氣溫快飆到40度！ 環境部最快明年夏天提高溫調適國家政策
天氣越來越熱，「熱死人」的情況正在發生，更有學者示警「每年夏天都是餘生最涼」，許多勞工也在關心能否放「高溫假」，高溫已成為氣候變遷的關鍵指標。環境部長彭啟明表示，預計最快明年夏天提出高溫調適的國家政策，並擬定短中長程計畫。高溫所帶來的氣候衝擊有哪些？氣候變遷調適該怎麼做？7月31日環境部攜手勞動部、衛福部合辦「氣候變遷高溫調適對策研討會」找出解決方案。什麼是都市熱島效應？熱對一般民眾不僅有感，高溫還加劇「都市熱島效應」。所謂的都市熱島效應是指都市地區氣溫較周圍高的現象。由於都市地區大量使用電力或化石燃料，加上密集的建築物，使得都市地區溫度上升，而且都市地區綠地稀少，如同一座發熱的島嶼，在氣象學上稱之為「都市熱島效應」（urban heat island effects）。成功大學建築系特聘教授林子平所主持的「建築與氣候研究室（BCLab）」自2020年開始研究都市熱島效應，屢屢在雙北偵測到
全球電商龍頭員工爆料：亞馬遜美國境內資料中心僅22%「真正使用」綠電
美國科技大廠亞馬遜（Amazon）不僅打造出全球最大的電商平台，同時也是世界最大的綠電企業買家。近期，亞馬遜公布2023年永續報告（Sustainability Report），不但達成了100%使用綠電的新里程碑，比原訂2030年的目標提前7年實現。然而，這份看似亮眼的永續成績單卻遭內部員工質疑。他們認為亞馬遜採用較寬鬆且環境效益較差的綠電憑證方式，有漂綠的嫌疑；加上未來AWS（亞馬遜雲端運算服務）大舉建設資料中心的情況下，可能導致碳排量迅速增加。科技巨頭的減碳之路，究竟面臨了哪些質疑？質疑一、100%綠電有瑕疵，員工指出近7成僅靠憑證報告指出，亞馬遜在全球投資超過500個風力及太陽能計畫，金額達數10億美元，能滿足該公司在27個國家的資料中心、辦公大樓、賣場及物流中心的需求，幾乎等於760萬個美國家庭的使用量，而且是連續第四年成為「全球最大再生能源採購商」。但亞馬遜所稱的使用100%綠
氫能市場誰能勝出？ 澳洲大舉補助正面對決美國《降低通膨法》
氫能是淨零碳排的兵家必爭之地。澳洲風光條件良好，很早就注意到氫能，在2019年提出氫能策略，但五年過去，澳洲並未成為氫能強國，反而落後於美國、中東。今年5月，澳洲再度加碼補助綠氫，在亞洲氫能買家大舉布局氫能供應鏈的時刻，澳洲能贏回氫能訂單嗎？澳洲氫能「太貴」投資者卻步今年4月，《標普全球》（SP Global）報導，澳洲綠氫昂貴，即將失去供應鏈訂單。澳洲約有156個綠氫或低碳氫計畫，預計總產能約1000萬公噸，其中約146個是綠氫計畫。但實際上，投資者裹足不前，僅三個計畫達到最終投資決定（Final Investment Decision）。《標普全球》指出，2021年以來，因電解槽成本增加20%~45%，仰賴電解法的綠氫成本跟著上升。全球大通膨也讓工廠建廠成本大增，這些都不利澳洲。相對的，中東國家的低碳氫是利用既有設施，影響較低。氫雖是低碳能源，但依不同製造方式，碳排也不同。藉光電或風電
把電賣給企業更有前景！ 慧景推AI綠電採購管理平台 關鍵在於「資料交換」
隨著越來越多企業倡議百分百使用再生能源，帶動綠電轉供（交易）市場，售電業公司如雨後春筍般出現。但發電與用電端的供需平衡、降低餘電的發生，一直是綠電轉供的挑戰之一。看準商機，AI能源監控公司慧景科技推出「AI綠電採購管理平台」，協助售電業管理交易資訊，幫助企業評估綠電需求，共同達成RE100的目標。不過該平台要能夠真正達成效益，關鍵在於「資料交換」。太陽能監控一哥慧景科技，新推出AI綠電採購管理平台2017年成立的慧景科技，以物聯網（IoT）與人工智慧（AI）為核心，透過軟體即服務（SaaS）模式提供能源產業所需的軟體服務。慧景旗下太陽光電監控產品在台市占達46%，穩居第一大，管理全台7500個案場，中租、韋能能源都是它的客戶。因應綠電自由化來臨，發電業的商業模式也隨之轉變。從過去透過躉購制度（FIT）將電力賣給台電，轉為簽署購電協議（PPA）將電力直接賣給企業客戶。許多發電業者因此主動詢問
