環評

  • 進出環評大會4次 中科擴建過關 中市府諾著手空污總量

    進出環評大會4次 中科擴建過關 中市府諾著手空污總量

    中科台中園區擴建用地開發案6日第四度進入環評大會審議,此第280次大會僅審查此案,在爭議聲中仍獲得通過的結論,而此案一再補件初審了4次、更進出大會4次,是否有護航嫌疑,即便委員們堅稱此舉協助計畫更友善環境,但聽聞結果後的環團們能難以接受,直說要控告中科、環保署等單位。此案選在大肚山彈藥分庫開發,將作為台積電的廠房,雖然中科表示,選在一二期周邊擴建,原用水核配量充足、污水處理設施可共用都是有利條件。但由於中部地區空污已經相當嚴重,再增加實質的污染都無法接受,此案的健康風險評估受到關注,也成為歷次爭執的焦點。此案在第273、275、277次大會討論都未獲結論,在環團一次一次的力爭下,中科此次提供資料,要釐清健康風險評估的流程、範疇與結果,也說明排放量的計算方式,也提出一二期物質總表,列出191項物質。希望能回應環團一路上的質疑,雖然環評大會接受了這些說明,但台灣水資源保育聯盟發言人陳椒華仍指出

  • 破壞環境 墨西哥中止陸資開發案

    破壞環境 墨西哥中止陸資開發案

    中國大陸於墨西哥的豪華度假聖地坎昆附近投資數億美元,欲興建西半球最大的中國商品銷售中心,該開發案現在因為破壞環境被勒令停工及賠償。對此,環保團體及當地商業界都表示肯定。這個名為「龍市大型購物中心」(Dragon Mart)的商場占地約5.7平方公里,位在坎昆南邊3公里左右。經過了漫長的訴訟,墨西哥環保局終於裁定這個始於2013年的計畫嚴重破壞了敏感的海岸區及保護類植物、鳥類,下令全面停工,並罰開發商150萬美元的罰金。除了環保團體之外,墨西哥企業也為這個決定歡呼,否則,每年會有30萬噸、價值20億美元的大陸商品充斥在這裡。這也是3個月內,墨西哥政府叫停的第二個大陸投資案。去年11月,墨西哥政府叫停了約37.5億美元的中墨合約,該計畫旨在興建墨西哥市到工業中心基勒打羅的高速鐵路。

  • 爭取開發淡北道路 新北市自願進二階環評

    爭取開發淡北道路 新北市自願進二階環評

    因衝擊紅樹林生態疑慮,淡北道路於2009年通過環評,卻在2014年遭最高行政法院撤銷。28日,環署在第278次環評大會討論此案判決後相關疑義,民間團體一再呼籲應徹底否決、終止此開發計畫;但新北市府自願進二階環評審查,委員會同意後要求應在二階環評釐清對紅樹林生態的影響。只是過去郝市府一再大力反對此案,如今柯市府若持續反對,即便再次闖過環評,仍可能面臨「斷頭」窘況。淡北道路曾在2000年送環評,並得到「不應開發」的審查結果,但2008年台北縣政府以抒解竹圍路廊道路計畫再送環評,並於2011年得到「有條件通過」結論,引起在地居民王鐘銘、陳福齊提出行政訴訟。2014年年底最高行政法院判決此案審查結論撤銷,理由為「審查結論出於錯誤事實認定或不完全資訊」、「與環評法施行細則第19條進入第二階段環評要件相符」等六大點。離紅樹林1公分 環團籲徹底否決開發28日,民間團體在會前即強調,最高行的判決直指此案環

  • 環團出題12道 中科台積電擴廠案夜審5小時無解

    環團出題12道 中科台積電擴廠案夜審5小時無解

    由於空污排放疑慮,中科台中園區擴建案不但初審4次,更歷經了3次環評大會。第275次環評大會中,委員會決議雖不需進二階環評,但要求開發單位中科局補齊空污健康評估資料,並增加排放監測計畫等,經委員確認後,再提環評大會討論。而昨(21日)召開277次環評大會,各路人馬再聚首,環團更提出12道問題要求中科局回答。雖花費超過5個小時釐清,仍無法理出結論,委員會要求中科補齊資料再來,繼續延長賽。此案主要用途為台積電18吋晶圓廠。但因選址在中科一二期鄰近的台中大肚山東側原軍方彈藥庫,有衝擊大肚山生態、恐加重中部地區空氣污染等疑慮,尤其健康風險評估不獲民間團體接受,審議過程波折多,橫跨了3次環評大會。雖然中科表示,選在一二期周邊擴建,原用水核配量充足、污水處理設施可共用都是有利條件。但民間團體認為中科的用水、空污核配量當初拿得太多,在中部的空污狀況、癌症死亡率都已是全國最惡的狀況下,再增加實質的污染都無法

