候鳥

台南七股、將軍鹽田濕地為重要冬候鳥棲息地，關心在地生態的民間團體組成「七股將軍鹽灘地濕地復育聯盟」，向國有財產署認養1605公頃鹽田，並將在認養期間定期巡守、維護環境與監測生態。近日聯盟也在鹽田展開新年數鳥活動，共記錄到85種、近2萬隻鳥類，其中更包含近700隻全球關注的受脅候鳥。民間團體結盟認養國有鹽灘地 定期調查生態、結合社區學校推環境教育 台灣濕地保護聯盟秘書長鄭仲傑表示，近年台南鹽灘地面臨龐大光電開發壓力，為保護具指標意義的濕地環境，台灣濕地保護聯盟、台灣黑面琵鷺保育學會、中華民國野鳥學會、台南市野鳥學會、台灣環境規劃協會及中華民國荒野保護協會共同組成「七股將軍鹽灘地濕地復育聯盟」，向國有財產署認養1605公頃的國有鹽灘地。事實上，這並非首次由民間認養鹽灘地。中華民國野鳥學會秘書長呂翊維說，2019年時，黑面琵鷺保育協會就已在台南頂山，認養約362公頃的國有鹽灘地，並於去（2022

離岸風電第三階段「區塊開發」首期選商上月30日截止，若納入第二階段還未開發的風場，以及今年6至9月通過環評初審的第三階段14座風場，本輪共有21座風場符合競標資格。截至30日傍晚，能源局已收到11座風場提出申請。區塊開發階段將分三期核配風場，每期共配發兩年的裝置容量共3GW，每家業者最多獲配500MW，因此最少將有六家開發商入選。第一期預計2026、2027年完工併網。風場重疊 競爭激烈 能源局訂遊戲規則離岸風電第二階段是經濟部預先選出潛力場址，第三階段則是業者先行選址，避開公告敏感區域，即可向經濟部申請場址備查。取得場址備查僅是第一步，接著還有層層選商程序，這時也面臨風場重疊或部分重疊的狀況。根據經濟部規則，經過競價、排序之後，排序較前者可以優先取得風場開發權；若是部分重疊，未重疊的部分仍可以獲配。但不論如何切割，加總起來不能超過單一廠商500MW的開發上限。

8月22日太陽光電瞬時發電破555萬瓩 創歷史新高台電今天表示，太陽光電發電在今天中午12時24分首次達555萬瓩，占當下負載約15%，接近當時核能機組總發電量的2倍，甚至超越大潭、興達、台中電廠等火力電廠的整廠裝置容量，為系統挹注綠色電力。台電指出，全台今天普遍艷陽高照，連帶拉升用電量，刷新歷年8月尖峰負載記錄，在下午2時1分達到3951.6萬瓩，備轉容量457.6萬瓩，備轉容量率約11.58%，維持供電充裕的綠燈。其中，太陽光電於尖峰時刻發電出力超過500萬瓩，約占尖峰負載達12.7%。（中央社報導）羅東林管處建構生態綠網 擬暢通2溪調整匯流口農委會推動「國土生態保育綠色網絡計畫」，經羅東林管處與第1河川局研商，初階段以蘭陽溪及和平溪主支流生態廊道暢通為目標，將部分匯流口調整，提供洄游魚類生態棲地。（中央社報導）

沃旭能源規劃的「旭風二號」、「旭風三號」以及達德能源集團規劃的「達天」及「又德」離岸風力發電計畫，昨（10）日雙雙通過環評大會，成為今年第三階段區塊開發案首批通過的風場。環評大會昨先後審查沃旭及達德開發案，而兩家開發商都相中能源局公布的「潛力場址」編號16、17號區塊，也都獲環評通過，形成同風場的開發權爭奪局面。生態影響方面，環委一致要求兩案，允許4月在潮間帶地面施工，但期間必須每日監測鳥類，若發現海纜左右100公尺內鳥類數量達500隻，就必須停工。開發單位指水鳥減少中 環委批：對芳苑濕地了解不足「達天」、「又德」位於彰化縣外海，風場面積分別為97及73平方公里，離岸最近約50.3及38公里。兩風場各預計設置最多64部、單機裝置容量11~15MW的風機，總裝置容量皆不超過700MW。

