高雄

高雄市六龜區的十八羅漢山1992被劃為保護區，2000年莫拉克風災後，當地居民希望重振經濟，結合保護區發展觀光產業，不斷和主管的林務局協商開放觀光，甚至拍桌吵架，今年總算突破僵局，由屏科大和當地協會培訓居民，成為自然保護區解說員，結合周邊生態，規劃一連串教育、生態旅遊行程，今年首次開課就吸引131位在地民眾報名，從20歲到70歲，家庭主婦到當地里長都共襄盛舉，今舉辦授證儀式，漂亮化解保護區和觀光發展衝突。兩難：自然保護區管理與重建觀光產業十八羅漢山屬於臺灣少見的惡地地形，周邊山區的林木資源相當的豐富，日治時期就有居民在此進行林木資源的開發，而附近山區的對外交通幾乎都需要經過十八羅漢山，為了運送林木下山，日本人在這裡建立運送的水道，之後也開始建設交通道路、挖鑿隧道，利用車輛運輸木材。1992年十八羅漢山被劃設為國有林自然保護區，2006年則被設立為自然保護區，裡面保存至少397種的動植物與特

編按：高雄壽山在近年偶傳台灣獼猴搶奪登山客手中食物，猴子儼然成為此地遊客的安全隱憂，部分當地居民也對於頻繁出現的猴群表示困擾。而今，壽山試著從人的這一端切入，透過調查記錄、導覽活動，讓更多人理解猴子的行為，希望構築出不一樣的人與猴的關係。即將上小學一年級的孫小妹不久前和媽媽到高雄壽山步道健行時，一不注意手上餅乾就被步道旁衝出的猴子搶走，受到驚嚇的孫小妹當場嚎啕大哭。「壽山的猴子很可怕，」孫小妹八月中旬跟媽媽再次來到壽山，想起不久前的記憶，聲音顫抖又猶豫。孫媽媽為了讓孩子親近自然、消除對獼猴的恐懼，特別參加了高雄鳥會舉辦的「獼猴親子調查隊」活動，再次來到壽山，在解說老師的帶領下，不僅在近距離看見猴群怎麼互動，也更了解台灣獼猴的生態習性如何受到人類的影響。「下一次來壽山遇到猴子時還怕不怕呢？」老師問孫小妹。「大猴子還是會怕，但是小猴子很可愛，我不怕。」「如果遇到猴子靠近的時候該怎麼做？」雖然未

為解決旗山大溝頂牴觸戶安置，高市府水利局未依文資法事先做文化評估，昨天（18日）逕行拆除約90年歷史的旗山分局老宿舍。從事文創等產業的台青蕉樂團成員王繼維控訴水利局「偷拆」。王繼維指出，最痛心的莫過於地方文史團體製作的觀光解說文宣內有這棟老宿舍，卻遭拆除，文化觀光變得空洞，盡失意義。文化局文化資產中心主任李毓敏表示，該老屋「非法定文化資產」身分，但依文化資產保存法相關規定，公有建造物及附屬設施群自建造物興建完竣逾50年者於處分前，應先提報主管機關進行文化資產價值評估。她說，已要求水利局要先看管工地並維持安全，至於後續要再做內部討論。

農業平原上，開挖深水井，還未出水，卻已挖出居民怒火。深水井開發計畫，讓美濃居民抗爭，他們不只抗議奪水之恨，也反對用水不公，在怒吼聲浪中，吐露美濃的世代水愁。台灣自來水公司在2009年八八風災後，就計畫在美濃手巾寮農場，開挖八口深水井，一直遭到居民拒絕。2017年8月初，卻突然動工開挖其中三口井，引發居民抗爭。其實在20年前，自來水公司就已經開挖13口深水井，原本計畫在屏東挖井，後來卻改到高雄美濃。13口井開鑿之後，務農的黃森蘭就查覺到，土地上有異狀，原本濕潤的土地，變得乾旱。美濃居民組成自救會，北上台中，來到台灣自來水總公司抗議。居民質疑自來水公司說抽水是為高雄民生用水，其實是提供工業使用。自救會要求自來水公司出面說明，不該讓鄉親空等。他們演出水怪挖井盜水，居民驅趕的行動劇。最後台灣自來水公司派出代表，表示會將居民意見帶回處理。美濃愛鄉協進會總幹事邱靜慧表示，美濃居民的憤怒在於，高雄用水就

