環境哲學

  • 山之子民的呼喊 布農族登山文化今昔

    山之子民的呼喊 布農族登山文化今昔

    布農族與山結緣的重要起頭是一場洪水,這是大家很熟悉的故事:當世界被水淹滅之時,山是唯一的可居之地,因此山保護了布農族,也延續了人的生命。布農是山的子民,可長年居住在中央山脈地區,縱橫山林,與山有很好的約定,彼此相互尊重,視山為神靈並敬畏有加。台灣的地形結構非常獨特,由於山巒層疊與雲霧飄渺的緣故,爬山的人都知道,遠處看山有近在咫尺之感,一旦進入山林後,山便有如依你前進的速度相對往後退,使人們翻過一山又一山,卻似乎感覺永遠無法到達目標。 布農族是山的子民 距離常是人與人之間的障礙,但在山裡,對於布農族可是智慧的距離。山可以成為緩衝地帶,避免疾病傳染;避免族人盡除;並且可以相互防禦。 山提供了布農人所有的一切,舉凡食、衣、住、行都在其中,24小時皆可在山中得到所有的滋養。我們似動物般需要山的保護,可在山林中依地形自行活動且來去自如;自然資源的利用也不虞匱乏;樹林及岩壁的堅固可以保障生命安全。山對

  • 暸解環境、為環境行動 兩岸大學生互勉

    暸解環境、為環境行動 兩岸大學生互勉

    關心環境除了走上街頭抗議,還能怎麼做呢?面臨全球氣候變遷我們該如何面對?蘇花高興建與中華白海豚即將滅絕暗示著什麼?昨(1)日,在「兩岸青年環境佈道師培訓營」中邀請了多名講師為學員解答以上問題。 透過網站傳遞的環境資訊一開始,由台灣環境資訊協會秘書長陳瑞賓為學員分享如何透過網際網路「建構人與自然的關懷網」。他提到,現今環境問題已是跨國界、跨區域,並舉最近他在澎湖參與兩岸工作坊的經驗,在那,工作坊中國代表在海岸邊發現了來自中國的垃圾,就可說明此現象。 陳瑞賓提到為何成立台灣環境資訊中心,並在網路上發行環境資訊電子報。他認為,台灣與國外的環境認知有所落差,如美國已在2002、2003年開始檢討越野車在山林中奔騰傷害自然一事,但台灣卻是一、二年後才開始討論此事。

  • 三輕環評通過 11睦鄰案先執行

    三輕環評通過 11睦鄰案先執行

    延宕多年的中油石化事業部三輕汰舊換新案,7月31日在環保署舉行第4次環評;這次是最後機會,否則兩年後重新再來,中油和鄉公所互有立場與堅持,林園鄉鄉長韓賜村親自北上坐鎮,提出21項、20餘億回饋地方建設條件。最後環境評估委員會提出7項附加條件,決議「有條件通過」,將交由環保署審查大會做最後定奪,預計過關機會極大。但林園鄉民的反對聲浪仍方興未艾,黃姓村民說,「我們受夠了中油三輕長期在此製造空氣汙染,影響地方繁榮與發展,房地產也始終難有起色」;李姓老婦人氣呼呼地說,「我身體常病痛,懷疑是中油排放廢氣造成」。村民們異口同聲強調,中油要拿出誠意與村民溝通,不能擅自主張動工。中油在會中承諾,揮發性有機物排放總量不超過2,200公噸,同時降低總懸浮微粒、硫氧化物、氮氧化物的年平均濃度,辦理長期環境監測、健康風險評估、溫室氣體排放減量、林園當地綠化植栽,及訂定施工環境保護計畫,以降低更新案對當地環境的衝擊

  • 拜會台灣重量級環運人士 兩岸大學生看見明天的希望

    拜會台灣重量級環運人士 兩岸大學生看見明天的希望

    參與「兩岸青年環境佈道師」的年輕學員們,昨(31)進一步接觸台灣環境運動界的其他代表。從地球公民協會執行長李根政、荒野保護協會理事長林耀國的視野中了解文明的演變與自然的感動;從台南社大晁瑞光、洪雅書房余國信的在地行動中,了解何謂「在地化」的實踐,令學員們之後從事「環境佈道師」有所指引與啟發。 學員們從講者的投入環運經驗、對台灣土地的愛憐中,得到不少啟發,也找到了關懷環境的起點。 上午由地球公民協會執行長李根政以「台灣山林百年記」開場,為學員理出台灣生態的歷史脈絡,點出當前環境受到破壞的嚴重情形;接著進一步以「工業文明的代價」,帶領學員一同反省「拋棄式文明」所造成的傷害。 日治時期,擁有大量樟樹的台灣,吸引日本政府伐樟取腦,使得台灣成為名符其實的「樟腦亡國」,接續著中海拔的檜木開發,茶、檳榔、高山蔬菜、水果等一一上山,使得台灣原始森林的美麗幾乎只成傳奇供人懷念。對山林過度開發,令土石流、颱風

