考古

台灣四面環海，魚類資源豐富，孕育出多彩的海洋文化。從烏魚、飛魚，到現代化養殖的虱目魚，台灣人對海的熟悉與依賴，早已深植於日常生活與餐桌之中。早在幾千年前，史前的台灣住民就已經發展出獨特的海洋智慧與漁撈傳統。例如5000多年前，南島語族的航海者從台灣啟航，穿越菲律賓與印尼，遠達紐西蘭與太平洋深處的夏威夷，建立了人類史上最大規模的海洋文化網絡。這場史詩般的航海遷徙，在這片汪洋大海的島民身上下印記，是台灣與大海之間深厚連結的象徵；透過考古學家的努力，一點一滴的拼湊，這幅壯闊的圖譜才逐漸浮現。顯微鏡下的史前拼圖：藏在耳石裡的秘密台灣沿岸的考古遺址中，常常出土成堆的魚骨，但因為魚骨太碎、種類繁多，很難精確辨認。過去的研究多集中在旗魚、隆頭魚、飛魚等中大型魚類，讓人以為史前漁民的飲食只圍繞在這些熟悉的珊瑚礁與大洋性魚類上。但真的是這樣嗎？在2024至2025年的博士論文研究之餘，我前往中央研究院林千翔

在台北士林有座50公尺高的小山——芝山岩，從史前人類的遺跡，到清代移民的信仰中心，再到日治時期的現代教育起點，蘊含著北台灣最深的歷史記憶。位在山丘上的惠濟宮，是台北市市定古蹟，多年來，廟方想要從山下搭建一座直通山頂的電梯，引發文化景觀的爭議……地上與地下的珍貴資產荒野保護協會解說員林恭印經常在芝山岩帶隊走讀，他認為芝山岩之所以獨特，是因為它有許多寶貴的自然與文化資產。踏上山路，仔細觀察石階與牆面，還能看見海膽､貝殼的化石。「芝山岩地質屬於大寮層，是海相沉積環境，也就是說千萬年前是在海底，許多海洋生物死亡後沉積於此，經過地殼隆起，成為可見的化石地景。」此外，地下的故事更為久遠，芝山岩下方藏有七個文化層。根據歷史記載與考古專家的分析，是1896年所發現的，也是台灣考古史上最早被發現的史前遺址之一。多文化的堆積，展現出芝山岩考古遺址在史前文化發展的完整歷程，過去也挖掘出稻穀化石，顯示這裡的先民早

7月8-10日西門子歌美颯攜手上緯 合作風機葉片可回收技術西門子歌美颯8日宣布攜手上緯投控進行風機葉片可回收樹脂戰略合作，目前已展開上緯可回收熱固型環氧樹脂認證流程，計畫應用於可回收葉片技術，將解決台灣未來離岸風機葉片汰換難題。（中央社報導）台南鹽水溪堤頂自行車道設太陽能光電 環團憂破壞生態台南市水利局計畫於鹽水溪安平堤頂自行車道設置太陽能光電，環保團體認為緊鄰鹽水溪國家級濕地，在堤岸設置太陽能光電恐破壞當地的生態、景觀，群起反對，台江國家公園也認為要審慎評估，水利局表示，目前規劃方向配合地方意見為設置原則，希望堤頂自行車道能兼顧當地生態、民眾需求、景觀與增加遮陽與綠電等多元化使用功能，未有共識前不會逕行推動。（聯合報報導）

《獨立報》報導，過去一年，伊拉克大部分地區經歷了毀滅性的乾旱，人們和農作物都亟需水源。同時，伊拉克規模最大的摩蘇爾大壩（Mosul dam）水庫水位大幅降低，暴露出平常位於水下的湖床區域，並赫然現出已有3,400年歷史的的城市遺址。數千年歷史遺址現身 地震摧毀城市卻保留珍貴遺跡考古團隊認為，它是米坦尼王國（​​Mittani Kingdom）一座城市的遺跡，該王國在青銅器時代統治了現今伊拉克和敘利亞北部數百年。該團隊在今（2022）年稍早，發現這座大型城市的遺跡，包括一個倉庫群、工業建築和防禦城牆，還有罐子中裝著楔形文字板——上有千年歷史文字的陶塊。他們認為，這座城市的遺跡之所以能保存良好，是因為在西元前1350年左右摧毀整座城的一場地震。地震導致部分泥牆坍塌，並完整覆蓋住建築群，保護它不被湖水溶解。專家說，米坦尼王國從西元前1500年到西元前1300年左右統治底格里斯河和幼發拉底河的北部

