劉庭莉

期待能帶給世界一點改變
  • 蜥蜴斷尾快速再生 中研院在斑馬魚尾鰭發現「機械波」解開謎團

    蜥蜴斷尾快速再生 中研院在斑馬魚尾鰭發現「機械波」解開謎團

    為什麼蜥蜴、蠑螈等會再生的動物,受傷越重再生越快?這是困擾生物學家超過250年的奇特現象。中研院組成跨領域團隊,發現斑馬魚利用「機械波」及時偵測受傷發生的位置,以調控相對應的傷口癒合和再生反應。研究成果今年6月刊登於國際期刊,為首次在活體動物上驗證細胞群體運動「機械波」的存在。發現「機械波」 波的傳遞距離與被切斷尾鰭的長度成正比18世紀義大利生物學家斯帕蘭札尼(Lazzaro Spallanzani)首次發現蜥蜴、蠑螈等某些脊椎動物具有強大再生能力,並發現再生速度與受傷程度成正比。切除手臂引起的再生反應,比只切除手指所引起的再生反應要快上許多。250多年來,科學家未能解開這個謎題。中央研究院今(21日)發布新聞稿,細胞與個體生物學研究所副研究員陳振輝、物理所副研究員林耿慧組成跨領域研究團隊發現,斑馬魚利用尾鰭「機械波」及時偵測受傷發生的位置,以控制相對應的傷口癒合和再生反應。研究成果今年6

  • 氣候危機衝擊台灣重要文化資產 綠色和平喊話總統候選人及早因應

    氣候危機衝擊台灣重要文化資產 綠色和平喊話總統候選人及早因應

    氣候危機迫在眉睫,綠色和平今(19日)公布氣候危機對「鹿港老街」、「大甲媽祖遶境」、「阿里山鄒族部落」、「台南北門」四處文化地景的衝擊報告。以鹿港小鎮為例,只要單日累積雨量達豪雨等級,鹿港就有六處古蹟面臨30公分~1公尺的淹水風險。綠色和平呼籲,氣候危機下,2024年總統候選人應作為氣候領袖,提早規劃具體氣候與能源政策。氣候危機將衝擊文化四景 鹿港梅雨期近15年雨量較過去增加25%綠色和平今天舉辦「氣候危機在台灣:消逝中的文化四景」記者會,透過訪談、分析歷史數據與推估未來影響研究,公布氣候危機衝擊「鹿港老街」、「大甲媽祖遶境」、「阿里山鄒族部落」、「台南北門」等人文地景的研究報告。綠色和平專案主任張皪心指出,只要單日累積雨量超過200毫米,鹿港龍山寺、天后宮等六處古蹟將面臨30公分至1公尺的淹水風險。鹿港老街商圈理事長魏秀娟表示,老街位於鹿港最低窪地區,長期受淹水所苦,因腰部以下隨時可能淹

  • 新北有機商店裸賣遭處罰 洪申翰:《有機農業促進法》不符綠色餐飲需求

    新北有機商店裸賣遭處罰 洪申翰:《有機農業促進法》不符綠色餐飲需求

    無包裝商店成為新興環保潮流,但若以無包裝販售有機農產品,就有可能涉及違法。有機農產品店鋪「零居」2022年底被新北市府以違反《有機農業促進法》裁罰6萬元。經業者訴願,農委會近日決定撤銷原處分。民進黨立委洪申翰昨(15日)關切表示,現有法規不符實際狀況,要求農委會與業者討論簡易分裝及驗證方式。近年提供「裸裝販售」的無包裝商店興起,以友善環境為理念出發的裸賣店鋪,有不少是販售有機農產品及友善耕作食材。消費者可以自備容器前來購買五穀雜糧、辛香料、蔬果等產品,「用多少、買多少」秤重帶回家,減少製造一次性包材垃圾。然而《有機農業促進法》規定,有機農產品的「生產、加工、分裝及流通」需經驗證。散裝販賣就只需陳列告示牌,但法規沒有規範網路銷售、無包裝或裸賣的內容,導致業者無所適從,甚至無端受罰。