  • 最後的獵人?布農族狩獵文化的過去與未來(下)

    最後的獵人?布農族狩獵文化的過去與未來(下)

    有一回,部落的人去打獵,其中有一位在部落中享有輩分,年紀也很大,不小心被警察抓了,在上級長官的要求下,這些人被移送到警察分局。 我跟這些部落的人認識,想去了解情況如何,沒想到副隊長看到我就揶揄:「你們的長老應該是很文明、很清醒的人,怎麼在打獵呢?這是犯法的,他難道不知道嗎?請你回去好好教育你們的族人。尤其是做長老的,應該要以身作則才對。」 獵人等於野蠻殘暴? 這位長老的經歷、體能、學識都很優秀,尤其日文講得非常好,口才也極佳,在部落享有崇高地位,但因為打獵就被貶成低俗、落後,且打獵本身也被解讀成殘暴、未開化、茹毛飲血,成了難聽的字眼。 聽了他的話,我心裡非常難過,也非常痛心。主流文化常以霸道、歧視的言語,對自己不了解的文化多所貶低;直至今日,台灣仍有許多人以傲慢、輕薄的語氣來對待原住民族,且不論在政府機關、在學界、在地方,比比皆是。這無非表示國人尚無法養成理解並尊重其他多元

  • 最後的獵人?布農族狩獵文化的過去與未來(上)

    最後的獵人?布農族狩獵文化的過去與未來(上)

    學生時期我買了一本書叫做《最後的獵人》,吸引我的是這刺眼的標題。部落裡獵人不是很多嗎?怎麼有「最後的」獵人?在我的印象中,獵人好像都是悄悄的上山,悄悄的下山;部落裡也根本沒有獵人這個名稱,布農語只稱hanup(狩獵),或稱hanupan(獵場)。 狩獵對族人而言,是一種行為或工作。在當時60年代,山區伐木與狩獵仍未禁止,在部落中常聽到有人下山豐收慶祝,呼朋引伴共同分享山的飲食。當然獵人的工作也非全職、長期在山區駐紮狩獵,他們僅在工作閒暇之餘,入山去狩獵。獵人在部落的地位並無特別榮耀,這是布農人最基本的技術。 信義鄉的狩獵入口:筆石 小時候我們常在陳有蘭溪畔的平台做農事,東邊矗立的山壁是郡大山山麓剝落的岩石,我們稱這塊區域叫halunsibun(哈倫西本),閩南人稱筆就(筆石),意即石頭碎落之意。這面山壁長年崩落,且每日隆隆響,我們都習以為常。在工作時,常見山區狩獵的獵人經過這裡

  • 觀光浪潮下的達邦風格

    觀光浪潮下的達邦風格

    在阿里山層層山巒之後,一個居住在天神腳印裡的部落,數百年來守護故鄉。當傳統獵場轉為觀光聖地之後,他們依舊謹記祖先的訓示,堅守最久的獵人才是最後的勝者。於是,他們不急於改變,一切依循傳統,在容易迷失的觀光浪潮裡,走出自我的風格。 傳統祭典安安靜靜的在部落裡舉行,阿里山鄒族的原住民,用過年的心情,歡渡這個時刻。穿著傳統服飾的汪俊松酋長,說明鄒族是各家族合議的長老制,不能稱他為頭目,應該算是部落發言人地位的酋長。嚴正正名之後,他介紹小米祭的祭典過程。在部落裡,相同家族成員,溫馨的齊聚在家族祭屋內,不同家族成員,按照傳統依序互訪道賀,讓一個傳統祭典充滿深意。對於原住民祭典成為觀光賣點,達邦部落有著自己的堅持,他們認為小米祭是家族團聚時刻,不必刻意對外公開。祭典呈現達邦部落對外的態度,其實也是面對觀光浪潮下,部落的因應策略。他們發展生態旅遊,但是一切從愛鄉出發。 達邦部落是一個農業經濟建全的社區,對

  • 來自2008亞洲非核論壇的聲音

    來自2008亞洲非核論壇的聲音

    從1993年開始,亞洲的幾個反核組織開始了以議題連結為主的交流網絡,亞洲非核論壇NNAF,主要成員國包括南韓、日本、台灣、菲律賓、泰國、印尼、印度和馬來西亞,中國和來自俄羅斯西伯利亞的代表組織則遲遲未能成功推動。這個反核團體交流網絡平常靠e-mail通訊聯繫,年度會議則由各會員國組織輪流主辦,由於是論壇性質,因此主要的功能還是在彙整各國核能事業政策的發展狀況,以及反對運動的推動工作;另一個效果則是配合主辦國的安排,參訪當地最有爭議的核電廠,並給予當地民眾抗爭組織打氣。2008柏崎刈羽核電廠廢爐大會師今年的非核亞洲論壇在日本舉行,自7月27日至30日,台灣方面原本預期會有十多人參加,但很可惜後來只有一半報名者出席。本屆最值得一提的是,在主辦單位原子力情報中心的費心安排下,各國的與會人員前兩天先和日本各地反核地方組織在柏崎市的大會師合併,在會師演講後,我們這5百多人的隊伍一起在柏崎市中心進行遊

