文化資產

  • 新北投車站文資第一課 新任文化局長謝佩霓現身說法

    新北投車站文資第一課 新任文化局長謝佩霓現身說法

    2月1日甫上任台北市文化局局長的謝佩霓,2日晚間即出席新北投車站重組位置議題公聽會,為其與文資、公民團體、在地居民見面溝通的第一次互動。本次公聽會以不做出結論為前提,全部登記、全部發言,支持微調原址A方案及D方案(七星公園內、距原址50公尺)的兩派聲音各自充分表述。待農曆年後3月實施交通模擬測試,實際評估後供居民參考,一案再進行後續討論。會末,謝佩霓感性結論,身為野百合世代,經歷過其間發生的撕裂感到痛心;如同現在,機緣具足的那一刻來到,這些陣痛都必須過去,而看起像對立,其實在磨合,它會發生,每個人都是真相。新任台北市文化局局長謝佩霓。攝影:林倩如。鐵道文化歷史的再現起於鐵路,盛於產業。明治34年(1901年)北淡線鐵路之北投站開通營運,大正5年(1916年)4月1日興建完成新北投支線(俗稱溫泉線)並設置「新北投乘降場」,新北投的地名也因此產生,後改成「新北投驛」,來此泡湯一時蔚為流行風潮。

  • 漢本契機再現 宜蘭認定縣定遺址

    漢本契機再現 宜蘭認定縣定遺址

    上月31日,宜蘭縣政府召開105年度第一次歷史空間指定登錄審查會議,文化局以急件進行漢本遺址初審並決議列為縣定遺址,其法定身份終於獲得第一步確認,預計3月完成縣定遺址法定程序,未來將提報文化部續審,申請核定國定遺址,長路漫漫但此刻消息仍令人振奮。邁向國定遺址 I 漢本前線20日舉行記者會後,針對月底審議會議再提出三點訴求:一、請宜蘭縣文化局盡速推動遺址保存;二、請宜蘭縣政府協助考古發掘程序;三、請評估附屬工程設施移動、增加現地保存的空間。並於審議前夕發起一人一信網路聲援行動,連署呼籲:儘速指定漢本遺址為法定遺址,5,300多位網友熱烈響應。

  • 扶正百年老榕樹 北市保存淡水「嘉士洋行倉庫」記憶

    扶正百年老榕樹 北市保存淡水「嘉士洋行倉庫」記憶

    新北市市定古蹟「原英商嘉士洋行倉庫」園區入口處的老榕樹,因蘇迪勒颱風吹襲而倒伏,且其感染褐根病,原評估予以移除,經新北市政府文化局向土地管理機關台北市政府捷運工程局多次協調,決定為地方保留老樹及保存淡水人記憶中的古蹟園區入口意象,由文化局委託專業廠商予以積極救治。根據里長與植栽師傅說法,這棵老樹已有近百年歷史,不但感染褐根病,連原種植處的水泥花臺樹穴也不利於老樹生長,所以需要另覓地點栽植;且老樹巨大須配合大型機具,加上老榕樹周邊路徑狹小,緊鄰捷運軌道、自行車道與民宅,大型機具難以出入,無法隨意選定栽植位置。為克服以上種種限制,文化局多次邀區公所、農業局、綠美化環境景觀處、財團法人淡水文化基金會、台北市政府捷運工程局及台北大眾捷運股份有限公司進行現勘,以不影響古蹟園區及居民權益的前提下,選擇距離原樹木不遠之處,並排除影響大型機具進出的阻礙,做好救治的前置作業,全力搶救淡水老榕樹。

  • 陪葬中國城 漁會史蹟悄傳輓歌

    陪葬中國城 漁會史蹟悄傳輓歌

    近年來最嚴重的寒害造成沿海養殖漁業大量損失,各地雪景、冰霰與凍斃的魚群照片瘋傳。但少有人注意到,1月27日,台南市政府與南市區漁會的訴訟安安靜靜地開庭了。台南市政府一狀告上法院,要求南市區漁會歸還的租賃物,正是已在運河旁屹立80餘年,而今將隨中國城一併拆除的舊魚市拍賣場建築。南市區漁會車庫,從前的魚市拍賣場。車子後面封上黃色鐵皮的地方本來是進出的鐵門。攝影:守田小鳥。同時見證台南歷史 運河、漁市命運大不同「漁會是古蹟,為什麼要拆?」一聽到漁會將要拆除,馬上有人這麼問。古蹟的指定有一套審查程序。這棟位於中正路東向單行道與環河街交口的舊魚市拍賣場建築雖然興建於日本時代,但未被指定為古蹟或歷史建物。不過,這棟建築與其所在位置確實具有歷史意義,因為它緊鄰著從前船隻停泊和漁貨上岸的地方,台南船溜。(註一)舊運河淤塞無法使用之後,日本政府規劃了一條與之平行的新台南運河。運河於1926年完工,環繞著今日

