玉山

5月3~5日慈大中研院解碼小黑蚊全基因體 朝精準防治邁步花蓮慈濟大學副教授林明德研究團隊與中研院合作，克服採集小黑蚊DNA困難，歷經3年完成基因體組裝與註解，將公開研究結果，讓更多研究人員投入，研發更有效的防治辦法。（中央社報導）玉山台灣黑熊族群增長擴散 4個半月11筆通報瓦拉米步道最多玉山園區至少辨識出139隻台灣黑熊個體，今（2024）年截至4月中已11筆黑熊通報，族群有增長、擴散趨勢，其中東部較明顯，玉管處在花蓮辦理黑熊救傷教育訓練，以健全救傷機制。（中央社報導）世豐電力環評案原告敗訴 水力電廠將增加電力調度靈活

4月18日玉山石山38年來首次沒水 日月潭底裸露沙洲變草原台灣中南部受乾旱影響，南投縣日月潭水位降至740.15公尺、蓄水率51.4％，最美水上自行車道也上岸，車道下方潭底裸露沙洲成大草原；另玉山國家公園內的16座山屋，仍有半數山屋缺水，塔塔加石山地區38年來首次遇水源枯竭、無水可用之苦，籲山友入山前做好「備水計畫」，建議造訪遊客自備水、輕食，一起省水大作戰。（工商時報報導）中科院研發軍用儲能設備 確保戰爭或天災時電力供應為防止軍用電網及重要戰備設施在戰爭或天災時無法使用，中科院研發軍用機動化儲能設備。中科院飛彈所副所長任國光今天表示，小型系統讓單兵攜帶方便，而大型機動儲能供電系統可以直升機吊掛移動，確保射擊車等載具電力供應。（中央社報導）

玉山國家公園管理處昨（26日）舉辦《阿爸親像山》新書發表會，盼透過溫馨易讀的繪本，將正確登山觀念傳遞給大人小孩，使登山安全教育進一步向下扎根。玉管處處長鍾銘山表示，這次繪本內容雖然簡單，裡面包含的訊息卻很重要，望每一位登山客，不論年紀大小，都可理解入山後為自己負責的重要性。不光是「開放山林」 正確登山觀念更重要行政院於2019年宣布「向山致敬」政策，除了開放山林、加強便民服務之外，也不斷透過各式管道向民眾宣達登山的正確觀念與知識，建立以山為本的教育方向，讓每一位登山客都能為自己的行為負責。玉管處長鍾銘山表示，自從開放山林之後，管理處不再以危險為由禁止民眾入山，他笑說，雖然工作業務量因此更加繁重、山難事件也相對多了一點，但隨著教育觸及更多的人，山友們也逐漸可以為自己負責。

玉山國家公園杜鵑營地今年5月發生森林大火，經南投地方檢察署偵查，肇事者喬姓登山客等5人涉嫌違法在國有林地伐木生火，今（25日）依《森林法》等罪對5名嫌犯提起公訴。林務局也統計救災支出費用、林木受害成本及受損森林之生態服務價值，向5人求償新台幣2.2億餘元，創下森林大火求償金額歷史新高。盜採林木、燒燬森林遭起訴 地檢署盼從重量刑玉山八通關杜鵑營地5月16日發生火警，由於當地為山谷地形，火勢沿著山坡迅速蔓延，使得人員救災相當困難，林務局、國軍等相關單位動員近910人次、出動83架次直升機，花費了12天的時間，才將大火撲滅，但火勢已在大水窟周邊山區延燒超過79公頃，林木被害面積高達22公頃。這場位在海拔3200公尺的火災引起社會高度關注，林務局在案發後初步調查發現，肇事者為詹姓登山客等5人，當事人聲稱是在營地生火煮食時「不慎踢翻爐火」所致。南投地檢署進一步調查，認定喬姓登山客等人是盜採林木生火，

