二氧化碳

  • 給郝市長的一封信

    給郝市長的一封信

    郝市長您好:還記得您競選期間在通化街夜市拜票時,曾經收到支持者送的一本書《森林大滅絕》嗎?那就是我,我是台北市立光復國小家長會志工團生態組組長游藝(荒野 大王魷),很無奈的,如果再不投書給您的市長信箱,我們光復3547位可愛的孩子們,將面臨學習、健康極大的危機。不知您是否還記得,在我送您的書裡面夾了一張陳情書,向您請求幾件事情?藉此機會向您提出細部內容的解說。一、 為了減緩全球暖化與溫室效應,請您將台北市的綠化工作納入您的政見裡。 我猜您應該已經看過《不願面對的真相》了,也相信您對全球暖化的問題有深刻的了解,為了保護下一代的生存權益,為了讓下一代的孩子們免除面對明天過後的恐懼,懇請您開全國各縣市風氣之先,率先響應環境基本法第三章第21條,「各級政府應積極採二氧化碳排放抑制措施,並訂定相關計畫,防止溫室效應。」而最直接有效且可行的,就是積極採取城市綠化工作,舉凡廣植行道樹、增加公園綠地與

  • 研究顯示:二氧化碳注入地下含水層可儲存數世紀

    研究顯示:二氧化碳注入地下含水層可儲存數世紀

    美國麻省理工學院7日說,將從發電廠排放的二氧化碳注入深層地下含水層中,可能是對這種溫室氣體長期處置的恰當方法。麻省理工學院稱,他們領導的一項新研究顯示,注入深層含鹽水層的碳,可以被封存在微小氣泡內,並且如此達數個世紀之久。「我們證明這種處置二氧化碳的方法比以前所相信的更加安全,因為大量,或許全部二氧化碳都會被包在含鹽水層的小氣泡中,」麻省理工學院民間和環境工程教授華內斯(Ruben Juanes)在一份聲明中稱。該研究還顯示,或許也可以收集從電廠排放出的二氧化碳,再將這些壓縮氣體注入地下,讓氣體安全地儲放數個世紀。而隨著時間的經過,這些二氧化碳將分解,只留下一小部分以碳酸鐵和碳酸鎂的形態附著在岩石上。

  • 廣東出售500萬公噸二氧化碳排放權

    廣東出售500萬公噸二氧化碳排放權

    5日上午,英國IC ECAP公司與廣州市惠景環保技術公司簽訂合約,將在未來5年購買廣州興豐垃圾填埋場利用甲烷發電而減少的500萬公噸二氧化碳(CO2)排放權。據悉,這是廣東省內最大的一單溫室氣體排放權交易,價值高達5千萬美元左右。廣東近年來在排放權交易方面發展迅速。2006年10月,14家英國企業組團來到廣東,謀求購買二氧化碳排放權。此次簽約的IC ECAP公司就是其中之一。截至2007年1月底,廣東已經有9個項目透過國家發改委的批複,其中2個已經獲得聯合國審核,進入實施階段。另據了解,日本東京電力公司也在1月與廣東粵電集團旗下的石碑山風能公司簽署意向書,有意購買其2012年以前每年17萬公噸的二氧化碳減排指標。

  • 東南亞棕櫚油突顯生物燃料需重新評估

    東南亞棕櫚油突顯生物燃料需重新評估

    美國《國際先驅論壇報》1月30日刊文指出,科學家應重新審視生物燃料。由於歐洲對取代化石燃料的棕櫚油需求增加,其來源大多來自東南亞。但據科學家考察了印尼和馬來西亞一些棕櫚園後發現,大片雨林被夷為平地,化肥濫用現象嚴重。更糟糕的是,開闢棕櫚種植園的空地往往是通過焚燒濕地而得,這一過程排放了大量的二氧化碳。濕地國際組織發言人亞歷克斯‧卡特為此表示震驚。許多國家都在考慮是否應該投入支持生物燃料的發展。英國環保組織生物燃料觀察組織主張,生物燃料不應該自動列為「再生能源」。在更多研究確定哪種生物燃料真正對地球有好處之前,相關補貼應該中止。此外,製造生物燃料過程中產生的所有排放,都應記入使用燃料的國家的排放量。

  • 你今天「碳中和」了沒?

