五輕

2月25-28日拚ESG 金管會修法強化產壽險業資訊揭露永續發展為國際趨勢，金管會25日公布二項修正草案，強化產、壽險業落實ESG（環境、社會、公司治理）的資訊揭露，保險業必須具體說明董事會多元化政策，並在申報表中載明公司具體目標及達成情況。（中央社報導）油氣供應充足 王美花透露庫存量俄羅斯24日發動對烏克蘭軍事行動，各界關心台灣進口能源供應。經濟部長王美花25日上午赴立法院備詢前表示，台灣的石油儲存量至少有75天，天然氣上半年供應充足。而針對物價波動，王美花表示會做相關跨部會協調，做相關因應措施。（自由財經報導）

名列環保流氓第一位的劉永鈴，初中畢業後就到外地當西裝學徒，學成後回鄉開「永鈴西裝店」，投入抗爭後，他索性改名為「反五輕西裝店」，從此原本用來裁布的剪刀，沒有再做過一套西裝，都拿來裁抗爭的布條。「反五輕西裝店」成了接待外賓的大本營，教授、記者、學生，來到後勁的第一站都是這裡。環保流氓自修化學公式劉永鈴說：「抗爭活動中，要小心被對方抹黑成『暴民』。久而久之，大眾對這個團體的印象不好，也不認同團體提出的訴求。」他的工作是對外的媒體窗口，當年天天剪報蒐集資料，以瞭解敵情，他深知媒體宣傳的重要性，「專家學者這些讀書人拿一支筆寫一寫，比我們上街頭打來打去被抓走，效果好太多了。讓專家學者的立場和我們一致，是抗爭中很重要的一環。」當時已經有一群關心環境的學者願意挺身而出，例如施信民、張國龍、張曉春、柴松林等人。1987年2月，彰化縣公害防治協會在台北濟南路的台大校友會館舉辦「杜邦設廠問題研討會」，多位學者

備受期待的印尼五輕案可能難產。中油五輕整廠輸出印尼案，原定月底提出可行性評估報告，但現在卻因為購買方印尼國營Pertaminam石油公司嫌棄五輕產能太小，擬另起爐灶蓋新廠，導致全案可能會胎死腹中。中油表示，月底前將會再開會做最後的努力，如果無力挽回，也已規劃備案，將拆解重要設備分開求售。中油總經理李順欽表示，因五輕屬於較早期設備，年產能僅50萬噸乙烯，印尼Pertaminam國營石油公司，認為與現在國際上年產百萬噸有差距。印尼委託美國大型能源公司KBR評估後，認為五輕有「去瓶頸化」難度，效益可能不如自建新廠。

中油五輕前年10月底吹熄燈號，但設備運轉年限未到，一直積極尋求整廠整案輪出的機會。民進黨立委管碧玲昨（27）日揭露，五輕設備傳出雙印（印尼、印度）爭搶的局面，政府要從經濟面、政治面慎重考量。中油發言人畢淑蒨昨天（27日）強調，現階段僅是評估階段，尚未定案。不論中油要嫁印尼、還是印度，經濟部都支持，此案經濟部尊重中油的專業判斷。值得注意的是，不論中油最終落腳印尼或是印度，都是中油在海外首座生產基地。立院經委會昨邀請經濟部次長王美花進行專案報告。高雄出身的立委管碧玲關切中油五輕輸出案進展。她以「兩人都是有錢有勢真情對待我的郎君啊！」、「兩個人在追求，不知道要嫁誰？」，來形容中油五輕輸出案的膠著情勢。民進黨立委邱志偉也表示，此案關係重大，經濟部決策前應先向經委會報告，王美花對此表示同意。

