隨著阿拉伯語版的《伊拉克野鳥圖鑑指南》出版，野生生物保育行動25日在伊拉克揭起序幕，雖然伊拉克境內各地衝突仍持續不斷，但這獨一無二的野鳥指南也顯示出，自1970年代進行了最後評估以來，美索不達米亞的溼地中沒有任何鳥類絕種。該指南是阿拉伯語國家第一本最全面性且說明完整的田野指南，也是伊拉克第一本有此種類別的田野指南，其中記錄了涵蓋387種伊拉克鳥類。而這本指南是由國際鳥類保護聯盟（BirdLife International）以及最近新成立的保育組織伊拉克自然保護聯盟（Nature Iraq）所共同出版的。伊拉克自然保護聯盟的杜華布博士（Dr. Ali Douabul）表示：「對伊拉克這個20年來對野生生物已漠視許久的國家而言，這本指南為該國方興未艾的保育行動開啟了大門，因為當地語言的田野指南對於保育行動來說，是相當重要的工具。」

聯合國環境規劃署（UNEP）執行長史坦納（Achim Steiner）25日在瑞士達沃斯舉行的世界經濟論壇（World Economic Forum）上公佈2007年環境與發展獎入圍10個專案的名單，亞洲地區的印度、尼泊爾和越南榜上有名。 這個獎項全稱是「支持企業家保護環境促進發展獎」（Supporting Entrepreneurs for Environment and Development Awards），英語縮寫為Seed Awards，簡稱為「種子獎」。史丹納表示，他希望獲獎者的榜樣將「像種子一樣到處開花結果」。環境規劃署說，參加2007年「種子獎」角逐的專案有230多個，來自70個國家，代表了近1100個私營部門、非政府組織、勞工和婦女團體等機構，經過10名國際專家參與的10個月甄選，現已評出10個項目進入決賽，由一個國際評選委員會將從中評出5個獲獎專案，在2007年5月於紐

美專家25日向參議院能源委員會表示，受到二黨共同支持的全球暖化法案對美國經濟雖不會帶來太大的衝擊，但對於溫室氣體排放量的控制也沒有多大的幫助。雖然已有越來越多的共識認為該項行動有其必要性，但在聽證會中也透露出，國會在制定處理全球暖化的立法上恐將遭遇困難。燃燒石化燃料如煤炭、石油、瓦斯等會將溫室氣體散發到大氣中，而最多的就是二氧化碳，二氧化碳會將太陽熱能困住讓地球溫度升高。能源委員會主席、來自新墨西哥州的民主黨籍參議員賓格曼（Jeff Bingaman）因此召集聽證會，討論最近美國能源資訊署（EIA）對其草擬之全球暖化法案的相關分析。賓格曼表示，他承諾將推動兩黨對氣候變遷的立法，以期在今年國會會期中通過法案。

印尼主要出產咖啡豆的蘭龐省（Lampung）政府，否認咖啡的種植威脅到蘇門答臘島南端的野生動物生態，該地區被列為世界遺產位址。此回應主要是對世界自然基金會（WWF）上週提出的控訴，指出布吉巴瑞杉西拉坦（Bukit Barisan Selatan）國家公國的老虎、大象與犀牛，將在10年內受到非法咖啡田的影響而瀕絕。印尼官方表示，WWF的數據為2003-2004年的，目前印尼禁止非法開墾保育森林地的預防措執己經進行，且要求出口商拒買來路不明的咖啡豆。不過WWF反駁，印尼每年有1萬9600公噸的非法咖啡豆混入正常管道售出。印尼是世界第二大羅巴斯塔（robusta）咖啡豆的生產國，不過2006年來自蘇門答臘的咖啡豆年產量己減少了31%。