玉山國家公園杜鵑營地上月發生火警，火勢延燒近71公頃，花了12天搶救才完全撲滅。由於這起林火發生地點位於3000公尺以上高山，地形陡峭、缺乏水源、林木組成特殊，加上微氣候影響，種種因素讓火勢難以控制。《環境資訊中心》專訪在這次林火中，第一個趕到現場、並一肩扛起火場前進指揮官工作的林務局嘉義林管處阿里山工作站主任賴龍輝，他點出這次高難度滅火任務之所以成功，靠的是林務局、國軍等相關單位精準配合，並細談當時如何與同仁開闢阻斷大火的關鍵「防火線」。大火燒掉71公頃國家公園 上百打火英雄奔命12天玉山國家公園5月16日發生火警，起火點位在南投縣杜鵑營地附近，因地處山谷，火勢沿著山坡迅速蔓延，林務局、國軍等相關單位動員近910人次、出動83架次直升機，費了12天的時間，才成功將大火撲滅，但已燒毀了近71公頃的大片山林地，造成難以補救的傷害。在海拔3000公尺以上的高山打火不輕鬆，除了要克服惡劣的環境，

電影《喜馬拉雅》（히말라야；The Himalayas）描述了韓國登山家嚴弘吉（엄홍길）組織遠征隊攀登珠穆朗瑪峰的故事。亞洲首位、世界第八位完登14座8000公尺以上山峰的嚴弘吉不只一次提到，人與山的關係不是「征服」，而是有緣身在此山中的深刻感受。然而，台灣上個月的玉山大火，不但燒毀71公頃國家公園保護區，也燒出登山亂象。下一場惡火如何預防？資深山友也會犯錯，山林教育還可以怎麼做？不負責任的登山行為頻傳，向山致敬錯了嗎？下一場山林惡火之前：與其禁止不如教導用火原則森林火災不全然是登山活動用火不慎而引發，此次肇事者雖自稱是不慎踢倒爐火，卻留下重重疑點，有待檢警釐清。然而，登山用火的界線為何？禁止用火，真能預防下一場惡火嗎？依據玉山國家公園管理處公告禁止事項，園區內的聚落依據相關規範，原野地除了調查、公務或民眾活動所需的必要維生，其他一律禁止；目的不外乎避免危害生態環境及影響遊憩品質。目前取暖

疫情嚴峻之際，玉山八通關卻因人為因素整整燒了12天。截至27日為止，總共延燒71公頃。林務局調查，肇因於5名登山客疑似踢翻爐火所致。林務局也信誓旦旦，「向肇事者求償絕不寬貸」。只是這些損失該怎麼計算？所造成的直接、間接、有形、無形和不確定損失有哪些？學者指出，應從起火第一時間開始，直到復原為止，上述所有成本一併計算。一個小動作 引燃71公頃森林 人為添亂損及高海拔針葉林16日早上5點一通電話，通報海拔3280公尺、位於玉山的八通關杜鵑營地，疑似有山友踢翻爐火致災。從此展開12天11夜不眠不休地救火行動，21日甚至出動115人現場搶救。火情最嚴重之際，也派遣了陸航特運補替換人員4架次、空勤黑鷹投水6架次。根據林務局新聞稿，總計陸空動員960人次；UH-60、CH-47等直升機83架次；投水161噸。20日一度因「被害面積」過大，而由林務局成立緊急應變小組、副局長廖一光擔任召集人。依據林務局「

嘉義林管處轄管玉山事業區第52林班的八通關杜鵑營地附近今天（16日）發生森林火災，因地處偏遠，直升機支援投水3架次，搶救人力傍晚攀爬到現場，南投等林管處明天將支援滅火。嘉義林管處副處長李定忠表示，林管處清晨5時5分接獲南投林管處轉知南投縣消防局通報八通關杜鵑營地附近發生森林火災，當地為轄管玉山事業區第52林班，行政區為南投縣信義鄉。李定忠指出，火災現場為偏遠的中央山脈區域，大都是鐵杉、雲杉及高山杜鵑等針葉林木，可燃燒性高，不僅搶救不易，加上近期久旱未雨，恐會導致較大面積燃燒，明天投入大批人力，盼能及時阻斷火勢蔓延。李定忠表示，據南投縣消防局通報，現場疑似山友煮食不慎，引發森林火災，不過，起火原因仍需由保七總隊調查釐清。

