生態旅遊

  • 桃園許厝港濕地 生態教室啟用

    桃園許厝港濕地 生態教室啟用

    市府在大園區內海國小規劃「許厝港濕地生態教室」,昨天(19日)舉行啟用典禮,市長鄭文燦出席表示,「許厝港濕地生態教室」是許厝港濕地保育計畫的起點,未來將打造成為北部地區兼具生態旅遊及環境教育的場所。「許厝港濕地」是國家級重要濕地,橫跨埔心溪、新街溪、老街溪三條河川河口,面積廣達961公頃,海岸線約10公里,也是候鳥的中繼站,至少有180種鳥類在此留下足跡;此外還有紅樹林景觀,生態資源豐富。內海國小鄰近許厝港濕地,生態教育是教學重點,因此成立「許厝港濕地生態教室」,結合內海國小、社區及濕地生態,可提供遊客、學生導覽服務,市府也要將「草漯沙丘」、「觀新藻礁」、「新屋石滬」等桃園海岸景觀列為生態保育的施政重點,開發生態旅遊與環境教育的雙重價值,並研議成立海岸保育專責機構。鄭文燦表示,市府目前也在進行紅樹林木棧道修復工程、建置觀景台、各分區的告示牌、解說牌等環境友善設施,未來也研議利用機場回饋金,

  • 山豬窟垃圾掩埋場變身 打造櫻花林

    山豬窟垃圾掩埋場變身 打造櫻花林

    想在台北市賞櫻花,未來將多1個新去處,台北市工務局將位於南港、深坑交界處的「山豬窟垃圾掩埋場」打造成21公頃公園綠地,並在山丘試種約20株櫻花,讓市民未來能就近賞櫻。台北市政府工務局公園路燈工程管理處園藝科說,位於台北市南港區、新北市深坑區交界處,原為「山豬窟垃圾掩埋場」,但在當地居民跟北市府團隊復育下,成為現今的「山水綠生態公園」,整體面積達21公頃。為增添公園繽紛色彩,公園處特地在冬至前,選定公園入口遊客中心旁小山丘上,試種約20株櫻花,希望藉機讓民眾就近賞櫻,不必遠赴陽明山。

  • 峨眉山導遊收猴子險 遭開罰1萬元

    峨眉山導遊收猴子險 遭開罰1萬元

    中國大陸一名導遊在帶團員上峨嵋山遊玩時,收取每人人民幣15元的「猴子險」,並且沒有收據,在被遊客投訴後,因「使用不規範宣傳欺騙遊客消費」,遭罰款2000元(約新台幣1萬元)。 新華網報導,峨眉山景區管委會表示,景區沒有提供「猴子險」,導遊所指應是人身意外傷害險,包括人身意外傷害保險費5元,金頂索道和萬年索道單邊5元,由遊客自願購買,保險票據與景區其他票據一併作為人身意外索賠依據。 不過,涉事導遊並沒告知團員這15元的用途,在介紹保險內容時,使用「猴子險」一詞,同時沒有將保險單據提供給24名購買保險的遊客,遭到質疑。 目前,峨眉山市旅遊局已對導遊在帶團活動中的違規行為立案,後續處理程序正在進行中。 報導說,峨眉山的確有許多猴子,這些「峨眉猴」通常出沒在峨眉山景區面積為50多平方公里的深澗密林中。登峨眉山,從山麓到山頂共有60公里的石級山徑,而最曲折難行的「九十九道拐」,也是「峨眉猴」

  • 縱浪鯨豚攝影十五年 移動的海人——金磊

    縱浪鯨豚攝影十五年 移動的海人——金磊

    初秋跟金磊約訪,花了一些時間喬來喬去,因為他不是在前往花蓮就是將赴東加王國逐鯨的路上,而日前出版的《黑潮洶湧》,他也以主角之一悄然現身,作為延伸或前奏,隨著另一個故事躬身下潛、親暱不知不覺進入冬天的海洋,依舊遼闊。目光穿透直到海面下  緊緊追隨鯨豚大學唸文大生物系,那時候便喜歡上生態攝影。2003~2007年就讀師大生命科學研究所,論文題目研究的是台灣特有種、保育類毒蛇菊池氏龜殼花一年四季在不同溫度下行為的變化。「起初跑野外以陸地為主,海拔兩、三千公尺的高山,記得有次突然想看海,去了東北角,意識到自己比較喜歡海洋生物而轉向。」中間2001年於花蓮當兵,因此主動認識黑潮海洋文教基金會,跟著常態性出海、擔任解說員,連結起浸淫黑潮的漫漫緣分,日後更定居花蓮,隨時準備好出發,「海上調查和陸地不一樣,山裡條件有限制,然出了海,只能選擇往某個方向尋找目標。」