  • 「可能位於」水青岡保護區 萬達礦業確定進二階

    「可能位於」水青岡保護區 萬達礦業確定進二階

    萬達鑛業申請大白山礦業用地因為鄰近或「可能位於」林務局預定公告的「台灣水青岡自然保護區」範圍,21日在277次環評大會,確認進入二階環評。此計畫位於宜蘭縣南澳鄉大白山地區,該地總面積12.0502公頃、屬林班地,是既有礦場的延續。但由於其在全國區域計畫列為第1級環境敏感地區「森林區」、又鄰近或可能將位於行政院農委會林務局預定公告「台灣水青岡自然保護區」範圍中,而有衝擊保育類或珍貴稀有動植物的疑慮,宜蘭縣府也表達了反對的意見。宜蘭縣府指出,該基地坡度相當陡,若開採恐在極端氣候下釀災,且採礦無法避免就是會影響當地生態。當地有台灣水青岡等12種保育類物種。地球公民基金會研究員潘怡庭表示,台灣水青岡(Fagus hayatae)又稱台灣山毛櫸,屬於植物演化上最古老的一群,現在族群數量已少,大多分佈在山陵線處,且這個族群是現有已知分布海拔最低的族群,具有研究保育價值,應予保護不受干擾。萬達代表指出,

  • 娃娃魚鬆口氣 名列山崩地滑區 阿里山石棹開發案喊卡

    娃娃魚鬆口氣 名列山崩地滑區 阿里山石棹開發案喊卡

    中央地調所去年年底發佈地質敏感區公告,陸續衝擊了審查中的環評案件,繼9日中山大學仁武校區開發案因座落在斷層帶上,12日阿里山石棹地區的旅遊休憩中心也因位在新公告的「山崩與地滑」二級限制開發區,環評小組決議要求開發單位會同地調所進行基地地質調查與安全評估,再重新開啟環評程序。「石棹旅遊休憩中心」由遠雄集團旗下的麗景育樂公司規劃,此案雖然在1990年就通過環評、1993年取得開發許可,之後雖提出環差變更審查,卻未實質展開開發。此次麗景看上阿里山陸客旅遊龐大商機,預計斥資數十億元。2年前再送環差案,雖縮小規模、減少來客量與用水,仍有開發旅館、遊客中心綜合遊樂中心等計畫。而計畫面積約15.5公頃,其中旅館區有兩塊,為4~6公頃,一為225房間的6層樓旅館、一為園林住宿區36房間,設有游泳池。預計尖峰日遊客量840人次,劃設大小客車、機車停車位,合計近300位;用水量233CMD,且用水來源由上流溪

  • 做不到地下水連續自動監測? 環評令六輕限期送件重審

    做不到地下水連續自動監測? 環評令六輕限期送件重審

    六輕揮發性有機物(VOCs)爭議不斷,甚至儲槽到底有幾個都得不到共識,去年9月環評大會通過各式儲槽的環境影響調查報告書同時,也要求提出承諾改善項目的變更內容對照表,以利後續監督與罰則。此變更內容對照表於12日進行第一次初審,六輕在地下水監測項目,欲將原承諾的連續自動監測地下水質變化情形,改為每季監測1次。卻因不符當初環評審查結論而遭退回,環委並要求六輕2個月內重送審查,「不可以一拖就是一年!」六輕工業區在1992年通過環評並設廠,但近年在五期開發計畫進入二階環評後,不斷提出四期擴建案,期間爭議不斷,尤其是儲槽數量到底有幾個,各機關數據始終兜不攏。環署自去年起展開多項相關審核,雖然VOCs逸散排放量仍有爭議,但當時為了儘速展開相關改善與管制,因此採另外釐清VOCs逸散排放量的方式,在9月通過「六輕四期擴建計畫化學、石油及石油製品等各式儲槽環境影響調查報告書」,並要求六輕提出承諾改善項目的變更

  • 淡北道路環評遭撤 環保署:尊重

    淡北道路環評遭撤 環保署:尊重

    淡北道路環評結果日前遭法院撤銷,環保署9日表示,尊重最高行政法院判決,目前正詢問新北市是否續開發或願主動進入二階環評,待回覆後才會有進一步動作。台2線竹圍路廊是淡水、北海岸進出台北市的連絡幹道,每逢例假常塞得水洩不通,新北市政府擬開發淡水河北側沿河平面道路工程(簡稱淡北道路),該案於民國100年間有條件通過環評;但環保團體認為,開發位置鄰近淡水河紅樹林保留區,應進入二階環評,提出訴願要求撤銷環評結論。台北高等行政法院於102年9月4日判決撤銷,經上訴後,最高行政法院去年12月25日認為「審查結論出於錯誤事實認定或不完全資訊」、「與環評法施行細則第19條進入二階環評要件相符」,駁回上訴。