五輕在2015年關廠，不過台灣中油公司近期卻提出打算在高雄推動多項擴廠案。受限高屏區空污總量管制，中油把念頭動到五輕關廠減少的排污量，想拿來做新申請設廠及操作許可證的抵用。環保署副署長詹順貴今（27日）接受立委質詢時說，環保署的立場是兩者不能抵換。立委林德福今天在立院衛環委員會質詢時，要求環保署對中油拿五輕關廠抵用的計畫表態。詹順貴表示，並不支持將五輕關廠所減少的排污量視為額外可抵換的量，否則高屏地區空污總量管制大打折扣。日前高雄市政府已經表態，強調中油五輕關廠是由於1990年行政院所做的政治承諾，而非中油自願所為，因此關廠後，五輕的排污量就是應該歸零，並不能再做抵換。詹順貴表示，環保署正著手檢視高屏地區總量管制計畫及相關法規，盤點相關規定是否明確，以及研商若法律不明確未來該怎麼修法。他坦言，從既有的總量管制計畫來看，的確沒有很清楚地規範五輕能否抵換，因此環署最近假日都在為此加班。另外，飽

關於《圍庄》，雖然5月才發行，2015年9月完成錄音工作後，在後勁反五輕25週年跨年晚會上首度發表，5月再於雲門劇場完整首演，首次錄製出版現場實況，並壓製限量黑膠唱片，大半年期間，細緻的曲式分解，宏偉的襯詞巧妙，不用生祥樂隊太費心耗力自我表述，人們凝著一份心，忘不了有這麼一套概念雙唱片等著聽。然而林生祥直言，其實到現在還有點脫離不出那份精疲力竭的感覺，周旋石化工業這個污染議題如此沉重。6月25日晚上，生祥樂隊回到高雄演出，燈暗曲終之後，或且將心空白，聽音樂人描敘這段實實連結土地、銘刻生命對抗環境公害的創作歷程。即將邁入個人音樂生涯20周年紀念，林生祥樸素的創作姿態，一如往昔堅持唱出土地的聲音。攝影：林倩如。出版募資、概念專輯的進擊睽違兩年多，從《我庄》到《圍庄》，即便擁有多項金曲獎殊榮，生祥樂隊在今日時局，依舊必須面對諸多試煉。其一即是，群眾募資的挑戰。《圍庄》搞大變雙唱片成本提高，自己先

2015年12月31日，是政府承諾高雄煉油廠25年遷廠的最後期限，為了這天終於到來，後勁鄉親在地方信仰中心鳳屏宮前，舉辦反五輕25年跨年晚會，要一起見證，歷史的時刻！中油人員正在向後勁居民進行遷廠說明。攝影：葉鎮中而當2016年的第一天來到，後勁民眾也捨棄假期，進入高雄煉油廠，要檢視煉油廠是否兌現遷廠承諾，不過民眾看到的，卻只是停工中的煉油廠，廠內29座工場以及數十座油槽，依然佇立。民眾要求中油做出說明，並提出明確遷廠時間表。不過中油卻說時間來不及，沒有準備。後勁民眾在不滿中，決定再給中油一些時間，雙方約定1月11日，由中油進行說明會，並提出遷廠時間表。1月11日，中油代表在副總帶領下，前往後勁基金會。不過說明會上，中油沒有提出任何書面資料，對於元旦曾經做出的承諾，也改口超出權限，無法辦到，中油的態度，引發後勁鄉親極度不滿，會場上幾度激動指責。居民要求，再一個星期，中油如果提不出確切時間表

在高雄後勁，當了快半世紀的惡鄰，終於進入「關廠程序」。攝影：Munch在高雄後勁，當了快半世紀的惡鄰，終於進入「關廠程序」。現今還有20年壽命的機具，進入流浪的命運，原先想到中國登陸，後來算計國光石化，現在二頭皆空後，計畫賣到印尼，但是中國也在淘汰賣掉舊廠，一旦賣不掉，讓人擔心又覬覦開發桃園觀音，或是塞進三輕，成為未來的新問題。至於土地，130多公頃廠區，進入20年整治期，未來要都更，要開發工業區，要保留工業遺址，或是成為高雄大森林環保公園，各方角力。最危急是現今工廠宿舍區，2013年宏南、宏毅宿舍群被列為文化景觀，但是廣達70多公頃土地，緊鄰捷運，中油只想局部保留，其他開發綠能生技園區，或是自辦都更。後勁居民終於遠離環污怪獸，但是遺留下來的土地，正開始新的競逐遊戲。五輕造成地下水污染，打出井水是黃褐色。。攝影：Munch在廠區外，已經有許多土地展開長期整治。攝影：Munch130多公頃廠

