能源轉型

  • 高雄啟用廢熱可再利用環保金爐、氣候變遷導致瘧疾感染增加、全球大型銀行持續資助新化石燃料計畫

    高雄啟用廢熱可再利用環保金爐、氣候變遷導致瘧疾感染增加、全球大型銀行持續資助新化石燃料計畫

    1月17日高市啟用可移動式紙錢專用環保金爐 廢熱可回收再利用高雄市政府為減少因焚燒紙錢造成的空氣污染,啟用兩座可移動式紙錢專用環保金爐。「平安」金爐位於南區資源回收廠,「如意」金爐位於仁武垃圾焚化廠。高雄市環保局長張瑞琿表示,每座金爐每年可焚燒處理1100公噸紙錢,年度總處理量能達2200公噸紙錢,足以負荷平日金紙、農曆春節、清明節及中元節等金紙量。且經防制設備處理後,兩座金爐年空污總排放量(含粒狀汙染物、氮氧化物、硫氧化物及一氧化碳),比較未經空汙淨化處理的9.36公噸,可大幅降為1.02公噸。更跨領域結合讓環保金爐產生的廢熱可進行回收再利用,供爐區內簡易設備發電。(聯合報報導)經部:用電大戶儲能設備參與台電調度 可扣減電費經濟部能源局今天發布新聞稿表示,再生能源發展條例規範用電大戶需擔負設置再生能源發電設備、儲能設備、購買再生能源電力及憑證履行等義務,目前申報裝置儲能設備的總量已達41

  • 德國《再生能源法》上路逾20年 一探沼氣發電廠究竟(上)

    德國《再生能源法》上路逾20年 一探沼氣發電廠究竟(上)

    德國再生能源發展推動多年,沼氣發電是其中重要的一環。本文作者實地走訪德國東北部的庫德-克爾科沼氣廠,在這座落於邊境上、保護區內的私人農場,一窺有機農業、循環經濟、再生能源三者互相交融的景象。一路往柏林東北方移動,沿途是連綿不盡的小麥田與牧草田,約1小時後抵達布蘭登堡邦的安格木德(Angermünde),再往北10分鐘車程,便是位在肖夫海德-庫恩(Schorfheide-Chorin)生態保護區內的庫德-克爾科(Gut Kerkow)農場,與波蘭邊境僅有半小時路程。從循環經濟出發,是農場也是沼氣廠東德時期,庫德-克爾科農場屬於國有。直到柏林圍牆倒塌後,來自科隆、剛取得農業工程學位的尼德根(Johannes Niedeggen)接手,才讓農場產生了變化。落實保護生態、創建循環經濟是農場的創立初衷,除了採粗放模式外,從源頭的飼料種植、畜牧、屠宰、加工和銷售皆在近900公頃的農場完成,實現產地到餐

  • 環團認養國有邊際土地近2000公頃、加州16天降半年雨量、德國1.5萬人守煤村拒開採

    環團認養國有邊際土地近2000公頃、加州16天降半年雨量、德國1.5萬人守煤村拒開採

    1月16日銀行助攻環團 認養國有邊際土地近2000公頃財政部針對海岸、山邊等國有邊際土地推出認養機制,引入環團專業,保護國有地生態,截至目前已認養1941公頃,並媒合公民營銀行贊助,現已有近新台幣500萬元的經費,挹注在保育工作。 根據統計,截至去(2022)年12月底,國產署已與環團簽訂認養契約11案,面積1941公頃,參與認養的環團有八個,並已有九家公民營金融機構,以贊助經費或合辦活動方式,與環團合作,財政部並於昨(16日)舉辦成果發表會。(中央社報導)台南學甲畜牧場預定地遭回填營建土石方 市府將開罰台南市府11日接獲陳情學甲區豐和里畜牧場預定地疑遭回填營建剩餘土石方,相關局處今天會勘,確認現場回填混凝土塊、磚塊及碎石等營建剩餘土石方。市府指出,業者未經申請就在農業用地回填土石方,不符合農業使用,已違反「農業發展條例施行細則」2-1條,地政局將依法開罰並嚴求業者限期改善。(中央社報導)

  • 政院撤銷創首例 彰化風場航道可捕魚仍禁航 環團:凸顯離岸風電溝通不足

    政院撤銷創首例 彰化風場航道可捕魚仍禁航 環團:凸顯離岸風電溝通不足

    交通部2021年公告彰化風場航道,並禁止航道內事漁業行為,當地漁民憤而向行政院提起訴願。漁民今(16日)收到訴願決定,行政院決議撤銷禁漁令。協助提出訴願的漁民權益暨環境永續中心表示,訴願結果是全台首例,凸顯了推動離岸風電過程中,缺乏與利害關係人溝通,呼籲政府加強公民參與。然而此次行政院沒有撤銷禁航規定,也將會和漁民討論是否提出訴訟,「若漁船無法航行,又要如何捕魚?」彰化風場航道禁航禁漁 漁民提訴願創全台首例交通部航港局於2021年10月26日實施「彰化風場航道航行指南」管制措施,劃設彰化風場航道及周邊緩衝區,嚴格管制航商、離岸風電與海事工程業者及漁民,確保風場海域航行安全。相關規定要求漁船應避免進入風場航道,更禁止於彰化風場航道之南北向巷道及分隔區,進行漁業行為。另外還規定所有穿越彰化風場航道的船舶,應向彰化航港局離岸風場航道船舶交通服務中心(VTS)報到,違者將處以10萬元至50萬元罰鍰