離岸風電進入第三階段區塊開發階段，環保署昨（10）日辦理第425次環評大會，通過了沃旭、達德能源位於彰化外海的開發案。沃旭能源規劃的「旭風二號」、「旭風三號」風場，由於海纜上岸位置衝擊芳苑濕地潮間帶，為了守護候鳥生態及工期承受最小影響，開發單位與環委互不相讓，會議一度膠著。最後大會決議通過本案，附帶條件為若須於4月在潮間帶施工，業者必須每日執行鳥類調查，海纜兩側鳥類數量達500隻就要暫時停工。500隻鳥類群聚需暫時停工 護芳苑濕地候鳥一度膠著沃旭能源的「旭風二號」、「旭風三號」位於彰化縣外海，風場面積分別為83.5及73平方公里，離岸最近50.3及38.8公里。兩風場各預計設置最多68部、單機裝置容量11~16MW的風機，總裝置容量皆不超過750MW。此案海纜規劃從彰化芳苑的「南側共同廊道」上岸，而海纜施工將影響芳苑濕地潮間帶候鳥生態，為避開多數候鳥過境期，開發單位依據2016年的政策環評

離岸風電進入第三階段區塊開發，彰化外海兩座新風場昨（9）日先後展開環評初審，分別為丹麥商「哥本哈根基礎建設基金」（CIP）投資的「渢佑」風場，以及本土能源開發商台亞風能主導的「環洋」風場，均需補件再審。兩座風場面臨相似的生態疑慮，包括鳥擊風險、陸纜施工對於彰化潮間帶的衝擊、水下噪音影響石首魚及白海豚等，環委與環保團體紛紛提出質疑。此外，兩案選址皆位於航道內側，與政策環評的航道外優先開發規範是否違背，也需進一步釐清。CIP「渢」字輩第二案、台亞第一案 海纜上岸皆行經潮間帶由丹麥離岸風電開發商CIP投資的彰化「渢佑」風場，是該業者繼台中「渢妙」風場後，又一個進入環評的區塊開發場址。風場位於彰化外海，為CIP六個區塊開發風場中，離岸最近的一座。風場面積約44平方公里，預計設置30~37座、9~20MW等級的風機，最大總裝置容量600MW。

3月4-6日恐引發兒童神經發育異常 台灣擬2026年全面禁用「陶斯松」常用於防治農業害蟲與環境用藥的陶斯松，因容易影響兒童身心缺陷，對生物來說也屬於劇毒，目前全球已有38國執行禁限用管理措施，農委會防檢局日前預告將訂定「陶斯松為禁用農藥」，預計分三階段進行，今年4月15日起將先禁止陶斯松輸入及原體製造；2024年元旦起，禁止加工及分裝（廢止成品加工證），2026年起則全面禁用。（自由時報、聯合報報導）

2月25-28日拚ESG 金管會修法強化產壽險業資訊揭露永續發展為國際趨勢，金管會25日公布二項修正草案，強化產、壽險業落實ESG（環境、社會、公司治理）的資訊揭露，保險業必須具體說明董事會多元化政策，並在申報表中載明公司具體目標及達成情況。（中央社報導）油氣供應充足 王美花透露庫存量俄羅斯24日發動對烏克蘭軍事行動，各界關心台灣進口能源供應。經濟部長王美花25日上午赴立法院備詢前表示，台灣的石油儲存量至少有75天，天然氣上半年供應充足。而針對物價波動，王美花表示會做相關跨部會協調，做相關因應措施。（自由財經報導）

被稱為「神話之鳥」的黑嘴端鳳頭燕鷗，全球數量僅約100隻，每年都會「降臨」馬祖產卵繁殖，成為全球鳥友爭相見證「神話」的地方，但2020年、2021年卻因不明原因發生集體棄巢情形，留下滿地鳥蛋，再也沒有機會孵化。是誰趕走了神話之鳥？參與黑嘴端鳳頭燕鷗保育的台北市野鳥學會副總幹事蔣功國指出，這兩年無颱風侵襲，且棄巢都發生在有非法漁船越界捕撈的深夜，推測人為擾動可能是棄巢主因，但仍需進一步調查相關事證，才能了解詳細原因。比台灣黑熊更稀少 黑嘴端鳳頭燕鷗陷生存危機黑嘴端鳳頭燕鷗（Thalasseus Bernsteini）數量稀少，曾消失在人類面前長達60年而一度被認為已絕種，直到2000年，台灣生態攝影師梁皆得在馬祖拍攝鳳頭燕鷗時，意外紀錄到那獨特的黑喙，才讓神話之鳥重現在世人面前，也是全世界第一筆確認的黑嘴端鳳頭燕鷗繁殖紀錄。過去20年，台灣、中國、韓國等地陸續記錄到黑嘴端鳳頭燕鷗，學者估計全

