孫文臨

跨國集團卜蜂的台灣公司計畫在花蓮設置一處25萬隻蛋雞、五處2.5萬隻種雞，共六座養殖場，當地居民擔心污染環境而成立自救會抗爭。卜蜂公司本月5日發布聲明，暫停花蓮建廠的相關計畫。不過，自救會成員仍要求應撤照與撤資。對此，花蓮縣長徐榛蔚今（23日）率縣府局處首長及律師團隊臨時召開記者會宣布，將撤銷卜蜂公司取得的所有證照與許可。縣府也同步發表新聞稿說明。徐榛蔚表示，花蓮縣政府歡迎各界來到花蓮投資的產業與企業，也希望企業發展能更當地居民共榮共好，「如果沒有辦法達到『尊重居民意見』這個最基本的要求，縣政府為了守護民眾的權益，絕對是跟人民站在一起。」徐榛蔚說，畜牧產業也是花蓮產業相當重要的產業，「但是必須以綠色經濟循環、居民共好、環境共存非常關鍵。」他強調，縣府反覆呼籲卜蜂跟在地居民充分溝通、妥善說明，來降低各界的疑慮，「但很遺憾的，這段時間卜蜂並未做好溝通與協調，也沒有積極跟在地居民來說明，甚至發函

環保團體綠色和平長期關注廢棄物議題，日前透過街訪、網路蒐集4000多名消費者對於塑膠包裝的意見，昨（22日）公布民調發現，超過七成以上的消費者期望超市及超商增加裸賣品項，且有高達六成的消費者希望可以將產品的塑膠包裝退回換取點數或回饋。根據經濟部統計，在台灣每2148人就有一間便利商店，密集度僅次於南韓，看準消費者注重便利性，許多超市業者如家樂福、全聯也密集擴點，搶攻零售市場。然而，購物便利衍伸的小包裝、即食食品包裝變成廢棄物，造成環境不小的負擔。綠色和平在街訪過程中，有一位曾擔任環保志工的消費者就說，「很多超市、超商使用的塑膠容器根本無法回收，因為沒有廠商願意收購。」這些垃圾只能送進焚化爐或掩埋場，甚至有部分落入河川、海洋，便利消費的同時也加劇了環境污染。綠色和平專案主任羅祖珍就說，超市、超商常會以使用可回收材質，聲稱是減塑的方式，「但實際上很多都還是被當作一般垃圾，進入掩埋場或焚化爐，不

1928年的夏天，23歲的鹿野忠雄跟著台北一中（今建國中學）登山社，從Tabito（天祥）出發，經過五天的跋山涉水，終於登上了中央尖山，並於1930年發表了〈中央尖山登山記〉，為中央尖山第一筆正式文字記載的登頂紀錄。鹿野忠雄寫道，「1928年8月9日……此處又出現下方看不到的高山植物，像瑪格麗特的玉山鐵桿蒿（Aster morrisonensis）在岩角開著美麗的花。」然而，近百年後的2019年8月，林試所植物分類團隊按字索跡，重新踏上鹿野忠雄的登山路徑，來到同一處棲地採集標本，發現當地並沒有玉山鐵桿蒿，而於2020年確認了這朵小白花不是雪山馬蘭或玉山馬蘭，而是一種新的台灣特有生物，研究團隊將他命名為「鹿野氏馬蘭」（Aster kanoi），成為台灣目前唯一一個以鹿野忠雄命名的植物。百年前一場誤認  意外讓鹿野氏馬蘭成為目前唯一以他命名的植物林試所研究團隊，在最新一期的植物學期刊《Taiw

為強化環境犯罪的稽查效率，新北市創全國之首，結合檢、警、環、調等局處，2019年10月組成「環境稽查重案組」，成軍近八個月來，每月都破獲的重大環境污染案件，累積移送26件、起訴99人成效顯著，今（17日）在市政會議上獲市長侯友宜及各局處高度肯定。侯友宜表示，頭號目標「五股垃圾山」過去一直是都市的毒瘤，不僅造成污染也影響治安，「重案組強力拆除非法業者展現整頓決心，讓其他業者不再心存僥倖，願意配合輔導。」針對未拆除的非法廠房，消防局局長黃德清表示，今年8月與12月將會協同有關單位執行最後兩波拆除，完成五股垃圾山的整頓任務。環保局一年開罰1.5億 民眾最關心空污、廢棄物、噪音  「新北環境稽查重案組」由新北市副市長謝政達擔任召集人，環保局長、警察局長擔任副召集人。環保局局長程大維表示，環境犯罪案件經常發生在人煙罕至的隱蔽地點，且空污、水污等犯罪證據稍縱即逝，導致稽查人員難以舉證，且環境犯罪常為跨