來杯咖啡「充電」一下 賓士與星巴克聯手讓咖啡店變身充電站
找不到充電樁，是所有電動車主的惡夢。為此，賓士找上了全球最大的咖啡連鎖店……，是的，星巴克。疲憊時，我們常想來杯咖啡充電一下。但你知道嗎？未來到星巴克，不只能幫自己充電，還能順便幫你的電動車充電。2024年7月中旬，賓士（Mercedes-Benz）與星巴克宣佈強強聯手，預計在美國5號州際高速公路旁的一百多家星巴克設置電動車快速充電樁，強調100%綠能，適用所有電動車，並支援多種支付方式。該公路貫穿美西，北至加拿大，南抵墨西哥，賓士執行長安德魯・科妮莉亞（Andrew Cornelia）說，未來從加拿大邊界一路南下到聖地牙哥，再無「里程焦慮」（range anxiety）。賓士要在全球設置2000個充電中心把百家星巴克變成充電站，是這家百歲德國車商雄心計畫的一部分：2030年前，斥資10億美元在全球打造2000個電動車充電中心，超過1萬個充電樁，賓士稱之為「高功率充電網」（Mercedes
嘉義首座底渣再利用廠啟用、日本7月成126年來最熱、美石油業甲烷排放遠超預估
8月1日台積電永續報告書出爐 2報告首度揭露晶圓代工龍頭台積電在7月趕在最後1天發布ESG永續報告書，同時首次揭露人權報告、永續影響力評價報告，並結合氣候、自然相關財務編制企業暨自然報告，台積電表示，除了謀求本業的最大成就，也持續在深化永續管理。（工商時報報導）八掌溪緊急河道整理工程決標 水利署：立即清淤颱風凱米造成八掌溪溢堤、潰堤，導致嘉義水上、鹿草與台南後壁、鹽水等地淹水、河道嚴重淤積，水利署第五河川分署啟動緊急採購作業，辦理八掌溪河道清淤工程，1日決標立即開工。（中央社報導）
蘇花安完成最後的部落諮商、北韓暴雨逾4000棟民宅淹水、泰國擬投4億移除外來魚種
7月31日同意票輾壓 克尼布支持蘇花安完成部落諮商最後一哩路蘇花公路安全提升計畫部落諮商最後一哩路，花蓮縣秀林鄉和平村的克尼布（和平）部落31日晚召開部落會議，絕大多數出席族人投下同意票。蘇花改工程處表示，全線3路段、7部落已全數同意，預計下月環評大會審議通過後同步啟動，約需2年辦理設計、發包，後年8月動工，力拚2032年完工。（聯合報報導）能管法修正預告 冷氣冰箱能效標示不實最高可罰50萬節能是邁向淨零關鍵，經濟部能源署30日預告「能源管理法」修正草案，修法重點在於強化能源需求面管理、提升能源效率，增訂公布違反本法廠商名規定，並提高罰鍰達5倍，官員說明，業者若販售能效標示不實的冷氣、冰箱等，不僅會被公布名稱，恐面臨最高新台幣50萬元罰鍰。（中央社報導）
歐盟指控台灣離岸風電國產化違反競爭原則，告上WTO要求諮商
針對台灣離岸風電國產化政策，經濟部長郭智輝日前鬆口朝開放方向研議的進程恐怕得加快。離岸風電區塊開發第3-2期選商結果出爐後，歐盟上月26日向世界貿易組織（WTO）提出諮商請求，質疑台灣國產化規定造成不公平競爭，對此，經濟部火速發布新聞稿表示，已經啟動溝通機制，且已透過駐外單位先進行說明。歐盟憂衝擊風電業，控訴台灣國產化不公歐盟聲明稿表示，支持台灣在再生能源方面的努力，但離岸風電招標國產化要求違反WTO不歧視進口貨品與服務的承諾，對歐盟具戰略重要性的產業造成衝擊。歐盟風電業年營收600億歐元（約新台幣2.1兆元），2022年在歐盟創造了30萬個工作機會，且預期2030年職缺將增加至93萬6000個。