走進林業試驗所的植物標本館，打開現代化的大門，各式植物標本映入眼前，安靜陳列在涼爽的溫度之中。這裡存放了大約43萬份植物標本，其中不乏日治時期製作並留存至今的標本。翻開泛黃的台紙，玉山艾（Artemisia niitakayamensis Hayata）的模式標本（holotype）靜靜地躺在上面，看著這份百年前的標本，剎那間恍似穿越了時空，與川上瀧瀰（Takiya Kawakami）等人一同行走在高山上，看著點點金光散落玉山山巔，述說起玉山艾的前世今生。玉山艾與雪山艾的前世紀錄與變革1905年10月28日，身為總督府博物館（現國立臺灣博物館）館長的植物學家川上瀧瀰偕同幾位不同領域的專家，前往往新高山（Niitakayama，日治時期對玉山的稱呼）進行礦物與植物的調查。那個時期的玉山沒有現在這麼好爬，從鬱閉的森林走到險峻的高山地形，若不步步當心的結局就是粉身碎骨。終於，在長達6天的步行後，

玉山國家公園近期頻傳台灣黑熊出沒，不只在黑熊熱點東部園區瓦拉米地區，在西部園區的八通關步道對關地區，也有黑熊蹤跡，從今年2月至6月，在瓦拉米步道附近架設的自動相機，幾乎月月都有拍到黑熊「趴趴走」，除了代表當地是黑熊重要棲地，也因黑熊活動範圍與步道愈來愈靠近，遊客到此必須多加留意，避免人熊衝突。玉山國家公園管理處表示，近年委託黑熊專家黃美秀，在東部園區架設自動相機監測黑熊，在今年2、3、4、6月，於瓦拉米步道佳心、山風地區，都有拍到黑熊身影，5月則有保育志工在八通關步道對關路段目擊黑熊，可說是「月月有驚喜」。至於黑熊為何會頻繁出沒，研判最近是黑熊帶著小熊外出覓食活動的季節，加上東部園區棲地完整、食源豐富，才有機會看見頻繁活動。

玉山國家公園管理處為讓民眾能多認識玉山園區環境，在官網推出3D圖台，只要下載並開啟圖台，就能線上瀏覽玉山園區山勢。該系統透過空中雷達攝影，建立山區山脈走向與起伏，就連沿途相關設施也有記錄，例如玉山登山口、玉山排雲山莊等。山友透過玉山3D圖台，不只能在登山前先行了解現場實境，一般民眾也能藉此資源，上網動動手指，就能虛擬體驗玉山。還能開啟遊憩資訊「720環景影像」圖層，欣賞玉山登山口等園區16處景點，認識現場實地影像。未來這套系統也會結合野生動物、森林保育，以及國家公園經營管理，除讓山林資訊更容易取得，也能提升管理效率。

玉山國家公國表示，塔塔加遊憩區海拔2610至2862公尺，每年帶來短期休憩的遊客人潮將近70萬人次，日前在塔塔加遊憩區觀察到，有租賃遊覽車的團隊，將整箱未分類的垃圾丟入垃圾子車或任意棄置；垃圾餿水流出，造成環境髒亂外，遊憩活動產生的垃圾，已對生態環境造成危害，塔塔加管理站員工曾多次觀察到黃喉貂、黃鼠狼、台灣獼猴等野生動物翻弄垃圾，長期下來將造成動物習性改變。玉管處並表示，畢竟塔塔加遊憩區加上攀登玉山的山友所產生的垃圾，一年約40公噸，且需清運至阿里山垃圾轉運站，才能再送下山焚化處理；另外如利樂包、便當盒、塑膠內盒等在山下可回收的垃圾，山上並不能回收，僅能以一般垃圾處理，無形中也形成資源浪費。 玉管處因此決定2020年6月1日起，將採行新型環保電動壓縮垃圾車收運垃圾，配合新車運作，將進一步推行垃圾減量帶下山計畫，同時會移除停車場舊式垃圾子車，努力推動垃圾減量。