台灣海岸開發不寧靜，翡翠灣福華飯店日前才宣布倒閉、台東縣政府恐賠美麗灣逾10億、墾丁泊逸酒店六次法拍下殺三折仍乏人問津。延宕20年都沒開發的台東縣都蘭灣黃金海渡假村，卻在環現差遭退回兩年之後，重新再送審查。環保署今（16日）舉行專案小組初審，環評委員不滿直指內容與兩年前幾乎相似、了無新意，「增加的生態調查，也只是做做樣子。」環評委員、中研院副研究員郭素秋更痛批，本案開發全區整地，必然嚴重破壞富山遺址，「卻連疊圖都沒有，交這種小朋友寫的報告，死都不會過！」

台中市政府三度提出《台中市石虎保育自治條例》草案，今（11）日通過台中市議會法規會小組初審。按照議事規劃，將於7月9日送入議會二、三讀，有望繼苗栗縣之後，成為我國第二個地方縣市石虎保育自治條例。草案採納民進黨團提案以及民間團體意見，唯針對保育團體「暫緩審議」的要求有所保留，審查委員認為所有法案都是滾動式修正，「先讓它通過，並不代表未來就不用朝更好的方向修正。」不考慮暫緩審議 滾動式修正「先讓它通過」雲豹滅絕後，石虎成為台灣僅存的原生種貓科動物，受到棲地破碎化影響，東海大學2017年進行石虎棲地分布分析估算，現存石虎介於468～669隻之間，僅剩下苗栗、南投、台中為棲息環境，專家認為，台中是石虎族群南北接壤的重要生態廊道，棲地的保存關係到石虎族群的穩定。

前台中市長林佳龍任內主辦台中花博，將石虎作為吉祥物，為宣示保育政策提出的《台中市石虎保育自治條例》草案，卻兩度遭到議會退回，今年台中市農業局第三次提出《石虎保育條例》草案，明（11日）將於台中市議會法規委員會初審，有望過關。然而，大肚山學會召集人吳金樹、台灣生態學會理事長王豫煌及生態觀察者李璟泓等保育團體今（10日）與台中市議員王立任共同舉行記者會，指出目前市府版本缺乏實質保育內容，應先暫緩審查，「台中市府求政績、台中石虎也在求生機」，呼籲市政府邀集專家學者、公民團體及關心石虎保育的民眾共同討論，來制定一個更有效的石虎保育條例。台中石虎保育條例三度闖關  議員王立任：不能只有宣示意義台中市議員王立任說，兩年前林佳龍市府為了花博首次提出的《石虎保育自治條例》，是全國第一個針對單一物種的保育條例，在全球也不常見，「當時確實宣示意味很重，因此條例中並沒有太過具體的規範或保育策略。」

去年苗栗縣議會通過《苗栗縣石虎保育自治條例》創下全國首例，今年3月，台中市農業局第三度提出《台中市石虎保育自治條例》草案送議會審查，5月4日在台中市議會完成一讀，盼留下台中的生態廊道及棲地，盡快替瀕危的台灣原生貓科動物石虎保育盡一分心力。《台中市石虎保育自治條例》目前正在法規委員會進行實質審查，台中市議會民進黨團也提出對案，將於明天（11日）併案審理。《環境資訊中心》採訪法規委員會共11位議員，幾乎無人反對，僅有江肇國於截稿前尚未回應。法規會召集議員：相信每位議員都認同動物保育精神民進黨籍市議員、法規委員會召集人謝明源表示，一直都相當支持制定《台中市石虎保育自治條例》，從前市長林佳龍時期推動的時候就很贊成，可惜當時沒有完成，「這次市府經過修正後再將草案送到議會，民進黨團也有提對案版本，希望大家可以集思廣益，把兩份草案的優點留下來，促成這樁好事。」謝明源認為，經過一年多的調查，在台中東勢、后

