環境政策

  • 捷運環狀線年底通車 系統試測、噪音監測進行中

    捷運環狀線年底通車 系統試測、噪音監測進行中

    捷運環狀線第一階段工程預計在今年底通車,29日起展開為期一個月的系統穩定性測試作業。針對環狀線沿線住戶最關心的車輛行駛噪音,市長侯友宜在六月底曾到場量測噪音並聽取民眾陳情,他要求務必在通車之前,降低尖銳的高頻噪音。環狀線第一階段的路線全部位於新北市境內,從新店區大坪林站起,到新莊區新北產業園區站,沿途行經新店、中和、板橋及新莊四個行政區,共有14個車站,可串連台北捷運新店線、中和線、板南線、新莊線及桃園機場線,未來與安坑輕軌及萬大—中和—樹林線連結。新北市捷運工程局副局長詹榮鋒表示,已完成軌道拋光及車輪切削整圓,列車在行經民宅的路段也加強噪音阻絕,包括延伸隔音板的長度、裝設吸音圓筒、增貼吸音材質範圍等改善措施,廠商正在施作中。另外在轉彎幅度較大的路段將裝設「軌道自動潤滑系統」,在列車經過時自動噴塗潤滑液,有效抑制輪軌摩擦產生的尖銳聲,預計8月底完成裝設。

  • 捍衛土地遇害人數 菲律賓居全球之冠

    捍衛土地遇害人數 菲律賓居全球之冠

    非政府組織「全球見證」(Global Witness)30日發布報告,並表示,包括農夫、土地權利行動者在內,全球去年至少164人遭到殺害,平均每週超過3人為了捍衛土地免遭企業掠奪而遭殺害,其中以菲律賓受害人數最多。根據菲律賓人權團體表示,總統杜特蒂(Rodrigo Duterte)2016年接掌政權後,包括農民、原住民、土地權利行動家在內,有近300人遇害。在19個受調查國家中,礦業與43宗死亡案例有關,水力發電計畫、農業、伐木業也被記載牽涉致命攻擊。報告中顯示,去年這類受害人數是前一年的5倍之多,其中菲律賓有30人、哥倫比亞24人、印度23人、巴西20人、瓜地馬拉16人。本月稍早,聯合國人權理事會通過一項決議,將調查杜特蒂對毒品宣戰期間的大規模殺戮,人權團體表示,那些殺戮行動也被用來對付農民和社會運動者。

  • 循環產業園區進駐南星 「土地至今還沉在海裡」環團批張景森草率開發

    循環產業園區進駐南星 「土地至今還沉在海裡」環團批張景森草率開發

    行政院政委張景森主持的「新材料循環產業園區計畫」將坐落南星計畫區,環保團體今(30日)舉行記者會痛批,這塊填廢造陸的土地,不僅未達環評要求的七公尺高程,甚至有多處沉在海中,且高雄市環保局還要「球員兼裁判」變更環評內容,「只有一公尺高且會下沉的填廢造陸,在全球暖化的未來隨時都會被海水淹沒,根本無法開發。」他們呼籲張景森勿草率開發,應把土地留下來作公園綠地,並要求本案環評不應由高雄市執行,改由環保署來做。經濟部工業局表示,本案目前還在規畫階段,會把民眾疑慮納入考量。環保署官員則說,「依法中央不會干涉地方環評,但有公民訴訟的規定」,認為環保團體若有具體事證可提起告訴。政院循環產業園區耗資千億拚十年完工 環團指土地多處泡水「談開發還太早」今年六月張景森主持跨部會審查會議,原則通過「全國循環專區試點暨新材料循環產業園區申請設置計畫」,其中「新材料循環產業園區計畫」預計要耗資1050億規劃一塊210公

  • 歸仁區工廠偷排電鍍廢水 污染環境

    歸仁區工廠偷排電鍍廢水 污染環境

    台南市環保局人員與警方合作,25日晚間潛入歸仁區保大路下水道,成功查獲一電鍍工廠以軟管偷排電鍍廢水,檢測結果,銅、鎳等有害重金屬都超過檢測值上限,依法最高可處2000萬元罰款,並勒令停工。台南市環保局官員說,「透過水質儀器的蒐證,該工廠主要於公務員下班之後,晚上七點以後會將廢水未經處理排放,發現該電鍍工廠負責人私自利用軟管跟抽水馬達,將廠內的電鍍完的廢水直接排到雨水溝渠裡面。」

