政策環評

丹娜絲風災吹出12.1萬片受損光電板，原預計2031年才會出現的光電板退役潮，如今被迫提前面對。民進黨立委陳瑩今（20）日表示，光電板處理量能不足，光電業者缺乏回收議價空間。此外，業者在設置時繳交「模組回收基金」僅能用於退役回收，災損無法補貼，形同兩頭賠，「種釋迦有農損補助，但是種電損害是沒有補助的。」光電災損兩頭賠 立委替業者請命立法院社會福利及衛生環境委員會今（20）日邀請環境部、經濟部針對光電及廢棄物管理議題進行專案報告並備質詢。民進黨立委陳瑩指出，全台僅六家合法光電板處理商，且集中在桃園、苗栗，導致中南部受災業者須負擔較高運輸成本。同時，由於處理商有限，在議價上握有優勢。回收處理商收取回收費用、收來的廢光電板又有再利用價值，同時可向政府申請處理補貼，形成兩頭賺；反觀光電業者，雖已向能源署繳交「模組回收基金」卻只能用於退役回收，風災災損只能自掏腰包處理，形同兩頭賠，「我們種釋迦有農損

台灣積極發展半導體產業，國科會日前提出「新設（含擴建）科學園區政策評估書」修正，規劃2050年前將有7440公頃科學園區用地，約等於新竹市七成面積。本案昨（23）日環評大會決議通過修改，環委提出八項建議，包括優先使用已受污染的土地、半導體業廢棄物再利用率達86%、2050年使用100%綠電等。國科會：每製程世代要500公頃用地 支持3～4個世代升級台灣需要多少科學園區用地？國科會在「新設（含擴建）科學園區政策評估書」中訂出科學園區用地上限，日前提出修正，從2030年增加600公頃，擬上修至2050年增加3000公頃，屆時總面積將上看7440公頃。本案5月完成政策環評意見蒐集，昨（23）日進入環評大會討論。國科會說明，半導體技術從成熟邁向先進製程，會大幅提升設備密度。一個製程世代包含潔淨室空間、基礎設施、上下游產業鏈，需250～300公頃；若以產業用地佔比50%計，所需園區總面積約500～6

台灣到底需要多少科學園區用地？國科會最初提科學園區用地上限「2030年600公頃」，最近第二度調高至「2050年3000公頃」，增為最初的五倍。環境部昨（21）日召開政策評估書修訂的意見徵詢會，國科會表示，高科技產業正處於發展關鍵期，增加用地面積「有急迫需求」，但環委、環團多認為用地需求欠缺科學評估。會議最終完成意見蒐集，將送交環評大會，但環團仍認為許多意見未釐清，徵詢會應加開。用地需求暴增為最初五倍 環團批如「黑店漫天喊價」為全面檢視科學園區政策的環境影響，國科會（當時為科技部）在2013年提出政策環評，並在2018年將科學園區用地需求限制在2030年600公頃。兩年後因產業回流，用地需求調高至2036年1000公頃，最近又規劃提升至2050年3000公頃，為最初版本的五倍，若加上既有園區，台灣科學園區總面積最高將達到5341公頃。環境部昨日針對國科會「新設（含擴建）科學園區政策評估書」

四接環評將於明日登場，今（16）日反四接民間團體和台電分別召開記者會，民間團體主張，建四接將破壞台灣少見的完整「非礁型珊瑚生態系」，要求環境部重辦二階環評範疇界定。台電也找來學者說明，四接已善盡生態責任，將環境衝擊降至最低，盼環評權衡「供電穩定」。自2023年7月發生環評委員審查「中離」爭議，環境部長彭啟明昨（15）日透過臉書表示，自己不是「哪個部會的小弟」，希望環評不受民粹及政治干擾。四接環評明登場 環境部邀正反方外聘專家台電規劃在基隆外木山興建第四天然氣接收站（四接），提出「協和發電廠更新改建計畫」，環境部明日將召開第六次環評初審會議。根據環境部，明日會中旁聽民眾發言後，將由外聘專家分別就海洋生態、操船安全、港埠營運等議題提出意見。正方代表為台灣大學海洋研究所前所長戴昌鳳、海洋大學河海工程學系講座教授兼校長許泰文，以及基隆港引水人辦事處主任李振弘。反方代表有台灣海洋工程學會常務監事梁乃