  • 花蓮鯉魚潭纜車公聽會 地方喊支持

    花蓮鯉魚潭纜車公聽會 地方喊支持

    花蓮縣政府規畫「鯉魚潭空中纜車系統案」,為串聯花蓮縣鯉魚潭周邊觀光景點及產業資源,並同時舒緩可能帶來的交通壅塞問題,昨天進行可行性評估公聽會,包括當地居民、業者、環保團體及專家學者40餘名到場關切,居民、業者普遍表達支持。由花蓮縣政府主辦的「促進民間參與花蓮縣鯉魚潭暨赤科山-六十石山空中纜車BOT案前置規畫作業計畫」,昨天首先於壽豐鄉公所進行鯉魚潭可行性評估案公聽會,由規畫單位翔稜工程顧問公司總經理謝明賢擔任計畫主持人,針對地區基礎資料調查分析、纜車可能搭建路線、財務、市場等可行性分析提出簡報。謝明賢指出,根據調查資料顯示,影響纜車搭建的崩塌地、土石流潛勢溪流等環境因素,很幸運地在鯉魚潭纜車規畫範圍內並無明顯直接影響,並以減少影響當地居民、環境保育破壞等考量,規畫4項可能路線方案,經可行性綜合評估有條件可行的方案一為優先建議路線。方案一以志學火車站為起點,橫跨鯉魚山站及部分潭面,最後以潭北

  • 中國遊客追袋鼠 澳洲高爾夫球場出妙招

    中國遊客追袋鼠 澳洲高爾夫球場出妙招

    許多澳大利亞高爾夫球場都有袋鼠來「閒逛」,它們有的大搖大擺吃草,有的跳躍而過,雖然2013年的一群袋鼠打斷過一個俱樂部的女子公開賽,大多數高爾夫球手還是能跟袋鼠「相安無事」。《華爾街日報》12月7日報導,現在球場上出現了另外一些「不速之客」,讓高爾夫選手有些困惑。

  • 串連高美濕地與梧棲漁港 打造海線雙星

    串連高美濕地與梧棲漁港 打造海線雙星

    台中市高美濕地獲選是日本人秋天海外旅遊最嚮往景點,台中市長林佳龍今天說,高美濕地與梧棲漁港都是濱海地區的觀光亮點,將透過「海線雙星」串連,建構海線觀光廊帶。台中市議員楊典忠、邱素貞、江肇國、劉淑蘭等人今天在市政總質詢中指出,最近台中高美濕地獲日本旅行社網路評選為日人秋天海外旅遊最嚮往景點第一名,勝過德國天鵝堡等景點,楊典忠更期許市府好好規劃高美濕地等海線景點。林佳龍表示,高美濕地是上天賜給台中的禮物,濕地的核心區除落實生態保育、深化內涵外,也規劃「永續利用區」開放遊客進入,並設置木棧道供遊客享有親海及體驗生態機會。林佳龍指出,市府提出「海線雙星」計畫,要以台61線(西部濱海快速公路)為主要交通聯絡道路,將「高美濕地」與「梧棲漁港」這兩顆閃亮的星星,串連大安媽祖文化園區、海洋生態館、遊艇碼頭等周邊建設,建構海線觀光廊帶。針對議員關心高美濕地的公共導覽設施及相關指示設置,觀光旅遊局長陳盛山表示

  • 使用者付費 澎湖議員要縣府收登島清潔費

    使用者付費 澎湖議員要縣府收登島清潔費

    澎湖縣議員陳慧玲在議會提出「使用者付費」,要求澎湖縣政府評估向外來遊客開徵「登島清潔費」,所收的清潔費專款專用作為離島環境維護及生態保育等工作之用。陳慧玲指出,澎湖觀光產業快速發展,在2016年10月底已突破100萬人次,但遊客爭相湧向離島,瀏覽最美麗海灣風光,卻也造成各離島承載量的沉重負擔,2016年在觀光旺季,還傳出七美南滬港封港抗議事件。 陳慧玲指出,使用者付費是全世界通行的普遍觀念,且每個島嶼都應該有其自然生態及社會資源之承載量限制,徵收登島清潔費,用來維護環境在全世界各國都很普遍。陳慧玲強調,對於遊客登島,每次酌收10或20元登島清潔費,對遊客根本沒有影響,對離島當地的鄉市公所來說,也是一項財源收入,且專款專用於環境與生態的維護,讓島嶼更加美麗,對地方觀光發展、遊客與業者都有正面的幫助。