  • 先遷村再來談! 大林蒲居民說明會怒喊反中油蓋七接

    先遷村再來談! 大林蒲居民說明會怒喊反中油蓋七接

    為提高天然氣供應穩定性,中油規劃在高雄大林蒲興建「洲際液化天然氣接收站」,將成為我國第七座接收站(七接)。中油14日在大林蒲的鳳林國中舉行環評前說明會,在場居民砲聲猛烈,拒絕中油七接,要求經濟部應先完成遷村後,再談興建七接的計畫。但當天經濟部與高雄市政府皆無派員出席,中油天然氣事業部執行長李熙文無法回應遷村訴求,說明會在抗議聲中倉促結束。十年內接收站從兩座增加到七座 台灣進入大燃氣時代配合政府能源轉型政策,經濟部持續推動「增氣減煤」,希望用天然氣取代燃煤,降低燃煤發電機組及燃煤工業鍋爐的碳排放與空氣污染,目標在2025年將天然氣發電占比提高到50%,目前天然氣已成為我國最主要的能源,也使得天然氣用量大增。能源局統計,我國液化天然氣(LNG)進口量過去十年增加逾35%,未來十年預計再增四成,2031年上看2742萬噸。然而,天然氣不易貯存的特性也遭外界詬病風險過高。目前我國只有高雄永安及台中

  • 英國的零碳飛行夢,2050年前能否實現?

    英國的零碳飛行夢,2050年前能否實現?

    英國為世界最早將淨零政策列入立法的國家。2022年7月,英國零碳飛行理事會(Jet Zero Council)更制定了2050年前,英國該如何達成產業淨零的策略及措施。其中不乏針對現行飛航科技的革新目標,以及政府未來如何與產業及國際合作的討論。自2021年於英國舉辦的第26屆聯合國氣候大會(COP26)起,航空業減碳逐漸受到國際重視,在大會中也重申「國際航空業碳抵換及減量計畫」(CORSIA)承諾,並成立了國際航空業氣候理念聯盟(International Aviation Climate Ambition Coalition)。早已於2020年6月成立零碳飛行理事會的英國,經過2年與航空業的多次討論,終於在今年7月針對「如何落實淨零飛行」制定詳細策略。2050年達成零碳飛行,是現實還是理想?在《淨零飛行策略:2050年航空業淨零》(Jet Zero Strategy: deliverin

  • 中佳電廠補助換電動車抵空污、歐洲百萬人連署反魚翅交易、南韓拚2030核電占比破三成

    中佳電廠補助換電動車抵空污、歐洲百萬人連署反魚翅交易、南韓拚2030核電占比破三成

    1月12日中佳燃煤改燃氣環評過初審 將補助舊機車換電動車中佳電力公司燃煤改燃氣機組環評案今天通過初審,為了抵換空污及溫室氣體減量,中佳要在台中市、彰化縣將老舊機車汰換成電動機車2000輛,與台大合作擴大造林,在南投種樹1萬5000株。這是第一個將「補助汰換電動機車」進行空污抵減納入環評承諾的電力事業開發案。(中央社報導)北市112年電動機車 汰舊換新最高補助破2萬元北市環保局表示,為提振疫情後經濟,今年持續推動「電動機車補助計畫振興加碼專案」,即日起開放申請,並加碼補助新台幣8000元,加上原有的金額及環保署與經濟部工業局的補助,汰購電動機車最高可獲2萬8800元。中低收入戶不論新購或是汰購,皆可額外再獲1萬元補助。(中央社報導)

  • 台南市府推光電透明治理 只公開審查進度遭民團批「沒誠意」

    台南市府推光電透明治理 只公開審查進度遭民團批「沒誠意」

    台南光電開發案件不斷增長,引爆土地利用爭議。台南市長黃偉哲日前宣布改革市府的光電聯審制度,將審查進度全數公開,開放一般民眾也可以查詢,希望藉此清除黑數,消弭「光電圈地」的疑慮。七股監督光電青年聯盟昨(11日)聲明指出,飽受侵擾的當地民眾更希望得知案場位置、建置型態或施工期程等資訊,只公開審查進度相當「沒誠意」,呼籲台南市府積極面對光電治理問題。台南市府改革聯審制度 公開透明杜絕「上下其手」政府推動再生能源開發,光電業者相中台南地區的優異日照條件,大量開發案湧入台南地區引發土地利用紛爭。七股監督光電青年聯盟表示,光電開發涉及土地整合、工程分包等利益,近年紛擾不斷,造成光電業者、地主、漁民、社區等皆被捲入這起「茶壺風暴」,呼籲市府更應積極面對光電治理問題。台南市長黃偉哲10日召開記者會親上火線回應,針對光電開發爭議,黃偉哲強調,再生能源是國家發展重要方向,台南發展光電是配合國家政策的目標,但也

