溫室氣體

龍鳳環香行第二代負責人吳文欽表示，香行是他父親創設，原本只是製作鞭炮及香材，因近年環保意識抬頭，如何在敬神及環保取得平衡，是製香業者必須突破的技術層面，也是生存之道。吳文欽說，他接手香行後，剛好香精油紓壓風盛行，因此他先以精油改良檀香，推出精油檀香，風行一時，讓他了解到唯有創意，才能讓傳統行業找到新出路。隨著到大陸投資，打開大陸市場，吳文欽發現中藥材性質溫和，比起香精油更易受到歡迎，因此又著手研發，在試了上百種藥材後，終於配出以艾草、龍柏、琥珀、楓樹仁、粘粉等製成的「艾柏環香」，除了有檀香安定心神作用，還能淨化、芳香空氣、紓壓及趨凶避邪等效果。

全球航空運輸排放大量暖化污染物，美國數個地方政府與環保團體5日發起共同連署，敦促環保署正視其嚴重後果。這是後續連串行動的開端，針對當前飛航排放造成的衝擊，要求環保署進行評估並廣徵各界意見，且應適當設限管制。 連署由地球正義協會（Earthjustice）代表地球之友（Friends of the Earth）、海洋保育組織（Oceana）、生物多樣性中心（Center for Biological Diversity）等環保團體發起。參與連署者還包括加州、康乃狄克、紐澤西及新墨西哥等數州的檢查長，與紐約市、賓州環境部、華盛頓特區等政府單位。 航空產生的二氧化碳量極高，佔美國目前交通運輸排放的12%，全國整體排放的3%。全世界飛航排放的二氧化碳，近半數由美國製造。

12月3-14日在印尼巴里島舉行的聯合國氣候變遷剛要公約第13 屆締約國會議（UNFCCC COP13），正準備草擬《京都議定書》2008-2012第一承諾期以後的減量方案，目前正進行關門磋商會議。不過，美國布希政府置身事外，加上加拿大、日本等工業國立場游移，此項議程應不太可能有實質進展。 與會人士觀察，本屆會議若能夠達成近兩年內的進程，大會稱之為2010年之前的「巴里島路線圖」（Bali Road map），就算是不小的成就了。人在巴里島與會的台大政治系助理教授林子倫認為，2008是美國總統大選年，任何強制性減量方案都是敏感話題，因此國際上希望把美國拉入強制減量對象的成功機會，明顯不大。據他轉述，美國氣候變遷協商代表甚至直言， 2008年前，美國仍是布希主政下，任何強制性方案都可能被總統封殺。

對發展中國家的減碳要求必須兼顧其發展，已是國際社群的主要共識，在巴里島的氣候會談中亦然。聯合國目前結合多個全球性組織，正在推動一項SOP計畫，稱之為「永續星球計畫」（Sustainability of Planet Program）。該計畫由企業提供資金，支持南半球國家發展綠色產業，在達成溫室氣體減量目標的同時，兼顧南北半球的平衡發展。 在因應氣候變遷的作法上，如何克服南北貧富差距一直是一項重大難題。目前先進國家與發展中國家陣營各自為政居多，欠缺有效的整合，而SOP計畫則試圖作為整合平台，將地球整體視為一個「發展中的國家」，以新的長期合作計畫來推動其永續發展，並且是由企業發動並提供資本。10日在一場週邊會議上，SOP計畫成員、永續生態系研究院（Sustainable Ecosystem Institute）學者Tariq Banuri如此介紹SOP的概念。 會中SOP代表指出，根據ISO中

美參議委員會於5日夜晚通過了一項全球暖化法案的里程碑，呼籲在2050年前將溫室氣體排放量降低大約70%。儘管這項法案在參議院中勢必面臨到阻礙，但法案支持者表示，在國會及一般大眾中已顯示出，有愈來愈多的共識認為美國必須採取更積極的行動來對抗全球暖化。 在長達9小時的聽證會中與會者爭論不休，其中不僅考慮了40多項的修正條款，而到聽證會接近尾聲時，委員會以11比8的票數通過該法案。 該法案將成立一套複雜的排放額度交易系統，並以2005年排放量為依據，預期在2020年降低該排放量的20%，而在本世紀中期前達到降低70%的目標，以期能降低全美溫室氣體排放量。此外，該交易系統將允許各企業間進行二氧化碳排放量的交易，以確保達成溫室氣體排放減量的整體目標。

2007年開始，許多美國人開始鼓吹要過一個「綠色 耶誕」，讓背著沉重禮物袋、帶來歡笑的耶誕老人，洗脫汙染地球的罪名。每年歐美歡度耶誕節時刻，環保人士莫不驚心動魄，節前大肆砍伐樹木，提供耶誕佳節裝潢使用，山林經歷過一場劫難。此外，全美所寄出的賀卡高達20億張，使用61000多公里的彩帶包紮禮物，在街頭棄置的耶誕樹有數百萬株。從感恩節到耶誕節後，美國 人每周額外製造出100萬噸的垃圾。 瘋狂購物、節後的滿地垃圾，加上億件禮品的貨運能源消耗，越來越讓人們心生反感，因此，紐約市今年決定帶頭過一 個環保耶誕節，市長彭博說：「2007年紐約將用『綠色』耶誕代替白色耶誕。」環保人士認為，徹底過一個「綠色耶誕」的最好方法，就是減少甚至完全不買禮物，把錢捐給慈善組織，或著僅送非物質性禮物。紐約市為了推動「綠色耶誕」，促請民眾贈禮不忘環保，提供紐約客環保貼心建議，呼籲民眾不要盲目大肆購物，改贈自製或家庭製作的