  • 彌補拆除錯誤決策 自救會籲新政府「重建樂生」

    彌補拆除錯誤決策 自救會籲新政府「重建樂生」

    26日,樂生保留自救會及青年樂生聯盟前往蔡英文、陳建仁全國競選總部,高呼喜氣洋洋的口號,致贈春聯予兩位當選人,上下聯「民進黨面對錯誤 新政府重建樂生」,橫批「讓院民回家」,並邀請正副總統到樂生院參訪。青年樂生聯盟指出,2007年民進黨的錯誤決策,拆除包括最具古蹟價值的王字型大樓入口、中山堂、老市場等10棟珍貴建築,且強制搬遷居住於七星舍、竹雅舍、貞德舍、喜一舍、大屯舍、高雄舍等地院民,造成地景破壞、人權毀棄的傷痕難以癒合。如今民進黨重新執政,希望可以還給院民一個遲來的正義,面對錯誤、重建樂生。青年樂生聯盟林秀芃發言,呼籲「民進黨面對錯誤 新政府重建樂生」。攝影:林倩如。自救會會長周富子阿姨說,祝福當選人一路平安順遂,能多多關心痛苦的老百姓,有時間來樂生,重視我們所有的病人。榮譽會長李添培阿伯則痛斥,拖了八年都沒執行,《漢生病病患人權保障及補償條例》新政府要盡快徹底落實。茆萬枝阿伯也特地帶著

  • 挺「漢本遺址」 民團:蘇花改延宕另有原因

    挺「漢本遺址」 民團:蘇花改延宕另有原因

    花蓮縣長傅崐萁驚人一句「活人重要還是古人重要」,把台9線蘇花公路山區路段改善計畫(簡稱蘇花改)工程的延宕推咎到漢本遺址考古團隊的頭上,引發交通建設單位與文化資產界各持己見的爭議,且不時擦槍走火造成民意衝突對峙。自去年確定無法完成考古挖掘,12月傳出公路總局不續約中研院劉益昌考古團隊,爆發關係緊張危機迄今,宜花東及各地熱心志工1月成立臉書粉絲專頁「邁向國定遺址 I 漢本前線」(以下簡稱漢本前線),短短時間累績6000多名粉絲,藉此平台持續追蹤議題發展動態,20日於交通部大門前舉行記者會,展開全民連署挺漢本遺址的行動。漢本前線成員到交通部呼籲變更設計保存遺址。攝影:林倩如。台大人類學系助理教授江芝華曾於〈考古遺址與工程:台灣遺址悲歌〉一文表示,台灣考古遺址的命運向來悲慘,這當然和台灣長期以來忽視這塊土地歷史有很大的關係,但也和台灣對於考古學知識的輕視息息相關。

  • 漢本 在路上

    漢本 在路上

    這片史前聚落,層層疊疊,埋藏在最令人最驚訝的所在。工程壓力,讓考古工作,背負延宕通車的罪名。當蘇花改遇上漢本遺址,進行到一半的工程,該如何繼續?當蘇花改遇上漢本遺址。攝影:陳忠峰。圖片來源:我們的島。2012年3月,蘇花改工程正如火如荼進行,一位其他路段的考古隨行監看人員過來工地附近用餐,忽然發現眼前的土層,竟然有一整排陶片,從此揭開埋藏在地底一、兩千年的秘密。漢本位於宜蘭與花蓮交界,西側是高聳的中央山脈,東側是深邃的太平洋,南邊是水勢湍急的和平溪。誰也料想不到,這個地勢險峻的地方,竟然存在著一個兩、三百戶以上的史前聚落。漢本地名源自於日文的「半分」,位置正好是蘇花海岸線的中間點,對於海洋民族來說,從北台灣到花蓮,漢本是航程中必須停靠的中繼站,也是適合躲避敵人的地方,那麼這群人究竟是從哪裡來的?中研院史語所研究員劉益昌,把這群人稱為「最早的台商」。因為在漢本遺址陸續出土的遺物中,有許多舶來

  • 雲南古鎮青龍街 無預警遭開挖

    雲南古鎮青龍街 無預警遭開挖

    1月12日中國網友踢爆雲南省保山市板橋古鎮青龍街,遭怪手翻挖導致原有青石鋪設道路遭到嚴重破壞。1月13日新華社記者實際了解,當地政府於12日當天接獲舉報時下令停止施工,但也坦承尚未盡到監督責任,將進一步懲辦施工單位。 雲南省保山市板橋古鎮青龍街於2015年2月,順利通過《中國傳統村落保護財政獎補》,2015年6月,經過公開招標,由雲南保山宏勘建築工程有限責任公司承包工程,施工方案中明確要求,過程僅能由人工操作,不能使用機械。