昨（6）日，監督施政聯盟、台灣蠻野心足生態協會、淨竹文教基金會、守護外木山行動小組等民間團體召開「能源開發未依法政策環評」記者會，批評經濟部增氣的能源政策未依法進行政策環評。民眾黨立委陳昭姿出席記者會強調，沒有政策環評基礎的能源轉型是「蓋在沙上的城堡」。民團要求政策環評 籲暫停新增燃氣個案審查監督施政聯盟召集人陳椒華表示，經濟部主掌能源開發，依照「應實施環境影響評估之政策細則」，能源開發政策應進行政策環評，但近十年經濟部都未提出。陳椒華進一步訴求，在政策環評前，應停止燃氣電廠個案環評。陳昭姿則表示，行政院在2012年馬英九時代未經政策環評下，逕自核定公布了能源發展綱領。行政院在2017年蔡英文時代修正了能源發展綱領，確定了當前的能源發展方向，罔顧政策環評程序的做法，令人難以接受。守護外木山行動小組召集人王醒之批評，政府對天然氣的依賴已偏離「橋接性能源」角色。台灣蠻野心足生態協會理事長陳憲政

我國太陽能裝置容量預計2050年達到40～80GW，國發會預估需要2～6萬公頃土地，幾乎是兩個台北市的規模。政府衝刺光電目標，光電搶地爭議卻層出不窮，環境部日前以符合特定條件的「光電進環評」解套，但外界更關注的是，光電政策環評何時做？環保司司長徐淑芷對《環境資訊中心》表示，支持經濟部提送光電政策環評，一次檢視光電政策的累加效應。環保團體指出，光電的土地利用問題，應先透過政策環評建立指引，否則還未解決總量與累積效應就要交付環評審查，「只是讓大家再吵一次架」。

環境部27日召開升格以來首場環評大會，辦理「高鐵屏東車站特定區都市計畫」政策環評。因近日屏東工廠爆炸事件，環評委員要求屏東縣政府考量公共安全因素，和週邊園區管理單位共同制定災害緊急應變計畫。此外環委也提醒，計畫範圍週邊都是工業區，應評估土地設置合理性。工業區包圍釀公安隱憂  環委要求制定災害應變計畫環境部27日召開升格後首場環評大會，審查「高鐵屏東車站特定區都市計畫」政策環評，因環境部長薛富盛赴立法院衛環委員會備詢，改由次長葉俊宏代理主持。屏東縣政府說明，為配合高鐵屏東站規劃辦理新訂都市計畫，整合周邊屏東縣運動休閒園區、屏東科技產業園區擴區、屏東科學園區等重大建設開發，特定區計畫面積約307.15公頃。屏東近日因工廠爆炸事件成為新聞焦點，環評委員建議，屏東縣府應盤點本計畫範圍內可能使用之危害性化學品及使用量、排放量等，與計畫區內各園區管理機關建立聯合管制機制，並訂定公共災害的緊急應變計畫。

為平衡金門東西半島發展、對接小三通需求，金門縣港務處規劃在馬山設置金門港第四港區，預計2031年開始營運。環保署13日進行政策環評專案小組意見徵詢會議，海保署建議開發單位補充海域生態資料，包括鯨豚、海龜、鱟等關鍵物種，並評估納入海洋碳匯可能性，小組最後決議修正後送環評大會討論。金門第四港區 馬山港預計2031年營運為對接小三通客運需求、中國泉州石井港及分流中國廈門翔安機場轉運旅客，金門縣港務處規劃在馬山設置金門港第四港區，預計2024年第四季完成綜合規劃成果報告，報請交通部核定，2031年完工營運，預計將帶動金門東半島整體觀光、平衡東西半島經貿發展。環保署13日進行「金門國內商港區域新設馬山港區案政策評估說明書」專案小組意見徵詢會議，金門縣港務處表示，未來若有餘裕岸線，將再納入觀光遊憩等機能，串聯金門環島藍色公路航線，豐富港區功能。馬山港區位於金門縣官澳村西側海岸，腹地2.2公頃，商港區域