用花粉認識古代氣候人類從古至今都受到氣候影響，想認識古代人類，勢必要了解當時當地的環境條件。考古領域中，擅長古代氣候的專家也有一席之地，中央研究院歷史語言研究所的研究副技師林淑芬，就扮演這樣的角色。林淑芬在台灣大學地質科學系就讀碩士班時，專注的題材是土壤。後來因緣際會進入中研院史語所工作，接觸到考古學，因此就讀博士班時改以花粉為主題，調查宜蘭近4200年來的花粉紀錄，藉此探討古代的環境及氣候，與宜蘭史前文化發展的關係。這些工作令她成為台灣罕見以花粉研究考古的專家。植物是環境中重要的一部分，但是植物的組織幾乎難以留存；所幸小小的花粉不但輕、數量多，而且結構堅固，有機會長期保存。花粉專家只需要普通的光學顯微鏡，多半能識別到植物「屬」的層級，再加上電子顯微鏡，可以進一步分辨出「物種」。然而，環境中每種植物花粉留存下來的機率不一，光憑花粉不足以重建當時的地貌；不過比較各種植物花粉組成在不同年代間的

坐落於花博美術園區的台北市立美術館已經滿35歲，台北市政府打算斥資53億啟動北美館二館擴建計畫，環評說明書29日進行首次環評初審，但環評委員認為，說明書中對交通、地下水位評估及對策、綠建築標章等問題避重就輕，10名委員一致否決，並要求主管機關文化局補充修正後再送委員會審查。北美館二館擴建案一波三折，由於該處採地下建築設計，通道緊鄰圓山遺址，文資委員會審議在3月中通過考古試掘計畫，文化局昨表示，14個試掘點目前已經有5處完成挖掘，但最終報告最快得等7月底才能出爐。環評會主席吳孟玲質疑，北美館二館綠建築水準低，且建築深度比地下水位還深，未來可能衍生積水、爛根、風倒木等問題；環評委員陳起鳳指出，開發單位沒有妥善利用大面積綠地，說明書中只寫「後續階段辦理」，顯然沒有用心。交通局代表也表示，交通影響在環說書裡只寫「後續處理」，並不妥當。

台南新營、柳營往來下營的區道南六十九線火燒珠橋正進行新建工程，原預定2018年4月完工，因發現疑似距今約1800到500年前的文化遺址，南側引道部分工程停工，新建火燒珠橋完工時間將延到8月。市府工務局發包興建火燒珠橋新建工程約斥資5700萬元，引道工程約1700多萬元，2017年12月施工時在南端引道工地發現破碎的黑陶、紅陶碎片，疑有文化遺址，趕緊通報台南市文化資產管理處。 文資處處長林喬彬說，文資處成立專案小組邀集考古專家會勘，初步研判陶片屬於距今約1800到500年前的蔦松文化，但考量現場僅發現零星出土的黑陶、紅陶碎片，會勘決議南端引道西側部分區域停工，並要求開發單位後續需委託專業考古團隊進行施工監看。工務局第二工務大隊大隊長林科良說，施工監看計畫已送文資處同意備查，停工區域預定4月初進場施作，未影響新橋和引道主要工程。由於火燒珠橋新建後來加入引道工程，又有部分停工，整個完工時間將延後

中國大陸陜西考古人員近日在西安西周鎬京遺址進行挖掘工作，其中一個灰坑中出土了大量的小麥碳化顆粒，這個發現對「大陸北方小麥開始廣泛種植是在漢代」的傳統觀點提出挑戰。小麥原產於西亞或阿富汗，以前在大陸新疆和甘肅等地的史前遺址中曾經發現過少量碳化遺跡。繼陜西寶雞周原先周遺址發現小麥以來，西安西周鎬京遺址中又出土了大量的小麥碳化顆粒，說明至少在西周中期，小麥已經在國都鎬京（周武王滅商後定都鎬京）周圍開始規模化種植。鎬京遺址位於現今西安長安區斗門街道附近，是當年西周都城所在地。2016年，陜西省考古研究院對鎬京遺址持續進行考古發掘，在一個西周中期用於填埋垃圾的灰坑裡，考古人員發現了一批碳化的小麥顆粒，雖然距今有2800多年，但小麥顆粒形狀依舊保存完好。