斯洛伐克政府24日表示將對歐盟執委會提出告訴，指出歐盟所制定於2008-2012年間的二氧化碳排放配額不足，且決策過程不恰當。對此歐盟環境委員迪瑪斯拒絕做出回應。對重工業與歐盟會員國制定二氧化碳排放額度，是歐盟為達到京都議定書內容在對抗全球暖化目標的主要工具，但斯洛伐克總理菲佐（Robert Fico）表示，這對於正值需要更多電力供應的斯洛伐克極不公平，且斯國己應歐盟要求關閉了一組核電廠反應爐，這對該國經濟發展無疑造成影響。由於歐盟在前兩年釋出了太多的碳排放額度，造成碳交易價格崩潰，而進入第二階段則必須面臨更艱難的限排目標。從去年11月起，已有些國家試圖軟化執委會對此政策的立場，也有許多會員國試圖採取訴諸法律的行動。

因為氣候變遷造成冰、雪等氣候型態的混亂，24日整個歐陸傳出數起災情，鐵路與航空運輸中斷，數以千計的家庭供電受到影響。在德國因路面結冰導致3人死亡與數人受傷，南方城市也有70個航班因大雪取消；類似的情形亦發生在英國與法國，交通中斷且通勤者行程受到延誤；法國中部更傳出電力中斷的情形。歐陸才剛歷經了有史以來氣溫最高的暖冬，但這股突然來襲的冬季氣候，專家指出亦將影響野生動物的生態。例如羅馬尼亞的稀有鳥類因暖冬而提早產卵；棲息於歐陸生物多樣性豐富沼澤，及遷徙而過的鳥類，將受到未來零度低溫的衝擊；羅馬尼亞鳥類專家表示，如果低溫持續超過10天，對於這些野生動物的數量將造成嚴重影響。另一方面，俄羅斯動物園裡的動物，受到暖冬的影響，己進入繁殖的季節。

在全球山地大猩猩數量不到700隻之際，前兩週在剛果共和國傳出反抗軍殺害兩隻銀背大猩猩（silverback gorilla）來食用，不過，24日傳出保育團體協調成功，反抗軍承諾不再這種稀有的靈長類動物。英國保育團體Wildlife Direct表示，在聯合國官員、軍方與保育團體協調下，殺害大猩猩的軍人與剛果國家公園資深人員會面，會中軍方同意不再獵殺大猩猩。Wildlife Direct轉述國家公園的談話表示：「這是非常正面的結果，我們本來不期望能反敗為勝。但這仍只是一小步，我們必須要持續國際的壓力，來確保這種情形不會在下週、下個月，甚至明年發生。」現今僅存不到700隻的大猩猩，有超過半數棲身在剛果共和國東部的Virunga國家公園──這個地區在1998至2003年因戰爭而有400萬人死亡。Virunga是非洲最早的國家公園，也是聯合國世界遺產。在戰前原來是一個旅遊勝地。該國家公園面積涵蓋剛

當全球暖化的新事證一一顯現時，人類會如同蛙類一般反應嗎？傳聞青蛙會拼命想從熱水之中跳脫出來，但若將牠置於冷水，再慢火燒滾，青蛙則會渾不知覺地被煮熟。聯合國在一份預訂於2月2日溼地日公布的報告中發出強烈警告，若人類如青蛙一樣，再不重視身邊漸升的溫度，一味地讓地球形同一只悶爐，將可能對自然界產生無法預期的異常災難。聯合國的報告顯示，過去半個世紀來，全球暖化的肇因有九成與人類燃燒石化燃料相關，而在2100年以前，人類將可能目睹更多洪水、熱浪、乾旱與海平面上升等暖化之效應。此報告除了重拾2001年報告結論，讉責人類對氣候暖化不負責的行為之外，將引領世界政府將《京都議定書》對抗暖化的戰線，延長至2012年。然而，儘管科學家們殷殷警示排放二氧化碳的風險，許多人們卻仍不以為意。不過大多數的《京都議定書》締約國均同意，現階段聯合行動的必要性，但是就像世界上幾千幾百萬的人，難以戒除煙癮和脫離肥胖一樣，要人們