    你今天「碳中和」了沒?

    從好萊塢紅星李奧納多.狄卡皮歐、前美國副總統高爾,到倫敦的計程車隊,愈來愈多具環保意識的個人或團體投身於「碳中和」(carbon neutral)運動,期盼透過種樹或其他努力,來遏阻溫室氣體二氧化碳的排放量。但反對者認為,這種「抵銷」二氧化碳排放的行為,會讓民眾誤以為可以繼續製造污染,或誤以為此等微薄的個人貢獻,就能解決其實需要進行更根本改革的全球暖化問題。批評者還警告,這類推銷抵銷二氧化碳排放的公司缺乏監督,運作也不夠透明;民眾若真有心推動環保,還不如減少污染。

  • 報告草案:二氧化碳排放如加倍地球升溫4.5C

    報告草案:二氧化碳排放如加倍地球升溫4.5C

    根據聯合國頂尖氣候專家正在討論的一份報告草案指出,如果二氧化碳排放量,達到工業時代前的2倍,地球的平均氣溫可能會上升攝氏4.5度,聯合國政府間氣候變遷問題小組(IPCC),目前正在巴黎展開4天集會,報告草案悲觀的指出,許多証據顯示,目前氣候系統受到的人為影響,比以往任何時期都來得巨大。二氧化碳污染物,助長全球暖化和海平面上升,為期「超過千年以上」,因化石燃料污染得花很長時間才會消散;至於熱浪和豪雨「極可能」越來越頻繁,積雪減少,颱風和颶風將會較少出現但威力更強大。工業革命前,主要溫室效應氣體二氧化碳的濃度約為280ppm(百萬分之一)。如今二氧化碳濃度已攀升到大約380ppm,且每年攀升2到3ppm,,因中國和印度等能源消費大國,正卯足全力發展經濟。據法新社取得的報告草案,過去一個世紀以來,地球平均氣溫已上升攝氏0.74度。報告認為,自1990年代中期以來的氣溫上升,極可能是人為的溫室氣體

  • 碳排放額度喬不攏 斯洛伐克欲對歐盟提訟

    碳排放額度喬不攏 斯洛伐克欲對歐盟提訟

    斯洛伐克政府24日表示將對歐盟執委會提出告訴,指出歐盟所制定於2008-2012年間的二氧化碳排放配額不足,且決策過程不恰當。對此歐盟環境委員迪瑪斯拒絕做出回應。對重工業與歐盟會員國制定二氧化碳排放額度,是歐盟為達到京都議定書內容在對抗全球暖化目標的主要工具,但斯洛伐克總理菲佐(Robert Fico)表示,這對於正值需要更多電力供應的斯洛伐克極不公平,且斯國己應歐盟要求關閉了一組核電廠反應爐,這對該國經濟發展無疑造成影響。由於歐盟在前兩年釋出了太多的碳排放額度,造成碳交易價格崩潰,而進入第二階段則必須面臨更艱難的限排目標。從去年11月起,已有些國家試圖軟化執委會對此政策的立場,也有許多會員國試圖採取訴諸法律的行動。

  • 生質柴油公車 高雄上路

    生質柴油公車 高雄上路

    被經濟部選為全國第一個補助添加生質柴油高雄市公車,27日由經濟部長陳瑞隆、市長陳菊共同主持啟用儀式,能源局估算,試辦半年,可減少820公噸廢氣排放。環保局表示,以每人平均年溫室氣體排放量計算,高雄市是全世界城市溫室氣體排放量最高的城市,排放量達5,200公噸。為降低二氧化碳排放量,經濟部選定高雄市作為第一個補助添加生質柴油公車的地方政府。