高雄市府農業局推動「里山倡議」精神，發現旗山南勝及美濃德興社區有「高頭蝠」等五種蝙蝠出沒，號召居民復育蝙蝠生態，居民製作「蝙蝠洞」供棲息，既做生物防治又象徵「福氣」，值得一提的是，過去蝙蝠大多棲息水稻田附近，南勝社區種植玉荷包荔枝，成為台灣調查到蝙蝠棲息果園首例。居民將「蝙蝠洞」懸掛在荔枝樹下，成功吸引蝙蝠進駐棲息，利用蝙蝠一個晚上可吃掉數百隻飛蟲特性，減少農作物的害蟲防治用藥。 另美濃區德興社區是高雄一四七美濃米的主要產區，近來社區居民凝聚共識，家戶門上懸掛「蝙蝠洞」，要恢復過往豐富生態，兼顧精緻良質稻米經營，每到傍晚天上可見上千隻蝙蝠，盤旋美濃溪畔吃蟲子，蔚為社區奇特景觀。

8月22日遭高雄高等行政法院判決撤銷的震南鐵線開發環評案，高雄市政府上訴期限將至，由於法院判決市府敗訴、撤銷環評結論的理由具體明確，數十位路竹鄉親、路竹區環保促進協會、環境法律人協會和地球公民基金會今（13）日到市議會，與議員李長生共同召開記者會，呼籲市府放棄上訴，並要求盡快重啟環評審查，且震南公司在新的環評審查完成前必須停工。「市府犧牲人民的權益，為了讓廠商生產賺錢，製造污染，破壞居民的生活環境，現在環評敗訴了，還是不肯停工，根本是吃人夠夠！」路竹區環保促進會會長蔡春紀說，市府在開發案審查過程中一直站在財團那邊，硬要糟蹋鄉親，目前還繼續審查震南的水污染防制措施計畫，不肯停工，分明是官逼民反。震南環評多項資訊錯誤及違法 震南案原告訴訟代理人、環境法律人協會理事長張譽尹指出，法院判決明確點出震南環評審查有眾多違法。其中震南開發案的環評審查結論，環委只以附款「營運後廢污水處理回收率應達90%」

2017生態交通全球盛典10月登場，高雄市鼓山區哈瑪星9月11日起試行3D交通，交通局已啟動計程車學生接駁，電動巡迴車穿梭示範區，服務民眾隨招隨停。生態交通示範區以哈瑪星為主，面積約1.6平方公里，區內人口約3700人，交通局協調區內民眾配合調整汽、機車使用方式，減少使用燃油交通工具，實踐減碳、輕量、降速3D指標。為了鼓勵示範區民眾配合，交通局發放區內民眾「濱線卡」，持卡可享免費替代停車場、免費社區接駁車、免費綠色運具借用及商家貨物提供免費轉運服務等。11日起試行生態交通，持卡人可使用大眾運輸接駁交通工具，家長改利用接駁車接送孩子上下學，減少自駕汽機車，同時在區內有電動接駁車、電動高爾夫球車提供隨招隨停服務。

泰利颱風來勢洶洶，為免大雨造成原水濁度飆升，台灣自來水公司第7區管理處9月11日進行地下水、伏流水的盤點，並密切監控水庫原水濁度變化，以因應濁度飆高時供水穩定。自來水公司第7區管理處副處長洪文正指出，水公司估計可以從竹寮、翁公園取得20萬噸伏流水；地下水方面，也能從手巾寮一帶取得20萬噸水備援。另外，也要確保南化水庫連通管暢通，盼能挹注45萬噸的用水。