  • 帶你去看美麗灣:照見觀光規劃的陰影

    帶你去看美麗灣:照見觀光規劃的陰影

    編按:2014年是美麗灣渡假村開發案10週年,本案創下了許多「第一」,台東首起BOT案、台灣首例「公民訴訟」勝訴案、首次「兩次環評結論皆遭司法判決撤銷」。此際,環境資訊協會推出美麗灣事件10週年系列專題「解構美麗灣」,邀請社會、文化、生態、法律、觀光、景觀等領域的專家學者以及參與反美麗灣運動的重要人士,為讀者從多元面向分析美麗灣案、並記錄這10年環境保護及原住民運動的重要歷程。近年來觀光發展成為台灣中央到地方政府施政重點之一,觀光彷彿成了地方發展與就業的萬靈丹,觀光的經濟效益被高度期待,然而觀光產生的環境與社會衝擊卻常被刻意忽略。10年前(2003),台東縣政府認為位在刺桐部落的杉原海水浴場收益過低,轉由以「民間興建營運後轉移模式」進行開發(簡稱BOT,Build-operate-transfer),這就是現已持續爭議10年的美麗灣渡假村開發案。2011年我完成國外學業返國,才有機會親臨美

  • 尼加拉瓜運河動工 資金、環境問題引疑慮

    尼加拉瓜運河動工 資金、環境問題引疑慮

    台灣邦交國尼加拉瓜的重大建設尼加拉瓜運河在22日正式動工,預計將貫穿中美洲,連接太平洋和加勒比海。承建尼加拉瓜運河的「尼加拉瓜運河開發投資公司」(HKND)預計投入500億美元(約1兆5865億新台幣)建造,將在2019年竣工。尼加拉瓜總統奧蒂嘉(Daniel Ortega)在動土典禮上說:「有了這條運河,尼加拉瓜可望擔負全球5%的海運,讓GDP成長兩倍。」然而運河的建造仍有諸多疑慮,包括資金的來源和對環境的影響。《華盛頓郵報》指出,目前並沒有一個獨立完整的環境評估報告,尼加拉瓜運河沿線的環境生態堪憂。當地有許多受保護的紅樹林,和濕地生態,開發運河後可能有外來入侵物種潛在威脅以及漁業安全疑慮等。BBC報導,運河開發徵地亦引來當地居民不滿,25日爆發警民衝突導致多人受傷。示威者宣稱他們是和平示威,當地警方也否認衝突中有人死亡。一名反對修建運河的律師則表示,運河的建造可能會導致更多的暴力與死亡

  • 在一級敏感區挖礦 萬達礦業用地初審進二階

    在一級敏感區挖礦 萬達礦業用地初審進二階

    萬達鑛業申請大白山礦業用地昨(26日)再進環評初審,由於開發範圍鄰近行政院農委會林務局預定公告之「台灣水青岡自然保護區」範圍,「全國區域計畫」也列為第1級環境敏感地區之「森林區」,直轄縣市宜蘭縣政府更條列7項理由明確表達反對意見,再加上所提供資訊不足以判斷是否衝擊到保育類或珍貴稀有動植物,專案小組建議進行第二階段環境影響評估。全案將進入環保署大會最後確認。8公頃礦場分10區開採 年產36萬噸繼8月6日環評專案小組第2次審查,環委依「開發行為環境影響評估作業準則」第5條,要求開發單位3個月內取得主管機關同意後再審。萬達鑛業今取得農委會林務局、經濟部礦務局函覆同意文,再戰專案小組審查。本案位於宜蘭縣南澳鄉大白山以西,屬於南澳事業區第20林班地,為既有礦場之延續。計畫申請總面積:12公頃,礦場面積8.63公頃,採露天階段開採法,因林務局一次租用礦場面積不得超過2公頃,因此劃分為10區進行開採,每

  • 出席委員僅一人 六輕空污風險評估審查流會

    出席委員僅一人 六輕空污風險評估審查流會

    環署原訂25日進行「101年度六輕相關計畫之特定有害空氣污染物所致健康風險評估計畫報告」專案小組審查會議,但卻僅有擔任召集人的陳美蓮到場,宣告散會時到場環團大表不滿,認為即便專家學者缺席,他們仍有很多意見要表達,場面一度混亂,甚至發生輕微肢體衝突。陳美蓮離場後環署副署長符樹強、綜計處處長葉俊宏等人與環團懇談,葉俊宏更爆料六輕相關審議吃力不討好,環評委員與署內同仁因為壓力很大,大多參與意願不高,此次原有6位委員在事前同意出席,最後實際到場卻只有1位。今次原本要審理的六輕相關計畫之特定有害空氣污染物所致健康風險評估計畫報告,由來為2004年四期環評的審查結論要求交空污健康風險評估報告,但當時因故並未實際進行,到2009年6月的專案小組會議中,才再次提出未來3年需完成30種特定有害空氣污染物健康風險評估。從簡報資料來看,2011年報告風險評估結果中,致癌風險估算結果中,台西及部分四湖鄉最高3.4

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