中國大陸四川省成都市文物考古研究所今天公布，與涼山州博物館在四川省鹽源縣發現4600年前新石器時代「皈家堡遺址」，將川滇通道歷史從漢代上溯至距今4600年前。 除新石器時代的遺存外，此次還發現大理國時期的火葬墓，對於大理國歷史與社會的研究具有重要意義。 新華社報導，皈家堡遺址位於鹽源盆地楊柳河西岸二級階地，隸屬四川涼山彝族自治州鹽源縣雙河鄉楊柳橋村二組。 現場考古發掘負責人周志清表示，本次發掘共揭露遺跡64座，包括房址七座、灰坑54座、器物坑一座、灰溝兩條，以及若干柱洞；另外，還發現一些特殊的遺存，如有序疊放的石刀堆積、積石坑、陶器坑等。出土遺物以石器、陶器數量最多。 石器磨製精緻，器形多樣，石器原料來源豐富，加工工藝複雜。其中以穿孔石刀、箭鏃、錛、鑿較有特色。部分石器遺留有線切割痕跡的半成品、石片等，充分體現當時有發達的石器製作技術傳統。 陶器有罐、壺、缽、瓶、杯等，刻劃和戳印

澳洲拉籌伯大學（La Trobe University）研究團隊前往南澳洲弗林德斯山脈（Flinders Ranges）的途中，有位研究生在野外尋覓上廁所地點時，意外發現一處澳洲史前遺址，推翻了前人對於「古澳洲人」移居澳洲內陸地區時間的推測。綜合外媒報導，拉籌伯大學研究團隊成員奇里（Giles Hamm）表示，「有人下車去外面上個廁所，然後就發現了這處在澳洲史前研究上扮演了重要角色的遺址」。澳洲考古學界先前認為，人類至少在5萬年前就已抵達澳洲，但花了至少1萬年才移居至內陸地區定居，最新發現的史前遺址卻指出，「古澳洲人」可能於4.9萬年前就已經移居至澳洲內陸地區。該項研究2日發表於學術期刊《自然》，顯示在弗林德斯山脈、阿得雷德（Adelaide）以北約550公里處，位於半開放式岩石洞穴內的史前人類遺址「瓦拉易」（Warratyi），經放射性碳定年法確定有距今約4.5萬年至4.9萬年間的雙門齒

探索新聞網（Discovery News）近日報導，全球氣候變遷及其引發的多種效應，例如極冰溶化、永凍土解凍、海平面上升與強烈風暴等，正使得全球古老殘址遺物加速暴露地表，使其品質受到快速惡化的威脅，危及我們瞭解過往的重要來源。「新科學家」（New Scientist）雜誌報導，部分考古學家意識到全球暖化對古物造成的損害，因此敦促同儕先別挖掘，而是要趕快保護這些突然露出的古老標本。紐約市立大學（City University of New York）考古學家麥高文（Thomas McGovern）說，「在我們有能力解讀的同時，古物庫正一步步被摧毀。」

這片史前聚落，層層疊疊，埋藏在最令人最驚訝的所在。工程壓力，讓考古工作，背負延宕通車的罪名。當蘇花改遇上漢本遺址，進行到一半的工程，該如何繼續？當蘇花改遇上漢本遺址。攝影：陳忠峰。圖片來源：我們的島。2012年3月，蘇花改工程正如火如荼進行，一位其他路段的考古隨行監看人員過來工地附近用餐，忽然發現眼前的土層，竟然有一整排陶片，從此揭開埋藏在地底一、兩千年的秘密。漢本位於宜蘭與花蓮交界，西側是高聳的中央山脈，東側是深邃的太平洋，南邊是水勢湍急的和平溪。誰也料想不到，這個地勢險峻的地方，竟然存在著一個兩、三百戶以上的史前聚落。漢本地名源自於日文的「半分」，位置正好是蘇花海岸線的中間點，對於海洋民族來說，從北台灣到花蓮，漢本是航程中必須停靠的中繼站，也是適合躲避敵人的地方，那麼這群人究竟是從哪裡來的？中研院史語所研究員劉益昌，把這群人稱為「最早的台商」。因為在漢本遺址陸續出土的遺物中，有許多舶來