時隔一年多，針對「南星計畫」自由貿易港區第二期開發案，環署7日再次舉行二階環評的範疇界定會議。由於去（2016）年11月行政院長林全與高雄市長陳菊許下承諾，在遷村前不會新增污染、會盡量改善環境；但如今遷村進度未明，環評程序又重啟，因此在審查過程中，整個南星計畫的爭議又全浮上檯面爭論。此案為自貿港二期，開發單位為台灣港務公司，計畫將填築完成的海埔新生地開發為倉儲用地、綠地和停車場等，引進物流倉儲業，內廠商將主要從事貿易、倉儲、物流、組裝及簡易加工轉外銷。雖然港務公司指出此案為倉儲、物流為主，提供拆併櫃、倉儲、物流、貨櫃集散等使用，皆屬低污染事業。但對當地大林蒲居民而言，三面已遭各種工業包圍，唯一的喘息空間就剩下這個面海的西南，「不要再開發了！」要健康婆婆媽媽團高雄團長洪秀菊要求，保留作綠地就好。面對開發單位指出，若是不開發此案，運輸車輛往返港區與區外，將每年增加油耗、空污，對能源損耗、交通噪

位於澄清湖畔、占地3.8公頃的鳥松濕地，是全國第一個濕地公園，也是內政部公告的地方級暫定重要濕地。高雄鳥會長期認養經營管理，如今成為高雄市都會區生物多樣性豐富，提供市民親近自然、認識野生動植物的濕地公園。不過近日內政部依《濕地保育法》進行濕地再評定作業，卻傳出土地所有權人自來水公司反對將鳥松濕地納入重要濕地範圍。由高雄市政府委託崑山科技大學提出的「鳥松暫定重要濕地分析報告」指出，鳥松濕地土地主要為自來水公司所有，對於濕地再評定，水公司表示，「若列入重要濕地，可能因為濕地保育法的規範，對水庫管理、運作、集水區有所限制，進而影響高雄地區正常供水，因此反對將土地納入重要濕地範圍。」此報告一出，引發高雄鳥會、長期參與鳥松濕地經營的志工和在地市民極大震撼和反彈，他們批評，20年來都是市民與市府合作，進行濕地的保育和管理，竟然因為地主水公司反對，就要將重要濕地除名。內政部今（6）日在鳥松區公所舉辦濕地

高市府環保局今天（4日）指出，興亞鋼鐵廠土壤污染控制場址經四年整治改善，公告解除列管，解禁後的土地可以開發。全市目前還有92處列管污染場址，面積逾700公頃。環保局今天發布新聞稿指出，三民區中都段原興亞鋼鐵廠，有約3247平方公尺的土地因為土壤污染被公告為土壤污染控制場址，經地主耗費4年整治改善，已經環保局通過改善驗證程序，市府公告解除列管，解禁後的土地可以開發。環保局指出，興亞鋼鐵廠的土地，在民國95年間發現場址內有土壤污染超過管制標準的重金屬和油類，所以列管限制新建、增建、改建及修建等。環保局土壤及水污染防治科長鄭嵐指出，除了解除興亞鋼鐵廠土壤管制，目前高雄市還有92處列管污染場址，面積逾700公頃，其中已關廠的中油高雄煉油廠、中油林園廠都有逾百公頃的污染場址。

環保署為增進政府防救災單位及毒性化學物質運作業者環境毒災事故預防管理與應變能力，於4、5二日假高雄國際會議中心舉辦「106年全國環境事故案例研討會暨資材展覽」，國內產、官、學、研等專業人士參加踴躍，人數達300餘人與會。活動分為2個主題議程，第1部分「專題與案例分享」，會中特邀國內具實務經驗專家學者針對「危害化學品安全評估」、「製程管理安全實務經驗分享」專題講座，以及國內在過去一年內的12件各類型環境事故案例進行應變與精進策略專題研析，聚焦於環境事故災害體系的前瞻與未來方向及落實工業安全之策略與管理，達充分地專業技術交流與防救災知識分享，第2部分為展覽「應變資材與仿真訓練模組」活動，將涵蓋各類型的應變資材，包含環保署建置之高低壓儲存及運送應變訓練模組，並為國內相關運作業者提供最新知訊、互動體驗以及教育訓練等完整參考資訊與管道。