  • 保護瀕絕原生龜類 越南官方啟動五年行動計畫

    保護瀕絕原生龜類 越南官方啟動五年行動計畫

    越南被是公認擁有高度生物多樣性的國家之一 ,但在經濟、社會發展過程中,越南的生物多樣性在基因多樣性、物種多樣性和生態系統多樣性皆迅速下降。多年以來,越南政府已簽署及執行承諾關於保存生物多樣性的國際承諾,尤其是針對各種稀有、瀕臨滅絕的動植物。越南國會也頒行許多法律,將生物多樣性保護的國際承諾具體化。雖然得到許多成果,越南生物多樣性仍面臨著環境劣化、棲地破碎化、盜獵、非法販賣各種野生動物、環境污染、外來入侵種和氣候變遷等問題。此威脅嚴重影響了稀有、瀕臨滅絕動植物的生存,其中包括越南的各種龜類。自1980年代,越南各種原生龜類面臨大量非法販賣,並在1990年代受到亞洲龜類危機的嚴重影響。根據龜類非法交易的一些相關報告,1993年估計近20萬隻(約165~270公噸)的陸龜和淡水龜從越南非法販運到中國。然而,對於陸龜及淡水龜的研究和執法,過去並未受到相當的重視,也未投注相當的預算。為了防止各種野生

  • 違反空污法最高罰2000萬、往前追溯6年

    違反空污法最高罰2000萬、往前追溯6年

    空污法修法提高罰鍰,污染情節嚴重者最高可重罰兩千萬元,不過有些黑心廠商賺的錢,遠多過處罰,為此,環保署訂定發布相關辦法,讓追繳不法利得更有依據,而且可往前追溯六年,希望真正達到嚇阻作用。 去年8月PU大廠達新工業遭查獲涉嫌繞流排放廢氣800噸,短報6800多萬元空污費,涉案人員被起訴,類似這種情節重大的污染行為,依空污法最重可罰2000萬元,不過考量到有些業者,違法獲利遠超過罰鍰,環保署發布新辦法,除了重罰,還要追繳不法利得,並往前追溯6年。 除了污染行為人本身,代操作、代檢驗業者也要連帶被追繳,環保署認為,讓業者無利可圖就不會鋌而走險。環保團體雖肯定新辦法立意好,但現實遭遇的是,空污行為很難抓,更遑論罰得到。 環保團體也認為現行的空污標準太寬鬆,希望加嚴,但環保署表示,相關標準恐怕還是要評估,若訂太嚴,導致讓業者採最佳可控制技術BACT之後,還難以達標,產業界也會反彈。

  • 謝和霖/搶救一生必遊一次的高美濕地

    謝和霖/搶救一生必遊一次的高美濕地

    一流的美景 最低級的管理2016年日本旅行社H.I.S透過社群網站調查日本人海外旅遊最想去的景點,台中的高美濕地勇奪第一,擊敗許多被讚譽為一生必遊一次的世界級景點。1不可諱言的,奪冠原因之一是高美濕地佔了地利之便,是離日本較近的海外美景,日人到訪容易;但若不是高美濕地的生態、景觀極具吸引力,豈能得此盛名??高美濕地之美,尤其在夕陽西下時,沿著以高架方式鋪設在濕地上的木棧道進入高美濕地,遠望是波光粼粼的海面映照著雲彩繽紛的天空,色彩變幻萬千;近看是綠油油的雲林莞草隨風擺動,還有不甘寂寞的招潮蟹與樸拙可愛的彈塗魚,頻頻出沒在泥質與砂質兼具的灘地上;而在眾聲喧嘩中被驚動而越來越少現身的海鳥,偶爾駐足或劃過天際。生命昂揚奔放,在這美不盛收的天然畫布上。

  • 高市「創能經濟光電計畫」啟動 推動10大行動方案

    高市「創能經濟光電計畫」啟動 推動10大行動方案

    高雄市政府為改善空污,推展綠能建設,以高雄創新的綠能法規為基礎,進階啟動2019~2022年「創能經濟.光電計畫」,目標4年設置500百萬瓦太陽光電設施,相當於500座世運主場館的設置容量,每年將可發電6.39億度,約為苓雅區全區2年用電量,創造500億綠能產值。李四川表示,高雄具高日照時數的環境優勢,利用潔淨太陽光電發電,減少燃煤發電造成的空氣污染,是市府改善空污的主要行動之一。為加速推動太陽光電設置,市府成立跨局處的太陽光電推動委員會,並擬定四年期的「創能經濟.光電計畫」,包含10大行動方案:專案輔導國公有建築物設置光電設施、建置校園雲端智慧電錶、鼓勵工廠及住宅設置光電獎補助、閒置土地設置光電設施等措施,來達成計畫目標。工務局提到,今年編列1,500萬經費提供設置太陽光電補助,全市合法住宅均可申請,受理補助期限至10月15日截止,該局建築管理處設有太陽光電諮詢窗口,市民朋友可多加利用。