據國際溼地組織「國際溼盟」（Wetland International）一份新研究指出，全球暖化不息，人類卻又肆無忌憚地破壞自然棲地，兩活動共伴之下，已為全球水鳥族群帶來極具殺傷力的災難性影響；全球水鳥數目光是過去五年之內，就已銳減44%。亞洲的情況更是不樂觀，脆弱的生態系統不堪承受經濟與人口迅速成長的龐大壓力，水鳥減少的比例直逼三分之二。主要研究人員狄朗尼（Simon Delany）表示：想要徹底評估氣候變遷產生的效應還言之過早，不過旱災將會是時常出現在我們眼前的其中一個現象。氣候變遷另外也可能造成海平面上升，因此淹沒水鳥維生的潮泥灘與沙洲。琵嘴鷸和劍鴴等瀕絕族群在亞洲地區的消失情形特別嚴重，最主要是受到拓墾新生地與破壞紅樹林等人為活動的迫害。亞洲的情形與其他國家相較之下確實惡劣許多，其他國家人口穩定，經濟的衝擊性也不如亞洲地區來的猛烈。狄朗尼明白強調，亞洲許多國家在「拼經濟」的壓力下，

美國總統布希23日晚間於國會的聯合會議中發表其國情咨文，當中明確表示對美國未來在能源供應上可能發生的中斷感到憂心。「我們已經依賴外國油源太久了，而這樣的依賴使我們在與敵對政權及恐怖份子的往來上位居弱勢，他們可能造成大規模油源運輸的中斷，連帶影響政經情勢致使石油價格的上揚，並重創美國國內經濟。」布希在回應此一危機時，除了更為強調節能與替代燃料的重要性，同時也強調國內油產品的增產以及要求國會加強戰略儲油政策(Strategic Petroleum Reserve)。布希表示，為了減少對外國油源的依賴，希望美國在10年內減少汽油20%的使用率。為了達到這個目標，布希提議提昇美國國內再生燃料的標準。「我們必須藉由制定一個強制性的燃料標準來增加替代燃料的供應，在2017年以前需要350億加崙的再生與替代燃料，而這幾乎是現行標準的5倍。」

一艘6萬2千公噸的英籍貨輪18日行駛在英吉利海峽時，颶風所引起的強風使其失去了動力，貨輪在離康瓦耳海岸40哩遠處時，引擎室已遭海水淹沒。船員經搶救後並無大礙，為防止船隻沉入海中則已於21日移至淺攤。至於從破裂油槽中溢出的200公噸石油，已波及鄰近區域，而此區域為世界遺產場址侏儸紀海岸(the Jurassic Coast)的一部份。這艘名為「MSC拿坡里」的貨輪裝載2300餘件貨櫃，其中有158件被歸類為有毒物質，政府當局對此感到憂心，有毒物質可能因貨櫃的破損而隨海水沖刷到海灘上。民眾從昨日起已於得文島東部的海灘上尋找值錢物品，尋找過程中不僅踐踏私人財產並且帶來大型運載工具，延伸穿越了整個村莊，奪走的財物從鞋子、玩具，到BMW的摩托車都有。英國海事及海岸警衛隊管理局(MCA)表示，「這些掠奪行動所造成的損失與意外本身相較之下，估計高達8倍之多。」

受到強風襲擊而擱淺在克尼什海岸的貨輪發生石油外溢，擱淺地點相當靠近世界遺產保護區，貨櫃中漏出的有毒化學物品已大量流入海洋，而英國海巡隊和環保人員皆已進入警戒狀態。英國籍貨輪馬士基拿坡里18日在英國海峽遭遇強風後，引擎室被海水淹沒造成船隻失去動力，並在距克尼什海岸約40英里處擱淺。因為船上2000多個貨櫃中，約有10%裝載爆裂或是易燃化學物質，這些高危險性的物品在海上到處飄流令人提心弔膽，目前已有裝載硫酸的貨櫃被沖上岸。此外，英國海巡署還擔心燃油滲漏的問題，這艘貨輪載有3500噸的燃油，目前已經有200噸外洩，浮油已在海面上擴散8公里長，半公里寬的海面積。搶救小組已經奉命登船，試圖穩住船身，不讓它繼續傾斜，然後再將剩餘的燃油抽光，以避免油污擴大，造成嚴重污染。圍繞萊姆灣的區域屬於世界遺產保護區侏羅紀海岸的一部分，其侏羅紀時期的特殊地質為它贏得此名，萊姆灣的海岸是相當受到歡迎的渡假勝地，此地的