跨國畜牧集團卜蜂的台灣公司計畫在花蓮設置一家25萬隻蛋雞、五家2.5萬隻種雞，共六座養殖場，當地民眾擔心造成環境污染，上月起不斷抗爭。卜蜂今天（5日）突然發布聲明，宣布花蓮建埸相關作業即日起暫停。鳳林反卜蜂自救會會長張家蕙受訪時表示，對這份聲明感到不能接受，「我們希望卜蜂能夠撤資而非暫停，縣府也應該先行撤照。」卜蜂今天發出新聞稿表示，在未獲得花蓮鄉親的具體共識前，花蓮建埸相關作業即日起暫停。發言人劉明哲表示，卜蜂一直展現最大誠意，希望與地方政府溝通，可惜在「各方多頭勢力」的運作之下，卜蜂從未獲得公平的機會，針對此事進行對等合理之討論。卜蜂表示，不希望引起更多因誤解而造成的對立抗爭，所有花蓮建場計畫將暫停。在上月媒體說明會上，劉明哲曾表示，花蓮六座養雞場中，除豐坪場已通過申請外，其餘五場都是「零進度」。不過，豐坪場已接近完工。

每年4月地球日前後，總統皆會接見全國NGOs（Non-Governmental Organization，非政府組織）環境會議代表，並廣徵建言。今年受到疫情影響，環境會議延後舉行，環團代表特別選在世界環境日前夕，6月4日這天拜會總統蔡英文並提出28項建言，別具意義。台灣公民參與協會理事長何宗勳表示，雖然歷任總統每年都有接見環團代表聽取建言，但未必有心去執行，「蔡總統去年會議後指示環保署每季召開政策溝通平台會議，並將每一項建言納入列管、定期追蹤執行進度，加計今年共有44項議題仍在列管中。」他說，蔡總統也強調會在最後四年，努力解決問題，「我們樂見其成，也肯定他高度溝通的誠意。」環團肯定蔡英文比歷任總統對環保更積極  見面之外還有執行與落實全國NGOs會議今年邁入第17屆，雖然受到疫情影響而延後，但也因為時間充裕而在南、北各召開一場分區會議以及9場議題會議，大會則延後到5月15日以視訊直播方式進

全國84萬多輛柴油車滿街跑，經常被批為移動污染源，造成空氣品質惡化。不僅如此，原先應定期檢查的車輛，自2017年3月開始，到現在三年多來都沒有檢查，烏賊車數量成未知數。監察院監委仉桂美調查發現，環保署作為《空污法》的主管機關，卻沒有擬定相關適法措施，「形同放任移動污染源損及空氣品質、不利國民健康，殊屬不當，核有怠失。」因此在昨（3日）糾正環保署。對此，環保署表示，定檢執行方式尚未與交通部達成共識，「柴油車定檢涉及檢測能量是否足夠、檢測對象規劃，排氣與安全定檢不同地點等問題。」環保署會持續審慎研議處理。環保署與交通部從會商15年仍無共識  監理站也無「法」可做排氣定檢監察院新聞稿指出，多年以來使用中的車輛依據交通部《道路交通安全規則》規定，申請牌照和辦理定期車輛安全檢驗時，由各公路監理站及代檢廠於車輛「定期檢驗」時併同辦理排煙檢測；至於「不定期檢驗」，則由環保機關依據《空氣污染防制法》規定辦

配合我國能源轉型政策，2025年天然氣發電佔比需達50%，於是台電研擬，今年初除役封爐的基隆協和電廠要轉型燃氣發電。目前規劃以填海造陸的方式興建，依法須進行二階環評，上週（29日）辦理現勘及公聽會。不過根據台電計畫，兩部燃氣機組趕在2025年上線，接收站卻要等到2032年以後才能完工，過渡期間需以「浮動式液化天然氣接收站（FSRU）」作臨時供氣，讓船公司代表質疑，「FSRU說穿了就一艘載滿液化天然氣的船，7年都要在港口供氣，造成基隆港船隻航運進出困難及風險，而且只要遇到颱風天，FSRU不能靠港，發電廠就會斷氣不發電。」對此台電並沒有否認，「颱風天離港是有安全上的考量」，台電副總陳建益表示，這次公聽會主要就是蒐集大家的意見，未來會把各界意見納入考量。燃油發電逾40年終於停爐  居民憂「過沒幾年又重啟，還要填海造陸」位於基隆的協和發電廠是全台唯一的重油火力發電廠，從1977年1號機組商轉到20