環保署環評大會昨（11日）完成「水五金田園生產聚落特定區」政策環評，對我國水五金產業重鎮的彰化頂番婆聚落，彰化縣政府擬定全台首個田園生產聚落特定區，將以高污染搬遷、低污染集中輔導合法，解套農地工廠錯落造成的環境問題。由於仍規劃引進「低污染為原則」的產業進駐，環評大會建議，占地785公頃的特定區應規劃環保用地處理廢棄物，且進駐低污染產業需有總量管制機制。環保團體則認為，水五金田園聚落特定區目的是解決農地工廠問題，但目前只看到土地使用分區規劃，未見農地工廠輔導搬遷策略，恐無法達成收攏北彰化農地工廠的效果。全台第一 彰化水五金特定區785公頃 分期分區開發至2036年彰化頂番婆聚落是台灣重要的水五金產業重鎮，卻有將近80%的工廠位於農業區，農工錯置導致污染問題嚴峻。為此政府規劃了全台第一個田園生產聚落計畫區。彰化「水五金田園聚落特定區」範圍包括鹿港鎮及和美鎮，面積共約785公頃，農牧用地占七成。

為滿足桃園市產業用地需求，並輔導農地工廠合法化，桃園市政府提出「新訂中壢產業特定區」計畫，預計在既有的中壢工業區北側增設兩期、總面積1067公頃的擴區基地，未來整體面積將擴大至現今的3.5倍。該案昨（19日）於環保署進行第一次政策評估說明書專案小組意見徵詢會議。 環委表示，本次預計開發的擴區基地處桃園核心發展區塊之間，該區無大河穿越，且很少地震及淹水危害，「是一個條件非常非常好的地方」，卻要劃設為上千公頃的傳統工業區。環委建議開發單位桃園市政府評估縮小用地規模，並引進能與都市連結的新興產業，如文創、資訊、軟體、研發中心。中壢工業區進駐率近飽和 桃市府預計新闢用地 輔導農地工廠合法化 中壢工業區總面積433公頃，進駐率已達97%，接近飽和。桃園市政府表示，許多無法進駐工業區的業者外溢到鄰近的一般及特定農業區土地，成為農地工廠。為滿足桃園市的產業用地需求，並輔導農地工廠合法化，桃園市政府預計在

為增加國內高科技產業用地，行政院今（2022）年初核定「南部科學園區屏東園區」計畫（簡稱南科屏東園區），上週五（4日）進行環評初審。此案有害廢棄物比例過高，且鄰近的開發計畫、既有園區眾多，其累加效應也成為環委憂心的問題之一，要求開發單位與其他部門共同建立管理機制，以減輕環境過度負荷。加上其餘放流水疑慮、棲地規劃改善等問題，專案小組最後決定補件再審。環委批有害廢棄物比例過高、規劃不明國科會（前科技部）四年有八處新設及擴建的科學園區，其中的南科屏東、嘉義園區今（2022）年1月經行政院核定，11月陸續進入環評初審，環保署4日辦理「南科屏東園區開發計畫」初審。

為因應台積電3奈米以下製程的廠房需求，新竹科學園區提出寶山2期擴建案，因涉及擴大都市計畫，環保署9日召開政策環評意見徵詢會。寶山2期開發案經歷兩次環評初審都卡關，這次政策環評，環委將焦點放在計畫選址問題。環委認為，計畫範圍鄰近農地、山坡地、斷層區域，有引發污染及複合型災害的風險，希望竹科說明為何選擇在此引進半導體廠房，補正後送環評委員會討論。兩年內二度提擴建 寶山2期環評初審未過關全球晶圓代工龍頭台積電積極研發新技術，以先進的3奈米、2奈米製程獨步業界，新的技術意味著需要新的廠房，新竹科學園區為提供台積電3奈米以下製程的空間需求，於2018年提送「寶山1期擴建計畫」，要在竹科南側寶山地區擴建約33公頃，同年經行政院核定通過，隔年（2019）通過環評、開始動工。