  • 文資審議不能SOP! 文資團體抗議柯P黑箱作業

    文資審議不能SOP! 文資團體抗議柯P黑箱作業

    13日,在文化資產審議委員會第76次會議召開前,台北文資環境守護聯盟於市政府大門口舉行「假開放,真黑箱?柯P文資SOP大揭密!」記者會,抗議4日文化局網站上公佈的「文化資產審議委員會運作方式」、「台北市文化資產審議委員會審議作業注意事項議事規則」,乃黑箱制定凌駕文資價值的「柯P文資SOP」,大開文化保存倒車,近日遭外界批評的文化局臨時安排會末僅10分鐘臨時報告案討論該運作方式,時間之短毫無面對問題積極溝通之誠意。台北文資環境守護聯盟郁良溎批評「假公濟私」的再進化:假私害公!攝影:林倩如。

  • 文資、國防相輔相成 蟾蜍山百年聚落獲全區保存

    文資、國防相輔相成 蟾蜍山百年聚落獲全區保存

    台北市政府文化資產審議委員會於13日召開會議,劃定公館地區蟾蜍山聚落的文化景觀保存範圍。國防及警政單位表示,蟾蜍山所涵蓋的軍事區因涉及駐地安全問題,不應劃入。但委員會認定軍事管制與文化景觀劃定對於該地保存可以相輔相成,最後決議將全區納入保存。位於台北市公館鬧區旁的蟾蜍山眷村「煥民新村」,是目前台北僅存年代最久遠、保存最完整的空軍眷村。從2013年喊出將拆除改建台科大學生宿舍,歷經在地居民、藝文界人士如侯孝賢等發聲支持保留。終在13日獲得全區保留承諾,為台北市民留下一見證時代歷史的文化資產。蟾蜍山聚落終獲全區保存。攝影:Monica;圖片來源:蟾蜍山:老公館 心聚落見證百年軍事及農業史 人文自然和諧共存蟾蜍山聚落流傳著呂洞賓施法將蟾蜍精變成化石的神話,因此得名。當地保存了清代以來的軍事及農業歷史,結合「聚落」、「生態」、「軍事」,和「歷史農業」元素。居民表示,蟾蜍山聚落是土地利用的生活範本,

  • 中國科學家發現 1800年前「絲路」已穿越青藏高原

    中國科學家發現 1800年前「絲路」已穿越青藏高原

    中國科學院地質與地球物理研究所13日表示,目前科學證據證實距今1800年前絲綢之路分支已穿越青藏高原。該所新生代地質與環境研究室古生態學科組研究員呂厚遠與國內外同行合作,針對西藏阿裡地區故如甲木寺遺址和西安漢陽陵陪葬坑出土的疑似茶葉食物殘體,開展了系統性植物鑒定和年代學分析工作。呂厚遠表示,通過碳-14年齡鑑定,證明故如甲木寺遺址出土植物的年齡距今約1800年左右,屬於西藏古象雄王國時期,而漢陽陵出土植物年齡約為2100年左右,與歷史文獻吻合。兩份植物樣品均含有只有茶葉才能同時具有的茶葉—植鈣體、豐富的茶氨酸及咖啡因等證據,確認這些植物遺存都是茶葉。呂厚遠還表示,高寒環境的青藏高原不生長茶樹,印度也僅有200多年的種茶歷史。因此,故如甲木出土的茶葉表明了,早在1800年前茶葉已經通過古絲綢之路的一個分支,被輸送到海拔4500公尺的西藏阿裡地區。

  • 亞洲襲產論壇 催生文史保存意識

    亞洲襲產論壇 催生文史保存意識

    來自13個國家、超過30個不同團體與單位的70多名代表,在1月8~11日齊聚在印尼峇里島,舉行亞洲襲產網絡論壇(International Symposium for the Asia Heritage Network)。亞洲襲產網絡成立於2013年,時隔三年,由印尼襲產信託及日本奈良町物語館共同舉辦第二次實體論壇,聚集了許多亞洲國家以及英、美、澳等國的文史保存工作者及學者。亞洲襲產網絡論壇會議合影。論壇上,印尼、日本、印度、馬來西亞、台灣、香港、柬埔寨、緬甸、澳洲等與會代表輪流分享各自的襲產保育案例。案例的內容十分元,包括歷史建築、農業、地景、自然環境等,而大家都同意不論自然襲產、有形或無形的文化襲產,都應受到重視和保存。這些珍貴的人類資產,面臨發展中國家的迅速開發(例如緬甸、柬埔寨等)、缺乏妥善維護(熱帶國家的氣候使建築與藝術品迅速衰敗)、自然災害(南亞的地震、海嘯、土石流)、意識形態

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