  • 蘇揆:8月起補助漁船通訊經費

    蘇揆:8月起補助漁船通訊經費

    行政院長蘇貞昌今(26)日宣布,為減輕漁民負擔,8月開始漁船船位回報(VMS)及遠洋漁船電子漁獲回報(E-logbook)通訊費,由中央全額補助,一年經費約需7500萬元。同時,蘇貞昌指出,6月27日台灣獲歐盟解除漁業黃牌,漁民又可在世界各地暢行,有助漁產外銷,提升漁民收入。蘇貞昌今日出席東港深水碼頭整建工程動土典禮暨解除歐盟黃牌感恩表揚大會時,作上述表示。

  • 歐盟推出保護全球森林的新行動綱領

    歐盟推出保護全球森林的新行動綱領

    歐盟執委會23日頒布一套保護和恢復世界森林的新行動綱領。森林承載著80%的陸域生物多樣性,支持著全世界25%人口的生計,更是因應氣候變遷的要角。新的歐盟行動綱領企圖解決供需問題,透過加強與權益關係人和成員國間的國際合作,推動森林永續融資,更妥善地利用土地和資源,永續創造就業和供應鏈管理,以及更聚焦的研究和資料收集措施。新方法包括評估可能的新監管措施,以盡量減少歐盟消費造成森林砍伐和森林劣化。負責永續發展的第一副主席蒂默曼斯(Frans Timmermans)說:「森林是地球的肺,我們必須像照顧自己的肺一樣照顧森林。不保護世界森林,就無法實現氣候目標。」蒂默曼斯表示,「全世界最重要的原始森林都不在歐盟領土上,但作為個人,我們的政策選擇能產生重大影響。今天我們向全世界公民和合作夥伴發出重要訊息,就是歐盟準備在未來五年和以後要在這個領域扮演領導者的角色。」發表此通知前,歐盟已向權益關係人就森林砍

  • 東豐快二階環評說明會 豐原場火爆對罵、踢桌抗議

    東豐快二階環評說明會 豐原場火爆對罵、踢桌抗議

    台中市政府25日持續在東勢區及豐原區公所召開東豐快速道路二階環評公開說明會,上午在東勢區公所召開,到場人士以東勢區居民及里長為主,幾乎一面倒支持,場面平和。在豐原場時,石岡反徵收聯合自救會長李蔚慈提出程序問題,市議員指責「你們不要來亂」,引起石岡區民賴俊宏不滿,踢桌抗議,被員警拖出會場;市議員王朝坤秘書林文龍也一度與李蔚慈互指飆罵,李蔚慈二度發言時,則為老農權益發聲,當場激動落淚。 「石岡沒有擋路,河床共構!」石岡反徵收聯合自救會長李蔚慈、賴俊宏等人認為,東豐快速道路共規劃4個方案,市府只提第4方案送環評審查,要求比照國道6號,採用自救會主張,以河床共構方式興建,避免土地徵收。 主席建設局副局長顏煥義則表示,民眾意見,現場皆錄音錄影,將提供顧問公司參考,並設法改善或解決。

  • 北港老建築提報指定、登錄文化資產

    北港老建築提報指定、登錄文化資產

    今年自2月起,北港地區民眾陸續將三處公有老建築提報指定、登錄文化資產,分別是北港登記所、北港武德殿附屬建築、北港自來水廠附屬設施群。由雲林縣政府文化處帶領文化資產委員前往這些老建築進行現勘。今年邁入110年的北港登記所落成於1909年,是台灣第一批興建的登記所建築,也是北港地區現存年代最久的日治時期公共建築。1905年因實施〈台灣土地登記規則〉,要求人民對於土地之相關權力需在地方法院、法院出張所或登記所辦理登記,於全台各地遂設置21處登記所,北港登記所為其中之一,最初位於北港朝天宮內,1909年新廳舍落成隨之搬遷至新廳舍辦公。依標準圖興建的北港登記所,至今仍留存完整的倉庫空間,為過去存放重要地籍資料空間,以及辦理土地登記之受附櫃台,是見證過去土地登記制度之重要見證。出生於北港鎮的成功大學博物館助理研究員、建築學系兼任助理教授蔡侑樺在蒐集相關史料過程中也發現,位於北港仁和路的北港登記所在興建

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