台灣的海岸地勢多變，東西南北都各有特色，其中彰化海岸濕地幅員遼闊，最寬可達6公里、面積超過1.2萬公頃，是全台灣最大的泥質灘地。當潮間帶的地貌越接近原始泥灘地的模樣時，生態也越精彩。但是這片廣袤的泥灘地，多年來卻飽受工業開發、外來植物入侵等問題摧殘。「比方說像是萬歲大眼蟹、絨毛大眼蟹、還有很多彈塗魚，這些彈塗魚喜歡生活的環境，就是我們現在看到這種軟泥灘地。」秋天午後，西南海岸正值退潮時間，只見岸邊泥地上坑坑洞洞，舉目所見一點一點正在橫移、跳躍的軌跡，都是螃蟹或彈塗魚。東海大學生態與環境研究中心專案助理研究員蔡鵑如說，這裡每個孔洞，每道水流都餵養了無數生命。除了灘地表面生機盎然，泥巴下也存在大量的底棲生物。每年秋冬，彰化海岸濕地都會吸引數以萬計的水鳥來度冬覓食。根據彰化縣野鳥學會統計，光是濁水溪口北岸的大城濕地，正式記錄到的鳥類就有91種，其中包含27種保育類、或被評估為易受威脅的鳥種，都有

20年前，生態攝影師梁皆得在馬祖意外拍到據說早已滅絕的「黑嘴端鳳頭燕鷗」，多年來他跨越中國、韓國、馬來西亞、新加坡與菲律賓，即使拍攝過程頭破血流，仍堅持尋覓著全球僅剩百餘隻的「神話之鳥」。梁皆得2015年執導《老鷹想飛》紀錄片，喚起大眾對黑鳶的關注，成功推動友善農業，他的新作《尋找神話之鳥》將於12月17日於全台上映，不僅見證黑嘴端鳳頭燕鷗的再現，也帶出日益嚴重的海洋垃圾、棲地破碎、過度捕撈等問題，希望透過紀錄片，不只讓觀眾看見牠們的生存危機，更別再讓神話之鳥再度滅絕。曾認為已滅絕 「神話之鳥」黑嘴端鳳頭燕鷗再度現蹤梁皆得與黑嘴端鳳頭燕鷗的緣分，要從20年前一捲底片調光失誤說起。當時年僅35歲的他三度獲金馬獎提名，2000年受連江縣政府委託，到馬祖列島燕鷗保護區進行生態拍攝，那捲特別的底片，讓他在上千隻鳳頭燕鷗中，發現四對喙尖黑黑、像是吃了巧克力的鳳頭燕鷗。梁皆得反覆翻找國內外的鳥類圖鑑，

為了打造安全、不被打擾的候鳥遷移中繼站，台灣環境資訊協會（簡稱環資）攜手美商科磊股份有限公司 ( KLA ) 員工，近期於嘉義布袋鹽田重要濕地內種下80棵防風樹種——木麻黃，打造完整林帶以維護棲地。昔日曬鹽重鎮 今成為候鳥過境天堂不畏氣象局發布入冬第一波冷空氣，19位科磊志工於11月10日頂著寒風跟著環資以及台大建築與城鄉研究發展基金會執行長蔡福昌的腳步，深入認識布袋在地產業的日常。位於嘉義縣東石鄉的白水湖壽島，其強勁海風熱情迎接遠道而來的志工，正值海水退潮之際，原本沒入海水中的道路浮現出來，使大家有機會走到另一側的潮間帶與沙洲，踏過被海吞食土地，仔細端倪蚵農曾經在此生活過的痕跡。蔡福昌表示，布袋海岸的地景在過去幾十年來有了極大的變化，在產業結構改變下昔日風光不在，加上鹽田、道路和鐵軌受地層下陷、沿海內海化衝擊而被海水淹沒，此外，氣候變遷導致海平面上升也是影響布袋海岸地景的原因之一。嘉義布