  • 歐盟要求德國加速碳排放減量

    歐盟要求德國加速碳排放減量

    歐盟執委會日前分派給德國一項關於歐盟溫室氣體排放機制的目標,要求她在2008-2012年這段期限內,將二氧化碳排放量減低至4.53億噸,遠低於德國政府原訂之排放水準。執委會主席巴洛索(Jose Manuel Barroso)24日指出:「德國政府必須遵行此項指令」,「畢竟,對抗氣候變遷是我們共同的使命與目標」。

  • 2006回顧:高爾拍全球暖化紀錄片 全球迴響

    2006回顧:高爾拍全球暖化紀錄片 全球迴響

    《不願面對的真相》一片記錄了美國前副總統高爾以無比的熱誠、深具啟發性的談話,以及堅定不移的決心,大膽戳破關於全球暖化的迷思和誤解,並激勵每個人採取行動阻止情況惡化。該片於10月13日在台灣正式上映,並由台達電子文教基金會贊助舉行多場試映,獲得政府組織及民間環保團體熱烈迴響,對全球暖化議題的關注效應也逐漸擴散至一般民眾。針對高爾在紀錄片中提到的全球暖化可能帶來的災害,台灣環保署則回應表示,台灣為海島國家,對於氣候變遷所造成的衝擊影響將不可避免,因此積極推動溫室氣體減量,絕對是「現在不做,明天會後悔的工作」。高爾在2000年總統大選敗選之後,重新調整自我的生活方向,全心全意投入宣導全球暖化。《不願面對的真相》記錄了高爾在全世界各地的全球暖化巡迴演講,他在這些以幻燈片輔助的演講中,同時展現出風趣幽默以及認真嚴肅的一面,以輕鬆自然以及實事求是的態度、竭盡所能向人們說明地球正面臨一場「全球性的緊急狀

  • 亞洲開發銀行指北京空氣污染最嚴重

    亞洲開發銀行指北京空氣污染最嚴重

    亞洲開發銀行17日在印尼日惹的一個環境會議上發表的報告中指出,北京空氣中的可吸入顆粒污染物為每立方米142微克,是亞洲城市當中空氣污染最嚴重的城市。其次是西安、尼泊爾首都加德滿都、孟加拉首都達卡和印度首都新德里。這些城市的空氣污染指數比世界衛生組織所規定的安全水準高出5至6倍。此次報告中提出,在中國,這個世界上第4大經濟發展國家,在未來30年間,汽車和多用途運載車的數量將達到1.9億輛。相對應的,空氣中二氧化碳的含量將上升3.4倍。報告同時提出,為了幫助解決這些問題,目前20多個亞洲國家已經發表聯合聲明,在整個亞洲地區制訂新的空氣質量標準數和空氣污染指數,以確保相互之間更好地防止空氣污染。同時,聯合聲明也承諾提升燃料質量,控制釋放到空氣的污染物。

  • 牛屁害了地球? 聯合國報告:牛的廢氣污染比汽車嚴重

    牛屁害了地球? 聯合國報告:牛的廢氣污染比汽車嚴重

    全球暖化愈形嚴重,各方疾呼降低二氧化碳排放量,據聯合國最新報告顯示,其實全球10億5000萬隻牛群,是溫室效應氣體最大元兇,排出二氧化碳佔總量的18%。北極冰原急速融解,導致全球海平面上升6公尺,美國前副總統高爾拍的環保紀錄片「不願面對的真相」中警告全球暖化將帶來危機,上海會有4000萬人受害,印度則有6000萬人。聯合國糧農組織報告指出,全球10億5000萬頭牛排放二氧化碳,佔全球總排放量的18%,超越如汽車、飛機等二氧化碳排放量,飼養牛所需燃燒燃料製造肥料種植牧草、運輸處理等過程中,釋放二氧化碳就佔了9%。這份400頁報告也研究其他牲畜,但牛屁和排泄物含100多種污染氣體,其中氨排放量佔全球總量2/3,而氨正是導致酸雨的原因﹔甲烷排放量佔全球總量1/3,此氣體暖化地球速度比二氧化碳快20倍﹔且牛分泌1公升牛奶要先消耗990公升的水。報告認為,全球有1/5草地因畜牧過度而沙漠化,畜牧場和

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