攣 高溫影響比賽表現一份由球員撰寫的聲明指出，高溫已經實際影響他們的身體與比賽表現，包括頭重腳輕、暈眩、疲勞、肌肉痙攣，甚至更嚴重的健康後果。另一份研究顯示，當綜合溫度熱指數（WBGT

2026年5月，巴黎尚未正式步入夏季，卻已提前迎來超過一周罕見且猛烈的熱浪，連續幾日高溫突破35°C，創下歷史同期新高。整個法國更有數百個測站刷新紀錄，部分地區甚至接近40°C。巴黎與法蘭西島地區啟動「橙色高溫警戒」，這也是自有紀錄以來，少見在5月就發布高溫警報的情況。熱浪為何提前？ 「熱穹」與氣候變遷疊加這場異常的5月熱浪是強大的「熱穹效應」導致，也就是高壓系統盤據歐洲上空，如同鍋蓋般將熱空氣困住，熱量無法散去且持續累積。同時，大氣出現「阻塞型天氣」，讓高壓系統長時間停滯，熱浪持續超過一周。法國國家氣象局（Météo-France）指出，這波熱浪並非單一短期天氣事件，而是長期氣候變遷下出現的極端高溫。隨著全球持續升溫，歐洲春季平均氣溫基準已明顯上移，過去主要發生於盛夏（6至8月）的熱浪，如今在5月提前出現，且強度更為劇烈。氣象單位表示，這類「提早發生、強度增強」的熱浪，已逐漸成為氣候變遷

5月氣溫打破歷史紀錄，近日氣象署接連發布全台各地高溫警訊，時序即將迎來全台「烤番薯」的盛夏，面對高溫該如何調適，已成為氣候變遷世代的日常課題。國立成功大學建築系特聘教授林子平主持的「建築與氣候研究室」，近日首次針對大台北、台南、高雄等地區繪製夜間溫度地圖，發現城市在夜晚持續散發高溫，呈現「熱帶夜」特徵。《環境資訊中心》專訪林子平，他認為這是一個警訊，關乎弱勢族群的健康安全，必須啟動因應。記者：熱帶夜是什麼？林子平：「熱帶夜（Tropical Night）」不是描述熱帶地區的夜晚，是指「夜晚仍像熱帶地區一樣悶熱」。在一天之中，正常的氣溫變化是這樣：日出太陽加熱、中午過後達到最熱、入夜開始降溫、凌晨達到最低溫、日出重新循環。夜晚本應該是萬物散熱恢復的時間，但現在卻「冷不下來」，循環已經被打破。打個比方，高溫像是一場賽跑，日出前的最低溫就是每天的「起跑線」，晚上如果沒有降溫，日出前的溫度基線更高