  • 高鐵南延屏東路線避開台塑仁武廠 環委:仍需評估安全危害

    高鐵南延屏東路線避開台塑仁武廠 環委:仍需評估安全危害

    行經高雄、屏東五個行政區,總長16.6公里的「高鐵延伸屏東計畫」昨(15日)在環保署進行二階環境影響評估的範疇界定延續會議。屏東縣前進里長王泰益特地北上與會表示支持,期待帶動當地發展。先前環評決議調整路線、避開穿越台塑仁武廠衍生的爆炸風險,不過有環評委員認為,調整後方案離防爆區最近70公尺,仍需評估可能的安全危害。目前台灣高鐵僅行駛至高雄市左營區,高鐵延伸屏東計畫將行經高雄市左營區、仁武區、鳥松區、大樹區及屏東縣屏東市,於台糖六塊厝農場設置高鐵屏東站,與台鐵遷建六塊厝車站共站,另設維修基地約17公頃。開發單位交通部鐵道局表示,高鐵南延至屏東將帶動當地產業發展,為區域均衡發展的重要建設,同時是環島路網不可或缺的一環,透過連結台鐵,未來高雄至台東有望縮短至90分鐘內。屏東縣屏東市前進里里長王泰益昨天特地北上與會表示支持,建議闢建大型公園、引進捷運三鐵共構,提供在地居民工作機會,也期待帶動當地發

  • 讓數據說話:六成是青年龜 「網纏、誤捕、船撞」關關都難過

    讓數據說話:六成是青年龜 「網纏、誤捕、船撞」關關都難過

    綠蠵龜是台灣附近海域最常見的海龜,保育等級列入國際自然保育聯盟(IUCN)瀕危物種紅皮書中。一隻綠蠵龜從幼年長到成熟可以繁衍下一代,至少需要20至50年的時間,但生活在充斥海岸開發、非法採捕、海洋垃圾的大海中,死亡卻只在一瞬間。據統計,我國在2016至2018年的全年擱淺海龜數量分別為192隻、210隻、172隻。自2019年開始突破新高,來到269隻。2020年後更是連年超過300隻。台灣每年有越來越多海龜擱淺,是什麼原因?《環境資訊中心》邀請專家分析近年海龜擱淺數據,揭開海龜擱淺的真實面貌。2019年海龜擱淺量竄升 專家:通報多是原因之一2019年通報擱淺數上升原因,海保署副署長吳龍靜認為與「海洋保育類野生動物救援組織網」(海保救援網,MARN)的啟動有關。該年台灣才有了完整的救援團隊網絡與精進通報機制,另一方面,2019年海保署成立後,皆對外公開每年、每季海龜擱淺報告,在此之前相關業

  • 首座民間集資鯨豚與海龜救傷站 預定今年啟用

    首座民間集資鯨豚與海龜救傷站 預定今年啟用

    發現擱淺海龜,通報專線118之後呢?若是有醫療需求的海龜,全台有哪些地方可以收容?目前全台五座鯨豚與海龜救傷站、90個收容池的量能,足夠作為接住受傷海龜的「海龜急診室」嗎?目前全台七成收容池集中於澎湖水試所,本島則有八成位於屏東海生館。今(2023)年北部主要救傷機構、台灣海洋大學海洋生態暨保育研究室(海大海龜研究室)宣布不收受傷海龜後,中華鯨豚協會發起募資,打造首個集民間之力的救傷站,試圖解決北台灣僅兩池符合海龜完整救援需求的收容困境。走進台灣本島最大海龜救傷站走進屏東國立海洋生物博物館(海生館)的海龜收容中心,一缸又一缸大水池映入眼簾。生物馴養組助理研究員、獸醫師李宗賢介紹,海生館與海相鄰,海水24小時源源不絕,維持海洋生物良好的照護環境,且這裡四季如春,冬天很少低於20°C,不用耗費大量電力維持海水溫度,除非海龜重病,才會加熱海水提升海龜代謝。部分水池中養殖著玳瑁喜歡吃的「垃圾海葵」