25年前，在高雄後勁居民強烈抗爭下，政府承諾將在2015年年底，把高雄煉油廠遷走，今年年底，是政府兌現承諾的最後期限。11月，高雄煉油廠已經停止所有生產作業，曾經引發強烈抗爭的五輕，也在去年停止運作，46座工場，分三階段，逐步關掉，並且進行拆除。風光時3千多位員工，熱鬧嘈雜的高煉廠，將只留200多位員工，在未來兩年，進行後續處理。1987年，政府宣布要在高雄煉油廠興建五輕，消息傳出，長期忍受高煉廠污染及生命威脅的後勁居民，憤怒走上街頭，並且在煉油廠外，進行三年多圍廠抗爭。從1940年日本海軍在後勁興建燃料廠，1946年中油接收後興建一輕、二輕，後勁地區的空氣、水和土地遭到嚴重污染，居民的生命及住家安全，也飽受威脅。後勁鄉親的抗爭，受到國內外高度關注，雖然五輕在強勢警力進駐下動工，不過政府也承諾，高煉廠將在2015年12月31號完成遷廠。

後勁反五輕、林園反三輕，1987年解嚴後，台灣反公害抗爭運動的開端從高雄開始。為什麼是高雄？自日治時期開始，高雄承擔著工業城市的宿命，跟隨而來的是高污染、高耗能的產業發展，犧牲人民健康和自然環境作為代價，自此反對污染的環境運動未曾停歇。2014年發生的石化氣爆，震驚了所有高雄市民，讓人不禁深思，這條追求環境正義的未竟之路，盡頭在哪裡？高雄市立歷史博物館在2015年底後勁中油高雄廠關廠前，策畫了「未竟之路—高雄環境運動啟示錄」特展，回顧高雄環境運動的歷程，透過展覽讓參觀者了解過去在高雄發生的重大公安事件和環境運動。3日，高史館館長王文翠的特展開幕記者會上說：「希望能讓大家對環境運動的參與者能夠感同身受，對這塊土地更加疼惜，展覽也期望參觀者不只是觀眾，能對經濟發展和環境運動間有所省思。」環境運動  是高雄歷史重要的一部分王文翠指出，這次展覽在去年八一氣爆後開始策劃，當時與地球公民基金會、美濃愛

47年前、1968年中油在高雄楠梓區後勁設煉油廠，但因原油滲漏污染土壤與地下水，工安事故不斷，1983年有後勁地區老婦人在家點蚊香竟引發氣爆，當地稔田里地下水點火可燃燒，可見原油滲漏嚴重，後勁人長期感受不公。1987年中油還計劃擴建五輕工廠，後勁民眾憤而包圍煉油廠，抗爭3年，政府承諾25年後遷廠，今年終於屆滿。環團感嘆：「反五輕戰將從黑髮堅持到白髮，是用生命在寫故事。」但煉油廠熄燈後，仍有42座儲槽不拆，後勁中油遷廠促進會執行長黃佳平說，「社區長輩不能接受！」政府允諾遷廠包括生產與操作設備，留下儲槽等於沒遷完，若儲槽年底後仍運作，將會發動抗爭。

「堅持！」舉起手邊喊出這句話的同時，後勁居民留下25年來堅定自信的身影。後勁居民與觀展民眾。攝影：翁倩文。回顧25年反五輕血淚史，不少後勁長者對著當時手工沖印的老照片指指點點：「我佇遮，我佇遮。」一位從小住在後勁長大的的阿婆指著當年「尿尿事件」的主角黃琴說：「她住我家附近，當時她90歲我60歲，我們那時候常常要抽血檢查有沒有病。」這裡是駁二特區「堅持－後勁反五輕運動25週年影像展」25日開幕茶會的現場。所謂的「尿尿事件」是當年後勁反五輕的大事，在生態學者陳玉峯眼中是「後勁第一」──1987年10月20日，400多位居民包車北上立法院陳情，兩位阿嬤想借立法院廁所尿尿，遭駐警阻擋引發衝突，結果兩位阿公阿婆被捕；當晚留在後勁的居民看電視得知消息，自發圍堵中油北門聲援，雙方對峙至22日晚才撤離。