  • 南市關心空氣品質 環局設立6座人工監測站

    南市關心空氣品質 環局設立6座人工監測站

    臺南市環保局關心南市空氣品質,轄內設立6座空氣品質人工監測站,共計有臺南市環保局站、中山國中站、協進國小站、民德國中站、南區區公所站及安平工業區污水廠站,藉由每月上、下旬的總懸浮微粒(TSP)監測及每月落塵監測,來掌握各地區空氣污染異常狀況及空氣品質之變化趨勢。臺南市環保局對提供市民對於空氣品質的變化趨勢,能有更進一步的了解,於臺南市環保局網頁《預告統計資料》中提供歷年人工監測站每月各項檢驗數據統計報表;並於網頁定期更新每月數據分析,供民眾下載參考利用。

  • 煙火節反環保 議員籲市長踩煞車

    煙火節反環保 議員籲市長踩煞車

    台北市議員黃珊珊22日針對市政府將在8月2日舉辦「2008大稻埕煙火節」,施放2萬發煙火一事,呼籲郝市長「懸崖勒馬」,不要在全世界都「節能省碳」時刻,反其道而行。黃珊珊議員表示,根據台北市環保局資料顯示,台北市環保局早在前市長馬英九任內,就率全國之先,推動禁燃爆竹及紙錢集體送往焚化爐焚燒等政策,環保局還免費提供無煙爆竹CD供民眾索取,目的都是在宣導以更環保的方式來替代傳統的節慶活動,以減少空氣汙染物的產生。結果,曾經身為環保署署長的郝市長並不能帶頭表率,竟仍舉辦「煙火節」這類嚴重汙染空氣的活動,根本與中央目前正在提倡的「節能省碳」大唱反調,也會讓台北市民感覺市府不准民眾施放爆竹,卻自己放煙火,豈不是「只准州官放火,不准百姓點燈」?黃珊珊指出,其實這次市政府舉辦「2008大稻埕煙火節」內容之一「尋找老迪」就非常有意義,市府相關單位應該把心思與經費用在這種有深度內涵的活動。

  • 明年環評若過 蘇花替即動工

    明年環評若過 蘇花替即動工

    政院高層表示,蘇花高「替代道路」計畫,行政院將定位為新計畫,而非原蘇花高速公路計畫的其中一段。這段道路環境影響資料已蒐集齊全,未來環評即使分兩階段,通過的進程會較快;因此才會列為明年的施政重點計畫。不過,由於環保爭議仍大,未來如要提出興建計畫,政院得與環保團體及立法院溝通。官員說,由於劉院長已對花蓮地區人民做出承諾,加上這段工程不會影響到蘇澳的冷泉,只做近山的隧道工程,對於生態的衝擊不會太大。政院秘書長薛香川昨邀集交通部長毛治國、五位政務委員及相關核心幕僚會商劉內閣明年的施政重點,原則提出節能減碳人才培育、振興經濟提升國家競爭力、照顧弱勢落實社會正義、推動文化創意產業等優先施政。毛治國在會中強調,這條替代道路已向院長劉兆玄簡報過,行政院已準備列為明年新的施政計畫,只要環評能在明年過關,將馬上興建。

  • 侵擾保育鳥 百萬罰緩逃不掉

    侵擾保育鳥 百萬罰緩逃不掉

    農業處指出,春季與夏季為鳥類繁殖的季節,築在樹叢、草叢間的鳥巢不經意就可以看到鳥蛋或雛鳥,鳥蛋或雛鳥都代表生命的誕生與希望,但近來卻有不少民眾打電話向該處反映,指稱有部分人士專門到野外找尋鳥巢,看到鳥巢中有鳥蛋或雛鳥,就逕自將鳥蛋或雛鳥帶走,行為令人痛心。農業處表示,依據野生動物保育法規定,非基於學術研究或教育目的,獵捕一般類之哺乳類、鳥類、爬蟲類、兩棲類野生動物,應在地方主管機關所劃定的區域內,並應先向地方主管機關、受託機關或團體申請核發許可證,民眾逕自將鳥巢中的鳥蛋或雛鳥帶走,行為已觸犯野生動物保育法。農業處強調野生動物保育法保護的動物並不僅限於保育類,侵擾、獵捕一般類的鳥類,可罰6萬至30萬元不等罰鍰,侵擾、獵捕對象為保育類,可處六月以上五年以下有期徒刑,得併科新台幣20萬元以上100萬元以下罰金。

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