  • 救一隻海龜要多少錢? 救援難預料醫藥費也有低消

    救一隻海龜要多少錢? 救援難預料醫藥費也有低消

    海龜看病也有「低消」?「一隻海龜進來,最基本要了解牠的身體狀況就是5000塊。」台大臨床動物醫學研究所副教授余品奐指出,海龜進醫院後首先要做血液檢查及拍攝X光,單次費用各為2000至2500元,有些體型大的海龜需拍攝一張以上的X光片,費用就會更高。另一項「斷層掃描」也是近年臨床常用的項目,能夠更細緻地分層檢查不同臟器,費用一次落在1.2萬至1.8萬元。不過,這樣就可以推出救援經費了嗎?「救一隻海龜要多少錢」仍是公部門時常拋出的大哉問。野生動物救援費用昂貴,海龜擱淺後送的醫療照護品質,擱淺熱區的預算分配又有什麼困境?權責回歸地方政府 海保署依擱淺熱區分配預算擱淺海龜是無主野生保育類動物,《野保法》規定主管機關必須自行或委託相關團體處理收容、暫養、救護、保管的工作。海保署副署長吳龍靜說明,地方政府負有管轄地方海域的責任,因此是擱淺海龜處理工作的主管機關,過去海保署曾因地方人力不足代為協助,自2

  • 通報撥打118然後呢? 海龜救援快問快答:擱淺怎麼救?

    通報撥打118然後呢? 海龜救援快問快答:擱淺怎麼救?

    1. 海龜是否瀕臨絕種?全世界現存海龜有七種,台灣海域可見的有五種,綠蠵龜、赤蠵龜、玳瑁、欖蠵龜及革龜,皆是我國第一級瀕臨絕種保育類海洋野生動物,也是世界保育聯盟(IUCN)紅皮書當中的瀕危物種。海龜族群面臨的威脅有人為獵捕、漁業混獲、船隻撞擊、海洋垃圾、產卵棲地開發、環境污染和傳染病威脅等。2. 海龜為什麼會擱淺?野生海洋動物不會隨便擱淺,擱淺代表狀態不佳,若發現後不通報,或隨意放生,都可能導致動物傷勢惡化、甚至引發敗血症。依靠外部熱源維持體溫的海龜其實很怕冷,台灣每年10月秋冬至翌年3月,是海龜擱淺的好發季節。若擱淺海龜長期間暴露在異常冰冷的海水下,會造成體溫過低、心率降低、血液循環減少、嗜睡,進而出現休克、肺炎等「冷暈」現象。這類海龜經常無明顯外傷,但其實需要儘快協助提高體溫,快速通報可以大幅增加存活機率。3. 遇到擱淺海龜怎麼辦? 我可以接觸受傷海龜嗎?民眾可以撥打海巡署緊急報案專

  • 科技執法助力 五年環保處罰金額逾20億

    科技執法助力 五年環保處罰金額逾20億

    為因應不法業者多元犯罪手法,環保署啟動環檢警結盟,透過科技執法突破困境。環保署中區督察大隊今(13日)舉行記者會指出,近五年處罰金額包括沒收犯罪所得在內,已逾20億元。督辦卜蜂污泥案檢察官、彰化地檢署主任檢察官王銘仁表示,環保案件查緝重點不是破獲,而是減少污染環境,在損害發生的第一時間就及時制止,因為「只要污染發生,就是台灣環境的悲劇。」科技執法有效蒐證 每年減少污染水體16.8個游泳池早期不法業者污染環境樣態肉眼可見,檢舉後追查多能查獲源頭,隨著不法業者精進違規手法,近期污染樣態肉眼不可見已屬常態,如半夜以暗管偷排放水、廢棄、偷挖坑洞掩埋廢棄物,甚至以合法廢棄物清理或再利用資格掩護,實際棄置廢棄物等,成為查緝瓶頸。為因應不法業者多元化犯罪手法,環保署採用「智能勾稽、科技執法」方法突破蒐證困境。透過環檢警結盟機制,環保署環境督察總隊中區環境督察大隊自2018至2023年4月,共移送34家法