  • 鼓勵10年以上油車汰舊換新 明年底前換電動汽車至少可領1.5萬

    鼓勵10年以上油車汰舊換新 明年底前換電動汽車至少可領1.5萬

    為了降低碳排及改善空污,環保署昨(11日)發布「老舊車輛汰舊換新2.0」新制,鼓勵民眾淘汰車齡10年以上的老舊車輛並換購電動車。民眾可選擇將換購新車的減量效益售予環保署或開發單位,將給予不同金額的補助或獎勵金,即日起開放申請,預計實施至明年底。若將減量效益售予政府,汰換汽油小客貨車每輛至少可得1萬5000元、機車每輛2300元,柴油小客貨車則可領到1萬8000元。10年油車汰舊換購電動汽車 環保署補助至少1.5萬元老舊車輛的污染及碳排放量較高,為了鼓勵民眾汰換舊車,環保署昨日發布「老舊車輛汰舊換新2.0」新制,針對汰換10年以上舊車,換購電動車或油電車等低污染車輛的民眾,提供不同金額的補助或獎勵金,申請日自今年1月1日起至明年12月31日止。據環保署統計,目前車齡達10年以上的機車約630萬輛、小客貨車約400萬輛、大客貨車則約12萬輛。空保處長蔡孟裕說明,民眾可將換購新車的減碳或減空污效

  • 九崴電廠釋出15公頃用地改公園、南投石虎路殺數超車苗栗、法國達能集團無減塑規畫挨告

    九崴電廠釋出15公頃用地改公園、南投石虎路殺數超車苗栗、法國達能集團無減塑規畫挨告

    1月11日打造台南之肺「森林電廠」 九崴電力釋出15公頃改成生態公園配合國家能源轉型,2025年天然氣發電占比提升至50%目標,九崴電力今日正式與台電公司完成「2026年商轉燃氣機組電力採購案」簽約用印,預計2026年6月將可為大台南生活圈和南科提供600MW(百萬瓦)電力,以期支援南科擴建後新增的龐大電力需求,及核三廠2025年除役後的電力缺口。同時,為打造台灣第一個值得驕傲的淨零天然氣電廠,並回應當地居民的期盼,九崴電力作出重大決定,原計畫中25公頃基地共興建三期的天然氣電廠決定終止,將第三期建廠用地配合其他綠地,挪出15公頃面積打造「台南之肺」,意即將60%以上主要土地規劃成為「森林生態公園」。(ettoday報導)保險業揭露氣候資訊 2024年起分階段推動

  • 台電估今年再生能源占比破1成、臭氧層破洞有望43年內恢復、日本禽流感疫情創紀錄

    台電估今年再生能源占比破1成、臭氧層破洞有望43年內恢復、日本禽流感疫情創紀錄

    1月10日綠能尖兵持續擴大 台電估今年再生能源占比破1成綠能尖兵持續擴大,台電今天表示,2022年再生能源共發出215億度電力,占整體發電量8.6%,今年隨著離岸風機併網量增加,預估發電占比將提升至1成以上;春節期間只要天公作美,風電、光電滲透率有望突破30%。台電指出,今年離岸風場也會持續建置,發電度數將持續成長,預估再生能源占比有機會達到10%以上。此外,全台去年用電成長率僅0.6%,主因基期高且景氣轉低所致。台電表示,綜合考量經濟持續降溫等因素,預估全年用電成長率會低於2%。(中央社報導)鹿草焚化廠成功復育阿里山油菊 將轉型環境教育園區嘉縣環保局與達和公司、嘉義大學在鹿草焚化廠區閒置土地成功復育阿里山油菊,今天在宣告鹿草焚化廠將轉型環境教育園區。嘉義縣環保局張根穆指出,經一年多努力,焚化廠內約0.5公頃閒置土地整地規劃為永續循環示範園區,其中0.3公頃與國立嘉義大學產官學合作,無償提

  • 綠色公民行動聯盟/小型核電SMR可行嗎──破解SMR的迷思

    綠色公民行動聯盟/小型核電SMR可行嗎──破解SMR的迷思

    核能透過SMR在台灣再度復興是可能的嗎?去年底媒體與立院質詢皆提起SMR的應用與發展,引起社會的注目與討論,SMR指的是在研發中的小型模組化反應爐(small modular reactors,簡稱SMR)。去年11月30日,原能會主委接受立法院質詢,有立委提出關注SMR議題與未來核能技術,並指出SMR比傳統核電廠核廢料還要少、其他國家可能將在2030年啟用SMR,以及8月時美國核管會將會批准SMR的設計等問題。台灣將在2025年進入非核家園,現有的核電廠陸續除役,但過去產生的核廢料仍不知何去何從?在2050年淨零排放的目標下,中央研究院於11月30日發表《台灣淨零科技研發政策建議書》當中提出建議「對各種第四代核能技術審慎評估,如果新核能技術的應用在核能安全和廢料產生與處置上可明確的解決國人所關切的問題,再考慮與民眾充分溝通後導入;密切追蹤核融合商轉的發展,在適當的時間點啟動相關規範的建立

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