高雄

臺塑關係企業計畫在花連崇德興建水泥廠，一個多月來引起諸多爭議。關心環境保育的人士認為，這項建廠計畫勢將破壞太魯閣國家公園景觀。臺大地理系教授張石角與臺塑關係企業董事長王永慶為此還在報上公開陳述各自觀點。這是30多年來臺灣地區經濟發展過程中首次為環境保育產生辯論，格外其有意義。上月10日，我們曾為此與王永慶有次簡短的對談。王永慶認為，與其費心說明未來崇德水泥廠防治污染與維護景觀的誠意，倒不如讓我們先查看臺塑現有工廠的反污染措施是否落實。經過1個月的調查採訪後，我們昨天與王永慶長談4個小時，就訪問臺塑高雄廠、仁武廠、彰化廠、宜蘭龍德廠所發現的工業廢氣、廢水處理問題，向王永慶質疑，同時引述我們訪問環境工程專家的評估意見，作為補充說明。王永慶認為，環境品質的講究應該是民眾生活素質的具體表現；「吃的東西可以下一級，衣服可以穿次級品，但是陽光、空氣、水一定要是先進國家的標準。」他承諾逐步在各工廠推動用

黃金線上的走索人──在廢物燃燒的毒煙下檢取金銀銅鐵錫應有的沉思在行政院禁止進口、焚燒廢電纜的第30天，走進黑鄉似的臺南市灣裡。烏雲似的濃煙仍在天空凝聚不敬，墨綠色的烈酸液還在村中小排水溝裏漂浮。在此前2天，監察院已宣佈調查行政院所屬有關單位在處理廢電纜上的行政責任。濃煙下，有灣裡人在灰堆裹檢銅、鋁、錫、鋅;綠酸液裏，有灣裡人為金、銀忙碌。這就是教灣裡人狂熱數10年不疲的「黃金路線」所造成的生活方式──一種把自己的生活環境弄成垃圾堆的生活方式。為了「黃金路線」，灣裡人甘願呼吸臭酸空氣，任陰溝流水死黑，不介意腳下土地已經焦褐無生機，自甘為「黃金線上的走索人。」，灣裡，一個清麗雅致的村名，曾經美麗過，海濱落日、魚池人家、寂靜鄉間小道，如今已是盡成煙雲了。灣裡路上，重卡貨櫃日夜不休隆隆來去，把所有一切都輾碎了。本月11日，衛生署環保局兩位高級主管密訪灣裡，他們從臺北帶著疑問，來灣裡找答案。華航清晨

臺南灣裡燃燒廢電纜飄散「世紀之毒」的驚人事實，經過一份來自加拿大分析報告的驗證，終於「撥雲見天」成為全國矚目的公害事件。灣裡與鄰近高雄茄定地區受害民眾期待一個清朗的天空已有好幾年時光，如果不是衝著「戴奧辛」（Dioxin）在毒物排行榜的惡名，恐怕濃煙蔽空的日子還要持續下去。燃燒廢電纜飄散濃煙造成污染已持續了十幾年。在受害民眾爭取恢復清明天空的過程中，值得注意的是那種投訴無門的苦痛，逼得少數村民採取暴力手段「自力救濟」；茄定鄉的幾位村長也在居民群體壓力之下，被迫以集體辭職為要脅，促請上級單位正視問題的嚴重性。去年8月25日，瑞典Umea大學有機化學系主任克利斯多夫拉培到臺灣訪問，提出「戴奧辛」對人體健康傷害的警告。終於引起衛生當局的注意。並在11月底到灣裡採取採樣行動，並將檢體送往加拿大環境局化驗室，委託曾經回國參加國建會的勞長春博士化驗。