  • 淡海新市鎮土地擬變更為產專區 環團及居民連署反對

    淡海新市鎮土地擬變更為產專區 環團及居民連署反對

    新北市淡水區淡海新市鎮內垃圾焚化爐用地已閒置30年,營建署規劃連同周圍部分公園綠地,一併變更為13.19公頃產業專用區,卻遭遇當地居民與環團連聲反對,相關團體今(6日)遞交超過2000人支持的反對開發連署書給營建署,指出該區已是生意盎然的灘地,應保留做為調節氣候的生態棲息地,內政部都委會上午舉行變更案的第一次專案小組會議,決議提送大會。環團及居民極力反對 淡海新市鎮變更產專區淡海新市鎮特定區主要計畫1991年公告實施,為設置垃圾焚化爐填海造地,卻閒置30年,為因應淡海輕軌通車、淡江大橋完工後的產業需求,內政部營建署規劃,將垃圾焚化爐用地及部分公園用地共13.19公頃,變更為產業專用區。環團與當地居民發起連署反對,綠色公民行動聯盟秘書長崔愫欣表示,當地位於珊瑚礁海岸等生態環境敏感帶、淡水河口北岸重要漁場,1995年就與居民組成聯盟抗議,填海施工期間也曾發生綠蠵龜被困在築堤海域,證明生態豐富。

  • 環團:四接環評不公應停審 下周總統會見將當面要求

    環團:四接環評不公應停審 下周總統會見將當面要求

    基隆四接填海造陸引發民間不滿,台電二度縮減填海造陸面積,並東移避開珊瑚高覆蓋區,基隆市府日前以填築範圍變更為由廢止同意開發函。公民團體「守護外木山行動小組」今(2日)在環保署前召開記者會,要求環保署暫緩環評程序,待台電拿到基隆市府同意後再續審。蠻野心足生態協會理事長陳憲政受訪表示,世界環境日(5日)環團代表與總統會面時,將當面反映四接程序不合法應暫緩,並重新評估開發必要性。四接填築範圍變更 守護外木山行動小組籲重做範疇界定基隆協和電廠燃重油機組預計2024年除役,台電規劃新建兩部燃氣機組及第四天然氣接收站(四接),因填海造陸工程引發民間擔憂「活埋珊瑚」,台電二度變更開發案,在2022年7月環評專案小組第四次初審時,提出最新方案(3.0版),避開珊瑚高覆蓋區、填海造陸面積縮減至14.5公頃。

  • 憂光電板架空國土計畫 環團籲速提能源用地白皮書

    憂光電板架空國土計畫 環團籲速提能源用地白皮書

    為衝刺綠能目標,經濟部與農委會預計推出「綠能發展區」,提高「低地力」農地、「非養殖生產區」魚塭設置光電比例。地球公民基金會今(1日)召開記者會批評,經濟部2022年4月承諾的光電空間規劃原則「能源用地白皮書」尚未公布,將徒增光電與農漁業衝突。地球公民基金會呼籲行政院儘速協調內政部、經濟部、農委會進行整體空間規劃,否則各部門各自找地的開發模式,只會讓國土計畫被架空。綠能蟑螂層出不窮 地公:空間規劃原則是關鍵太陽光電2025年目標設置20GW,截至2022年僅完成10.22GW[1]。媒體報導,為衝刺綠能目標,經濟部與農委會研擬推出「綠能發展區」光電政策,預計在彰化、雲林沿海鄉鎮,台17線以西的「低地力」農地設置光電,加上提高漁電共生中「非養殖生產區」魚塭設置光電率。不過,作為未來光電政策的空間規劃原則,經濟部2022年4月承諾擬定「能源用地白皮書」至今尚未公布。地球公民基金會議題部主任蔡卉荀

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