12月的台北，陽光熱情依舊，8日下午由國父紀念館出發，繞行信義商圈的「1208，爲下一代而走」抗暖化大遊行，聚集了上千名民眾，參與的團體使出渾身解勁，表達抗暖化訴求，提出「減碳立法」等7大主張，要求政府正視並以政策具體改善。由於當天晚上有金馬獎頒獎典禮，發起遊行的團體也頒發「黑馬獎」給台塑企業、經濟部、立法院、環保署等，希望這些單位在減碳上有更積極的作為。 二氧化碳減量已成為全世界關心的議題，聯合國氣候變遷委員會12月3日至14日於印尼峇里島舉辦第13屆大會。12月8日全球80多個國家同步舉辦抗暖化行動，台灣的「1208，爲下一代而走」大遊行，由台灣環保聯盟、主婦聯盟、台灣綠黨、荒野保護協會、千里步道籌畫中心等9個團體發起，全台共有189個團體連署響應。 千里步道籌組的自行車隊提倡綠色交通，希望交通政策能朝向「對環境友善」；化作春泥更護花青年聯盟高喊「青年拒絕蘇花高，山海不要水泥來」的口號

「看守德國組織」（Germanwatch）與「氣候行動網歐洲分會」（Climate Action Network-Europe）在聯合國氣候大會上發佈「氣候變遷表現指數」（Climate Change Performance Index，CCPI ），美國在56個受評比國家中排名倒數第二，僅優於沙烏地阿拉伯。氣候行動網（簡稱CAN）為一全球性聯盟團體，該組織與看守德國合作，針對56 個京都議定書簽署國與二氧化碳排放佔世界1%以上的國家，進行氣候變遷因應的表現進行評比，稱為氣候變遷表現指數，簡稱CCPI ，2007年是第三度發佈。看守德國表示，CCPI根據三大層面進行計分，包括溫室氣體排氣量（佔30%）、溫室氣體排放趨勢（佔50%），以及氣候政策（佔20% ）。根據此標準，美國總得分為33.4，倒數第二，其分數低落的主要原因，在於政策因應與排放趨勢。至於本屆氣候大會的主辦國印尼，則從去年的4

參加聯合國氣候變化大會的美國談判代表8日重申，美方不會參與強制減少溫室氣體排放的國際公約，而會在2008年中期推出自己的計劃。美國環境問題高級談判代表哈蘭．沃森說：「我們不準備在這次會議同意這麼做，但我們正在為此努力。」沃森透露，美國會在「主要經濟體氣候變化進程」結束之際，推出自己的減排方案。 「主要經濟體氣候變化進程」指的是今年9月召開的華盛頓氣候會議，匯集了全球17個溫室氣體排放大國，討論減排方案。 在澳大利亞更迭政府並簽署通過《京都議定書後》，美國是唯一沒有簽署該氣候協議的發達國家。

澳洲研究人員6日說，澳洲科學家正嘗試讓牛羊牲畜能夠有像袋鼠的胃，以減少排放造成全球暖化的溫室效應氣體。拜胃部一種特別的細菌所賜，袋鼠放的屁裡不含甲烷，科學家想把那種細菌移植到大量釋放這種有害氣體的牛羊體內。雖然溫室效應氣體污染常常來自釋放二氧化碳的冒煙煙囪，但令人意外的，若干國家的溫室效應氣體整體排放量，很高比例來自牲畜放的屁。昆士蘭省政府的高階研究科學家克列夫說：「澳洲各種排放來源中，14%來自牛羊腸內的甲烷。」「如果你研究紐西蘭等其他農業化較高的國家，它們事實上約佔5成。」研究人員說，這種細菌也讓消化過程更有效率，或許能為農人節省數百萬美元的飼料費。 克列夫說：「這種細菌不只不會製造甲烷，也會從它們吃的飼料中，多取得約10%到15%的能源。」

一個總部設在英國的非政府組織周三（5日）發表報告說，由於西方國家對來自中國的廉價產品的需求與日俱增，西方國家應對中國的溫室氣體排放承擔大部分責任。世界發展運動政策研究負責人哈德斯夫說，「巴厘會議有一個實在的危險，就是會議在毫無意義的指責聲中談甭。」哈德斯夫說，「利用大眾媒體指責中國不會對我們試圖扭轉氣候改變災難的全球協議有所幫助。」他認為，類似英國這樣的國家必須認識到他們在加速氣候改變中所扮演的責任，「這不僅體現在我們本土產生的溫室氣體排放上面，而且還體現在我們所消費的大量在海外生產的消費品。」許多分析人士認為，中國減少廢氣排放至關重要，但是中國反覆強調，當務之急是發展經濟，在應對氣候變化的問題上，富有國家應該承擔更多責任。在過去25年裡，中國經濟幾乎一直以接近兩位數的速度增長，中國現在已成為世界上最大的溫室氣體排放國。 不過，世界發展運動組織的報告說，按照人均排放量來計算，中國比西方國

德國6日公佈史無前例的氣候保護計畫，包括提高能源效率和擴大再生能源使用在內，共有14條法律和行政命令，目標是在2020年前減少40%的二氧化碳排放。聯合國氣候變遷會議目前正在印尼峇里島召開，德國內閣選在此刻通過氣候保護計畫，不僅確保德國在氣候保護扮演的先鋒角色，更希望能拋磚引玉，鼓勵各國共同對抗氣候暖化。德國政府還計畫建立機制，每2年檢討一次全國的二氧化碳排放量，定期修訂相關法令，務必在2020年前達成相較京都議定書基準年1990年、二氧化碳排放減少40%的目標。根據德國環保部的報告，未來全國必須投入310億歐元的經費，才能達到2020年的二氧化碳減量目標，不過最後也省下了360億歐元的能源支出，因此長期來看，投入氣候保護仍具有相當的經濟效益。