  • 閱讀地景──入蘭第一站 頭城五漁村

    閱讀地景──入蘭第一站 頭城五漁村

    談到宜蘭,令人印象深刻的是蘭陽平原所產生的人文風土與自然環境,同時展現在食物、建築、空間、田園、語言,整體呈現出的文化性,對比於全球化下的一致性,是一種廣義的「在地」,是宜蘭從土地衍生出的生活型態展現出一種特有的差異化。宜蘭縣頭城鎮最北端的五個靠海聚落,分別是石城、大里、大溪、梗枋、外澳,這一條海岸線全長將近21公里。一條海岸線、五個沿海漁村、五個步調緩慢的火車站、五個規模不大的海港,讓你聯想到什麼?義大利也有一處這樣的海岸線,1997年義大利拉斯佩齊亞省海沿岸地區,五個漁村、一個海港及三個沿海小島一起被聯合國教科文組織列入世界文化遺產名錄中。這是世界著名的觀光景點,享受慢活享食在地風情的好所在,甚至在觀光充斥的今天依舊保持著強烈的地方感,沒有大型旅館進駐、沒有寬敞道路的穿腸破肚,巷弄內的特色商店並沒有非常特別,但卻是他們在「過生活」的一部分。這樣的空間場景,在宜蘭北處也有一處長期不被注意

  • 綠色旅遊哪裡找? 將來可認明環保標章

    綠色旅遊哪裡找? 將來可認明環保標章

    去哪裡玩才是綠色旅遊?將來也可以認明環保標章來選擇。環署管考處22日上午舉行公聽會,將新增育樂場所的環保標章的規格標準。管考處處長洪淑幸表示,將來環署要與觀光局合作,推動國民旅遊時,優先推薦這些友善環境的場所,對業者來說,也是加分與商機所在。環保標章除了節能節水產品與日常生活用品外,其實在食衣住行樂也有八項服務業有環保標章認證,但獨缺「育」的部分,此次環署所要新增的則是育樂場所。包括植物園、動物園、博物館、歷史遺址、遊樂園及主題樂園,行業標準分類編號的R9102、R9103、R9321、R9329等四類,有關娛樂及休閒的服務業是這次新增的範圍。官方推薦符合環保標章業者  提供商機誘因管考處表示,育樂場所環保標章將分金銀銅三級,這樣的設計是為了鼓勵更多業者加入,促進進步。金銀銅級必須全數符合環境企業管理、節能、節水、廢棄物減量、一次性廢棄物減量等等。環署另訂出選項,如優先使用本地有機食材、取

  • 讓老屋延續 Timberland志工護育陽明山美軍眷舍

    讓老屋延續 Timberland志工護育陽明山美軍眷舍

    一棟房子不但承載一家子的回憶,也可能是大時代的歷史見證者。1950年代韓戰爆發,美軍派駐來台,位於台北市士林區山仔后地區的陽明山美軍眷舍,便是在這飄搖之中陸續興建完畢。60多年過去了,隨著美軍撤出,這些美麗的房舍逐漸凋零荒廢。為了保存這段歷史,陽明山古蹟聚落生態護育聯盟(以下簡稱陽古聯盟)集結民眾力量,開始了美軍眷舍保存運動。志工巧手+細心 復原舊屋、整理竹林腳上黃靴踩著抖擻的步伐,29位Timberland志工在台灣環境資訊協會的帶領下,12日一早來到陽明山美軍眷舍,著手維護老屋、整理庭院竹林,在2個半小時內發揮驚人的工作效率。工作小組分為A、B、C三組進行。A組整理中繼驛站裡傾倒的竹子,清除大約30平方公尺的竹林,恢復庭院幽靜。曾經參與過環資新竹自然谷生態工作假期的志工,甚至討論起陽明山和自然谷竹子的差別,「自然谷的比較實、比較重,陽明山的比較輕,砍下去很容易就斷了。」B組志工打掃了C

  • 吃逃難菜、遊坑洞 荖濃溪「輕旅行」化砂石為轉機

    吃逃難菜、遊坑洞 荖濃溪「輕旅行」化砂石為轉機

    由荖濃溪畔的「滇緬四村」[1]居民組成的「荖濃溪國雷巡守隊」,5日正式成立;昨(6日)更首度以家園特色--坑洞砂石場號召,邀請民眾循著荖濃溪認識多年前安置於此的滇緬軍兵家眷文化的燦爛,以及砂石利益帶來的糾葛與哀愁。他們希望透過更多人認識他們的處境,將砂石帶來的破壞,止跌停損,進而化為轉機。巡守隊成立的目的是為了守護坑洞家園不再遭有害廢棄物填充,土地不再淪為不肖業者覬覦的砂石法外之地。朱秀英是巡守隊隊員之一,他還記得小時候社區裡的圳溝如何生氣活潑,他爸爸擔心孩子到河邊戲水危險,於是將水引入家旁的圳溝,源源不絕的水質清涼又乾淨,原本以為這種流動天經地義,沒想到有乾涸的一天。「都是砂石害的!」他說,因為挖砂石,大卡車來來往往,飛砂走石為土地披上塵埃,家園因此改觀,人也走了,圳溝再沒人整理,現在只剩下遺跡,不復想像過去曾帶給他們姊妹豐富愉快的童年。

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