台東焚化爐釀首起工安意外、加州野火延燒逾1個洛杉磯大、紐航放棄2030年碳減排
7月30日救難犬以外哺乳類動物 禁入國家森林遊樂區農業部林業及自然保育署30日指出，由於狂犬病陽性野生動物分布區域並未縮減，19處國家森林遊樂區將持續禁止攜帶哺乳類寵物入園至2026年7月底止，救難犬則不在此限。（中央社報導）台東焚化爐工安意外4人遭蒸氣噴濺 疑1號鍋爐冷卻管爆開台東焚化爐30日中午傳出工安意外，4名工人遭蒸氣噴濺，身體分別受到20%至30%面積燙傷，意識清醒，沒有生命危險，被緊急送往醫院治療。環保局長郭建成表示，初步調查為冷卻管線爆裂所致，但由於這是焚化爐首起工安意外，環保局及消防局仍需進一步調查釐清事故原因。（聯合報報導）
農業部撤銷基隆四接案廢止處分、越南水力發電廠誘發地震、凱米餘威重創中國湖南
7月29日彰化芳苑蚵田受創 爭取列為災害救助區域颱風凱米重創彰化縣蚵田，農業部漁業署副署長陳建佑29日到芳苑鄉沿海勘災說，待彰化縣政府呈報相關災情，漁業署將公告彰化縣為漁產業災害救助區域。民進黨籍立委陳素月接受媒體聯訪時表示，加上今（2024）年酷夏炎熱，牡蠣產量也減少，加上受颱風衝擊，牡蠣驟減近9成，蚵農血本無歸，影響許多家庭生計。（中央社報導）農業部撤銷基隆四接案廢止處分 全案重回環評程序基隆的協和電廠四接案再掀戰火，基隆市政府廢止前市長林右昌任內核准的開發同意函，台電不服，提起訴願，農業部撤銷市府處分，全案回到環評程序。對此，農業部強調，市府沒有具體指出對水產動植物造成何種重大危害，因此訴願委員會決定撤銷處分；基隆市長謝國樑則對中央的決定感到遺憾。（公視新聞網報導）
歐盟向WTO控台風電國產化違規、德國政府敲定氫氣進口策略、加州野火規模達州史第7大
7月26~28日颱風凱米襲台致9船遇險 海保署展開抽油作業凱米颱風襲台，造成7艘貨輪擱淺、1艘進水傾斜、1艘疑沉沒，9船計有逾300噸各式油品。8艘擱淺船舶皆關閉油閥、均未發現油污，海保署等單位28日開始依8船狀況展開抽油作業。（中央社報導）歐盟向WTO控風電國產化違規 經部：朝開放方向研議歐盟認為台灣離岸風電國產化政策違反WTO規定，26日正式依WTO規定要求進行爭端解決諮商。經濟部表示，部長郭智輝已於日前指出，將朝開放方向研議；另依WTO規定，須於10日內回應是否同意諮商，經濟部將與行政院經貿辦在內相關單位，持續與歐方溝通。關於離岸風電國產化政策，經濟部將在下半年確認本土產能後，評估水下基礎、葉片開放進口的比例，且不會因未達國產化承諾而開罰，但由於牽動當初得標順序，開發商也需從其他項目進行補分。（中央社、中央社報導）
核三廠1號機27日午夜停機 全台將僅存一部核能機組
核能三廠1號機組將在今（27）日午夜停機，結束40年的運轉任務。停機後，全台灣只剩一部機組核三2號機仍在運轉。1號機組裝置容量951MW，每年發電量約75億度，自1984年開始運轉至今40年，估算發電量將近3000億度。核三1號機951MW容量下線 台電規劃燃氣補上核三廠1號機在週六（7月27日）運轉執照屆期，今日午夜23點59分59秒正式停機。1號機組裝置容量951MW，每年發電量約75億度，自1984年開始運轉至今40年，估算發電量將近3000億度。1號機在今年6月起開始降載，每日約遞減0.9%的速度緩慢減少功率，目前由人為控制方式維持功率，根據台電網站，26日仍有約71%的運轉功率。台電發言人蔡志孟表示，1號機停機之後，會展開安全檢查工作，並將相關資訊陳報給核安部門，待除役環評通過、取得核安會核發除役許可，就會正式展開長達25年的除役工作。根據經濟部統計，去年核能發電量約占整體6.3